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1. 船舶導(dǎo)纜器

1. 系靠碼頭時(shí)纜繩的名稱和作用

1 ）頭纜：也稱首纜，有內(nèi)檔頭纜（拎水纜）,、外 檔頭纜 （繞過(guò) 船首與碼頭夾 角較 大時(shí)稱為 包頭 纜）,，承受來(lái)自船首前方的風(fēng)流等外力，防止船 位后移和外張,；

2 ）尾纜：也有里檔和外檔之分,，防止船身前沖和 船尾外移；

二,、系纜的名稱,、作用與配備 二、系纜的名稱,、作用與配備

3 ）前后倒纜：前倒纜防止船位前移,，后倒纜防止 船身后退；

4 ）前后橫纜：承受吹開(kāi)風(fēng)的作用力,，防止船首 （尾）的外張 ,。

2. 浮筒系纜的名稱與作用：系浮筒有兩種形式， 一種系單浮筒,，另一種系 浮筒,。

1 ）單頭纜：從首尾送至浮筒，首尾至少各兩根,， 鋼絲纜用卸扣系在浮筒環(huán)上,，纖維纜繩則用司 令扣系在浮筒環(huán)上，強(qiáng)風(fēng)急流時(shí)必須增加單頭 纜數(shù)量,； 二,、系纜的名稱、作用與配備

2 ）回頭纜：可自行迅速解脫,，通常首尾各帶一根 回頭纜,，平時(shí)不受力，帶好浮筒后比單頭纜松 弛些,。帶纜程序一般應(yīng)是先單頭纜后回頭纜,。

2. 船舶系纜力

船舶纜繩配備要求尺寸一般為5千噸到2萬(wàn)噸的大約纜繩直徑為1Oσmm的，3萬(wàn)噸至7噸差不多配備12Omm足夠10萬(wàn)噸到12萬(wàn)大約配備16Omm,，再大的船我沒(méi)干過(guò)大約也是160mm的不過(guò)數(shù)量能多點(diǎn),，太粗的纜繩咱人也搬收運(yùn)也困難，必經(jīng)是人在干活太重人也搬不動(dòng)，基本就是這樣

