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加強(qiáng)船舶的安全管理,。對停航船舶的錨泊申請嚴(yán)格把關(guān),，核實(shí)船舶的配員情況，檢查職守人員的日常生活和工作安排,、船舶關(guān)鍵設(shè)備的情況、應(yīng)急反應(yīng)計(jì)劃...

一、fleet船舶管理公司口碑,？ 經(jīng)查詢fleet船舶管理公司口碑特別好 因?yàn)橄愀踗leet船隊(duì)是一支著名的船隊(duì),，和其他船隊(duì)相比，工作條件,、薪資待遇和福利都比...

一、船舶能耗報(bào)告怎么填寫,？ 填寫船舶能耗報(bào)告需要以下步驟： 收集數(shù)據(jù)：收集船舶在航行過程中能源使用情況的相關(guān)數(shù)據(jù),，包括燃油消耗、航速,、航程...

一、船舶年度能耗報(bào)告哪些船舶需要報(bào),？ 船舶年度能耗報(bào)告是航運(yùn)業(yè)中一項(xiàng)重要的環(huán)保和能效管理要求,。根據(jù)國際海事組織（IMO）以及各國航運(yùn)管理部門的...

一,、船舶生產(chǎn)率公式？ 1. 是存在的,。2. 是通過計(jì)算船舶的產(chǎn)量與生產(chǎn)時(shí)間之比來衡量船舶生產(chǎn)的效率,。具體公式為：船舶生產(chǎn)率 = 船舶產(chǎn)量 / 生產(chǎn)時(shí)間。...

一、海運(yùn)物流費(fèi)用介紹,？ 海運(yùn)過程中包含的費(fèi)用有 碼頭費(fèi)用,、船公司費(fèi)用、貨代費(fèi)用,、報(bào)檢/報(bào)關(guān)行費(fèi)用和車隊(duì)運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用,。海運(yùn)分為出口和進(jìn)口出口費(fèi)用...

11月21日廣船國際與挪威船級社再續(xù)戰(zhàn)略合作協(xié)議 11月21日,，在中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際與挪威船級社（DNV）合作建造的船舶達(dá)200艘之際，雙方再續(xù)戰(zhàn)略合...

一、海運(yùn)物流費(fèi)用介紹,？ 海運(yùn)過程中包含的費(fèi)用有 碼頭費(fèi)用,、船公司費(fèi)用、貨代費(fèi)用,、報(bào)檢/報(bào)關(guān)行費(fèi)用和車隊(duì)運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用,。海運(yùn)分為出口和進(jìn)口出口費(fèi)用...

一,、船運(yùn)漲價(jià)原因？ 船運(yùn)漲價(jià)的原因主要包括燃料價(jià)格上漲,、供應(yīng)鏈瓶頸,、船舶租賃成本上升等多重因素導(dǎo)致。隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和貿(mào)易活動增加,，船運(yùn)需...

一,、海運(yùn)速度最快的船,？ 世界最快貨船，航速33節(jié) 快速海運(yùn)船F(xiàn)SS,，參軍前叫SL-7高速集裝箱船,，是當(dāng)今世界上航速最快的貨船，航速高達(dá)33節(jié)（61公里/小時(shí)）...

一、船期怎么規(guī)定,？ 船期一般是船公司根據(jù)市場情況制定和安排的計(jì)劃,。 二、什么原因?qū)е麓谵D(zhuǎn)港和拖期,？ 船期拖延原因很多,，一般以天氣因素為主。...

一,、船舶出港簽證已簽有效時(shí)間？ 時(shí)間不應(yīng)超過24小時(shí),。 申請人在獲準(zhǔn)上一港出港簽證后,，方能申請辦理擬抵達(dá)港口的進(jìn)港電子簽證,。航程時(shí)間不足4小時(shí)...

一,、海運(yùn)船期延誤如何和客戶解釋,？ 首先應(yīng)該誠懇的先和客戶道個(gè)歉，然后解釋出延誤的原因,，給出具體的解決方案,，最大限度的減少客戶損失，最好的去...

一、船運(yùn)漲價(jià)原因,？ 船運(yùn)漲價(jià)的原因主要包括燃料價(jià)格上漲、供應(yīng)鏈瓶頸,、船舶租賃成本上升等多重因素導(dǎo)致,。隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和貿(mào)易活動增加，船運(yùn)需...

一、船舶工程技術(shù)難學(xué)嗎,？ 難學(xué),，船舶工程技術(shù)主要學(xué)習(xí)： 工程力學(xué)、船體結(jié)構(gòu)與制圖,、船舶電工基礎(chǔ),、船舶與海洋工程材料、船舶原理,、船舶焊接工藝...