1. 散貨船海運(yùn)招標(biāo)公告3月30日,，記者從遼寧省交通運(yùn)輸廳獲悉，今年遼寧省將重點(diǎn)推進(jìn)74個(gè)交通項(xiàng)目,。目前,，續(xù)建項(xiàng)目已部分復(fù)工，新開(kāi)工項(xiàng)目總體進(jìn)度好于預(yù)期,。 當(dāng)前,，遼寧省交通運(yùn)輸領(lǐng)域迎來(lái)新機(jī)遇。從全國(guó)看,，擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略深入實(shí)施以及交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)全面推進(jìn),，將助推交通領(lǐng)域固定資產(chǎn)投資保持高位運(yùn)行。從遼寧省看,，“一圈一帶兩區(qū)”區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,、打造“海、陸,、空,、網(wǎng)”四位一體的國(guó)際大通道等規(guī)劃實(shí)施，都將對(duì)交通互聯(lián)互通提出新需求,。 今年,，遼寧省將從公路,、鐵路、港口,、運(yùn)輸場(chǎng)站等多個(gè)方面發(fā)力,，發(fā)揮好經(jīng)濟(jì)發(fā)展“先行官”作用。 在高速公路建設(shè)方面,，今年共計(jì)劃重點(diǎn)實(shí)施5個(gè)項(xiàng)目,。其中，沈康高速四期項(xiàng)目預(yù)計(jì)9月底前建成通車,；阜新至奈曼高速現(xiàn)已開(kāi)工建設(shè),；京哈高速擴(kuò)容改造項(xiàng)目可研報(bào)告已編制完成，環(huán)評(píng),、穩(wěn)評(píng)等工作有序推進(jìn),；本桓（寬）和凌綏高速已完成PPP咨詢機(jī)構(gòu)招標(biāo)。 在普通公路修建方面,，今年全省計(jì)劃建設(shè)改造干線公路2300公里,，建設(shè)改造農(nóng)村公路6500公里。干線公路建設(shè)改造項(xiàng)目,，施工圖設(shè)計(jì)及審查工作已基本完成,，全面進(jìn)入施工招標(biāo)階段，預(yù)計(jì)5月份陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)施工,。農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn),，建設(shè)工程已批復(fù)近四成；改造工程已完成施工圖設(shè)計(jì)605項(xiàng),，占比41.9%,。 在鐵路建設(shè)方面，今年遼寧省計(jì)劃實(shí)施5個(gè)項(xiàng)目,，其中續(xù)建2項(xiàng),、新開(kāi)工3項(xiàng)。朝凌客專已于2月20日復(fù)工,，力爭(zhēng)7月開(kāi)通運(yùn)營(yíng),。沈白高鐵力爭(zhēng)7月1日前項(xiàng)目全線開(kāi)工建設(shè)。沈丹鐵路桃仙機(jī)場(chǎng)段前期工作進(jìn)展順利,，確保項(xiàng)目年內(nèi)開(kāi)工,。沈丹鐵路鳳凰城至金山灣段擴(kuò)能改造工程預(yù)計(jì)今年底建成通車。遼寧自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)營(yíng)口片區(qū)至鲅魚圈疏港鐵路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),。 運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)是遼寧省打造國(guó)際物流中心的重要組成部分,。在該領(lǐng)域，今年計(jì)劃實(shí)施20個(gè)項(xiàng)目，其中續(xù)建13項(xiàng),、新開(kāi)工7項(xiàng),。大連北站綜合樞紐等建設(shè)項(xiàng)目已復(fù)工；朝陽(yáng)高鐵北站,、遼陽(yáng)河?xùn)|綜合客運(yùn)樞紐（二期工程）,、鞍山西柳物流園等項(xiàng)目正開(kāi)展復(fù)工準(zhǔn)備工作，預(yù)計(jì)4月全面復(fù)工,，今年底完工,。丹東鳳城公鐵客運(yùn)樞紐項(xiàng)目正推進(jìn)選址工作，力爭(zhēng)6月開(kāi)工建設(shè),。 積極做好港口整合“后半篇文章”,，加快水運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)。盤錦港榮興港區(qū)公共航道工程,、營(yíng)口港鲅魚圈港區(qū)鋼雜泊位改造一期工程等續(xù)建項(xiàng)目正開(kāi)展復(fù)工準(zhǔn)備工作,；營(yíng)口港仙人島港區(qū)、葫蘆島綏中港區(qū)LNG配套碼頭項(xiàng)目正在辦理立項(xiàng)核準(zhǔn)手續(xù),，錦州港302、303液體散貨泊位工程正在開(kāi)展招投標(biāo)等施工前準(zhǔn)備工作,，預(yù)計(jì)今年上半年開(kāi)工,。 2. 散貨船海運(yùn)公司招商輪船以57.24億美元位列第一，中遠(yuǎn)散運(yùn)以12.26億美元排名第二,，工銀租賃控制下的馬紹爾群島籍全資子公司VLOC Maritime Holdings Limited(“VMH”)船隊(duì)資產(chǎn)價(jià)值7.8億美元,，排名第三，山東海運(yùn)7.16億元排名第四,，中外運(yùn)航運(yùn)6.74億美元位列第五,。 3. 散貨船海運(yùn)招標(biāo)公告最新上海振華重工公司(英文縮寫ZPMC ),1992年成立,主要生產(chǎn)大型集裝箱機(jī)械,也生產(chǎn)散貨裝卸機(jī)械和其他產(chǎn)品如大型鋼橋等.由于集裝箱運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易不可缺少的手段,加之航運(yùn)供大于求,船東紛紛用加大船舶裝載量來(lái)降低成本,出現(xiàn)所謂超巴拿馬熱,船愈來(lái)愈大.碼頭設(shè)備必須隨之更新?lián)Q代,在世界機(jī)械制造業(yè)普遍不景氣情況中,這個(gè)市場(chǎng)卻非?；馃?世界20多個(gè)著名機(jī)械制造商逐鹿其中,競(jìng)爭(zhēng)激烈.由于天時(shí),、地利、人和,ZPMC在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中異軍突起,后來(lái)居上,依靠自己的實(shí)力在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中力挫群雄,茁壯成長(zhǎng),現(xiàn)在已成為這個(gè)行業(yè)的排頭兵,大長(zhǎng)中國(guó)人士氣,。 公司成立時(shí)只有十幾個(gè)人,現(xiàn)在已發(fā)展到近4萬(wàn)人,是世界上目前最強(qiáng)大的一支大型起重機(jī)制造隊(duì)伍.最初投資100萬(wàn)美元,15年來(lái)通過(guò)盈利再投入,資產(chǎn)重組,特別是A,、B股上市,現(xiàn)有資金8億美元,增長(zhǎng)了800倍. 如今,他們的產(chǎn)品不僅覆蓋了國(guó)內(nèi)主要集裝箱港口,也進(jìn)入了國(guó)外著名的各大港口,如加拿大溫哥華,美國(guó)東西海岸的邁阿密、長(zhǎng)灘,、奧克蘭,、塔克瑪、西雅圖,、惠靈頓,、威基尼亞、紐約,南美的巴西、委內(nèi)瑞拉,、哥倫比亞,亞洲的新加坡,、泰國(guó)、馬來(lái)西亞,、印尼,、緬甸，中東的蘇丹,、阿曼,、阿聯(lián)酋和我國(guó)的香港、臺(tái)灣地區(qū),，約全球78個(gè)國(guó)家和地區(qū)的150余個(gè)港口,。 2011年，在京舉行的2010年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上,，振華重工海上重型起重裝備全回轉(zhuǎn)浮吊關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),。至此，該公司已先后獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng),、二等獎(jiǎng)2項(xiàng),，上海科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)4項(xiàng)等,。 據(jù)了解,，此次獲獎(jiǎng)項(xiàng)目集17年研發(fā)之功，建立了具有國(guó)際領(lǐng)先水平的完整設(shè)計(jì)理論和關(guān)鍵技術(shù),，包括創(chuàng)新設(shè)計(jì)無(wú)平衡梁四排全滾輪的全回轉(zhuǎn)支承裝置,、智能型恒張力大型錨絞車，攻克高強(qiáng)鋼的焊接工藝和技術(shù),、自重超過(guò)50噸超大型負(fù)荷4000噸級(jí)吊鉤的制造工藝技術(shù),。振華重工通過(guò)自主創(chuàng)新和集成創(chuàng)新為主，攻克并掌握了海洋重型工程裝備大噸位全回轉(zhuǎn)浮吊設(shè)計(jì),、制造,、安裝和測(cè)試的關(guān)鍵技術(shù)，并自主完成了包括電控,、安全保護(hù)和主要機(jī)電配套等核心部件的全部設(shè)計(jì)與制造,，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)和產(chǎn)品的跨越式升級(jí)。 另?yè)?jù)介紹,，振華重工迄今已擁有20多項(xiàng)世界領(lǐng)先的重大核心技術(shù),，28項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品，16項(xiàng)上海市重點(diǎn)新產(chǎn)品,；申請(qǐng)國(guó)內(nèi)專利223項(xiàng),，其中發(fā)明專利103項(xiàng),，實(shí)用新型專利113項(xiàng)，外觀設(shè)計(jì)專利7項(xiàng),；有效國(guó)際專利申請(qǐng)24項(xiàng),，國(guó)際授權(quán)有效專利10項(xiàng)。 品牌原取材于“Shanghai Zhenhua Port Machinery Company Limited”,，取其中的“Zhenhua Port Machinery Company”的首寫字母Z,、P、M,、C,，組合成ZPMC商標(biāo)。如今,，公司雖由上海振華 港口機(jī)械（集團(tuán)）股份有限公司更名為上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司,，但由于ZPMC商標(biāo)在 全球的廣泛影響力，公司商標(biāo)不發(fā)生改變,，但字母的含義已發(fā)生改變,。 