3. 船用導(dǎo)纜輪

　商船：最高是船長(zhǎng)（captain capt.) 　　甲板部：大副,，二副,，三副，水手長(zhǎng),，木匠,，水手 大廚 　　輪機(jī)部：輪機(jī)長(zhǎng)，大管輪,，二管輪,，三管輪，機(jī)工長(zhǎng),，銅匠,，機(jī)工 　　一、船員組織結(jié)構(gòu) 　　船員組織結(jié)構(gòu)的形式隨船舶科技進(jìn)步而演化,。 　　目前,，一艘有甲板部、輪機(jī)部和事務(wù)部,，客船還有客運(yùn)部等,。一般貨船船員組織結(jié)構(gòu)如圖所示，隨著船舶自動(dòng)化程度的迅速提高,，無(wú)人值班機(jī)艙和一人駕駛臺(tái)的快速發(fā)展,，STCW公約提出功能發(fā)證，船員可跨部門(mén)從事其適任證書(shū)許可的職能,。表現(xiàn)為一職能多人和-人多職能,，可根據(jù)情況需要靈活地組織值班?；诼毮芘鋯T的船員的組織結(jié)構(gòu),，打破了部門(mén)的界限，共享人力資源,，能隨時(shí)調(diào)集足夠的技術(shù)力量解決某職能的問(wèn)題,，職能配員使船員總?cè)藬?shù)得到較大幅度的減少。 　　二,、各級(jí)船員的主要職責(zé) 　　(1),、船長(zhǎng) 　　船長(zhǎng)是船舶領(lǐng)導(dǎo)人，船長(zhǎng)對(duì)船東(船公司)負(fù)責(zé),，是船舶安全生產(chǎn),、航行指揮、行政管理,、技術(shù)業(yè)務(wù)和涉外工作的負(fù)責(zé)人,。船長(zhǎng)應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)國(guó)家法規(guī)和規(guī)章,，國(guó)際公約和條例，以及地區(qū)性規(guī)定,，尤其是國(guó)際海上防污染公約及各國(guó)有關(guān)防污染的規(guī)定,，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行船東(船公司)對(duì)船員的各項(xiàng)行政管理制度，領(lǐng)導(dǎo)船員嚴(yán)格履行崗位職責(zé)．保持船舶適航,、適貨和設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)，確保船舶的安全生產(chǎn),。 　　船長(zhǎng)負(fù)責(zé)審批大副編制的貨物配載計(jì)劃,，嚴(yán)格執(zhí)行乘員定額和載重線規(guī)定，不得超載,。在裝卸危險(xiǎn)品,、重大件或貴重物品時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)親自監(jiān)督,；負(fù)責(zé)審批各部門(mén)負(fù)責(zé)人制定的運(yùn)輸生產(chǎn)和維修保養(yǎng)方面的航次工作計(jì)劃,；負(fù)責(zé)組織全體船員制定和落實(shí)防火、防爆,、防海盜,、防偷渡、防走私等各項(xiàng)防范措施,；負(fù)責(zé)審核并簽署應(yīng)變部署表,，定期主持救生、消防等各種演習(xí),；負(fù)責(zé)審閱并簽署航海日志．監(jiān)督航海日志,、輪機(jī)日志和電臺(tái)日志的正確記載負(fù)責(zé)保管船舶公章、重要文件,、船舶證書(shū),、船員證書(shū)等．證書(shū)到期前應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)檢驗(yàn)或更換。 　　開(kāi)航前,，船長(zhǎng)應(yīng)通知各部門(mén)負(fù)責(zé)人做好開(kāi)航前的準(zhǔn)備工作,。督促二副備齊并改妥所需海圖和其他航海圖書(shū)資料，審定安全經(jīng)濟(jì)的計(jì)劃航線,；制定并落實(shí)航次計(jì)劃,，備足航次所需的燃料、備件,、物料,、淡水、伙食等,；檢查備齊各種船舶證書(shū),、船員證件、運(yùn)輸單證以及港口文件．辦妥離港手續(xù)。 　　航行中．船長(zhǎng)應(yīng)督促各部門(mén)負(fù)責(zé)人認(rèn)真落實(shí)航行計(jì)劃及相關(guān)措施,，及早布置和落實(shí)防暴風(fēng),、防臺(tái)風(fēng)、防凍,、防碰撞以及霧航等安全生產(chǎn)措施,。在船舶進(jìn)出港口、靠離,、移泊,、通過(guò)狹水道或船舶密集海域、航近冰區(qū),、礁區(qū)以及遇惡劣天氣,、能見(jiàn)度不良或遇到法定的其他情況時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)上駕駛臺(tái)親自指揮或指導(dǎo),。即使有引航員引領(lǐng)時(shí),，船長(zhǎng)仍負(fù)有安全責(zé)任。夜間航行時(shí),，應(yīng)將有關(guān)航行指示和安全注意事項(xiàng)明確記入船長(zhǎng)夜航命令簿,。 　　在停泊期間，船長(zhǎng)應(yīng)布置值班注意事項(xiàng),，并督促檢查值班情況,。 　　在船舶發(fā)生海損事故時(shí)，應(yīng)按規(guī)定發(fā)出扼要的海事聲明或海事報(bào)告,，連同航海日志摘要在船舶抵達(dá)第一港口時(shí)送交有關(guān)部門(mén)簽證,，并按需要申請(qǐng)檢驗(yàn)。 　　