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一、船舶工程和船舶電氣有什么區(qū)別,？

船舶工程和船舶電氣是船舶相關的兩個專業(yè)領域,，它們有以下區(qū)別：

1.船舶工程：船舶工程是研究和設計船舶結構,、船體、動力系統(tǒng),、推進系統(tǒng)、船舶操縱系統(tǒng)等方面的學科,。它包括了船舶的設計,、建造,、維修和管理等方面的知識。船舶工程涉及到船體結構,、材料力學,、流體力學、動力學等多個學科領域,。

2.船舶電氣：船舶電氣是研究和設計船舶電氣系統(tǒng),、電力傳輸與分配系統(tǒng),、自動化控制系統(tǒng)等方面的學科。它主要關注船舶上的電氣設備,、電力系統(tǒng)和自動化控制系統(tǒng)的設計、安裝,、調(diào)試和維護等工作,。船舶電氣涉及到電力工程,、電子技術,、自動化技術等多個學科領域。

總體來說,，船舶工程更注重船體結構和動力系統(tǒng)等方面的設計和研究,，而船舶電氣更注重船舶上的電氣設備和自動化控制系統(tǒng)等方面的設計和研究。兩個專業(yè)領域在船舶設計,、建造和維護等方面密切合作,，共同保證船舶的安全和性能,。

二、船舶動力工程和船舶工程哪個好,？

這個問題的答案取決于個人的興趣和職業(yè)規(guī)劃,。以下是每個專業(yè)的一些信息,，以幫助您做出決定：

船舶工程技術：這個專業(yè)涵蓋了船舶設計、建造和維護方面的知識,。學生將學習如何設計和繪制船舶圖紙,，如何使用CAD軟件,，如何選擇材料和制造工藝以及如何進行船舶維護。如果您對船舶設計和建造感興趣,，那么這個專業(yè)可能適合您,。

船舶動力工程：這個專業(yè)涵蓋了船舶動力系統(tǒng)的知識。學生將學習如何設計和維護船舶的引擎,、發(fā)電機和其他動力設備,。如果您對機械和動力系統(tǒng)感興趣,，那么這個專業(yè)可能適合您。

船舶電氣技術：這個專業(yè)涵蓋了船舶電氣系統(tǒng)的知識,。學生將學習如何設計和維護船舶的電力系統(tǒng),、通信系統(tǒng)和自動化系統(tǒng)。如果您對電氣和電子系統(tǒng)感興趣,，那么這個專業(yè)可能適合您,。

總之，選擇哪個專業(yè)取決于您的興趣和職業(yè)規(guī)劃,。如果您對船舶的設計,、建造、動力系統(tǒng)或電氣系統(tǒng)感興趣,，那么選擇相應的專業(yè)將是一個不錯的選擇,。

三、船舶動力工程技術和船舶工程技術的區(qū)別,？

區(qū)別為:一,、重點不同，動力技術的重點在于給船舶提供各類動力裝置,，而工程技術重點在于整個船舶的結構和造型以及適航性,，二、實質(zhì)不同，雖然動力工程與船舶工程緊密聯(lián)系,，并且互為依賴,，但兩者完全是兩個截然不同的概念，三,、針對不同,，動力工程主要針對的是船舶，給船舶提供航行的動力及人員生活環(huán)境所需的能量,，而船舶工程主要針對的是海以及河水,，技術的內(nèi)容主要是保證結構安全、合理,、抗災等事項,！

四,、船舶類型和船舶種類區(qū)別,？

船舶類型一般是按照結構形式來界定的，船舶種類是根據(jù)用途來劃分的,。船舶的結構形式有橫向結構,、縱向結構和混合結構形式。船舶種類有油船,、化學品船,、油化兩用船，還有散貨船,、干貨船,，客船、客滾船,、滾裝船,，常為油田服務的有拖輪、近海供應船,，漁業(yè)方面還有捕撈船,，海鮮運送船等等。

