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石島港,，山東省重要漁港，亦為對外開放的漁船避風(fēng)港,。位于膠東半島東南端石島灣內(nèi),。

港口現(xiàn)狀  

1996年末石島港共有泊位7個，碼頭岸線總長496米,，其中生產(chǎn)用泊位4個,，長305米，設(shè)計最大靠泊能力5000~噸級,，趕潮作業(yè)可靠萬噸級貨輪,；有倉庫|784平方米，堆場16450平方米,；各種裝卸機械26臺，最大起重能力40噸,；拖輪l艘,；客運站總面積1651平方米，其中候船室800平方米,。另有修船滑道2條,，長150米。1996年末在冊職工335人,，其中裝卸工人及司機68人,。  
1996年核定通過能力50萬噸,，實際完成46．65萬噸，其中外貿(mào)5．29萬噸,。  
石島港航道總長12550米,，其中外航道長9250米，寬1000米,；內(nèi)航道長3300米,，寬80米，水深一6．4米,。錨地5處,，最大錨泊能力10000噸。  

自然條件 

氣象  
根據(jù)榮成市石島鎮(zhèn)氣象站1954-1978年實測資料統(tǒng)計：  
【氣溫】年平均氣溫11．8CC,，最熱月為8月,，月平均氣溫24．5~C，歷年極端最高氣溫36．8~C（1958年7月21日）,。最冷月為1月,，月平均氣溫一1．2~C，歷年極端最低氣溫一14．6~C（1959年1月8日,，1970年1月4日）,。  
【降水】年平均降水量858．3毫米，多集中于7-9月,，占年降水總量的60%,。年最多降水量1218．2毫米（1964年）。日降水量≥25毫米降水目數(shù)年平均9．6天,，最多14天（1963年,、1966年），最少1天（1958年）,。  
【風(fēng)況】常風(fēng)向北,，頻率為17%。次常風(fēng)向西北偏北,，頻率為15%,，強風(fēng)向東北偏北。季風(fēng)特點明顯,，冬季盛行偏北風(fēng),，夏季盛行偏南風(fēng)，春,、秋為過渡季節(jié),，風(fēng)向多變。年平均風(fēng)速4．1米/秒，最大風(fēng)速34米/秒,。多年平均全年I＞8級大風(fēng)日數(shù)49．1天,，最多102天（1965年），最少16天（1954年）,。  
【霧】年平均霧日數(shù)52．7天,，多集中于4-7月，占年霧日數(shù)的75%,。年最多霧日數(shù)79天（1964年）,，年最少霧日數(shù)29天（1958年）。  
【冰況】石島港為不凍港,。  
水文  
【潮汐】石島港潮汐性質(zhì)屬不規(guī)則半日潮,。據(jù)石島港1955-1957年驗潮資料統(tǒng)計：  
最高高潮位3．39米最低低潮位一0．57米  
平均高潮位2．52米平均低潮位0．8l米  
平均海平面1．66米  
以上潮位基準面為理論深度基準面（在l956年黃海平均海平面下1．565米）。  
【潮流】據(jù)《中國海灣志》第三分冊：石島灣漲潮期間,，海水由灣口的東側(cè)偏西北向進入海灣,，從灣口的西側(cè)偏西南向流出海灣。落潮期間,，海水運動的方向與漲潮期間的相反實測最大漲潮流速灣口處為O．72米/處,，灣內(nèi)0．3米/秒；最大落潮流速灣口處0．79米/秒,，灣內(nèi)0,。37米/秒。  
【波浪】據(jù)《中國海灣志》第三分冊：石島灣外海波型以風(fēng)浪為主,，全年風(fēng)浪頻率為98%,，涌浪占26%，平均波高為0．3米,；平均周期2．2秒,。常風(fēng)浪向為西南向，常涌浪向為南向,，冬季多東北風(fēng),，故以偏北浪為主。夏季盛行東南風(fēng),，因而偏南浪增多,，春秋兩季為轉(zhuǎn)換季節(jié)，春季以西南向風(fēng)浪為最多,，秋季以北向風(fēng)浪為最多,。石島灣開口向東南方向，夏季東南向的強浪能直接傳入灣內(nèi),。  

發(fā)展前景  

石島港為山東省省屬地方港口，1993年下放為威海市屬港口。近幾年貨物吞吐量在40萬噸左右,，旅客發(fā)送量近l萬人次,。貨物吞吐以散貨為主，兼有件雜,，主要為腹地提供工業(yè)用煤,、石油，出口礦建材料,。  
石島港地處山東半島東端,，腹地狹小，且近處北有蜊江,、俚島港,，西有張家埠港等地方港，遠處更有威海,、煙臺,、青島等港，現(xiàn)港址由于受漁業(yè)碼頭的制約,，發(fā)展余地不大,，因此該港在現(xiàn)港址不具備成為綜合性大中型港口的經(jīng)濟地理條件。  
近期發(fā)展的重點是在現(xiàn)有的碼頭設(shè)施基礎(chǔ)上進行改造,，配套裝卸設(shè)施,，提高裝卸效率，并通過回填水域適當擴大港口生產(chǎn)用地,，利用客運歷史悠久,、腹地漁業(yè)經(jīng)濟發(fā)達、旅游資源豐富及與韓國距離較近的優(yōu)勢,，爭取開通國際滾裝航線,，增加地區(qū)性集裝箱業(yè)務(wù)，吸引客,、貨源,，爭取外資，推動漁產(chǎn)品加工業(yè),、旅游業(yè)和外貿(mào)經(jīng)濟的發(fā)展,，增加港口的倉儲、加工,、貿(mào)易等功能,。根據(jù)石島灣水深條件，港口的擴建宜以中級泊位為主,，石島灣東部的鏌铘島南側(cè)岸線,，深水近岸,，具有建設(shè)深水位的建港條件，應(yīng)預(yù)留作為遠期石島新港區(qū)及發(fā)展臨海工業(yè)碼頭岸線使用,。