1. 貨船的甲板在船的什么位置一艘船的兩端是船頭和船尾。一艘船可以分為好幾個部位,。不同的部位,，有不同的名稱。船的前端叫船頭，大船的駕駛室都安裝在船頭,。船的后端叫船尾,，船舵都安裝在這個部位，能夠控制船的前進方向,。船的上邊叫甲板,，裝貨物和睡覺的地方叫船艙。 2. 甲板船運輸船運輸船舶按用途可分為客船和貨船,，以及客貨兼載的客貨船,。此外，運輸船舶還可以按航區(qū)分為遠洋船,、沿海船,、內(nèi)河船以及北美洲的“大湖”船等；按航行方式分為排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船),、水翼船和氣墊船等,；按有無動力裝置分為機動船和駁船，機動船又可分為蒸汽機船,、汽輪機船,、柴油機船和核動力船等；按船體材料分為鋼船,、木船,、水泥船和玻璃鋼船等。 1.客船 可分為以下五類: ①海洋客船,包括遠洋客船和沿?？痛?。遠洋客船噸位大,航速高，設(shè)備齊全,有為旅客準備的舒適的生活條件,。在航空運輸興起以前,，國際郵件主要靠遠洋客船運送，因此這類船又稱為郵船,。20世紀70年代以后,，這類船已停止建造。但在一些國家國內(nèi)航線上以運輸旅客為主的沿?？拓洿栽诮ㄔ焓褂?。 ②旅游船，是60年代興起的,、供旅游者旅行游覽用的船,。船型同遠洋客船相似，但噸位較小,。船上設(shè)備齊全,，能為旅客提供療養(yǎng),、娛樂和智力開發(fā)等綜合性服務(wù)。③汽車客船,，是60年代興起的船種,。除載客外能同時載運一定數(shù)量的旅客自備汽車。 ④內(nèi)河客船,，是江河湖泊上的傳統(tǒng)客船,。載客量大，設(shè)備較海洋客船簡單,。⑤小型高速客船,，主要有水翼船和氣墊船，多用于沿海和內(nèi)河短途航行,。 2.貨船 按載運的貨物種類和裝卸方式可分為以下幾類： ①干貨船,，又分雜貨船和散貨船兩類。雜貨船以裝載各種件雜貨為主,。新型雜貨船多設(shè)計成對貨種適應(yīng)性強的多用途船,。散貨船專用于載運各種散裝貨物，又可分為運煤船,、礦砂船,、散糧船、運木船和散裝水泥船等,。 ②液貨船,，裝載各種液態(tài)貨物的船，主要有油船,、液體化學品船,、液化氣船。此外,，還有能兼裝液貨和干散貨的兼用船,。③集裝箱船，以標準集裝箱為貨運單元的貨船,。這種船航速高,，航行于固定航線，利用港口專用設(shè)備進行快速裝卸,。 ④滾裝船,，又稱“開上開下”船。船上設(shè)有活動跳板,，載貨拖車能直接開上開下,。滾裝船裝卸快，適合于裝運集裝箱和大件貨,。 ⑤載駁船,，又稱子母船,，是以載貨駁船作為貨運單元的貨船。這種船載運的貨物在港口中轉(zhuǎn)可以不用碼頭,，不用倒載，實現(xiàn)江海直達運輸,。 ⑥冷藏船,，專門裝運易腐鮮貨的船。 ⑦駁船以及與之配套使用的拖船,、推船,。它們分別組成拖帶船隊或頂推船隊，多用于江河 3. 船上的甲板是什么船上的老大叫Captain,，船長,。船上甲板以上區(qū)域的老大叫Chief officer,大副。大副一般再升就能升船長,。大副是船長的主要助手,。在船長的領(lǐng)導(dǎo)下，主持甲板部的日常工作,；履行航行值班職責并協(xié)助船長搞好安全航行,；主管貨物的配載、裝卸,、交接和其他運輸管理工作,，以及甲板部所屬設(shè)備的維護保養(yǎng)工作。下面管二付,，三付,，水手一堆人。船上甲板以下區(qū)域的老大叫chief engineer,，輪機長,，叫老軌。老軌是機艙部的最高長官,。 4. 甲板駁船是什么船pap系統(tǒng)是石油船舶,。 近日,勝利油田海洋石油船舶中心贏得了兩座大型海洋石油平臺導(dǎo)管架進出港項目。WHPA平臺導(dǎo)管架樁長119米,、總重量1663噸,PAP平臺導(dǎo)管架樁長119米,、總重量1205噸,將它們‘引’入安全水域并非易事。