船舶發(fā)生危及在船人員和財(cái)產(chǎn)安全的事故時(shí),，船長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)組織船員和其他在船人員盡力施救,。在船舶沉沒(méi)不可避免的情況下，船長(zhǎng)可以做出棄船決定,，但應(yīng)盡可能報(bào)經(jīng)船舶所有人同意,。在棄船時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)最后離船,，并盡可能攜帶國(guó)旗,、航海日志和其它重要文件。 　　在緊急情況下．船長(zhǎng)為保障水上人命與財(cái)產(chǎn)的安全和保護(hù)水域環(huán)境,，可獨(dú)立作出判斷和決策,。船長(zhǎng)在不嚴(yán)重危及本船和船上人員安全的情況下，應(yīng)當(dāng)盡力救助水上人命,。 　　船舶發(fā)生水上交通事故或水域污染事故,，船長(zhǎng)應(yīng)采取一切措施盡力防止損失擴(kuò)大,，并撰寫(xiě)水上交通事故報(bào)告書(shū)或水域污染事故報(bào)告書(shū)。 　　在修船時(shí),，船長(zhǎng)應(yīng)認(rèn)真審批各部門(mén)修理計(jì)劃,，檢查進(jìn)廠前的準(zhǔn)備工作，做好防火,、防爆,、防工傷等工作。修理過(guò)程中．經(jīng)常檢查工程的質(zhì)量和進(jìn)度,，嚴(yán)格監(jiān)修和驗(yàn)收,，保質(zhì)保量地按期完成修船任務(wù)。 　　(2),、政委 (部分國(guó)企航運(yùn)公司還有) 　　政委是船舶領(lǐng)導(dǎo)人之一．受上級(jí)黨委和行政雙重領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)船員的思想政治工作和精神文明建設(shè),，并兼管部分行政管理工作,；作為船舶黨支部書(shū)記還負(fù)責(zé)船舶的黨務(wù)工作。 　　(3),、大副 　　大副是船長(zhǎng)的主要助手,，是甲板部的負(fù)責(zé)人。在船長(zhǎng),、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,，主持甲板部的日常工作。除航行值班外,，主管貨物的配載,、裝卸、交接和運(yùn)輸管理以及甲板部的維修保養(yǎng)工作,。 　　大副負(fù)責(zé)編制甲板部的維修保養(yǎng)計(jì)劃,，組織甲板部人員做好維修保養(yǎng)工作；負(fù)責(zé)督促做好甲板部的備件,、物料,、工具和勞保用品的請(qǐng)領(lǐng)、驗(yàn)收,、保管,、使用等工作；負(fù)責(zé)每日檢查淡水艙,、壓載水艙和污水溝(阱)的測(cè)量記錄并記入航海日志,；負(fù)責(zé)安排淡水艙、壓載水艙的注入,、排出或移注工作．以及管理淡水的補(bǔ)充,；負(fù)責(zé)按規(guī)定審閱和簽署航海日志,，負(fù)責(zé)保管航海日志和有關(guān)圖紙、技術(shù)資料和業(yè)務(wù)文件,；負(fù)責(zé)督促三副和水手長(zhǎng)做好救生,、消防、堵漏設(shè)備和各種應(yīng)變器材的養(yǎng)護(hù)工作,。 　　大副全面負(fù)責(zé)貨物裝卸,。在保證貨物和船舶安全的前提下，充分利用船舶的裝載能力,，合理配載,，不得超載；計(jì)算并保持良好的穩(wěn)性和適宜的吃水差,，布置有關(guān)人員監(jiān)督裝卸,，防止發(fā)生貨損貨差；在裝卸危險(xiǎn)品,、重大件或貴重物品時(shí),，應(yīng)指定水手長(zhǎng)檢查裝卸設(shè)備和綁扎、加固等情況,，并親臨現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝監(jiān)卸,。 　　開(kāi)航前，大副負(fù)責(zé)檢查各種貨物單證是否齊全,、甲板部船員是否到船,，以及淡水儲(chǔ)備量、封艙,、活動(dòng)物件綁扎固定等情況,，并會(huì)同輪機(jī)長(zhǎng)、電機(jī)員試舵,，確認(rèn)良好并記入航海日志,。 　　大風(fēng)浪侵襲前．大副應(yīng)督促水手長(zhǎng)和木匠檢查船上易移動(dòng)物件并予以綁固，并親自檢查艙口的水密性和牢固情況,，督促有關(guān)人員關(guān)閉貨艙通風(fēng)口和外側(cè)水密門(mén)窗以及疏通甲板排水孔道,。 　　進(jìn)出港口、靠離移泊和拋起錨時(shí),，大副在船首負(fù)責(zé)了望,，并按船長(zhǎng)要求指揮船員進(jìn)行纜繩、錨等作業(yè)的安全操作,。 　　修船時(shí),，大副負(fù)責(zé)匯總和編制甲板部的修船計(jì)劃，制定并落實(shí)各項(xiàng)安全措施,，組織好監(jiān)修,、驗(yàn)收和自修工作,，掌握修理進(jìn)度和質(zhì)量，保質(zhì)保量按期完成該部門(mén)的修船任務(wù),。 　　航行值班時(shí)間：04：00-08：00,；16：00-20：00。 　　(4),、二副 　　二副在船長(zhǎng),、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)，并主管駕駛臺(tái)設(shè)備,，包括各種無(wú)線電航海儀器,、氣象儀器、操舵儀,、天文鐘和船鐘,、羅經(jīng)、國(guó)旗,、號(hào)旗,、號(hào)燈、號(hào)型,、海圖及其他航海圖書(shū)資料,。 　　