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船舶通信導(dǎo)航維修培訓(xùn)(船舶維修技術(shù))
來(lái)源:cdfbk.cn    時(shí)間:2022-11-04 19:20    點(diǎn)擊:283   編輯:admin

1. 船舶維修技術(shù)

前景不錯(cuò),,船舶通導(dǎo)類產(chǎn)品的特點(diǎn)之一是種類繁多,,用戶分布面廣,對(duì)價(jià)格和服務(wù)要求高,,而目前許多船舶導(dǎo)航領(lǐng)域產(chǎn)品的信息化技術(shù)應(yīng)用水平仍較低,,市場(chǎng)空間尚未充分挖掘,因而本行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品在下游造船業(yè),、航運(yùn)業(yè)中的應(yīng)用前景廣闊,。船舶通導(dǎo)設(shè)備的廠商和下游的客戶企業(yè)存在緊密的關(guān)系。發(fā)展前景不錯(cuò),。

2. 船舶維修技術(shù)實(shí)用手冊(cè)

有公司法人代表有營(yíng)業(yè)執(zhí)照和機(jī)械制造工程師資格證

3. 船舶維修技術(shù)公司賬務(wù)處理

由于船舶維修時(shí)間長(zhǎng),,因此船家在修理的半年前就要提前下單,而且維修價(jià)格很高,,只是小型維修或常規(guī)保養(yǎng)就需要10萬(wàn)美元,,像脫硫塔改裝一般需要幾百萬(wàn)美元,2021年船舶修理帶來(lái)豐厚的利潤(rùn),,統(tǒng)計(jì)顯示,,同比增長(zhǎng)7%,修船產(chǎn)值198.9億元,,同比增長(zhǎng)22.9%,,非常適合投入。

4. 船舶維修技術(shù)核心

船舶維修保養(yǎng)計(jì)劃年度計(jì)劃是由全長(zhǎng)或者是管理整個(gè)全員的公司進(jìn)行編制的,主要是進(jìn)行:船舶日常維修保養(yǎng)工作分為:日保養(yǎng)或月度保養(yǎng)和停航檢修三種,其中停航檢修又分為半年度檢修和年度檢修日保養(yǎng),,需要每天進(jìn)行月度保養(yǎng),,由于船舶保養(yǎng)主要是進(jìn)行一些船底的維修或者是整個(gè)船體的一個(gè)海水腐蝕的一個(gè)保養(yǎng)。

5. 船舶維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

取得《船舶生產(chǎn)許可證》,。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶登記條例》:

第二條

下列船舶應(yīng)當(dāng)依照本條例規(guī)定進(jìn)行登記:

(一)在中華人民共和國(guó)境內(nèi)有住所或者主要營(yíng)業(yè)所的中國(guó)公民的船舶,。

(二)依據(jù)中華人民共和國(guó)法律設(shè)立的主要營(yíng)業(yè)所在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的企業(yè)法人的船

舶。但是,,在該法人的注冊(cè)資本中有外商出資的,,中方投資人的出資額不得低于50%。

(三)中華人民共和國(guó)政府公務(wù)船舶和事業(yè)法人的船舶,。

(四)中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)認(rèn)為應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀钠渌啊?/p>

軍事船舶、漁業(yè)船舶和體育運(yùn)動(dòng)船艇的登記依照有關(guān)法規(guī)的規(guī)定辦理,。

第三條

船舶經(jīng)依法登記,,取得中華人民共和國(guó)國(guó)籍,方可懸掛中華人民共和國(guó)國(guó)旗航

行,;未經(jīng)登記的,,不得懸掛中華人民共和國(guó)國(guó)旗航行。

第四條

船舶不得具有雙重國(guó)籍,。凡在外國(guó)登記的船舶,,未中止或者注銷原登記國(guó)國(guó)籍

的,不得取得中華人民共和國(guó)國(guó)籍,。

6. 船舶維修技術(shù)人員證書條件

新版《浙江海事局小型海船船員適任考試和發(fā)證辦法》將于2021年5月1日起施行?,F(xiàn)就修訂背景和修改的主要內(nèi)容解讀如下:

一、修訂背景

《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》(交通運(yùn)輸部2020年第11號(hào)令,,以下簡(jiǎn)稱《20規(guī)則》)及實(shí)施辦法已于2020年11月1日起正式實(shí)施,。《20規(guī)則》較原規(guī)則在以下方面有較大調(diào)整:直屬海事管理機(jī)構(gòu)制定的小型海船船員適任考試和發(fā)證辦法使用范圍,、適任證書再有效條件,、“安全記錄良好”的認(rèn)定、考試結(jié)束后公布成績(jī)的時(shí)間,,并增加了小型海船船員申請(qǐng)沿海航區(qū)適任證書的規(guī)定,。基于上述變化,,并為更好適應(yīng)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)和航海技術(shù)的不斷發(fā)展,,對(duì)原《浙江海事局小型海船船員適任考試和發(fā)證辦法》進(jìn)行修訂。

二,、修改的主要內(nèi)容

(一)持證人適任航區(qū)統(tǒng)一調(diào)整為浙江海事局轄區(qū)沿海水域

原辦法:持證人適任航區(qū)為:1.未滿100總噸和主推進(jìn)動(dòng)力裝置75千瓦至未滿220千瓦船舶船員適任證書:適用于距中國(guó)海岸不超過50海里或按習(xí)慣航線航行在中國(guó)沿海各港口間的沿海水域,;2.主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿75千瓦船舶船員適任證書:適用于浙江省境內(nèi)的沿海水域。

新辦法:把持證人適任航區(qū)統(tǒng)一調(diào)整為浙江海事局轄區(qū)沿海水域。

(二)取消了有關(guān)船籍的限制

原辦法:“小型海船”系指浙江籍國(guó)內(nèi)航行的未滿100總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置功率未滿220千瓦的海船,,但不包括軍事船舶,、漁業(yè)船舶、非機(jī)動(dòng)船舶,、體育運(yùn)動(dòng)船舶和非營(yíng)業(yè)性游艇,。

新辦法:“小型海船”系指在浙江海事局轄區(qū)沿海水域航行的未滿100總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置功率未滿220千瓦的海船,但不包括軍事船舶,、漁業(yè)船舶,、非機(jī)動(dòng)船舶、體育運(yùn)動(dòng)船舶,、游艇和摩托艇,。同時(shí),在適任證書的適任項(xiàng)目中取消了船籍的限制,。

(三)刪除了有關(guān)小型海船船員申請(qǐng)沿海航區(qū)適任證書的規(guī)定

原辦法:對(duì)小型海船船員申請(qǐng)沿海航區(qū)適任證書作了相應(yīng)規(guī)定,。

新辦法:刪除了有關(guān)小型海船船員申請(qǐng)沿海航區(qū)適任證書的規(guī)定。

(四) 調(diào)整適任證書再有效條件

1.申請(qǐng)時(shí)間方面,。

原辦法:適任證書有效期屆滿前12個(gè)月內(nèi),。

新辦法:放寬到有效期屆滿后3個(gè)月內(nèi)。此條款可以視作對(duì)適任證書過期時(shí)間較短的船員的救濟(jì)條款,。

2.知識(shí)更新培訓(xùn)方面,。

新辦法:對(duì)于滿足適任證書再有效資歷要求的,取消了知識(shí)更新培訓(xùn)要求,;對(duì)于不滿足適任證書再有效資歷要求的,,保持抽考、知識(shí)更新培訓(xùn)等要求不變,。

(五)調(diào)整了考試結(jié)束后公布成績(jī)的時(shí)間

原辦法:考試結(jié)束后30日內(nèi)公布成績(jī),。

新辦法:考試結(jié)束后10日內(nèi)公布成績(jī)。

(六)“安全記錄良好”的認(rèn)定

原辦法:“安全記錄良好”是指5年內(nèi)未發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任的“大事故及以上等級(jí)事故”,。