ZPMC的Z取英文“zero”的首字母，意為“起點(diǎn)”,，由上海振華港口機(jī)械（集團(tuán)）股份有限公司更名為上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司不僅僅是名稱上的改變,，更是公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上的調(diào)整，公司正面臨“二次創(chuàng)業(yè)”,，所以一切都是起點(diǎn),；P取英文“particular”的首字母，意為“細(xì)節(jié)”,，公司的發(fā)展要注重細(xì)節(jié)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變,，要推廣精細(xì)化管理方式,，向管理要效益；M取英文“mission”首字母,，意為“使命”,，要打造聲譽(yù)振華、效益振華,、品牌振華,、科技振華、責(zé)任振華,，這是所有振華人的使命,，振華產(chǎn)品要繼續(xù)享譽(yù)世界、引領(lǐng)未來(lái),；C取英文“cooperation”的首字母,，意為“合作”，振華的宏偉藍(lán)圖的實(shí)現(xiàn)，需要所有振華員工團(tuán)結(jié)協(xié)作,、艱苦奮斗的精神,，需要國(guó)家、中交集團(tuán)及上海社會(huì)各界的大力支持,，需要與科研院校的密切協(xié)作,。 特色之一:肯德基大叔式創(chuàng)業(yè)起家,不拘一格的用人之道 如同肯德基大叔的晚年創(chuàng)業(yè)起家經(jīng)歷,59歲的管彤賢,憑著一腔國(guó)家興亡,匹夫有責(zé)的信念,力陳產(chǎn)業(yè)的大好春光,響應(yīng)1992年小平同志的號(hào)召,振臂一揮,硬是帶領(lǐng)十幾個(gè)人開(kāi)始自己的創(chuàng)業(yè)之旅.經(jīng)過(guò)10多年的風(fēng)雨兼程,振華在國(guó)際大型起重設(shè)備上的影響力是舉足輕重的.如今擁有上萬(wàn)人的振華團(tuán)隊(duì),從20出頭充滿激情的青年一代到70多經(jīng)驗(yàn)豐富的耄耋老人,他們上下一心,極具團(tuán)隊(duì)凝聚力,力求齊心將振華打造成世界一流起重機(jī)行業(yè). 振華重工信奉賢者在位,能者在職的用人之道,將尊重知識(shí),尊重人才的核心理念運(yùn)用到用人環(huán)境中.振華用勞動(dòng)管理公司承包制代替老板施工隊(duì)承包制,力求勞資關(guān)系的和諧,達(dá)到勞資的雙贏狀態(tài).他創(chuàng)造了將農(nóng)民工變成產(chǎn)業(yè)工人的傳奇,通過(guò)對(duì)農(nóng)民工的培訓(xùn),建立夫妻房等激勵(lì)政策使農(nóng)民工自覺(jué)地報(bào)效振華.除此,其重學(xué)歷不唯學(xué)歷,退休不按年齡劃線,為科研功臣刻雕像的系列舉措為其培養(yǎng)和挽留了大量的生產(chǎn)、設(shè)計(jì)和管理方面的人才. 特色之二:國(guó)家至上,多功能縮管機(jī),快速推進(jìn)國(guó)外市場(chǎng) 2002年,胡錦濤總書記訪美期間途徑舊金山,恰逢船載著四臺(tái)鋼鐵巨人通過(guò)金門大橋.起重機(jī)頂端距橋下只有30公分,為慎重,舊金山市臨時(shí)關(guān)閉了金門大橋25分鐘,造成舊金山市交通堵塞,萬(wàn)人空巷都到兩岸一睹肇事者中國(guó)起重機(jī)的風(fēng)采.胡錦濤主席的車隊(duì)也停下來(lái),使他知道這件事.美國(guó)電視臺(tái)也向全美進(jìn)行報(bào)道. 其實(shí),這僅僅是振華集團(tuán)為國(guó)爭(zhēng)光的其中一個(gè)例子.振華的企業(yè)文化蘊(yùn)含著要求員工富有愛(ài)國(guó)主義情感和為民族復(fù)興的偉大使命感,支持人們?nèi)タ朔щy,發(fā)揚(yáng)愛(ài)國(guó)精神.在振華產(chǎn)品進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng)時(shí),德國(guó)政界經(jīng)歷了由責(zé)難和接受的過(guò)程.當(dāng)裝載四臺(tái)為德國(guó)漢堡生產(chǎn)的起重機(jī)的整機(jī)運(yùn)輸船行駛在易北河上,游人如潮爭(zhēng)睹這一壯觀場(chǎng)面,有家游樂(lè)場(chǎng)竟奏起了,船長(zhǎng)來(lái)電報(bào)告:我今年體會(huì)到了做中國(guó)人的尊嚴(yán),一掃150年來(lái)中華民族在列強(qiáng)堅(jiān)船利炮欺侮留下的民族自卑創(chuàng)傷. 特色之三:自主創(chuàng)新是振華成功的殺手锏 正如管總所言:我們處在競(jìng)爭(zhēng)的旋渦中,對(duì)技術(shù)創(chuàng)新從來(lái)不敢怠慢.促使員工進(jìn)行創(chuàng)新的機(jī)制,是管總最核心的秘密武器.在他的領(lǐng)導(dǎo)下,ZPMC擁有了自己的研發(fā)平臺(tái).為了鼓勵(lì)科技創(chuàng)新,振華港機(jī)每年用5%的產(chǎn)值投入科研,2005年就投入近2億元;企業(yè)每年還拿出1000萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)有突出貢獻(xiàn)的工程技術(shù)人員,最高獎(jiǎng)?lì)~100萬(wàn)元;企業(yè)有一支強(qiáng)大的科研隊(duì)伍,全公司1500名管理人員中有600多名是研發(fā)人員,擁有105名碩士和153名高級(jí)工程師;企業(yè)重視利用外腦,廣泛與上海交大,、同濟(jì)大學(xué),、、,、中國(guó)船舶科學(xué)研究中心,、美國(guó)力夫坦克公司等200多個(gè)國(guó)內(nèi)外高等院校和專業(yè)研究機(jī)構(gòu)合作,調(diào)動(dòng)他們幫助分析解決技術(shù)難題 1998年,管總組織專業(yè)人員在數(shù)月內(nèi)研發(fā)出能夠讓場(chǎng)橋和GPS協(xié)調(diào)運(yùn)作的控制軟件,使原來(lái)需要司機(jī)在七八層高的駕駛室里目測(cè)操作的場(chǎng)橋,能夠在僅1米的空隙中靈活穿梭,誤差不到15毫米. 2002年4月,ZPMC研發(fā)的雙小車岸橋順利地打入對(duì)技術(shù)要求苛刻著稱的港機(jī)之鄉(xiāng)——德國(guó)漢堡港,并先后贏得了逾3億美元的收入. 振華的重視創(chuàng)新人才培養(yǎng)和新型產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的企業(yè)戰(zhàn)略使他們用十四年的時(shí)間,跨越了世界同行三四十年走過(guò)的道路.他們用業(yè)績(jī)顯示了中國(guó)人的聰明智慧和勤奮,令世界重機(jī)行業(yè)頗有名氣的對(duì)手在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)招標(biāo)中只有招架之功. 特色之四:重信譽(yù)、守承諾是ZPMC的信條 由于年輕,、經(jīng)驗(yàn)不足,振華港機(jī)的產(chǎn)品也出現(xiàn)過(guò)不少瑕疵.但公司從不文過(guò)飾非.如出口阿曼的場(chǎng)橋行走減速箱設(shè)計(jì)不當(dāng),公司下決心一次將40臺(tái)減速箱全部換掉,贏得了用戶好評(píng).再如,他們?cè)扑]德國(guó)多依茨柴油機(jī),初用尚好,但后來(lái)出現(xiàn)不少毛病,雖過(guò)了保用期,其仍承擔(dān)責(zé)任,出資將損壞件換新.在產(chǎn)品的配套上,振華鼓勵(lì)用中國(guó)過(guò)了關(guān)的配套件,而且承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任.由于ZPMC說(shuō)話算數(shù),用戶信得過(guò),在美國(guó)市場(chǎng)已出現(xiàn)完全用中國(guó)機(jī)電配套件的集裝箱岸橋.在交貨期方面,由于這種大型機(jī)械涉及方方面面,工序多,特別是海上整機(jī)運(yùn)輸,難度很大.振華自己有6艘6萬(wàn)噸級(jí)整機(jī)運(yùn)輸船,能保證準(zhǔn)時(shí)交貨.加拿大溫哥華港和美國(guó)奧克蘭港為了能準(zhǔn)時(shí)得到產(chǎn)品,認(rèn)準(zhǔn)了ZPMC,先后5次授予振華新的合同. 特色之五:捕捉機(jī)遇,發(fā)展優(yōu)勢(shì),獨(dú)具慧眼的戰(zhàn)略眼光 不僅在創(chuàng)業(yè)之初,振華獨(dú)到地選擇了這個(gè)正確的戰(zhàn)略市場(chǎng),那么在當(dāng)今以及今后的幾年中,ZPMC能否培育出新的增長(zhǎng)點(diǎn),開(kāi)拓出更具吸引力的市場(chǎng)?答案是肯定的. 在國(guó)際貨物運(yùn)輸總量中,80%的貨物是通過(guò)海上運(yùn)輸完成的.煤炭,、礦石等散貨運(yùn)輸具有和集裝箱運(yùn)輸同樣巨大的市場(chǎng),管總早在2004年就開(kāi)始涉足散貨裝卸市場(chǎng),并憑借ZPMC在集裝箱機(jī)械領(lǐng)域的霸主地位和人脈,迅速成為國(guó)內(nèi)目前最主要的散貨機(jī)械供應(yīng)商,而且初步打開(kāi)了國(guó)際市場(chǎng).2005年,散貨機(jī)械的銷售額已經(jīng)達(dá)到總銷售額的十分之一. 伴隨著能源緊缺,海上油田開(kāi)采的步伐加緊,海上大型浮吊的需求上升,ZMPC正在研發(fā)的世界首臺(tái)7000噸浮吊,引起世界關(guān)注,中海油訂購(gòu)的海上采油鋪管船亦在生產(chǎn)中.據(jù)ZPMC高級(jí)經(jīng)濟(jì)師董恒瑞介紹,世界市場(chǎng)每年對(duì)海上重型機(jī)械的采購(gòu)量估計(jì)有500多億美元,比集裝箱機(jī)械的市場(chǎng)還要龐大. 2006年10月,美國(guó)加州州長(zhǎng)阿諾德施瓦辛格率團(tuán)對(duì)中國(guó)進(jìn)行商業(yè)訪問(wèn)時(shí),管彤賢抓住機(jī)會(huì),成為預(yù)期投資47億美元的加州大橋鋼結(jié)構(gòu)的主要分包商,打開(kāi)了世界大型鋼構(gòu)橋梁市場(chǎng)的大門,之后不久,又拿到韓國(guó)釜山和仁川鋼結(jié)構(gòu)大橋的萬(wàn)噸級(jí)訂單. 