一,、船舶工程技術(shù)是干什么的,?船舶工程技術(shù)是:專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后主要面向大中型造船、修船企業(yè)和船舶設(shè)計(jì),、船舶制造,、船舶檢驗(yàn)等單位,從事船舶電工工藝設(shè)計(jì)、電氣設(shè)備安裝及調(diào)試,、船舶電站使用及管理,、船舶自動(dòng)控制系統(tǒng)的管理及操作、工業(yè)企業(yè)電氣設(shè)備操作及管理等工作,。 二,、船舶舾裝工程技術(shù)是做什么的?船舶舾裝工程技術(shù)是指對(duì)船舶進(jìn)行舾裝裝置的設(shè)計(jì),、制造,、安裝、維修等工作的技術(shù),。舾裝是在船舶的不同部位進(jìn)行的內(nèi)外裝飾和設(shè)施安裝,,包括船艙,、甲板、艦橋,、機(jī)艙等區(qū)域的設(shè)計(jì)與施工,。船舶舾裝工程技術(shù)應(yīng)用于各種船舶,包括商船,、客船,、油輪、漁船,、軍艦等,。其主要職責(zé)包括:設(shè)計(jì)舾裝方案、選擇合適的材料和設(shè)備,、進(jìn)行安裝和調(diào)試,、處理舾裝過程中的技術(shù)問題和質(zhì)量控制等。 同時(shí),,船舶舾裝工程技術(shù)還需考慮船舶的安全性,、舒適性和功能性等方面的要求??傊?,船舶舾裝工程技術(shù)是為了提升船舶的舾裝質(zhì)量和功能性,以滿足各種航海需求,。 三,、船舶工程技術(shù)專業(yè)是干什么工作的?主要是船舶建造中的船體專業(yè),,包含船舶的結(jié)構(gòu),,性能等等方面,工作就是造船 四,、船舶工程系船舶電氣工程技術(shù)主要是做什么的,?畢業(yè)生主要從事修造船或非船舶類電氣企業(yè)電氣線路設(shè)計(jì)、裝配,、維修,、質(zhì)檢,、管理,、售后服務(wù)以及安裝操作等相關(guān)工作。 五,、船舶電氣工程技術(shù)是干什么的,?船舶電氣在遠(yuǎn)洋船上是電機(jī)員方向,輪機(jī)是輪機(jī)員方向,國(guó)內(nèi)之前很長(zhǎng)一段時(shí)間有提倡機(jī)電合一,也就是為了精簡(jiǎn)人員,輪機(jī)員要兼顧電機(jī)員的工作.目前根據(jù)國(guó)際組織最新的倡導(dǎo)和一直以來各大型公司的堅(jiān)持,船舶電機(jī)員還是要作為獨(dú)立的工種保存.所以新開設(shè)船電海上專業(yè). 這個(gè)專業(yè)畢業(yè)的時(shí)候如果是在海上就業(yè),那么就是走電機(jī)員的發(fā)展.船上電機(jī)員不屬于輪機(jī)部和甲板部的值班序列,平時(shí)應(yīng)該是白天檢修維護(hù)工作和應(yīng)急準(zhǔn)備,生活規(guī)律相對(duì)比較有序.目前國(guó)內(nèi)大型企業(yè)的船舶上,電機(jī)員的行政級(jí)別和二管輪相當(dāng),待遇也一樣,具體請(qǐng)查詢最新的信息. 從職業(yè)發(fā)展的角度,電機(jī)員的成型周期較輪機(jī)短,當(dāng)然在船的發(fā)展上限也稍低,但是和輪機(jī)系統(tǒng)類似,屬于有技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)積累的職務(wù),在路上還是可以往標(biāo)準(zhǔn),船舶配件,物料,機(jī)務(wù)方向發(fā)展.而且部分電機(jī)員涉及船舶雷達(dá)通訊,屬于航海輪機(jī)間的復(fù)合人才,有更寬廣的空間. 畢業(yè)后主要從事遠(yuǎn)洋運(yùn)輸工作,另外,,也為修造船,、船檢,、船級(jí)社、海事管理,、科研院所,、國(guó)內(nèi)同類院校的師資以及航運(yùn)企業(yè)機(jī)電管理等領(lǐng)域輸送人才。 希望采納,,謝謝,。 六、船舶工程技術(shù)(船舶動(dòng)力裝置方向)專業(yè)就業(yè)是干什么的,?