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青島港（QingdaoPort）,，是中國山東省青島市港口，位于山東半島膠州灣畔,，瀕臨黃海,，與日本和朝鮮半島隔海相望，是中國沿黃河流域和環(huán)太平洋西岸的國際貿(mào)易口岸和中轉(zhuǎn)樞紐,。

區(qū)位環(huán)境

位置境域  
青島港位于山東半島南岸的膠州灣內(nèi),，地理坐標(biāo)為東經(jīng)120°19′05″，北緯36°04′,。據(jù)2004年綜合相關(guān)信息顯示,，青島港水域面積420平方千米[4],，青島港分大港港區(qū)、中港港區(qū),、黃島油港港區(qū)和前灣港港區(qū)四大部分[5-6],。青島港業(yè)務(wù)覆蓋山東，輻射沿黃,，直達(dá)中亞地區(qū),。  
青島港港界分水域和陸域兩部分。水域：自太平角起至象嘴止,，自孤山角起至黃山嘴止,，自黃山嘴起至顯浪嘴止，自顯浪嘴起至腳子石嘴止,，各引一直線,，四連線內(nèi)水域為水上港界。同時,，團(tuán)島嘴至腳子石嘴引一直線,，為內(nèi)外港界，線東為外港,，線西為內(nèi)港,。陸域：自小港南防波堤尖端起，沿小港西側(cè)岸線經(jīng)菏澤路,、莘縣路及小港沿一路至小港北防波堤根,，再沿中港岸線經(jīng)新疆路至大港入口通路，向東北方向伸延,，順鐵路線至五號炮臺舊址鐵路橋洞,，轉(zhuǎn)向西北，沿國棉一,、二廠及青島發(fā)電廠岸線直至孤山角鐵路橋洞止,。  
氣候條件  
風(fēng)況：青島港夏季多南風(fēng)及東南風(fēng)，冬季多北風(fēng)及西北風(fēng),。每年大于7級以上大風(fēng)天約8天；臺風(fēng)每年約發(fā)生1-2次,，對港口影響甚小,。  
降水：青島港年平均降水量為755.6毫米，6-8月降雨最多,，占全年的70%,。  
霧況：年平均霧日51.6天，每年4-7月為最多,，對航運,、生產(chǎn)影響不大,。  
氣溫：青島港年平均氣溫為12.1℃，極端最高氣溫35.4℃,，極端最低氣溫-16℃,。  
潮汐：青島港為正規(guī)半日潮型，平均高潮位3.85米,，平均低潮位1.08米,，最高高潮位5.36米，最低低潮位0.70米,。  
潮流：青島港屬半日潮流,，總的特點是漲潮流速大于落潮流速，漲潮歷時小于落潮歷時,，潮流基本屬于往復(fù)流,，最大流速方向同海岸平行。前灣最大漲潮流速0.51米/秒,，最大落潮流速0.33米/秒,。  
水文特征  
青島港最大潮差4.50米，最小潮差0.25米,。港闊水深,，不淤不凍[6]。波浪：膠州灣波浪主要為灣內(nèi)小風(fēng)區(qū)波浪及外海波浪經(jīng)灣口的折射波,、繞射波,。  

硬件設(shè)施

航道泊位  
青島港航道分為港外航道和港內(nèi)航道。港外航道又分為主航道（長約22海里）和兩條規(guī)定的航線,。  
2005年,，青島港擁有碼頭15座，泊位73個,，其中,，營運碼頭13座，營運泊位49個,。萬噸級以上泊位32個,，可停靠5萬噸級船舶的泊位6個,，可?？?0萬噸級船舶的泊位6個，可?？?0萬噸級船舶的泊位2個,。  
截至2011年，青島港擁有18座碼頭,、69個泊位,。  
裝卸設(shè)施  
截至2019年3月,，青島港前港分公司擁有卸船機3臺，門機25臺,，堆取料機6臺,，可滿足5-25萬噸級大型散貨船的作業(yè)能力需要。  
青島港董家口公司擁有37臺大型作業(yè)設(shè)備以及相配套的流動機械,，擁有4臺卸船機,，每臺每小時額定卸率3500噸。配套21000余米的皮帶流程貫通所有堆場,。卸率達(dá)10500噸/小時,。  
全自動化碼頭  
2017年5月11日，青島港全自動化集裝箱碼頭一期工程投入商業(yè)運營,。與傳統(tǒng)人工碼頭相比,，一期工程的作業(yè)效率提升30%，人工減少80%,，自動化程度超過鹿特丹港等世界級港口,。  
2019年11月28日，山東港口青島港全自動化碼頭（二期）投產(chǎn)運營,。此次投產(chǎn)運營的二期工程岸線長660米,，2個泊位，設(shè)計吞吐能力170萬標(biāo)準(zhǔn)箱/年,，配備9臺雙小車岸橋（STS）,、38臺高速軌道吊（ASC）和45臺自動導(dǎo)引車(L-AGV)。
2022年3月12日,，在“日郵維納斯”輪作業(yè)中,，青島港自動化碼頭橋吊單機作業(yè)效率達(dá)到52.7自然箱/小時，第8次刷新裝卸效率世界紀(jì)錄,。
智能空軌集疏運系統(tǒng)  
2021年6月29日,，全球首個智能空中軌道集疏運系統(tǒng)在山東港口青島港建成投用。該系統(tǒng)做到了集裝箱的空中運輸,，實現(xiàn)了港區(qū)交通由單一平面向立體互聯(lián)的突破升級,。與傳統(tǒng)集裝箱運輸模式相比，每自然箱可降低能耗50%以上,。  