我的強(qiáng)項(xiàng)是鋼結(jié)構(gòu),我不會(huì)涉足自己沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè),管彤賢說(shuō),他最近考慮最多的是如何在保持集裝箱機(jī)械霸主地位之外,發(fā)展散貨機(jī)械、海上重型機(jī)械,、大型鋼結(jié)構(gòu)橋梁和港機(jī)配件生產(chǎn)等相關(guān)產(chǎn)業(yè),形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈. 歸結(jié)振華重工集團(tuán)的管理特點(diǎn),我們對(duì)其從以下方面進(jìn)行了評(píng)價(jià): 1.振華總裁的背景及經(jīng)歷對(duì)企業(yè)文化的建設(shè)意義深遠(yuǎn),從而產(chǎn)生良好的企業(yè)績(jī)效. 公司創(chuàng)建15年,管彤賢現(xiàn)在還保持著創(chuàng)業(yè)狀態(tài).要問(wèn)原因,恐怕歸因于他強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)情懷.20多年前,他任交通部水運(yùn)司工廠處副處長(zhǎng).當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的港口起重機(jī)要從國(guó)外高價(jià)進(jìn)口,很多還是二手貨.國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)偏偏不爭(zhēng)氣,由于缺乏設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),生產(chǎn)水平低下,造出來(lái)的產(chǎn)品還不如外國(guó)的淘汰貨. 你沒(méi)見(jiàn)到外國(guó)人那種傲慢,根本看不起我們,巨大的差距激起了他的斗志.在59歲那年,即將退休的管彤賢毅然下海創(chuàng)業(yè).他帶著一股不服輸?shù)膭艃?將公司取名為上海振華港機(jī)有限公司. 從此,愛(ài)國(guó)主義成為了公司企業(yè)文化不可缺少的一部分,根據(jù)這個(gè)理念的指引,企業(yè)越做越大,越做越強(qiáng),創(chuàng)出了一個(gè)世界集裝箱機(jī)械市場(chǎng)公認(rèn)的知名的中國(guó)品牌. 由此看來(lái),執(zhí)行總裁對(duì)企業(yè)的影響功不可沒(méi). 2.目標(biāo)市場(chǎng)的定位準(zhǔn)確到位 大型集裝箱機(jī)械是高技術(shù)和勞動(dòng)密集相結(jié)合的產(chǎn)品.第一世界需要它,但因勞動(dòng)力成本高昂,美,、日、德等制造商日益失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力.第三世界眾多廠商雖有低價(jià)勞動(dòng)力,但無(wú)高技術(shù),因而做不了它.這種產(chǎn)品最適合我們這種既有高科技,、勞動(dòng)力成本又不高的國(guó)家生產(chǎn).因此,振華選定了這個(gè)市場(chǎng).憑借對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的準(zhǔn)確定位,加之企業(yè)有效的管理模式.使得振華港機(jī)飛速發(fā)展. 3.振華重工面臨的地理背景,利其開(kāi)辟市場(chǎng) 管總創(chuàng)業(yè)時(shí),選擇了上海作為振華港機(jī)的駐地.上海是個(gè)國(guó)際化的大都市,如今儼然已經(jīng)成為了我國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心.在這個(gè)開(kāi)放,、競(jìng)爭(zhēng)的大環(huán)境下,無(wú)數(shù)的創(chuàng)業(yè)者和投資者將自己的精力投在了這片熱土上. 的確,源于上海的國(guó)際化背景和良好的政企關(guān)系,試壓爆破檢測(cè)儀,振華港機(jī)才能夠開(kāi)拓其海外市場(chǎng),并從中獲得巨大的收益.海外企業(yè)也非常樂(lè)于與上海背景下的中國(guó)公司合作,比起內(nèi)地,他們也許更了解上海,更了解沿海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)化結(jié)構(gòu). 正式基于與上海市政府的合作,振華港機(jī)已建立起了世界最大的起重機(jī)研制生產(chǎn)基地——上海振華港機(jī)3.5公里岸線的長(zhǎng)興基地. 4.國(guó)際市場(chǎng)的準(zhǔn)確把握 攤開(kāi)一張世界地圖,還能找出幾個(gè)沒(méi)有ZMPC標(biāo)識(shí)的重要港口?答案是沒(méi)有.如今,在全球的著名港口,從加拿大溫哥華到美國(guó)的長(zhǎng)灘,從巴西桑托斯到德國(guó)漢堡,從荷蘭阿姆斯特丹到澳大利亞阿德萊德,都能見(jiàn)到振華港機(jī).迄今為止,振華憑借創(chuàng)新所打造的技術(shù)優(yōu)勢(shì),成為全球同行公認(rèn)的排頭兵,產(chǎn)品成功打入世界38個(gè)國(guó)家和臺(tái)灣、香港地區(qū)的150個(gè)碼頭.振華對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的選擇,、推進(jìn)和深入,也是其成功的必要條件. 無(wú)怪乎振華重工在美國(guó)舊金山新海灣大橋創(chuàng)造讓世界矚目的壯觀場(chǎng)景,無(wú)怪乎胡錦濤總書記在視察振華港機(jī)時(shí)做大做強(qiáng)的寄語(yǔ),振華港機(jī)給我們中國(guó)企業(yè)的管理模式提供了一個(gè)很好的走向成功的范例,相信國(guó)內(nèi)諸多企業(yè)會(huì)在自主探索下尋求適合自己的管理模式,從而獲得更長(zhǎng)遠(yuǎn)的企業(yè)發(fā)展. 4. 中遠(yuǎn)海運(yùn)招標(biāo)網(wǎng)是國(guó)企,。中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司,簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)或COSCO,是中國(guó)大陸最大的航運(yùn)企業(yè),全球大型海洋運(yùn)輸公司之一,中華人民共和國(guó)53家由中央直管的特大型國(guó)企之一。 中遠(yuǎn)海運(yùn)由中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)總公司與中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)總公司重組而成,，是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)直接管理的央企,。中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司成立于2016年02月05日，注冊(cè)地位于中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),，經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)際船舶運(yùn)輸,、國(guó)際海運(yùn)輔助業(yè)務(wù)，從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),，海上,、陸路、航空國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù) 5. 貨物運(yùn)輸招標(biāo)公告中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例
【2004年4月30日中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第406號(hào)公布,；根據(jù)2012年11月9日《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改和廢止部分行政法規(guī)的決定》第一次修訂,；根據(jù)2016年2月6日國(guó)務(wù)院令第666號(hào)《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改部分行政法規(guī)的決定》第二次修訂;依據(jù)2019年3月2日《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改部分行政法規(guī)的決定》（國(guó)務(wù)院令第709號(hào)）修訂】
目 錄 第一章 總則第二章 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)第三章 道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)第四章 國(guó)際道路運(yùn)輸?shù)谖逭?執(zhí)法監(jiān)督第六章 法律責(zé)任第七章 附則 第一章 總 則 第一條 為了維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保障道路運(yùn)輸安全,，保護(hù)道路運(yùn)輸有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展,，制定本條例。第二條 從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的,，應(yīng)當(dāng)遵守本條例,。前款所稱道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)包括道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)(以下簡(jiǎn)稱客運(yùn)經(jīng)營(yíng))和道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)(以下簡(jiǎn)稱貨運(yùn)經(jīng)營(yíng))；道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng),、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng),、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)。