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一,、船舶生活污水舟山區(qū)域可排放嗎？

1,、未經(jīng)處理的生活污水允許在離岸最近距離12海里以上的海域排放,。

2、經(jīng)過粉碎和消毒處理的生活污水,，允許在離岸最近距離3海里以上的海域排放,。

3、以上無沱哪一種情況,，排放時船舶的航速不小于4節(jié),。

4、船舶所設(shè)經(jīng)批準(zhǔn)的生活污水處理裝置應(yīng)正常運轉(zhuǎn),，該裝置符合主管機關(guān)的規(guī)定,，擬排放的生活污水廢液在水中不應(yīng)產(chǎn)生可見的漂浮固體，也不應(yīng)使水變色,。

5,、離陸地不足3海里時,，嚴(yán)禁排放生活污水，應(yīng)臨時儲存生活污水,。

二,、船舶生活污水排放距離？

根據(jù)國際海事組織（IMO）的規(guī)定,，船舶生活污水排放距離應(yīng)該是在12海里（約合22.2公里）以外的海域,。這是為了保護海洋環(huán)境和維護海洋生態(tài)系統(tǒng)的健康而設(shè)立的限制。

船舶必須配備適當(dāng)?shù)奈鬯幚碓O(shè)備,，以確保其排放的污水符合國際標(biāo)準(zhǔn),，并且在規(guī)定的距離之外進行排放，以減少對海洋生態(tài)的影響,。這些規(guī)定旨在保護海洋生物多樣性和維護海洋生態(tài)平衡,。

三、船舶生活污水排放標(biāo)準(zhǔn),？

船舶生活污水有其自身的特點,，由于船舶衛(wèi)生系統(tǒng)排泄周期較短，排放的污水比城市排水系統(tǒng)更為新鮮(分解較少),，因此污染負(fù)荷較高,。

了防止船舶生活污水污染，國際海事組織(IMO)在MARPOL73/78公約的附則Ⅳ“防止船舶生活污水污染規(guī)則”第11條對生活污水的排放作出了明確的規(guī)定：船舶在距最近陸地3n mile以外,，使用主管機關(guān)所認(rèn)可的設(shè)備,，排放業(yè)經(jīng)粉碎和消毒的生活污水，或在距最近陸地12n mile以外排放未經(jīng)粉碎和消毒的生活污水,。但不論哪種情況,，不得將集污艙中儲存的生活污水即刻排光，而應(yīng)于船舶不低于4kn的航速航行時,，以適當(dāng)?shù)乃俾逝欧?排放速率應(yīng)經(jīng)主管機關(guān)認(rèn)可,。

四、船舶生活污水離岸多遠(yuǎn)不能排放,？

1.

未經(jīng)處理的生活污水允許在離岸最近距離12海里以上的海域排放,。

2.

經(jīng)過粉碎和消毒處理的生活污水,允許在離岸最近距離3海里以上的海域排放。

3.

以上無沱哪一種情況,排放時船舶的航速不小于4節(jié),。

4.

船舶所設(shè)經(jīng)批準(zhǔn)的生活污水處理裝置應(yīng)正常運轉(zhuǎn),該裝置符合主管機關(guān)的規(guī)定,擬排放的生活污水廢液在水中不應(yīng)產(chǎn)生可見的漂浮固體,也不應(yīng)使水變色,。

五、韓國船舶生活污水排放要求,？

為了防止船舶生活污水污染,，國際海事組織(IMO)在MARPOL73/78公約的附則Ⅳ“防止船舶生活污水污染規(guī)則”第11條對生活污水的排放作出了明確的規(guī)定：船舶在距最近陸地3n mile以外，使用主管機關(guān)所認(rèn)可的設(shè)備,，排放業(yè)經(jīng)粉碎和消毒的生活污水,，或在距最近陸地12n mile以外排放未經(jīng)粉碎和消毒的生活污水,。但不論哪種情況，不得將集污艙中儲存的生活污水即刻排光,，而應(yīng)于船舶不低于4kn的航速航行時,，以適當(dāng)?shù)乃俾逝欧?排放速率應(yīng)經(jīng)主管機關(guān)認(rèn)可。