運營情況

主營業(yè)務(wù)  
青島港主要從事集裝箱,、煤炭、原油,、鐵礦、糧食等各類進(jìn)出口貨物的裝卸服務(wù)和國際國內(nèi)客運服務(wù)[6],。青島港的礦石裝卸作業(yè)主要集中在前港分公司和董家口分公司,，提供礦石卸船,、堆碼、保管,、疏運等物流服務(wù),；混礦和篩分業(yè)務(wù)；保稅物流業(yè)務(wù)等,。  
航班航線  
2005年,，青島港開通至美西航線、美東航線,、歐洲航線,、地中海航線、中東航線,、西亞航線,、波斯灣航線、澳洲航線,、南美航線,、東南亞航線、中國香港航線,、中國臺灣航線,、韓國航線、日本航線,、韓日航線以及內(nèi)貿(mào)支線共106條,，每月集裝箱航班達(dá)500多班；青島港海上國際航線共有4條,。青島港已通達(dá)130多個國家和地區(qū)的450多個港口,。  
截至2018年底，青島港有集裝箱航線160多條,，直達(dá)東南亞,、中東、地中海,、歐洲,、黑海、俄羅斯,、非洲,、澳洲的航線數(shù)量超過70條。青島港共開通班列40條,，其中管內(nèi)班列28條,，管外班列7條，國際班列5條（含中韓快線）,。  
客貨運量  
1997年,，青島港港口吞吐量達(dá)6916萬噸,。  
2002年，青島港港口集裝箱吞吐量完成341萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，前灣新港區(qū)完成外貿(mào)集裝箱吞吐量170萬標(biāo)準(zhǔn)箱,。  
2004年，青島港吞吐量達(dá)到16165萬噸,。  
2005年,，青島港港口吞吐量達(dá)到1.87億噸；外貿(mào)吞吐量完成1.41億噸,，進(jìn)出港旅客143183人次,。  
2006年，青島港吞吐量達(dá)2億噸,。  
2008年,，青島港吞吐量達(dá)到3億噸。  
2012年,，青島港吞吐量超越4億噸,。  
2016年，青島港貨物吞吐量5.0036億噸,。  
2017年,，青島港貨物吞吐量突破5.1億噸，其中集裝箱吞吐量突破1831萬標(biāo)準(zhǔn)箱,。  
2018年,，青島港完成操作箱量115.4萬TEU[13]，港口貨物吞吐量世界排名第六,。  
2019年,，青島港貨物吞吐量5.15億噸，集裝箱吞吐量2101萬TEU,，實現(xiàn)營業(yè)收入121.64億元,。  
2020年，集裝箱吞吐量3147萬標(biāo)準(zhǔn)箱,。  
2021年,，截至12月1日累計完成集裝箱吞吐量3155萬標(biāo)準(zhǔn)箱。  

所獲榮譽 

青島港被交通部確定為全國交通系統(tǒng)“三學(xué)一創(chuàng)”典型和全國港口行業(yè)唯一的示范“窗口”,，并獲得全國“創(chuàng)爭”活動示范單位,、國家環(huán)境友好企業(yè)、全國十大國家質(zhì)量管理卓越企業(yè),、中國企業(yè)形象建設(shè)十佳單位,、中國十大最具影響力品牌、中國行業(yè)龍頭品牌、全國優(yōu)秀企業(yè)家,、全國優(yōu)秀企業(yè),、五一勞動獎狀、中國企業(yè)管理杰出貢獻(xiàn)獎,、全國創(chuàng)建文明行業(yè)工作先進(jìn)單位、全國思想政治工作優(yōu)秀企業(yè),、新世紀(jì)中國改革十大新聞人物,、“2002年國家質(zhì)量管理卓越企業(yè)”、中國企業(yè)500強,、中國最具影響力企業(yè)之一,、全國質(zhì)量管理獎等榮譽稱號。  
2020年8月31日,，山東港口集團(tuán)青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”被授予“齊魯時代楷模”稱號,。
2021年6月19日，被中央宣傳部命名為“全國愛國主義教育示范基地”,。
2021年12月23日,，山東港口青島港被列入2021年可持續(xù)發(fā)展港口十強名單。  
2022年8月,，山東港口青島港自動化集裝箱碼頭入選第二批國家交通運輸科普基地名單,。