航前,，二副應(yīng)按船長(zhǎng)指示備妥所需旗號(hào),、海圖及有關(guān)航海資料并改正到使用之日，設(shè)計(jì)并畫(huà)好好計(jì)劃航線,，報(bào)船長(zhǎng)審批,。 　　航行中，每天填寫(xiě)正午報(bào)告,；每個(gè)航次結(jié)束后及時(shí)填報(bào)航次報(bào)告,。 　　進(jìn)出港口、靠離移泊時(shí),，二副在船尾按船長(zhǎng)的指示指揮船員進(jìn)行纜繩等作業(yè)的安全操作,。 　　航行值班時(shí)間：00：00-04：00；12：00-16：00,。 　　(5),、三副 　　三副在船長(zhǎng)、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),，并主管救生,、消防設(shè)備。 　　開(kāi)航前,，三副應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表和船員應(yīng)變卡,，并經(jīng)大副審核,，船長(zhǎng)和政委批準(zhǔn)后公布執(zhí)行。 　　進(jìn)出港口,、靠離移泊和拋起錨時(shí),，三副在駕駛臺(tái)協(xié)助了望，傳達(dá)和執(zhí)行船長(zhǎng)命令,，并操縱車(chē)鐘．記錄車(chē)鐘和船舶的主要?jiǎng)討B(tài)和情況,。 　　航行值班時(shí)間：08：00-12：00；20：00-24：00,。 　　(6),、無(wú)線電電子員或操作員 　　在船長(zhǎng)、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,，按時(shí)值班,，正確使用各種無(wú)線電通信設(shè)備．做好維修保養(yǎng)工作，認(rèn)真完成船長(zhǎng)和政委下達(dá)的各項(xiàng)通信任務(wù),，并做好記錄,。 　　(7)、水手長(zhǎng) 　　水手長(zhǎng)在大副領(lǐng)導(dǎo)下．組織領(lǐng)導(dǎo)木匠和水手開(kāi)展工作,。 　　負(fù)責(zé)編制水手航行,、停泊及了望輪值表； 　　按大副指示安排水手進(jìn)行船體和甲板部設(shè)備的維修保養(yǎng),、起落吊桿,、開(kāi)關(guān)艙、綁扎貨物,、清艙洗艙以及裝卸和靠離泊的準(zhǔn)備工作等,； 　　管理甲板部物料、屬具,、綁扎器材和勞保用品,，做好請(qǐng)領(lǐng)、驗(yàn)收和發(fā)放等工作,。 　　(8),、木匠 　　木匠在大副和水手長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)木工及有關(guān)工作,。負(fù)責(zé)請(qǐng)領(lǐng),、保管木工工具和物料；負(fù)責(zé)定期檢查舷窗,、水密門(mén),、導(dǎo)纜孔滾筒和救生艇吊柱等設(shè)備，并適時(shí)加油活絡(luò),；負(fù)責(zé)每天至少兩次測(cè)量談水艙,、壓載水艙,、污水溝(井)并作好記錄；負(fù)責(zé)按大副或值班駕駛員指示聯(lián)系機(jī)艙灌注,、移注,、排出壓載水或排出貨艙污水；負(fù)責(zé)操縱起錨機(jī)及其外部的清潔保養(yǎng),。 　　(9),、一級(jí)水手 　　一級(jí)水手在值班駕駛員和水手長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，履行值班職責(zé)或參加維修保養(yǎng)工作,。 　　值班時(shí),，一級(jí)水手應(yīng)切實(shí)執(zhí)行值班制度的各項(xiàng)規(guī)定。開(kāi)航前做好檢查航行燈,、備罷所需旗號(hào)等準(zhǔn)備工作,，航行中按要求正確操舵，協(xié)助駕駛員了望,，并負(fù)責(zé)駕駛臺(tái)的清潔及有關(guān)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)工作,。 　　不參加輪值時(shí)，在水手長(zhǎng)的安排下,，履行二級(jí)水手的職責(zé),。 　　(10)、二級(jí)水手 　　二級(jí)水手在水手長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,，參加系泊帶纜．收放舷梯,、安全網(wǎng)和引航員梯、清潔和維修保養(yǎng),，起落吊桿和開(kāi)關(guān)艙,，清艙洗艙,，看艙理貨,，綁扎貸物，拆裝檢查裝卸屬具,，插編繩結(jié),、收放救生艇(筏)，消防,、救生,、堵漏、了頭,，以及大副,、水手長(zhǎng)安排的其他工作。 　　(11),、輪機(jī)長(zhǎng) 　　輪機(jī)長(zhǎng)在船長(zhǎng),、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,，是全船機(jī)械、動(dòng)力,、電氣(無(wú)線電通信和甲板部使用的無(wú)線電儀器除外)設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,。負(fù)責(zé)制定并落實(shí)各種機(jī)電設(shè)備的操作規(guī)程、保養(yǎng)檢修計(jì)劃和值班制度,；負(fù)責(zé)組織制定輪機(jī)部修船計(jì)劃,、編制修理單和預(yù)防檢修計(jì)劃，組織領(lǐng)導(dǎo)修船并驗(yàn)收,；負(fù)責(zé)各種油料,、物料、備件的申請(qǐng),、造冊(cè)保管和合理使用,；負(fù)責(zé)保管機(jī)艙設(shè)備的證書(shū)、圖紙資料和技術(shù)文件,；負(fù)責(zé)審問(wèn)和簽署輪機(jī)日志,。