六,、船舶生活污水排放怎么記錄,？

1. 船舶生活污水排放需要進行記錄。2. 這是因為船舶生活污水排放對海洋環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)有潛在的影響,，需要進行監(jiān)管和管理,。記錄污水排放情況可以幫助監(jiān)測和評估船舶的環(huán)境影響，并確保其符合相關(guān)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),。3. 船舶生活污水排放的記錄可以包括以下內(nèi)容：記錄每次排放的日期,、時間和地點；記錄排放的污水種類和量,；記錄排放前的處理方式和設(shè)備的運行情況,；記錄排放后的水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果等。這些記錄可以作為證據(jù),，用于監(jiān)管部門的檢查和評估,，同時也有助于船舶企業(yè)進行內(nèi)部管理和改進。

七,、船舶生活污水最大排放速率,？

取決于船舶的排放標(biāo)準(zhǔn)和所處海域的環(huán)保法規(guī)，因此并不存在一個定值的答案,。一般來說,，國際海事組織（IMO）規(guī)定在洋航船只上，船舶每小時最大排放速率不得超過60升,，而在沿海航行時，根據(jù)各國的環(huán)保法規(guī),，船舶生活污水的排放速率也有不同的限制,。值得注意的是，由于船舶生活污水中含有大量的有害物質(zhì)和微生物可能對海洋生態(tài)環(huán)境造成負(fù)面影響,，因此對于船舶生活污水的排放應(yīng)該遵循嚴(yán)格的監(jiān)管和管理,。

八、國際船舶特殊區(qū)域污水排放規(guī)定,？

1,、船舶排放的含油污水(油輪壓艙水，洗艙水及船舶艙底污水)的含油量,，最高容許排放濃度應(yīng)符合下列規(guī)定,。

船舶含油污水最高容許排放濃度,。

緊急處理排放區(qū)域排放濃度(毫克/升)。

內(nèi)河不大于15,。

距最近陸地12海里以內(nèi)海域不大于15,。

距最近陸地12海里以外海域不大于100。

九,、船舶生活污水排放標(biāo)準(zhǔn)最新規(guī)定,？

船舶生活污水排放標(biāo)準(zhǔn)的最新規(guī)定是根據(jù)國際海事組織頒布的《南極條約體系下的船舶污染防治公約》（MARPOL73/78），船舶生活污水排放應(yīng)符合公約第IV章規(guī)定,，即在特定的區(qū)域和條件下,，必須達到規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。其中固定設(shè)施受控制的區(qū)域和靈活設(shè)施受控制的區(qū)域分別要求不同的污水排放標(biāo)準(zhǔn),。這些標(biāo)準(zhǔn)包括總懸浮物（TSS）濃度,、生化需氧量（BOD5）濃度、化學(xué)需氧量（CODCr）濃度,、油脂和油脂物（FOG）含量等,。此外，針對南極區(qū)域,，還設(shè)置了更為嚴(yán)格的排放限制,。

十、中國港口船舶生活污水排放規(guī)定,？

中國港口船舶生活污水排放規(guī)突：

1,、未經(jīng)處理的生活污水允許在離岸最近距離12海里以上的海域排放。

2,、經(jīng)過粉碎和消毒處理的生活污水,，允許在離岸最近距離3海里以上的海域排放。

3,、以上無沱哪一種情況,，排放時船舶的航速不小于4節(jié)。

4,、船舶所設(shè)經(jīng)批準(zhǔn)的生活污水處理裝置應(yīng)正常運轉(zhuǎn),，該裝置符合主管機關(guān)的規(guī)定，擬排放的生活污水廢液在水中不應(yīng)產(chǎn)生可見的漂浮固體,，也不應(yīng)使水變色,。

5、離陸地不足3海里時,，嚴(yán)禁排放生活污水,，應(yīng)臨時儲存生活污水。