第三條 從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù),，應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營(yíng),，誠(chéng)實(shí)信用，公平競(jìng)爭(zhēng),。第四條 道路運(yùn)輸管理,，應(yīng)當(dāng)公平、公正,、公開(kāi)和便民,。第五條 國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展鄉(xiāng)村道路運(yùn)輸，并采取必要的措施提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村的通班車率,，滿足廣大農(nóng)民的生活和生產(chǎn)需要,。第六條 國(guó)家鼓勵(lì)道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行規(guī)模化,、集約化經(jīng)營(yíng),。任何單位和個(gè)人不得封鎖或者壟斷道路運(yùn)輸市場(chǎng)。第七條 國(guó)務(wù)院交通主管部門主管全國(guó)道路運(yùn)輸管理工作,?？h級(jí)以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運(yùn)輸管理工作?？h級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施道路運(yùn)輸管理工作,。 第二章 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng) 第一節(jié) 客運(yùn)第八條 申請(qǐng)從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：(一)有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車輛,；(二)有符合本條例第九條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T；(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度,。申請(qǐng)從事班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,，還應(yīng)當(dāng)有明確的線路和站點(diǎn)方案。第九條 從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T,，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：(一)取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證,；(二)年齡不超過(guò)60周歲；(三)3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄,；(四)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī),、機(jī)動(dòng)車維修和旅客急救基本知識(shí)考試合格,。第十條 申請(qǐng)從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)后,，按照下列規(guī)定提出申請(qǐng)并提交符合本條例第八條規(guī)定條件的相關(guān)材料(一)從事縣級(jí)行政區(qū)域內(nèi)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,，向縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)；(二)從事省,、自治區(qū),、直轄市行政區(qū)域內(nèi)跨2個(gè)縣級(jí)以上行政區(qū)域客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，向其共同的上一級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),；(三)從事跨省,、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,，向所在地的省,、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),。依照前款規(guī)定收到申請(qǐng)的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),，應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起20日內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定,。予以許可的,，向申請(qǐng)人頒發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，并向申請(qǐng)人投入運(yùn)輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營(yíng)運(yùn)證,；不予許可的,，應(yīng)當(dāng)書面通知申請(qǐng)人并說(shuō)明理由。對(duì)從事跨省,、自治區(qū),、直轄市行政區(qū)域客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的申請(qǐng)，有關(guān)省,、自治區(qū),、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依照本條第二款規(guī)定頒發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證前，應(yīng)當(dāng)與運(yùn)輸線路目的地的省,、自治區(qū),、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)協(xié)商；協(xié)商不成的,，應(yīng)當(dāng)報(bào)國(guó)務(wù)院交通主管部門決定,。第十一條 取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者，需要增加客運(yùn)班線的,，應(yīng)當(dāng)依照本條例第十條的規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù),。第十二條 縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在審查客運(yùn)申請(qǐng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮客運(yùn)市場(chǎng)的供求狀況,、普遍服務(wù)和方便群眾等因素,。同一線路有3個(gè)以上申請(qǐng)人時(shí),，可以通過(guò)招標(biāo)的形式作出許可決定。第十三條 縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期公布客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況,。第十四條 客運(yùn)班線的經(jīng)營(yíng)期限為4年到8年,。經(jīng)營(yíng)期限屆滿需要延續(xù)客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)許可的，應(yīng)當(dāng)重新提出申請(qǐng),。第十五條 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者需要終止客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,，應(yīng)當(dāng)在終止前30日內(nèi)告知原許可機(jī)關(guān)。第十六條 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車環(huán)境,，保持車輛清潔,、衛(wèi)生，并采取必要的措施防止在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生侵害旅客人身,、財(cái)產(chǎn)安全的違法行為,。第十七條 旅客應(yīng)當(dāng)持有效客票乘車，遵守乘車秩序,，講究文明衛(wèi)生,，不得攜帶國(guó)家規(guī)定的危險(xiǎn)物品及其他禁止攜帶的物品乘車。第十八條 班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證后,，應(yīng)當(dāng)向公眾連續(xù)提供運(yùn)輸服務(wù),，不得擅自暫停、終止或者轉(zhuǎn)讓班線運(yùn)輸,。第十九條 從事包車客運(yùn)的,，應(yīng)當(dāng)按照約定的起始地、目的地和線路運(yùn)輸,。從事旅游客運(yùn)的,，應(yīng)當(dāng)在旅游區(qū)域按照旅游線路運(yùn)輸。第二十條 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不得強(qiáng)迫旅客乘車,，不得甩客,、敲詐旅客；不得擅自更換運(yùn)輸車輛,。 第二節(jié) 貨運(yùn)第二十一條 申請(qǐng)從事貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：(一)有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車輛；(二)有符合本條例第二十二條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T,；(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度,。第二十二條 從事貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：(一)取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證,；(二)年齡不超過(guò)60周歲；（三）經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)貨運(yùn)法律法規(guī),、機(jī)動(dòng)車維修和貨物裝載保管基本知識(shí)考試合格（使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運(yùn)車輛的駕駛?cè)藛T除外）,。