一,、路上運輸和海上運輸?shù)膬?yōu)勢和劣勢?路上運輸能夠?qū)崿F(xiàn)門到門,,運距短,,翻遍靈活,但是運輸成本高,。 海上運輸成本低,,吞吐量大,但是靈活機動性差,,并且受港口,、碼頭限制。 二,、聯(lián)通的優(yōu)勢和劣勢,?聯(lián)通的優(yōu)勢主要包括: 價格便宜:聯(lián)通一直以其價格優(yōu)勢在通信市場占有重要地位。為了吸引用戶,,聯(lián)通經(jīng)常推出各種優(yōu)惠活動和套餐,,使得用戶可以以更低的價格享受到高質(zhì)量的通信服務(wù),。 服務(wù)質(zhì)量:聯(lián)通在服務(wù)質(zhì)量方面也表現(xiàn)出色。其網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍廣泛,,無論城市還是農(nóng)村,,用戶都可以享受到穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)連接。此外,,聯(lián)通的客服團隊也備受贊譽,,提供24小時不間斷服務(wù),確保用戶隨時能夠得到幫助,。 多樣性:聯(lián)通在產(chǎn)品創(chuàng)新方面相對較為靈活,,不斷推出針對不同用戶群體的套餐和定制服務(wù),以滿足用戶的多樣化需求,。 而聯(lián)通的劣勢主要包括: 技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)方面:聯(lián)通相對滯后的問題主要是因為其網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)的投入不足,,過于注重短期財務(wù)表現(xiàn),而忽視了長期的技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)發(fā)展規(guī)劃,。 移動市場份額:由于聯(lián)通在其他領(lǐng)域的劣勢,,其移動市場份額也受到限制。同時,,這也暴露出聯(lián)通缺乏差異化競爭優(yōu)勢的問題,。 政策與企業(yè)管理:限制性的政策和管理層的限制讓聯(lián)通以及其他國有企業(yè)在市場競爭中處于劣勢位置。 用戶體驗:聯(lián)通缺乏應(yīng)有的自主研發(fā)能力,,同時與其他運營商相比,,其客戶服務(wù)相對不佳,這些因素都會直接影響用戶對其的評價和信任,。 三、優(yōu)勢和劣勢的區(qū)別,?優(yōu)勢的意思是指自身擁有的長處和優(yōu)點,,超過對方的有利形勢及條件。劣勢的意思是指自身的不足和短板,,與對方相比,,不如對方的形勢及條件。其實我們每個人都有自己的優(yōu)勢和劣勢,,看是與誰相比較,,你的某方面的優(yōu)勢恰好是對方的劣勢時,你肯定勝出,。 四,、汽車的優(yōu)勢和劣勢?汽車的優(yōu)勢跑的快,,而且能負(fù)重,,劣勢造成環(huán)境污染 五,、英語的優(yōu)勢和劣勢?英語的優(yōu)勢: 1. 國際通用語言:英語是全球最為流行的第一語言,,也是最為廣泛使用的第二語言和外語,,因此學(xué)好英語可以幫助人們更好地融入國際社會。 2. 豐富的文化資源:英語是許多世界上最重要的文學(xué),、科技,、商業(yè)和政治作品的語言,學(xué)好英語可以讓人們更好地了解這些域的知識和文化,。 3. 改善職業(yè)前景:隨著全球化的發(fā)展,,英語已成為許多國際企業(yè)和組織中的工作語言,學(xué)好英語可以提高職業(yè)競爭力,。 4. 更的溝通能力:英語是一種潔,、清晰、準(zhǔn)確的語言,,學(xué)好英語幫助人們更好地表達自己的想法和理解他人的意思,。 英語的劣勢: 1. 學(xué)習(xí)難度較大:英語的語法、發(fā)音和詞匯都比較復(fù)雜,,因此對于非英語為母語的人來說,,學(xué)英語可能比學(xué)習(xí)其他語言更具有挑性。 2. 文化差異:英語是一種西方語言,,因此在學(xué)英語的過程中,,可能會遇到一些文化差異和理解上的困難。 3. 語言環(huán)境的限制:如果沒有機會到英語國家學(xué)習(xí)或工作,,習(xí)英語的效果可能會受到一定的限制,。 4. 影響母學(xué)習(xí):如果將過多時間和精力投入到習(xí)英語上,可能會影響母語的學(xué)習(xí)發(fā)展,。 六,、keep的優(yōu)勢和劣勢?優(yōu)點:運動課程作用性挺大,,課程內(nèi)容可選擇性大,,但如果沒有運動基礎(chǔ)(比如不知如何發(fā)力,呼吸等)容易自傷,。自動上傳數(shù)據(jù)便捷,,體脂秤指標(biāo)全面。 缺點:數(shù)據(jù)偶爾匹配不上,。 七,、doe的優(yōu)勢和劣勢?優(yōu)點: ?不包括頂點,,與同等因子CCD相比,,試驗次數(shù)少,。球面域,近似旋轉(zhuǎn)性 ?適合三水平,能夠預(yù)估所有的主效應(yīng),,二階交互作用和各因子的平方項,。 ?如果實驗前預(yù)估有曲率的發(fā)生,則很有效,。 最大缺點:設(shè)計無序貫性,,上批實驗進行的數(shù)據(jù)幾乎對下批試驗沒用。 八,、左撇子的優(yōu)勢和劣勢,?