隨著社會分工的細化,，船舶用途越來越細,，船舶種類也會隨之增加。

五,、船舶工程技術和船舶電氣哪個好,？

船舶工程技術好就業(yè)。

主要面向船舶修造,、船舶與海洋工程裝備等企業(yè),，從事輪機的生產(chǎn)設計、輪機安裝和調(diào)試,、船舶修造生產(chǎn)管理,、輪機工程質(zhì)量檢驗,、船舶機電維修、船舶經(jīng)營管理等方面的工作,，,。

六、船舶工程專業(yè),？

船舶工程技術（船舶制造,、舾裝方向專業(yè)課程包含有：工程力學、船體結構與制圖,、船舶電工基礎,、船舶與海洋工程材料。

本專業(yè)學生畢業(yè)后主要面向大中型造船,、修船企業(yè)和船舶設計,、船舶制造、船舶檢驗等單位,，從事船舶電工工藝設計,、電氣設備安裝及調(diào)試、船舶電站使用及管理,、船舶自動控制系統(tǒng)的管理及操作,、工業(yè)企業(yè)電氣設備操作及管理等工作

七、船舶機械工程的主要設備及操作,？

船舶航行動力由主機完成,，付機提供發(fā)電，還有壓縮機,，油泵,，冷卻泵，造水機等等,，由機侖主管輪機長帶領下開展工作,。

八、船舶mmsi碼和船舶識別號的區(qū)別,？

區(qū)別是mmsi包含了識別號,。

MMSI是船舶水上移動通信業(yè)務的標識碼，通過無線電通信系統(tǒng)在船舶無線電信道平臺上發(fā)送,。它的組成包含了識別號,。

識別號是國際電信聯(lián)盟無線電局(ITU-R)制定，由各國指定相關機構進行管理,。

整個MMSI由三位國家代碼+六位船舶信息識別號組成的九位數(shù)字碼,，當船舶在海上遇險時，搜救中心就可以通過接收到的MMIS碼，快速定位相關信息,，展開救援,。

九、船舶識別號和船舶呼號,，什么區(qū)別,？

船舶識別號和船舶呼號的頒發(fā)機構不一樣，船舶識別號是由中華人民共和國海事局審核頒發(fā)的,，船舶呼號是國際海事組織IMO頒發(fā),。船舶識別號寫在船體上。船舶呼號適用于國際船舶,，船舶呼號主要在海上聯(lián)絡,、碼頭靠泊、信息報告的時候使用（發(fā)聲溝通）,。船舶識別號是指用于永久識別船舶的唯一編碼,。中華人民共和國海事局是船舶識別號主管機關，負責船舶識別號的授予和統(tǒng)一管理,。每一艘船舶只能申請并使用一個船舶識別號,，船舶識別號一經(jīng)取得不再改變,。

船舶識別號在船體上的永久性標記采用宋體,，船長20米及以上的船舶，船舶識別號字符高度為10厘米,，船長20米以下的船舶字符高度為5厘米,。船舶識別號由英文字母CN和11位阿拉伯數(shù)字組成。CN代表中國,，11位阿拉伯數(shù)字的前四位表示船舶安放龍骨的年份,，第5至10位是隨機編號，第11位是校驗碼,。船舶呼號,，稱為CALL SIGN,是國際海事組織IMO指定給每條船舶唯一的識別信號，CALL SIGN主要的作用就是在船舶海上聯(lián)絡,、碼頭靠泊,、信息報告的時候使用，就好比船舶專用身份證一樣,，因為使用數(shù)字信號或者報告船名在識別上由于發(fā)音問題可能導致誤解,，所以采用了專用的呼號，呼號的發(fā)音也是特殊專用的,，很容易識別,。

比如A：在呼號中讀做：Alpha 26個字母和10個數(shù)字都有單一的專用呼號。

十、五星船舶和四星船舶區(qū)別,？

五星船舶和四星船舶最大區(qū)別是噸位不同,。

四星船舶指的是5至7萬噸級別的船舶，這是數(shù)量最多的船舶種類

五星船舶指的是7至10萬級別的船舶,，是目前市面上最大的船舶種類,，這就是兩者的區(qū)別