第二十三條 申請(qǐng)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的,，還應(yīng)當(dāng)具備下列條件：(一)有5輛以上經(jīng)檢測(cè)合格的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車輛、設(shè)備,；(二)有經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府交通主管部門考試合格,，取得上崗資格證的駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員,、押運(yùn)人員,；(三)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車輛配有必要的通訊工具；(四)有健全的安全生產(chǎn)管理制度,。第二十四條 申請(qǐng)從事貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,，應(yīng)當(dāng)依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)后，按照下列規(guī)定提出申請(qǐng)并分別提交符合本條例第二十一條,、第二十三條規(guī)定條件的相關(guān)材料：(一)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以外的貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,，向縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)；(二)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的,，向設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),。依照前款規(guī)定收到申請(qǐng)的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起20日內(nèi)審查完畢,，作出許可或者不予許可的決定,。予以許可的，向申請(qǐng)人頒發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,，并向申請(qǐng)人投入運(yùn)輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營(yíng)運(yùn)證,；不予許可的，應(yīng)當(dāng)書面通知申請(qǐng)人并說(shuō)明理由,。貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)持道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù),。使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運(yùn)車輛從事普通貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，無(wú)需按照本條規(guī)定申請(qǐng)取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證及車輛營(yíng)運(yùn)證,。第二十五條 貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不得運(yùn)輸法律,、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铩７?、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)。第二十六條 國(guó)家鼓勵(lì)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者實(shí)行封閉式運(yùn)輸,，保證環(huán)境衛(wèi)生和貨物運(yùn)輸安全,。貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)采取必要措施，防止貨物脫落,、揚(yáng)撒等,。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)當(dāng)采取必要措施，防止危險(xiǎn)貨物燃燒,、爆炸,、輻射,、泄漏等。第二十七條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)當(dāng)配備必要的押運(yùn)人員,，保證危險(xiǎn)貨物處于押運(yùn)人員的監(jiān)管之下,，并懸掛明顯的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)志。托運(yùn)危險(xiǎn)貨物的,，應(yīng)當(dāng)向貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者說(shuō)明危險(xiǎn)貨物的品名,、性質(zhì)、應(yīng)急處置方法等情況,，并嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定包裝,，設(shè)置明顯標(biāo)志。 第三節(jié) 客運(yùn)和貨運(yùn)的共同規(guī)定第二十八條 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者,、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育,、職業(yè)道德教育，確保道路運(yùn)輸安全,。道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程,，不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4個(gè)小時(shí),。第二十九條 生產(chǎn)(改裝)客運(yùn)車輛,、貨運(yùn)車輛的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家規(guī)定標(biāo)定車輛的核定人數(shù)或者載重量，嚴(yán)禁多標(biāo)或者少標(biāo)車輛的核定人數(shù)或者載重量,?？瓦\(yùn)經(jīng)營(yíng)者、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)使用符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),。第三十條 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者,、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)和檢測(cè)，確保車輛符合國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),；不得使用報(bào)廢的,、擅自改裝的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。第三十一條 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者,、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故,、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序,、應(yīng)急指揮,、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲(chǔ)備以及處置措施等內(nèi)容。第三十二條 發(fā)生交通事故,、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件,，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)服從縣級(jí)以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。第三十三條 道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營(yíng)運(yùn)證,，不得轉(zhuǎn)讓,、出租。第三十四條 道路運(yùn)輸車輛運(yùn)輸旅客的,，不得超過(guò)核定的人數(shù)，不得違反規(guī)定載貨,；運(yùn)輸貨物的,，不得運(yùn)輸旅客，運(yùn)輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合核定的載重量,，嚴(yán)禁超載,；載物的長(zhǎng)、寬,、高不得違反裝載要求,。違反前款規(guī)定的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,。第三十五條 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者,、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)分別為旅客或者危險(xiǎn)貨物投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。 第三章 道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù) 第三十六條 申請(qǐng)從事道路運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)的,，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：(一)有經(jīng)驗(yàn)收合格的運(yùn)輸站(場(chǎng)),；(二)有相應(yīng)的專業(yè)人員和管理人員；(三)有相應(yīng)的設(shè)備,、設(shè)施,；(四)有健全的業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理制度。第三十七條 從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的,，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：(一)有相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車維修場(chǎng)地,；(二)有必要的設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)人員,；(三)有健全的機(jī)動(dòng)車維修管理制度,；(四)有必要的環(huán)境保護(hù)措施。