帶著甲方的信任,拖航小組科學制定“德渤2”和“海洋石油226”自航甲板駁船進港,、駛離作業(yè)方案,克服多種不利因素影響,最終確保兩艘駁船順利駛向遼東灣海域,。 5. 甲板貨船屬于什么船我們一般從排水量和用途兩方面來區(qū)分艦與船。一,、排水量艦：一般意義上排水量在500噸以上軍用的船只,，可以稱作艦,。 船：是一個集合概念，排水量在500噸以下的一般稱之為船,。 二,、用途艦：艦的種類很多，根據(jù)不同的種類發(fā)揮作用,。按排水量大小依次分為：航空母艦,，戰(zhàn)列艦，巡洋艦,，驅(qū)逐艦,，護衛(wèi)艦。一般都用于軍事方面,。 船：一般作為民用,。船舶是由許多部分構(gòu)成的，按各部分的作用和用途,，可綜合歸納為船體,、船舶動力裝置、船舶電氣等三大部分,。 船體是船舶的基本部分,，可分為主體部分和上層建筑部分。 主體部分一般指上甲板以下的部分,，它是由船殼(船底及船側(cè))和上甲板圍成的具有特定形狀的空心體,，是保證船舶具有所需浮力、航海性能和船體強度的關(guān)鍵部分,。 船體一般用于布置動力裝置,、裝載貨物、儲存燃油和淡水,，以及布置其他各種艙室,。 艦艇一般由船體結(jié)構(gòu)，動力裝置,，武器系統(tǒng),，觀察、通信和導(dǎo)航系統(tǒng),，船舶裝置和船舶系統(tǒng),，防護系統(tǒng)，特種裝置和特種設(shè)備,，工作,、生活艙室，油,、水,、彈艙和各種器材艙等組成,。 具有堅固的船體結(jié)構(gòu)，較高的航速,，良好的抗沉性,、耐波性和操縱性，與其使命相適應(yīng)的戰(zhàn)斗能力和勤務(wù)保障能力,。 6. 船的甲板在哪甲板(deck)是船體的重要構(gòu)件,，是船舶結(jié)構(gòu)中，位于內(nèi)底板以上的平面結(jié)構(gòu),，用于封蓋船內(nèi)空間，并將其水平分隔成層,。甲板是船梁上的鋼板,，將船體分隔成上、中,、下層,。 最上一層船首尾的統(tǒng)長甲板稱上甲板（upper deck）。這層甲板如果所有開口都能封密并保證水密,，則這層甲板又可稱主甲板（main deck）,，在丈量時又稱為量噸甲板。少數(shù)遠洋船舶在主甲板上還有一層貫通船首尾的上甲板,，由于其開口不能保證水密,，所以只能叫遮蔽甲板（shelter deck）。主甲板以下的各層統(tǒng)長甲板,，從上到下依次叫二層甲板,、三層甲板等等。在主甲板以上均為短段甲板,，習慣上是按照該層甲板的艙室名稱或用途來命名的,。如駕駛臺甲板（bridge deck）、救生艇甲板（life-boat deck）等等 ,。木質(zhì)甲板駁中部艙面板也稱甲板,，一般是活動式。 7. 船上有幾層甲板也可稱作船面,。甲板,，是船體結(jié)構(gòu)的一部分，相當于房屋內(nèi)的樓板,。將船體分隔成幾層,。一般指最上層自船首至船尾的連續(xù)甲板。 8. 甲板是船的什么位置1,、羅經(jīng)甲板：駕駛室頂甲板上通常布置羅經(jīng),、雷達等導(dǎo)航儀器,，一般稱為羅經(jīng)甲板，在羅經(jīng)甲板上,，有很多各種各樣的天線,、主發(fā)射等。 2,、艇甲板：是指放置救生艇或工作艇的一層甲板,。其位置通常是上層建筑中的較高處。艇的周圍有一定的空曠區(qū)域,。 9. 貨船的甲板在船的什么位置圖片“艙底到甲板的高度約10米～15米之間”,。艙底到甲板的高度與輪船的載重量有直接關(guān)系，如果載重量是萬噸貨輪,、吃水量在七米左右它的艙底到甲板高度應(yīng)在10米～15米左右,。如今有些十萬噸級的油輪或者集裝箱專用大型輪船它的艙底至甲板高度可以達到25米以上。 |
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