港口圖片 | 港口信息 | |
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港口代碼 | CNQHD |
港口名(中文) | 秦皇島 | |
港口名(英文) | QINHUANGDAO | |
所在國家(中文) | 中國 | |
所在國家(英文) | CHINA | |
航線 | 中國港口 |
秦皇島港(QinhuangdaoPort),是中國河北省秦皇島市港口,,位于渤海海岸,,北依燕山,東有萬里長城入海處老龍頭,,西有北戴河,,港闊水深,風(fēng)平浪小,,一年四季不凍不淤,,是中國北方的一座天然港。
2015年,,秦皇島港突破50萬標(biāo)準(zhǔn)箱,,同比2014年增幅為20.9%[4]。據(jù)2019年10月秦皇島港官網(wǎng)顯示,,秦皇島港擁有12.2千米長的碼頭岸線,,陸域面積11.3平方千米,水域面積226.9平方千米,,分為東,、西兩大港區(qū),;運(yùn)營50個(gè)泊位,包括44個(gè)萬噸級(jí)以上泊位,。其中,,23個(gè)煤炭泊位、7個(gè)油品及液體化工泊位,、17個(gè)雜貨泊位,、3個(gè)集裝箱泊位[5];主要經(jīng)營貨種有煤炭,、石油,、糧食、化肥,、礦石,、集裝箱等。
位置境域
秦皇島港位于渤海遼東灣西側(cè),,河北省濱海平原的東北側(cè),,靠近萬里長城的東端,地處山海關(guān)內(nèi)外要沖,,屬秦皇島市轄境,。地理坐標(biāo)為東經(jīng)119°36′26″,北緯39°54′24″,。
氣候條件
風(fēng)況
秦皇島港的常風(fēng)向?yàn)槲髂衔鳎╓SW),,出現(xiàn)頻率為10.6%。強(qiáng)風(fēng)向?yàn)闁|北東(ENE),,實(shí)測年平均風(fēng)速3.9米/秒,,最大風(fēng)速23.9米/秒。春,、秋季多西南風(fēng)或西南西風(fēng),,冬季為東北或東北東風(fēng),夏季多南風(fēng),。
降水
秦皇島港年平均降水量656.2毫米,,年最大降水量1221.21毫米,年最小降水量419.5毫米,。年降水主要在6至8月間,,占全年降水總量的70%以上。日最大降水量215.4毫米,。
霧況
秦皇島港能見度小于1000米影響港口作業(yè)的天數(shù)年平均為9.2天,,其中持續(xù)在4小時(shí)以上的霧日為5.8天。霧日多發(fā)生在春末夏初,。
氣溫
秦皇島港季節(jié)較明顯,。多年平均氣溫10.3攝氏度,,夏季最熱在8月份,月平均24.5攝氏度,,冬季最冷在1月,,月平均氣溫零下6.5攝氏度。
水文特征
冰況
秦皇島港附近海域每年初冰日為11月下旬,,終冰日為翌年3月上中旬,,冰期平均為105天,最長可達(dá)124天,,常年岸邊有少量固定冰,,冰的厚度一般為10至30厘米,5米等深線以外很少出現(xiàn)固定冰,,對(duì)船舶航行和港口裝卸運(yùn)輸生產(chǎn)無影響,。
潮汐
秦皇島港潮汐類型是以日潮為主的相對(duì)不規(guī)則的混合潮型,,驗(yàn)潮零點(diǎn)在黃海平均海平面下0.835米(即驗(yàn)潮零點(diǎn)與理論深度基準(zhǔn)面相同),。最高高潮位2.55米,最低低潮位-1.43米,,平均海面0.89米,,平均高潮位1.24米,平均低潮位0.53米,,平均潮差0.7米,。
潮流
秦皇島港漲潮流向?yàn)槲髂衔鳎╓SW),落潮流向?yàn)闁|北東(ENE),,屬往復(fù)流,。平均流速0.5節(jié),最大漲落潮流速分別為1節(jié)和0.7節(jié),。
波浪
秦皇島港外海水域開闊,,波浪比較大,以風(fēng)浪(含以風(fēng)浪為主的混合浪)為主,,約占75%,,常浪象是南向,頻率為39%,。實(shí)測最大波高3.3米,,波向南東。該海區(qū)波浪特點(diǎn)是無浪日少,,無浪的頻率僅為6.3%,;小浪多,其中0.8米以下的波高占87%,,0.9至1.2米的波高約占8.8%,,1.3米以上的波高僅占4.2%,。
泊位
據(jù)2019年10月秦皇島港官網(wǎng)顯示,秦皇島港運(yùn)營50個(gè)泊位,,包括44個(gè)萬噸級(jí)以上泊位,。其中,23個(gè)煤炭泊位,、7個(gè)油品及液體化工泊位,、17個(gè)雜貨泊位、3個(gè)集裝箱泊位,。
堆場
據(jù)2019年10月秦皇島港官網(wǎng)顯示,,秦皇島港擁有堆存能力1027萬噸的專業(yè)化煤炭堆場,堆存能力219萬噸的雜貨堆場,,15個(gè)總倉儲(chǔ)能力為28.6萬立方米的油罐及堆存2.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱堆場,。
清光緒二十四年(1898年)3月26日,清朝政府為“振興商務(wù)”,、“擴(kuò)充利源”,,自行開設(shè)秦皇島通商口岸。4月3日正式宣布秦皇島自行開埠,。6月10日開平礦務(wù)局秦皇島經(jīng)理處在秦皇島附近的東鹽務(wù)村成立,,秦皇島港應(yīng)運(yùn)而生了。
清光緒二十七年(1901年),,秦皇島港建臨時(shí)庫房,。
1959年,秦皇島港與鐵路秦皇島站共同開創(chuàng)了路,、港“一條龍”運(yùn)輸大協(xié)作,。
1960年,秦皇島港將7號(hào)泊位改造成第一個(gè)半機(jī)械化裝煤泊位,,提高了裝卸效率,。
1973年,中華人民共和國國務(wù)院發(fā)出“三年改變港口面貌”的號(hào)召,,并將秦皇島港列入首批國家重點(diǎn)發(fā)展建設(shè)項(xiàng)目,。
1978年12月,秦皇島港煤碼頭一期工程列入中國“六五”期間108個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,。
1949年至1978年的30年間,,秦皇島港由單一的煤碼頭發(fā)展成為煤、油,、雜貨等種類齊全的綜合性碼頭,。
1983年,中國第一座自行設(shè)計(jì)、施工,,裝卸設(shè)備自己制造,、安裝的大型煤炭輸出專業(yè)碼頭建成,從此確立了秦皇島港作為中國能源輸出大港的地位,。
1996年至2005年,,秦皇島港投入50億元實(shí)施港口結(jié)構(gòu)調(diào)整,其中煤碼頭四期工程在1997年7月1日投產(chǎn),。
2007年,,秦皇島港開發(fā)建設(shè)滄州黃驊港區(qū),秦,、唐,、滄三港區(qū)格局初步形成。
2010年,,秦皇島煤炭市場發(fā)布環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù),。
2018年11月,秦皇島港首套高壓岸電設(shè)備在煤五期905泊位為“神華538”輪接電,,標(biāo)志著秦皇島港已具備使用高壓岸電為船舶供電的能力,。
1985年至1987年,秦皇島港連續(xù)三年被評(píng)為中華人民共和國交通部經(jīng)濟(jì)效益顯著單位,。
2011年12月,,秦皇島港煤五期工程榮獲第十屆中國土木工程詹天佑獎(jiǎng),。