培養(yǎng)德,、智、體全面發(fā)展,,具備堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí),、獲得現(xiàn)場(chǎng)工程師基本訓(xùn)練,具備現(xiàn)代造船模式要求的本專業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作所需的基本能力和專業(yè)技能,;能勝任船舶艙室內(nèi)裝生產(chǎn)設(shè)計(jì),,管路生產(chǎn)設(shè)計(jì),船舶舾裝設(shè)備選用,,船舶涂裝檢驗(yàn)的高等應(yīng)用性,、復(fù)合型工程技術(shù)人才。 主干課程:工程力學(xué),、船體結(jié)構(gòu)與制圖,、船舶與海洋工程材料、船舶原理,、船舶管系與安裝工藝,、船舶艙室內(nèi)舾裝設(shè)計(jì)、船舶制造基礎(chǔ),、船舶CAD/CAM,、專業(yè)英語、造船生產(chǎn)設(shè)計(jì),、船舶機(jī)電設(shè)備與安裝工藝,、船舶動(dòng)力裝置、船舶涂裝與防腐,。實(shí)踐教學(xué) 船舶原理課程設(shè)計(jì),、船舶艙室內(nèi)舾裝課程設(shè)計(jì)、CAD考證,、計(jì)算機(jī)考證訓(xùn)練,、船體制圖實(shí)訓(xùn)、焊工實(shí)訓(xùn),、管系放樣實(shí)訓(xùn),、船舶CAD/CAM實(shí)訓(xùn),、畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)。 主要面向大中型造修船企業(yè)和船舶設(shè)計(jì),、船舶檢驗(yàn)單位,,從事船舶外裝、船舶內(nèi)裝,、船舶管裝,、船舶涂裝等船舶舾裝工程領(lǐng)域的技術(shù)工作與管理工作。 七,、船舶工程技術(shù)(海洋工程)是干什么的,?首先,想告訴你的是,這兩個(gè)專業(yè)都屬于工科,就業(yè)前景都比較可觀。尤其是機(jī)械,基本上是個(gè)企業(yè)都要,因此是個(gè)學(xué)?;旧弦捕加羞@個(gè)專業(yè),。 至于區(qū)別,機(jī)械的應(yīng)用面相當(dāng)之廣,可涉及到各種行業(yè)各個(gè)區(qū)域;而船舶的話,相對(duì)來說就比較窄了。只能去相應(yīng)的關(guān)于船舶的企業(yè),如造船廠,設(shè)計(jì)院,因此,學(xué)船舶的話,基本上以后就得在沿海生活工作了,。 值得提醒的是,機(jī)械是傳統(tǒng)專業(yè),每年有大量的畢業(yè)生,雖然每年也有大量的工作崗位是針對(duì)機(jī)械類的,。船舶由于在中國(guó)是新興專業(yè),一方面,開設(shè)此專業(yè)的學(xué)校不是太多,另一方面,需求量也相對(duì)較少。開設(shè)船舶的學(xué)校有,天津大學(xué),大連理工,哈工大等,。 至于工資,船舶的畢業(yè)生工資相對(duì)于機(jī)械類的學(xué)生來說,非常之高,。但前提是,需要進(jìn)相關(guān)的設(shè)計(jì)院,或好點(diǎn)的造船廠。一般的學(xué)校出來的船舶畢業(yè)生,可能就不一樣了,。 建議,針對(duì)具體學(xué)校具體分析吧,。 八、船舶工程技術(shù)好就業(yè)么,?主要在哪工作,,環(huán)境如何?工作好找啊,,主要在船廠,,現(xiàn)在船廠很多啊,沿海到沿江,,大小船廠,,人才流動(dòng)也很快,機(jī)會(huì)多,。工作環(huán)境就比較差,,在車間還好點(diǎn),在外場(chǎng),,船塢碼頭就差一些,,粉塵,,電弧,,噪音,,高溫。注意安全,,和自身防護(hù),。技術(shù)干好了,還是挺掙錢的 九,、船舶工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后都干什么做什么工作,?海乘,海員,,修船的,,造船的。 其實(shí)名字只是名字叫船舶而已,,還是有很多學(xué)科的,,但圍繞船的比較多 十、緊急求助!學(xué)船舶工程技術(shù)專業(yè)將來畢業(yè)好找工作嗎?工作累嗎?非常感謝,?工作很好找,,特別是江蘇等沿海省市。畢竟海事是辛苦的,。
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