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一、船舶與海洋工程去哪就業(yè)好,？

船舶與海洋工程就業(yè)前景良好,，可以在船舶制造、海洋工程施工,、航運(yùn),、海洋資源開發(fā)等領(lǐng)域找到就業(yè)機(jī)會。尤其是隨著海洋經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和國家對海洋工程的重視,，該行業(yè)需求量大,，薪資待遇較好?？梢栽谘睾３鞘械拇瑥S,、海洋工程公司、航運(yùn)企業(yè)等單位就業(yè),。

二,、魯東大學(xué)船舶與海洋工程好就業(yè)嗎？

就業(yè)前景相對較好,。1. 魯東大學(xué)船舶與海洋工程專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生具備扎實(shí)的專業(yè)知識和技能,，能夠滿足船舶與海洋工程行業(yè)的需求，這為畢業(yè)生就業(yè)提供了有利條件,。2. 船舶與海洋工程行業(yè)在國內(nèi)外都有一定的發(fā)展需求,，尤其是沿海地區(qū)或海洋資源開發(fā)地區(qū)的就業(yè)機(jī)會更多。3. 魯東大學(xué)作為一所綜合性大學(xué),，在船舶與海洋工程領(lǐng)域擁有較好的聲譽(yù)和資源,，為學(xué)生提供就業(yè)指導(dǎo)、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)等支持,，增加了就業(yè)機(jī)會,。4. 然而，就業(yè)還受到個人綜合素質(zhì),、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),、競爭力等因素的影響，畢業(yè)生需要不斷提升自己的能力和適應(yīng)能力,，積極參與實(shí)習(xí),、培訓(xùn)等活動，才能更好地拓寬就業(yè)渠道,。魯東大學(xué)船舶與海洋工程專業(yè)的就業(yè)前景相對較好,，但個人的努力和綜合素質(zhì)也是決定就業(yè)成敗的關(guān)鍵因素。

三、哈工大船舶與海洋工程好就業(yè)嗎,？

,。 船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局,、國內(nèi)外船級社,、船舶公司、船廠,、海洋石油單位,、高等院校、船舶運(yùn)輸管理,、船舶貿(mào)易與經(jīng)營,、海關(guān)、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門; 從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì),、研究,、制造、檢驗(yàn),、使用和管理等工作,也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè),。

此外,還可爭取留學(xué)資格到美國,、加拿大,、英國、挪威,、德國,、日本等國留學(xué)深造。當(dāng)然,也可以報(bào)考相關(guān)專業(yè)的研究生進(jìn)一步深造,。據(jù)各高校有關(guān)就業(yè)部門統(tǒng)計(jì),船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生就業(yè)形勢不錯,。 開設(shè)相關(guān)專業(yè)的學(xué)校已經(jīng)不多,物以稀為貴,所以船舶與海洋工程這個專業(yè)的畢業(yè)生出去后容易受到用人單位的歡迎。

四,、985船舶與海洋工程好就業(yè)嗎,？

非常好就業(yè)，隨著十二五規(guī)劃國家將投入2000個億到海洋裝備制造,，相關(guān)的企業(yè)都會得到政府政策的扶持,，而海洋工程裝備制造在國內(nèi)屬于朝陽行業(yè)，所以需要大量的學(xué)習(xí)過船舶與海洋工程專業(yè)的相關(guān)人士加入進(jìn)來,，所以在未來3-5年,，船舶與海洋工程就業(yè)前景很不錯。

五,、船舶與海洋工程到哪里就業(yè),？

船舶與海洋工程專業(yè)畢業(yè)生可以在多個領(lǐng)域就業(yè)。他們可以在船舶設(shè)計(jì)與制造公司、海洋工程公司,、船級社,、港口管理機(jī)構(gòu)、海洋石油與天然氣公司,、海洋科研機(jī)構(gòu),、海洋環(huán)境保護(hù)部門等單位找到就業(yè)機(jī)會。

他們可以從事船舶設(shè)計(jì),、海洋工程施工,、船舶檢驗(yàn)與認(rèn)證、港口規(guī)劃與管理,、海洋資源開發(fā),、海洋環(huán)境保護(hù)等工作。此外,，他們還可以選擇在國內(nèi)外船舶與海洋工程領(lǐng)域的大型企業(yè),、跨國公司或者自主創(chuàng)業(yè)。