在發(fā)生緊急事故時(shí)，輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮機(jī)艙人員進(jìn)行搶修和搶救工作,。 　　(12),、大管輪 　　大管輪是輪機(jī)長(zhǎng)的主要助手，在輪機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)輪機(jī)部人員進(jìn)行機(jī)電設(shè)備管理,、操作和檢修工作,，教育所屬船員嚴(yán)格遵守工作制度、操作規(guī)章和勞動(dòng)紀(jì)律,，保證輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的正確執(zhí)行,。 　　大管輪負(fù)責(zé)管理主機(jī)、軸系及為主機(jī)直接服務(wù)的輔機(jī),，并負(fù)責(zé)管理舵機(jī),、冷藏機(jī)，以及輪機(jī)部有關(guān)安全的設(shè)備(如應(yīng)急艙底閥,、燃油應(yīng)急開(kāi)關(guān)等),；負(fù)責(zé)輪機(jī)部通用物料及本人主管機(jī)械設(shè)備的備件、潤(rùn)滑油的申領(lǐng),、驗(yàn)收和使用,；負(fù)責(zé)機(jī)、爐,、泵艙的清潔工作,。在開(kāi)航前試車(chē)時(shí)，大管輪必須在場(chǎng)。 　　航行值班時(shí)間與大副相同,。 　　(13),、二管輪 　　二管輪在輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)管理發(fā)電原動(dòng)機(jī)及為它服務(wù)的機(jī)械設(shè)備,、機(jī)艙內(nèi)部分輔機(jī)和輪機(jī)長(zhǎng)指定的其他設(shè)備,；負(fù)責(zé)加裝燃油(駁油)，并進(jìn)行燃油的測(cè)量,、統(tǒng)計(jì)和記錄工作,。 　　航行值班時(shí)間與二副相同。 　　(14),、三管輪 　　三管輪在輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)管理甲板機(jī)械、泵間,、救生艇,、應(yīng)急救火泵、空調(diào)機(jī),、副鍋爐及其附屬設(shè)備和機(jī)艙內(nèi)部分輔機(jī)等,，以及輪機(jī)長(zhǎng)指定的其他輔機(jī)和設(shè)備。對(duì)于不設(shè)電機(jī)員的船舶,，三管輪負(fù)責(zé)管理全船電氣設(shè)備,。 　　航行值班時(shí)間與三副相同。 　　(15),、機(jī)工長(zhǎng) 　　機(jī)工長(zhǎng)應(yīng)具有管理,、操作和檢修能力。在大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,，機(jī)工長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織,、安排機(jī)工值班以及機(jī)、爐,、泵艙等處的清潔和日常維修保養(yǎng)工作,。 　　(16)、機(jī)工 　　機(jī)工在輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,，在機(jī)工長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)和安排下,，協(xié)助輪機(jī)員或獨(dú)立進(jìn)行機(jī),、電、鍋爐設(shè)備,、管系,、閥門(mén)等的檢修、保養(yǎng)和清潔工作，并按規(guī)定時(shí)間值班,。 　?。?7）、管事 (現(xiàn)在很多取消) 　　管事是事務(wù)部的負(fù)責(zé)人,，是船長(zhǎng)和政委對(duì)外聯(lián)系的助手,。在船長(zhǎng)、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)事務(wù)部人員工作,；負(fù)責(zé)船員、旅客的生活服務(wù),；負(fù)責(zé)辦理聯(lián)檢,、現(xiàn)金出納和船員工資等工作。 　　(18),、大廚 　　廚在管事的領(lǐng)導(dǎo)下,，領(lǐng)導(dǎo)和分配廚房工作人員的工作，并協(xié)助管事采購(gòu),、儲(chǔ)備和保管糧食,、副食品和餐膳用料，保證廚房及食品的清潔衛(wèi)生,。 　　(19),、廚工 　　廚工是大廚的助手。在大廚的領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)爐灶,、倉(cāng)庫(kù)和膳食等工作。 　　(20),、船醫(yī) (由大副或二付兼任) 　　船醫(yī)在船長(zhǎng),、政委的領(lǐng)導(dǎo)下。負(fù)責(zé)全船的醫(yī)療工作,，并協(xié)同大副監(jiān)督船舶的清潔衛(wèi)生工作,，保證全體船員、旅客的身體健康,。沒(méi)有配備船醫(yī)時(shí),，船醫(yī)的工作由大副(外籍船有的由二副)兼任。 　　(21),、服務(wù)員 　　服務(wù)員在管事的領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)船員、旅客的服務(wù)工作,。

