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山東乳山港(乳山口港)位于膠東半島東南端,，北緯36°47'40"東經(jīng)121°29′12"，與青島,、煙臺(tái),、威海等大中型港口相距80-150KM,，港口地理位置優(yōu)越，資源豐富,，交通便捷,，被譽(yù)為中國(guó)北方的天然良港。

港口主營(yíng)業(yè)務(wù):散雜貨裝卸,、集裝箱班輪,、倉(cāng)儲(chǔ)、堆場(chǎng)運(yùn)輸,、貿(mào)易等,，現(xiàn)有20000T級(jí)泊位2個(gè)，16T門機(jī)2臺(tái),，40T門機(jī)2臺(tái),，碼頭堆場(chǎng)160000平米，庫(kù)房30000平米,，年吞吐能力200萬噸,。按照乳山港"十三五"發(fā)展規(guī)劃，到2018年將新擴(kuò)建碼頭2000米,，達(dá)到50000T級(jí)泊位2個(gè),，30000T級(jí)泊位3個(gè)，以及兩個(gè)滾裝船專用泊位,，年裝卸能力散雜貨600萬噸,，集裝箱20萬TEU。

歷史沿革  

清咸豐元年(1851年),境內(nèi)的"泉盛""合興"等商家集資修建長(zhǎng)20米,、寬4米的簡(jiǎn)易石碼頭兩座,，為乳山口港最早的人工碼頭。  
1922年,，"東盛泰"油坊掌柜于洪舉(官莊村人)從嶗山購(gòu)運(yùn)石條復(fù)修碼頭,。解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，乳山口港為支援解放軍,，鞏固解放區(qū)發(fā)揮了重大作用,。  
1951年，縣油脂公司,、糧食公司,、縣聯(lián)社、土產(chǎn)公司,、食品公司等單位相繼在乳山口港設(shè)立轉(zhuǎn)運(yùn)站,。  
1955年，乳山口港吞吐量達(dá)到62331噸,，其中吐量42210噸,。  
1956年,，山東省交通廳航運(yùn)局投資，將原有石碼頭拆除,，就地修建長(zhǎng)70.3米的混凝土碼頭一座和500噸級(jí)泊位一個(gè),，同時(shí)修建500平方米的庫(kù)房和250平方米的貨場(chǎng)。  
1958年,，首次有2艘2000噸級(jí)貨輪駛?cè)肴樯娇诟邸? 
1962年,，乳山口港獲山東省沿海快速裝卸紅旗港稱號(hào),。  
1973年,，乳山口港實(shí)現(xiàn)裝卸機(jī)械化，此后港口吞吐量不斷增大  
1978年,，港口貨物吞吐量達(dá)307829噸,，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。是年開始擴(kuò)建貨場(chǎng),，到1980年貨場(chǎng)擴(kuò)至4300平方米,。  
1986年，建成并啟用千噸級(jí)泊位一個(gè)(碼頭岸壁長(zhǎng)75米,，前沿水深6米,，可停靠3000噸級(jí)以下的船舶),，年增加通過能力30萬噸,。同時(shí)建成1000平方米散貨倉(cāng)庫(kù)，500平方米維修車間,。此時(shí),，乳山口港占地面積5萬平方米，其中貨場(chǎng)5000平方米,。裝卸設(shè)備主要有吊車4臺(tái),，裝載機(jī)2臺(tái)，皮帶運(yùn)輸機(jī)6臺(tái),，拖頭4臺(tái),。進(jìn)口的主要貨物有煤炭、化肥,、柴油,，出口的主要貨物有沙、糧食,、花生,、水果等。

1989年10月建成年制冰6000噸的制冰廠。  
1993年2月,，乳山口港被批準(zhǔn)為國(guó)家二類開放口岸,，3月1日正式對(duì)外開放。  
2017年6月下旬,，乳山市乳山口港實(shí)施一類口岸開放獲得國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)。  
乳山口港成為乳山市對(duì)外開放的窗口和通向世界的橋梁與紐帶,。  
乳山市依托乳山口港累計(jì)引進(jìn)了數(shù)百個(gè)國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目,，發(fā)展了裝備制造、新材料,、新能源等產(chǎn)業(yè)集群,。"一類口岸開放實(shí)施后，國(guó)外船舶可直接通過乳山口港進(jìn)入國(guó)境,，打通了乳山與世界相連的海上通道,，與國(guó)際市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了無縫隙對(duì)接。"乳山口港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，原本需要經(jīng)周邊口岸轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物可直接到港,，減少環(huán)節(jié)，節(jié)約時(shí)間,，每年可為企業(yè)節(jié)省近億元的成本,。要"填飽"未來的千萬噸大港，乳山大力發(fā)展現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì),，規(guī)劃臨港產(chǎn)業(yè)園,，將國(guó)際航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)作為臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展突破口，計(jì)劃開通直航日本大阪港的國(guó)際海運(yùn)航線,，赴韓國(guó)仁川港,、釜山港航線班次，規(guī)劃建設(shè)國(guó)際候船廳,，配套公交樞紐,、停車場(chǎng)等交通設(shè)施，開通內(nèi)貿(mào)集裝航線,，建成以擁有客滾,、散雜貨、集裝箱多功能的規(guī)?；a頭聚集區(qū),。