國(guó)務(wù)院交通主管部門根據(jù)前款規(guī)定的條件,，制定機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn),。第三十八條 申請(qǐng)從事機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：(一)取得企業(yè)法人資格,；(二)有健全的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和管理制度,；(三)有與培訓(xùn)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的教學(xué)人員、管理人員,；(四)有必要的教學(xué)車輛和其他教學(xué)設(shè)施,、設(shè)備、場(chǎng)地。第三十九條 申請(qǐng)從事道路運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)和機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的,，應(yīng)當(dāng)在依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)后,，向所在地縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，并分別附送符合本條例第三十六條,、第三十八條規(guī)定條件的相關(guān)材料,。縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起15日內(nèi)審查完畢,，作出許可或者不予許可的決定,，并書面通知申請(qǐng)人。從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的,，應(yīng)當(dāng)在依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)后,，向所在地縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行備案，并附送符合本條例第三十七條規(guī)定條件的相關(guān)材料,。第四十條 道路運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)出站的車輛進(jìn)行安全檢查,，禁止無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，防止超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站,。道路運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)公平對(duì)待使用站(場(chǎng))的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者,，無(wú)正當(dāng)理由不得拒絕道路運(yùn)輸車輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。道路運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)向旅客和貨主提供安全,、便捷,、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；保持站(場(chǎng))衛(wèi)生,、清潔,；不得隨意改變站(場(chǎng))用途和服務(wù)功能。第四十一條 道路旅客運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)為客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者合理安排班次,，公布其運(yùn)輸線路,、起止經(jīng)停站點(diǎn)、運(yùn)輸班次,、始發(fā)時(shí)間,、票價(jià)，調(diào)度車輛進(jìn)站,、發(fā)車,，疏導(dǎo)旅客，維持上下車秩序,。道路旅客運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)設(shè)置旅客購(gòu)票,、候車、行李寄存和托運(yùn)等服務(wù)設(shè)施,，按照車輛核定載客限額售票,，并采取措施防止攜帶危險(xiǎn)品的人員進(jìn)站乘車,。第四十二條 道路貨物運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院交通主管部門規(guī)定的業(yè)務(wù)操作規(guī)程裝卸、儲(chǔ)存,、保管貨物,。第四十三條 機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行維修，保證維修質(zhì)量,，不得使用假冒偽劣配件維修機(jī)動(dòng)車,。機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)公布機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收取費(fèi)用,，維修服務(wù)完成后應(yīng)當(dāng)提供維修費(fèi)用明細(xì)單,。第四十四條 機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、總成修理或者整車修理的,，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維修質(zhì)量檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格的,，維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)機(jī)動(dòng)車維修合格證,。機(jī)動(dòng)車維修實(shí)行質(zhì)量保證期制度。質(zhì)量保證期內(nèi)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車無(wú)法正常使用的,，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)無(wú)償返修,。機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量保證期制度的具體辦法，由國(guó)務(wù)院交通主管部門制定,。第四十五條 機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者不得承修已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車,，不得擅自改裝機(jī)動(dòng)車。第四十六條 機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院交通主管部門規(guī)定的教學(xué)大綱進(jìn)行培訓(xùn),，確保培訓(xùn)質(zhì)量,。培訓(xùn)結(jié)業(yè)的，應(yīng)當(dāng)向參加培訓(xùn)的人員頒發(fā)培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書,。 第四章 國(guó)際道路運(yùn)輸 第四十七條 國(guó)務(wù)院交通主管部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)向社會(huì)公布中國(guó)政府與有關(guān)國(guó)家政府簽署的雙邊或者多邊道路運(yùn)輸協(xié)定確定的國(guó)際道路運(yùn)輸線路,。第四十八條 申請(qǐng)從事國(guó)際道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：(一)依照本條例第十條,、第二十四條規(guī)定取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證的企業(yè)法人,；(二)在國(guó)內(nèi)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)滿3年，且未發(fā)生重大以上道路交通責(zé)任事故,。第四十九條 申請(qǐng)從事國(guó)際道路運(yùn)輸?shù)?，?yīng)當(dāng)向省、自治區(qū),、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)并提交符合本條例第四十八條規(guī)定條件的相關(guān)材料,。省、自治區(qū),、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起20日內(nèi)審查完畢,，作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定,。予以批準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)向國(guó)務(wù)院交通主管部門備案,；不予批準(zhǔn)的,，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)事人說(shuō)明理由。國(guó)際道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)持批準(zhǔn)文件依法向有關(guān)部門辦理相關(guān)手續(xù),。第五十條 中國(guó)國(guó)際道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在其投入運(yùn)輸車輛的顯著位置,，標(biāo)明中國(guó)國(guó)籍識(shí)別標(biāo)志。外國(guó)國(guó)際道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的車輛在中國(guó)境內(nèi)運(yùn)輸,，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明本國(guó)國(guó)籍識(shí)別標(biāo)志,，并按照規(guī)定的運(yùn)輸線路行駛；不得擅自改變運(yùn)輸線路,，不得從事起止地都在中國(guó)境內(nèi)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),。