新辦法:“安全記錄良好”是指5年內(nèi)未發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任的“一般事故及以上等級(jí)事故”,。與《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》保持一致。

7. 船舶維修技術(shù)規(guī)范

1,、船舶日常維修保養(yǎng)內(nèi)容和計(jì)劃的確定應(yīng)依據(jù)CWBT思想和原則,,并借鑒和引用CWBT管理技術(shù)中四類八級(jí)維修制及與之相對(duì)應(yīng)維修周期的概念;日保養(yǎng),、月度保養(yǎng)沿用CWBT管理技術(shù)中A,、B、C級(jí)保養(yǎng)的表格管理形式,,停航檢修則按船舶技術(shù)狀況并主要針對(duì)D,、E,、F級(jí)保養(yǎng)要求編制維修計(jì)劃。 

2,、日保養(yǎng):以制定日保養(yǎng)工作計(jì)劃表形式進(jìn)行(A,、B級(jí)維修保養(yǎng))。其主要內(nèi)容是:搞好船舶環(huán)境和設(shè)備的清潔衛(wèi)生,,對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查并排除“三漏”(水,、油、氣),,檢查蓄電池及電解液比重,,檢查機(jī)油柜、發(fā)動(dòng)機(jī),、齒輪箱等的機(jī)油位,、膨脹水箱冷卻水液面高度等。

 3,、月度保養(yǎng):以制定月度保養(yǎng)工作計(jì)劃表形式進(jìn)行(C,、D級(jí)維修保養(yǎng))。其主要內(nèi)容是:檢查甲板設(shè)備的緊固情況以及防水,、防曬裝置有效性,檢查窗,、門,、蓋水(風(fēng)雨)密性能;清洗或更換燃油,、機(jī)油濾器及空氣濾清器,;檢查主機(jī)等設(shè)備潤(rùn)滑狀態(tài);對(duì)各設(shè)備按規(guī)定定時(shí)加注潤(rùn)滑油等,。風(fēng)油切斷,、火災(zāi)報(bào)警、集中監(jiān)控常規(guī)檢查,;檢查液壓舵機(jī)管路密封性能,、油質(zhì);檢查泵水封,、尾軸油,、水封密封性等;其它必要的維護(hù)保養(yǎng)工作,。

8. 船舶維修技術(shù)特長(zhǎng)怎么寫

電子電氣技術(shù)應(yīng)用很多行業(yè),,船舶電子電氣技術(shù)應(yīng)該就是船上的一些電子設(shè)備的維修和保養(yǎng)吧,船上這些電子設(shè)備對(duì)船的海上出行安全非常重要,,可能是專業(yè)領(lǐng)悟比較強(qiáng),,所以設(shè)立專門的專業(yè),。

9. 船舶維修技術(shù)pdf

船舶專業(yè)英語(yǔ)、船舶原理,、船舶舾裝,、船舶管裝、船舶涂裝,、船舶防火分隔設(shè)計(jì),、船舶內(nèi)裝設(shè)計(jì)、船舶動(dòng)力裝置,、船舶工程學(xué),、船舶設(shè)備、船體生產(chǎn)設(shè)計(jì),、船體下料設(shè)計(jì),、船舶焊接、船舶防腐與涂裝,、船廠經(jīng)濟(jì)學(xué),、船舶管理學(xué)、船舶型線設(shè)計(jì),、船舶模型建造(有一部分),、船舶電工學(xué)、船舶設(shè)計(jì)……不同的專業(yè)還有一些不同的課程,,比如船舶動(dòng)力系還增加有船舶主輔機(jī)操作維修等相關(guān)專業(yè)課程,,夠你喝一壺的。

10. 船舶維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

按著交通部和國(guó)防科工委的規(guī)定,,碼頭是不可以承擔(dān)修船業(yè)務(wù)的,。

如果僅僅是將碼頭作業(yè)損壞的船舶進(jìn)行復(fù)原,就按著早穿得焊接標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,。