4. 船舶纜繩廠家

1,，簡(jiǎn)單的說(shuō)：在保持船殼貼近碼頭的前提下,，各系泊纜繩受力均勻。

2,，詳細(xì)的講：要根據(jù)船舶靠泊的港口潮流,、潮汐、貨物裝載情況調(diào)整纜繩受力,。例如頂流靠泊在流速較大的內(nèi)河港口時(shí),，船舶的頭纜和艉倒纜受力肯定會(huì)比艏倒纜和艉纜受力大；在漲潮卸貨的時(shí)候,，船體上升的幅度會(huì)很快,，需要適當(dāng)松出各個(gè)纜繩。

所以當(dāng)值水手的責(zé)任擔(dān)負(fù)這船舶的靠泊安全,，尤其是在流速較大的港口,，一旦發(fā)生纜繩斷裂船舶碰撞的行為都會(huì)給船舶、船東造成重大損失,，因此要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),、加強(qiáng)巡視，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整纜繩受力情況,。

5. 船舶制纜索

答：產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019 年本）如下：

第一類(lèi) 鼓勵(lì)類(lèi)

一,、農(nóng)林業(yè)

1、農(nóng)田建設(shè)與保護(hù)工程（含高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè),、農(nóng)田水利建設(shè),、高效節(jié)水灌溉、農(nóng)田整治等）,，土地綜合整治

2,、農(nóng)產(chǎn)品及農(nóng)作物種子基地建設(shè)

3、蔬菜,、瓜果,、花卉設(shè)施栽培（含無(wú)土栽培）先進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用，優(yōu)質(zhì),、高產(chǎn),、高效標(biāo)準(zhǔn)化栽培技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

4、畜禽標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)模養(yǎng)殖技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

5,、重大病蟲(chóng)害及動(dòng)物疫病防治

6,、動(dòng)植物（含野生）優(yōu)良品種選育、繁育,、保種和開(kāi)發(fā),，生物育種，種子（種苗）生產(chǎn),、加工,、包裝,、檢驗(yàn),、鑒定技術(shù)和倉(cāng)儲(chǔ),、運(yùn)輸設(shè)備的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

7、旱作節(jié)水農(nóng)業(yè),、保護(hù)性耕作,、生態(tài)農(nóng)業(yè)建設(shè)、耕地質(zhì)量建設(shè),、新開(kāi)耕地快速培肥,、水肥一體化技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

8、生態(tài)種（養(yǎng)）技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

9,、全生物降解地膜農(nóng)田示范與應(yīng)用及受污染耕地風(fēng)險(xiǎn)管控與修復(fù)

10,、獲得綠色食品生產(chǎn)資料標(biāo)志的飼料、飼料添加劑,、肥料,、農(nóng)藥、獸藥等優(yōu)質(zhì)安全環(huán)保農(nóng)業(yè)投入品及綠色食品生產(chǎn)允許使用的食品添加劑開(kāi)發(fā)

11,、內(nèi)陸流域性大湖資源增殖保護(hù)工程

12,、遠(yuǎn)洋漁業(yè)、人工魚(yú)礁,、漁政漁港工程

13,、牛羊胚胎（體內(nèi)）及精液工廠化生產(chǎn)

14、農(nóng)業(yè)生物技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

15,、耕地保養(yǎng)管理與土,、肥、水速測(cè)技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

16,、農(nóng),、林作物、畜禽和漁業(yè)種質(zhì)資源保護(hù)地,、保護(hù)區(qū)建設(shè),；動(dòng)植物種質(zhì)資源收集、保存,、鑒定,、開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

17、農(nóng)作物秸稈綜合利用（秸稈肥料化利用,，秸稈飼料化利用,，秸稈能源化利用，秸稈基料化利用,，秸稈原料化利用等）

18,、農(nóng)村可再生資源綜合利用開(kāi)發(fā)工程（沼氣工程,、生物天然氣工程、“三沼”綜合利用,、沼氣發(fā)電,，生物質(zhì)能清潔供熱，秸稈氣化清潔能源利用工程,，廢棄菌棒利用,，太陽(yáng)能利用）

19、草原,、森林災(zāi)害綜合治理工程

20,、退耕還林還草、退牧還草及天然草原植被恢復(fù)工程,，優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)牧草人工種植與加工

21,、動(dòng)物疫病新型診斷試劑、疫苗及低毒低殘留獸藥（含獸用生物制品）新工藝,、新技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

22,、天然橡膠及杜仲種植生產(chǎn)

