
一艘交付、一艘開(kāi)工,!2024年11月15日泰州三福船舶同日完成兩大節(jié)點(diǎn)
2024年11月15日,,泰州三福船舶工程有限公司為德國(guó)船東建造的3500TEU雙燃料(LNG+MGO)集裝箱系列船實(shí)現(xiàn)一艘交付、一艘開(kāi)工兩大節(jié)點(diǎn),。下午13時(shí)18分,,三福船舶承建的6#3500TEU雙燃料集裝箱船在鋼加車間舉行開(kāi)工儀式。
下午14時(shí)08分,三福船舶承建的2#3500TEU雙燃料集裝箱船在公司會(huì)議室舉行簽字交船儀式,。

該系列3500TEU雙燃料集裝箱船是由德國(guó)HB HUNTE設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì),,采用艏樓型設(shè)計(jì)。本船主要燃料為L(zhǎng)NG(天然氣)和MGO(柴油),,采用了立式天然氣儲(chǔ)藏罐,,是截至目前為止全球最大裝船的立式氣體罐。本船可以裝載超過(guò)1000只冷藏集裝箱,,并配有冷藏監(jiān)控系統(tǒng),,本船的EEDI指標(biāo)達(dá)到并超過(guò)目前的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),其環(huán)保性能遠(yuǎn)超同行,。

該系列船的建造過(guò)程中,,三福船舶建造團(tuán)隊(duì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),科學(xué)策劃,,與船東駐廠監(jiān)造、DNV船級(jí)社,、供應(yīng)商等各方通力合作,,共同推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度。特別值得一提的是,,本次交付的2#船在前期扎實(shí)的準(zhǔn)備下,,僅用5天完成試航,試航結(jié)束后2天簽字交付,,創(chuàng)造了新的三福速度,!
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