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我國(guó)首座大型浮式天然氣液化裝置“NGUYA FLNG”輪今日出江,！
來源：cdfbk.cn 時(shí)間：2024-12-09 16:50 點(diǎn)擊：0 編輯：ren

我國(guó)首座大型浮式天然氣液化裝置“NGUYA FLNG”輪今日出江,！

12月9日在海事部門10艘海巡艇接力維護(hù)下惠生（南通）重工有限公司建造的我國(guó)首座大型浮式天然氣液化裝置“NGUYA FLNG”輪順利離開長(zhǎng)江江蘇段前往舟山船廠碼頭進(jìn)行后續(xù)舾裝作業(yè)。
該拖帶船隊(duì)總長(zhǎng)705米,，由“NGUYA FLNG”輪,、海巡艇、拖輪和警戒艇組成,，其中“NGUYA FLNG”輪船長(zhǎng)376米,、型寬60米、型深35米,，拖航時(shí)水面以上高度約61.65米,。拖航采用1艘大馬力拖輪吊拖，4艘大馬力拖輪綁拖,，2艘大馬力拖輪頂推,，2艘拖輪分別作應(yīng)急主拖和輔拖，拖帶船隊(duì)長(zhǎng)度刷新了長(zhǎng)江拖航紀(jì)錄,。

相較以往的船舶拖帶作業(yè),，本次拖帶船型特殊，船舶上層建筑高,，占用航道水域大,，在拖帶過程中受風(fēng)、流影響大,，且沿途港區(qū)、河口眾多,，船舶密度大,、通航環(huán)境復(fù)雜，給海事部門維護(hù)保障也帶來了新的挑戰(zhàn),。為確保拖帶作業(yè)安全,，江蘇海事局鑄牢“主角”意識(shí)，主動(dòng)靠前服務(wù),，在作業(yè)審批,、交通組織、現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)等方面提供全方位的安全保障,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，海事部門共出動(dòng)海巡艇10艘,、警戒艇3艘、無人機(jī)3架,，全力確保此次大型拖帶安全出江,。

據(jù)了解，F(xiàn)LNG是一種浮式液化天然氣處理平臺(tái),，能夠在遠(yuǎn)離陸地的海域直接將開采出的天然氣液化并儲(chǔ)存,，是海洋工程裝備中最復(fù)雜、造價(jià)最高,、附加值最大的產(chǎn)品之一,。此次拖帶的“NGUYA FLNG”輪在滿負(fù)荷狀態(tài)下，每天可從附近氣田接收約3.8億立方英尺（約合1076萬立方米）天然氣,，堪稱船舶海工行業(yè)“皇冠上的新明珠”,。