第五十一條 在口岸設(shè)立的國(guó)際道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)出入口岸的國(guó)際道路運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督管理。第五十二條 外國(guó)國(guó)際道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者依法在中國(guó)境內(nèi)設(shè)立的常駐代表機(jī)構(gòu)不得從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng),。 第五章 執(zhí)法監(jiān)督 第五十三條 縣級(jí)以上人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)實(shí)施道路運(yùn)輸管理工作的指導(dǎo)監(jiān)督,。第五十四條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，提高其工作人員的法制,、業(yè)務(wù)素質(zhì),。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員應(yīng)當(dāng)接受法制和道路運(yùn)輸管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核,，考核不合格的,，不得上崗執(zhí)行職務(wù)。第五十五條 上級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)下級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督,。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立健全內(nèi)部監(jiān)督制度,，對(duì)其工作人員執(zhí)法情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。第五十六條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及其工作人員執(zhí)行職務(wù)時(shí),，應(yīng)當(dāng)自覺(jué)接受社會(huì)和公民的監(jiān)督,。第五十七條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立道路運(yùn)輸舉報(bào)制度，公開(kāi)舉報(bào)電話號(hào)碼,、通信地址或者電子郵件信箱,。任何單位和個(gè)人都有權(quán)對(duì)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員濫用職權(quán)、徇私舞弊的行為進(jìn)行舉報(bào),。交通主管部門,、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及其他有關(guān)部門收到舉報(bào)后，應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)查處,。第五十八條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照職責(zé)權(quán)限和程序進(jìn)行監(jiān)督檢查,，不得亂設(shè)卡、亂收費(fèi),、亂罰款,。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)在道路運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所,、客貨集散地進(jìn)行監(jiān)督檢查。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員在公路路口進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí),，不得隨意攔截正常行駛的道路運(yùn)輸車輛,。第五十九條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)有2名以上人員參加,，并向當(dāng)事人出示執(zhí)法證件,。第六十條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí)，可以向有關(guān)單位和個(gè)人了解情況,，查閱,、復(fù)制有關(guān)資料。但是,，應(yīng)當(dāng)保守被調(diào)查單位和個(gè)人的商業(yè)秘密,。被監(jiān)督檢查的單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)接受依法實(shí)施的監(jiān)督檢查，如實(shí)提供有關(guān)資料或者情況,。第六十一條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員在實(shí)施道路運(yùn)輸監(jiān)督檢查過(guò)程中,，發(fā)現(xiàn)車輛超載行為的，應(yīng)當(dāng)立即予以制止,，并采取相應(yīng)措施安排旅客改乘或者強(qiáng)制卸貨。第六十二條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員在實(shí)施道路運(yùn)輸監(jiān)督檢查過(guò)程中,，對(duì)沒(méi)有車輛營(yíng)運(yùn)證又無(wú)法當(dāng)場(chǎng)提供其他有效證明的車輛予以暫扣的,，應(yīng)當(dāng)妥善保管，不得使用,，不得收取或者變相收取保管費(fèi)用,。 第六章 法律責(zé)任 第六十三條 違反本條例的規(guī)定，未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可,，擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的,，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營(yíng)；有違法所得的,，沒(méi)收違法所得,，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足2萬(wàn)元的,，處3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款,；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任,。第六十四條 不符合本條例第九條,、第二十二條規(guī)定條件的人員駕駛道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)車輛的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，處200元以上2000元以下的罰款,；構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任。第六十五條 違反本條例的規(guī)定,，未經(jīng)許可擅自從事道路運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng),、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營(yíng),；有違法所得的,，沒(méi)收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款,；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足1萬(wàn)元的,，處2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任,。從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)不符合國(guó)務(wù)院交通主管部門制定的機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,；情節(jié)嚴(yán)重的,，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停業(yè)整頓。從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),，未按規(guī)定進(jìn)行備案的,，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正；拒不改正的,，處5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款,。第六十六條 違反本條例的規(guī)定，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者,、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者,、道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者非法轉(zhuǎn)讓、出租道路運(yùn)輸許可證件的,，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止違法行為,，收繳有關(guān)證件，處2000元以上1萬(wàn)元以下的罰款,；有違法所得的,，沒(méi)收違法所得。第六十七條 違反本條例的規(guī)定,，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者,、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者未按規(guī)定投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期投保,；拒不投保的,，由原許可機(jī)關(guān)吊銷道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。第六十八條 違反本條例的規(guī)定,，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者,、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不按照規(guī)定攜帶車輛營(yíng)運(yùn)證的,，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處警告或者20元以上200元以下的罰款,。