23、無(wú)公害農(nóng)產(chǎn)品及其產(chǎn)地環(huán)境的有害元素監(jiān)測(cè)技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

24,、有機(jī)廢棄物無(wú)害化處理及有機(jī)肥料產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

25,、農(nóng)牧漁產(chǎn)品無(wú)公害、綠色生產(chǎn)技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

26,、農(nóng)林牧漁產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn),、保鮮、加工與綜合利用

27,、防護(hù)林工程,，天然林等自然資源保（養(yǎng)殖），香料,、野生花卉等林下資源人工培育與開(kāi)

39,、木、竹,、草（包括秸稈）人造板及其復(fù)合材料技術(shù)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用

40,、松脂林建設(shè)、林產(chǎn)化學(xué)品深加工

41,、人工增雨防雹等人工影響天氣技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

42,、數(shù)字（信息）農(nóng)業(yè)、林草技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

43,、農(nóng)業(yè)農(nóng)村環(huán)境保護(hù)與治理技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

44,、淡水與海水健康養(yǎng)殖及產(chǎn)品深加工，淡水與海水漁業(yè)資源增殖與保護(hù),，海洋牧場(chǎng)

45,、生態(tài)清潔型小流域建設(shè)及面源污染防治

46,、糧油干燥節(jié)能設(shè)備、農(nóng)戶綠色儲(chǔ)糧生物技術(shù),、驅(qū)鼠技術(shù),、

農(nóng)戶新型儲(chǔ)糧倉(cāng)（彩鋼板組合倉(cāng)、鋼骨架矩形倉(cāng),、鋼網(wǎng)式干燥倉(cāng),、熱浸鍍鋅鋼板倉(cāng)等）推廣應(yīng)用

47,、農(nóng)作物,、林木害蟲(chóng)密度自動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

48、氣象衛(wèi)星工程（衛(wèi)星研制,、生產(chǎn)及配套軟件系統(tǒng),、地面接收處理設(shè)備、衛(wèi)星遙感應(yīng)用技術(shù)）和氣象信息服務(wù)

49,、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)數(shù)字化改造和智慧農(nóng)業(yè)工程

50,、鄉(xiāng)村廁所廢物廢水以及餐廚廢物廢水的收集處理與生態(tài)農(nóng)業(yè)聯(lián)合經(jīng)營(yíng)

51、面向資源化的鄉(xiāng)村生活廢水,、生活廢物,、畜禽糞便、農(nóng)業(yè)廢棄物與農(nóng)田面源污染協(xié)同綜合治理

52,、休閑農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游精品工程

53,、畜禽養(yǎng)殖廢棄物處理和資源化利用（畜禽糞污肥料化、能源化,、基料化和墊料化利用,，病死畜禽無(wú)害化處理）

54、數(shù)字農(nóng)村建設(shè)和信息進(jìn)村入戶工程

55,、“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城工程

56,、木材及木（竹）質(zhì)材料節(jié)能、節(jié)材,、環(huán)保加工技術(shù)開(kāi)發(fā)與利用

57,、濕態(tài)酒精糟（WDGS）的應(yīng)用、生物質(zhì)液體有機(jī)肥的應(yīng)用

二,、水利

1,、江河湖海堤防建設(shè)及河道治理工程

2、跨流域調(diào)水工程

3,、城鄉(xiāng)供水水源工程

4,、農(nóng)村飲水安全工程

5、蓄滯洪區(qū)建設(shè)

6,、江河湖庫(kù)清淤疏浚工程

7,、病險(xiǎn)水庫(kù),、水閘除險(xiǎn)加固工程

8、堤壩隱患監(jiān)測(cè)與修復(fù)技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

9,、城市積澇預(yù)警和防洪工程

10,、出海口門(mén)整治工程

11,、綜合利用水利樞紐工程

12,、淤地壩工程

13、水利工程用土工合成材料及新型材料開(kāi)發(fā)制造

14,、灌區(qū)及配套設(shè)施建設(shè),、改造

15、高效輸配水,、節(jié)水灌溉技術(shù)推廣應(yīng)用

16,、灌溉排水泵站更新改造工程

17、水利血吸蟲(chóng)病防治工程

18,、山洪地質(zhì)災(zāi)害防治工程（山洪地質(zhì)災(zāi)害防治區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警體系建設(shè)及山洪溝,、泥石流溝和滑坡治理等）

19、水生態(tài)系統(tǒng)及地下水保護(hù)與修復(fù)工程

20,、水源地保護(hù)工程（水源地保護(hù)區(qū)劃分,、隔離防護(hù)、水土保持,、水資源保護(hù),、水生態(tài)環(huán)境修復(fù)及有關(guān)技術(shù)開(kāi)發(fā)推廣）