六,、船舶與海洋工程就業(yè)經(jīng)常出海嗎,？

船舶5海洋工程就業(yè)經(jīng)常岀海，這是工程流程的需要,，因?yàn)榇爸圃斓牧鞒淌沁@樣的,，首先是船舶分段的制作，分段完成后將分段吊裝到胎架平臺進(jìn)行船體拼裝焊接,，在此同時進(jìn)行艙內(nèi)設(shè)備安裝,，整體安裝完成后，船舶下水進(jìn)行系泊試驗(yàn),，這是在碼頭邊進(jìn)行,，系泊試驗(yàn)工程結(jié)束后，要進(jìn)行岀海試航,，這一整套流程都需要各個技術(shù)部門的技術(shù)人員進(jìn)行跟班,，所以都是需要岀海的。

七,、船舶與海洋工程為什么就業(yè)難,？

船舶與海洋工程的就業(yè)難主要有以下幾個原因：

1. 行業(yè)門檻高：船舶與海洋工程是高技術(shù)含量、高風(fēng)險(xiǎn),、高成本的行業(yè),，而且需要大量的專業(yè)知識和技能。對從業(yè)者的要求比較高,，因此對應(yīng)屆畢業(yè)生和沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的人來說,，就業(yè)難度較大,。

2. 行業(yè)不景氣：近幾年國際金融危機(jī)、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型等多種因素影響,，造成了船舶與海洋工程行業(yè)的產(chǎn)能過剩和市場萎縮,。這種市場環(huán)境下，企業(yè)的投資意愿和招聘數(shù)量都會受到影響,，難以提供足夠的就業(yè)機(jī)會,。

3. 地域限制：船舶與海洋工程行業(yè)在全國范圍內(nèi)分布也比較分散?；旧现挥醒睾３鞘谢蛑匾母劭诔鞘胁艜碛休^多的船舶與海洋工程企業(yè),，對于對該領(lǐng)域感興趣的人來說，地域限制也是一個就業(yè)難題,。

4. 缺乏綜合性人才：隨著社會發(fā)展,，船舶與海洋工程行業(yè)對人才的要求也從單一的專業(yè)技能轉(zhuǎn)向了綜合性人才。這種人才需要具備多種特長和能力,，包括管理,、營銷、法律,、技術(shù)等方面的知識和技能,，這樣的綜合性人才比較稀缺，也是導(dǎo)致就業(yè)難的原因之一,。

船舶與海洋工程的就業(yè)難主要源于行業(yè)門檻高,、市場不景氣、地域限制等多種因素的交織影響,。需要行業(yè)從業(yè)者和政府部門共同努力,，加強(qiáng)行業(yè)調(diào)控,，提高市場競爭力,，為更多的人提供就業(yè)機(jī)會。同時,，也需要學(xué)生在選擇專業(yè)時進(jìn)行全面評估,，了解相關(guān)行業(yè)的就業(yè)前景和未來發(fā)展趨勢，做好職業(yè)規(guī)劃和準(zhǔn)備,。

八,、女生學(xué)船舶與海洋工程可以怎么就業(yè)？

就業(yè)方向

船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位,、海事局,、國內(nèi)外船級社、船舶公司,、船廠,、海洋石油單位,、高等院校、船舶運(yùn)輸管理,、船舶貿(mào)易與經(jīng)營,、海關(guān)、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門,，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì),、研究、制造,、檢驗(yàn),、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè),。

九,、船舶與海洋工程研究生就業(yè)去向？

就業(yè)方向

船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位,、海事局,、國內(nèi)外船級社、船舶公司,、船廠,、海洋石油單位、高等院校,、船舶運(yùn)輸管理,、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān),、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門,，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、研究,、制造,、檢驗(yàn)、使用和管理等工作,，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè),。

十、寧波大學(xué)船舶與海洋工程就業(yè)前景,？

就業(yè)前景很好

寧波大學(xué)船舶與海洋工程專業(yè)是研究各類船舶的設(shè)計(jì),、性能、結(jié)構(gòu),、建造等的學(xué)科,，主要培養(yǎng)從事船舶設(shè)計(jì)、研究,、試驗(yàn)等方面的高級工程技術(shù)人才,。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,，船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)科不斷與新興的電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù),、自動控制,、激光、宇航等學(xué)科相聯(lián)合,，獲得了新的生命力,。

船舶與海洋工程這個專業(yè)因?yàn)殚_設(shè)此專業(yè)的院校較少，因此這方面的人才備受歡迎,。畢業(yè)生到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位,、海事局、國內(nèi)外船級社,、船舶公司,、船廠、海洋石油單位,、高等院校,、船舶運(yùn)輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營,、海關(guān),、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì),、研究,、制造、檢驗(yàn),、使用和管理等工作,，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。