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被稱(chēng)為“天然形勝”的旅順港(英文名也叫做PortArthur),，位于遼寧省大連市旅順口區(qū)中心的白玉山南,，地處黃、渤海要沖,，為京津重要門(mén)戶(hù),。與山東廟島列島，登州頭共扼渤海海峽咽喉,，構(gòu)成我國(guó)首都北京及遼寧地區(qū)天然屏障，地勢(shì)險(xiǎn)要,，歷來(lái)為軍事要港,。  
旅順港四周群山環(huán)抱,，港口東有黃金山，西有老虎尾半島,，其間有狹長(zhǎng)水道與外海相通,。港內(nèi)隱蔽性與防風(fēng)性良好。港內(nèi)水深,，設(shè)備完好,。可向船只提供油水,，并有暖氣等輔助設(shè)施,。此港為天然的北方不凍良港。

歷史沿革

光緒九年（1883年）,，清政府開(kāi)始派員動(dòng)工修建港口,、船塢，到光緒十六年（1890年）已全部竣工使用,。整個(gè)港口分為東西兩港,。港內(nèi)以石砌岸壁為碼頭，系自山東長(zhǎng)島運(yùn)來(lái)的花崗巖條石砌筑而成,。  
在1894年甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中,，為日寇侵占，后又為沙俄聯(lián)合德,、法等列強(qiáng)佯作干涉,，日寇被迫退還。繼而被沙俄強(qiáng)行“租借”達(dá)七年之久,。1904年日俄戰(zhàn)爭(zhēng)沙俄敗北,，日寇再次侵占旅順達(dá)四十年。1937年日本侵華的“七·七事變”前后,，日軍以大批艦船由旅順運(yùn)兵數(shù)萬(wàn),，致使后來(lái)華北廣大地區(qū)淪陷，也使旅順港蒙受奇恥大辱,。直到1945年8月22日,，旅順港才由蘇聯(lián)紅軍解放。

根據(jù)1945年,，中華民國(guó)與蘇聯(lián)簽定的中蘇友好同盟條約,，旅順港為蘇聯(lián)使用。新中國(guó)成立后,，與蘇聯(lián)重新簽訂兩國(guó)條約,。其中對(duì)于旅順港協(xié)商，簽訂了《關(guān)于中國(guó)長(zhǎng)春鐵路,、旅順口及大連的協(xié)定》,。協(xié)定規(guī)定,，不遲于1952年末，蘇聯(lián)政府將共同管理中長(zhǎng)路的一切權(quán)利以及屬于該路的全部財(cái)產(chǎn)無(wú)償?shù)匾平恢袊?guó)政府,。在同一期限內(nèi),，蘇軍從共同使用的旅順口海軍基地撤退，并將該地區(qū)的設(shè)備移交中國(guó)政府,，由中國(guó)政府償付蘇聯(lián)自1945年起對(duì)上述設(shè)備的恢復(fù)與建設(shè)的費(fèi)用,；蘇軍撤退前的時(shí)期，該地區(qū)的民事行政,，應(yīng)由中國(guó)政府管轄,。大連的行政，也完全由中國(guó)政府管轄,。后考慮到朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)等新情況,，1952年9月，雙方又協(xié)商延長(zhǎng)共同使用旅順口海軍基地的期限,。直至1955年5月31日,，蘇軍全部撤離回國(guó)后，該港才歸我人民海軍管轄,。