遺傳了媽媽的左撇子。除了寫字被改了之外,,做別的事情不自覺地就會用左手,。 優(yōu)勢如下: 僅因為是左撇子就被人夸聰明,從小自信,。我后來覺得這是刻板印象,。身邊認(rèn)識的一些左撇子跟右撇子比起來沒有顯著優(yōu)勢。個人感覺,,比起大部分人都差不多的平庸智商,,感性與理性相平衡的思維方式會更加重要。 過去當(dāng)藝術(shù)生畫素描,,上調(diào)子的時候,,右手巨累可以換左手,效果跟用右手畫的沒差別,。因此畫畫不會一直繃著一塊肌肉,、不會肩膀疼、不需要休息,。給背景上第一層調(diào)子的時候是雙手并用,,效率很高,畫得很快,?;蛟S是右腦受鍛煉的緣故,,對細(xì)節(jié)的觀察力,、對圖像的記憶力、對色彩的敏感程度比認(rèn)識的許多藝術(shù)生要高,。 吃西餐不喜歡用刀子,,只用叉子,下意識會把叉子拿在左手上,,這居然是標(biāo)準(zhǔn)的拿法,。如果有刀子,,就會換回右手拿叉。但是大部分刀子都太鈍了,,還不如我插起來咬一口,,再弄下去吃得痛快。 左右手交替玩手機,、用鼠標(biāo)玩電腦,,玩很久不會累,且不容易得腕管綜合征,。這一點蠻好的,。 九、bim的優(yōu)勢和劣勢,?優(yōu)點: 1,、全流程智能控制。bim技術(shù)的核心是智能控制,可以用于規(guī)劃設(shè)計控制管理,、建筑設(shè)計控制管理,、招投標(biāo)控制管理、造價控制,、質(zhì)量控制,、進度控制、合同管理,、物資管理,、施工模擬等全流程智能控制,提高工作效率,增加經(jīng)濟效益。 2,、全流程協(xié)同工作,。在設(shè)計階段采用bim技術(shù),各個設(shè)計專業(yè)可以協(xié)同設(shè)計,可以減少缺漏碰缺等設(shè)計缺陷。在施工階段,各個管理崗位,、各個工序,、工種的協(xié)同工作,可以提高管理工作效率。 缺點:系統(tǒng)性,,bim工程是系統(tǒng)工程,不是一個單位,,或者一個專業(yè),一個人能夠完成的,,是需要參與建設(shè)的五大責(zé)任主體單位和各個專業(yè),,共同參與,共同協(xié)作,才能取得更好的效果。這是bim人才稀缺的原因,。 一個bim團隊需要建模人才,造價人才,管控人才,。只有有足夠的人才做支撐,才能完成bim 咨詢工作。 十、東莞的優(yōu)勢和劣勢,?優(yōu)勢: 一:東莞市擁有位于珠三角地帶的地理優(yōu)勢,。 東莞市的地理位置屬于珠三角地帶。我們都知道珠三角地帶是中國制造業(yè)的重要組成部分,。東莞市不僅靠近沿海地帶,,也鏈接了深圳等高新創(chuàng)新城市和內(nèi)地的通道。像華為,,OPPO vivo等高新技術(shù)企業(yè)都在東莞市進行了分公司的組建,。這和東莞市本身的地理位置是密不可分的。也正是因為如此,,東莞市本身才會吸引這么多的高新技術(shù)企業(yè)在此落地生根,。 二:東莞市政府給予許多企業(yè)充分發(fā)展的福利和機會。 東莞市政府在本地城市企業(yè)的發(fā)展和推進上給予了足夠的政策支持,,當(dāng)?shù)卣浅M扑]具有高精信息技術(shù)的企業(yè)以及團隊在當(dāng)?shù)剡M行合作和創(chuàng)業(yè),。并且在這些企業(yè)的銷售方向以及人才培養(yǎng)上,會給予充足的支持和幫助,。 三:東莞市政府對于高科技人才的引進給予了大力支持和補貼,。 除了東莞市對于許多高新企業(yè)的政策支持和其他補貼之外。當(dāng)?shù)卣畬τ谠S多高新技術(shù)人才的引進和挽留,,也給予了非常大的幫助,。且當(dāng)?shù)氐膭?chuàng)新就業(yè)氛圍也是非常濃。這也吸引了許多高科技人才在東莞市進行扎根,,并為東莞市的企業(yè)發(fā)展作出非常重要的貢獻,。 劣勢: 一:散裝”東莞弊端漸顯 村鎮(zhèn)的“散裝”狀態(tài)和低端產(chǎn)業(yè)的路徑依賴,很長時間以來,,東莞專業(yè)鎮(zhèn)內(nèi)部及專業(yè)鎮(zhèn)之間的產(chǎn)業(yè)發(fā)展不協(xié)調(diào),。 二:土地短缺日益嚴(yán)重 東莞的經(jīng)濟模式為自下而上,而城市發(fā)展權(quán)及自然資源支配權(quán)亦多由鎮(zhèn)街,、村集體自行主導(dǎo),。另外土地開發(fā)建設(shè)也是鎮(zhèn)街、村各自為政,,土地的管理權(quán),、開發(fā)權(quán)主要集中在鎮(zhèn)街,部分甚至在村集體,。 這就導(dǎo)致土地資源多元化,、零碎化、低效化,,土地權(quán)屬關(guān)系復(fù)雜,。推高了拓展連片空間的成本,、難度以及阻力,。 三:勞動力結(jié)構(gòu)性短缺 一方面,,由于經(jīng)濟的總體發(fā)展,我國,,特別是東南沿海的勞動力成本不斷攀升,。 另一方面,為了配合東莞產(chǎn)業(yè)升級的需要,,東莞制造業(yè)的用工需求,,也從過去可替代性強的“普工”逐漸向有技術(shù)傍身、素質(zhì)較高的“技工”轉(zhuǎn)變,。
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