第六十九條 違反本條例的規(guī)定,，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者有下列情形之一的,，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，處1000元以上3000元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的,，由原許可機(jī)關(guān)吊銷道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證：(一)不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)?？炕蛘卟话匆?guī)定的線路、公布的班次行駛的,；(二)強(qiáng)行招攬旅客,、貨物的；(三)在旅客運(yùn)輸途中擅自變更運(yùn)輸車輛或者將旅客移交他人運(yùn)輸?shù)模?四)未報(bào)告原許可機(jī)關(guān),，擅自終止客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,；(五)沒(méi)有采取必要措施防止貨物脫落、揚(yáng)撒等的,。第七十條 違反本條例的規(guī)定,，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不按規(guī)定維護(hù)和檢測(cè)運(yùn)輸車輛的,，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，處1000元以上5000元以下的罰款。違反本條例的規(guī)定,，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者,、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者擅自改裝已取得車輛營(yíng)運(yùn)證的車輛的,，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，處5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款。第七十一條 違反本條例的規(guī)定,，道路運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)者允許無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)以及超載車輛,、未經(jīng)安全檢查的車輛出站或者無(wú)正當(dāng)理由拒絕道路運(yùn)輸車輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款,。違反本條例的規(guī)定，道路運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)者擅自改變道路運(yùn)輸站(場(chǎng))的用途和服務(wù)功能,，或者不公布運(yùn)輸線路,、起止經(jīng)停站點(diǎn)、運(yùn)輸班次,、始發(fā)時(shí)間,、票價(jià)的,，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正；拒不改正的,，處3000元的罰款,；有違法所得的，沒(méi)收違法所得,。第七十二條 違反本條例的規(guī)定,，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者使用假冒偽劣配件維修機(jī)動(dòng)車，承修已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車或者擅自改裝機(jī)動(dòng)車的,，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,；有違法所得的，沒(méi)收違法所得,，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款,；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足1萬(wàn)元的，處2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款,，沒(méi)收假冒偽劣配件及報(bào)廢車輛,；情節(jié)嚴(yán)重的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停業(yè)整頓,；構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任。第七十三條 違反本條例的規(guī)定,，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者簽發(fā)虛假的機(jī)動(dòng)車維修合格證,，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正；有違法所得的,，沒(méi)收違法所得,，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足3000元的,，處5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款,；情節(jié)嚴(yán)重的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停業(yè)整頓,；構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任。第七十四條 違反本條例的規(guī)定,，機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)或者在培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書發(fā)放時(shí)弄虛作假的,，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正；拒不改正的,，由原許可機(jī)關(guān)吊銷其經(jīng)營(yíng)許可,。第七十五條 違反本條例的規(guī)定，外國(guó)國(guó)際道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者未按照規(guī)定的線路運(yùn)輸，擅自從事中國(guó)境內(nèi)道路運(yùn)輸或者未標(biāo)明國(guó)籍識(shí)別標(biāo)志的,，由省,、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止運(yùn)輸,；有違法所得的,，沒(méi)收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款,；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足1萬(wàn)元的,，處3萬(wàn)元以上6萬(wàn)元以下的罰款。第七十六條 縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將道路運(yùn)輸及其相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者和從業(yè)人員的違法行為記入信用記錄,，并依照有關(guān)法律,、行政法規(guī)的規(guī)定予以公示。第七十七條 違反本條例的規(guī)定,，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員有下列情形之一的,，依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任：(一)不依照本條例規(guī)定的條件,、程序和期限實(shí)施行政許可的；(二)參與或者變相參與道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的,；(三)發(fā)現(xiàn)違法行為不及時(shí)查處的,；(四)違反規(guī)定攔截、檢查正常行駛的道路運(yùn)輸車輛的,；(五)違法扣留運(yùn)輸車輛,、車輛營(yíng)運(yùn)證的；(六)索取,、收受他人財(cái)物,，或者謀取其他利益的；(七)其他違法行為,。 第七章 附 則 第七十八條 內(nèi)地與香港特別行政區(qū),、澳門特別行政區(qū)之間的道路運(yùn)輸，參照本條例的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。第七十九條 外商可以依照有關(guān)法律,、行政法規(guī)和國(guó)家有關(guān)規(guī)定,，在中華人民共和國(guó)境內(nèi)采用中外合資,、中外合作、獨(dú)資形式投資有關(guān)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù),。第八十條 從事非經(jīng)營(yíng)性危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)?，?yīng)當(dāng)遵守本條例有關(guān)規(guī)定。第八十一條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依照本條例發(fā)放經(jīng)營(yíng)許可證件和車輛營(yíng)運(yùn)證,，可以收取工本費(fèi),。工本費(fèi)的具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省,、自治區(qū)、直轄市人民政府財(cái)政部門,、價(jià)格主管部門會(huì)同同級(jí)交通主管部門核定,。第八十二條 出租車客運(yùn)和城市公共汽車客運(yùn)的管理辦法由國(guó)務(wù)院另行規(guī)定。第八十三條 本條例自2004年7月1日起施行,。 6. 中遠(yuǎn)海運(yùn)招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)/啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工隸屬于中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)重工的現(xiàn)代化大型國(guó)有企業(yè),。 專業(yè)從事海洋工程裝備、船舶/非船產(chǎn)品設(shè)計(jì)建造和修理,，是中國(guó)海洋工程裝備制造業(yè)的開(kāi)拓者,，能為國(guó)際石油公司提供海洋工程裝備設(shè)計(jì)、采購(gòu),、建造和調(diào)試總包服務(wù),。 |
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