21、水土流失監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)自動(dòng)化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

22,、防洪調(diào)動(dòng)自動(dòng)化系統(tǒng)開(kāi)發(fā),、洪水風(fēng)險(xiǎn)圖編制技術(shù)及應(yīng)用（大江大河中下游及重點(diǎn)防洪區(qū)、防洪保護(hù)區(qū)等特定地區(qū)洪澇災(zāi)害信息專(zhuān)題地圖）

23,、水資源管理信息系統(tǒng)建設(shè)

24,、水文站網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施以及水文水資源監(jiān)測(cè)能力建設(shè)

25、非常規(guī)水源開(kāi)發(fā)利用

三,、煤炭

1,、煤田地質(zhì)及地球物理勘探

2、礦井災(zāi)害（瓦斯,、煤塵,、礦井水、火,、圍巖,、地溫、沖擊地壓等）防治

3、型煤及水煤漿技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

4,、煤炭共伴生資源加工與綜合利用

5,、煤層氣勘探、開(kāi)發(fā),、利用和煤礦瓦斯抽采,、利用

6、煤矸石,、煤泥,、洗中煤等低熱值燃料綜合利用

7、管道輸煤

8,、煤炭清潔高效洗選技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

9,、地面沉陷區(qū)治理、礦井水資源保護(hù)與利用

10,、煤電一體化建設(shè)

11,、提高資源回收率的采煤方法,、工藝開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

12,、礦井采空區(qū)、建筑物下,、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施下,、水體下采用煤矸石等物質(zhì)填充采煤技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

13、井下救援技術(shù)及特種裝備開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

14,、煤礦生產(chǎn)過(guò)程綜合監(jiān)控技術(shù),、裝備開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

15、大型煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)中心,、煤炭交易市場(chǎng)建設(shè)及儲(chǔ)煤場(chǎng)地環(huán)保改造

16,、新型礦工避險(xiǎn)自救器材開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

17、煤礦智能化開(kāi)采技術(shù)及煤礦機(jī)器人研發(fā)應(yīng)用

18,、煤炭清潔高效利用技術(shù)

四,、電力

1、大中型水力發(fā)電及抽水蓄能電站

2,、單機(jī) 60 萬(wàn)千瓦及以上超超臨界機(jī)組電站建設(shè)

3,、采用背壓（抽背）型熱電聯(lián)產(chǎn)、熱電冷多聯(lián)產(chǎn),、30 萬(wàn)千瓦及以上超（超）臨界熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組

4,、缺水地區(qū)單機(jī) 60 萬(wàn)千瓦及以上大型空冷機(jī)組電站建設(shè)

5、重要用電負(fù)荷中心且天然氣充足地區(qū)天然氣調(diào)峰發(fā)電項(xiàng)目

6,、30 萬(wàn)千瓦及以上循環(huán)流化床,、增壓流化床、整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電等潔凈煤發(fā)電

7,、單機(jī) 30 萬(wàn)千瓦及以上采用流化床鍋爐并利用煤矸石,、中煤,、煤泥等發(fā)電

8、500 千伏及以上交,、直流輸變電

9,、燃煤發(fā)電機(jī)組超低排放技術(shù)

10、電網(wǎng)改造與建設(shè),，增量配電網(wǎng)建設(shè)

11,、繼電保護(hù)技術(shù)、電網(wǎng)運(yùn)行安全監(jiān)控信息技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

12,、大型電站及大電網(wǎng)變電站集約化設(shè)計(jì)和自動(dòng)化技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

13,、跨區(qū)電網(wǎng)互聯(lián)工程技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

14、輸變電節(jié)能,、環(huán)保技術(shù)推廣應(yīng)用

15,、降低輸、變,、配電損耗技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

16,、分布式供電及并網(wǎng)（含微電網(wǎng)）技術(shù)推廣應(yīng)用

17、燃煤發(fā)電機(jī)組多污染物協(xié)同治理

18,、火力發(fā)電廢煙氣脫硝催化劑再生及低溫催化劑開(kāi)發(fā)生產(chǎn)

19,、水力發(fā)電中低溫水恢復(fù)措施工程、過(guò)魚(yú)措施工程技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

20,、大容量電能儲(chǔ)存技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

21,、電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施

22、乏風(fēng)瓦斯發(fā)電技術(shù)及開(kāi)發(fā)利用

23,、垃圾焚燒發(fā)電成套設(shè)備

24,、分布式能源

25、高效電能替代技術(shù)及設(shè)備

26,、燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電

27,、火力發(fā)電機(jī)組靈活性改造

28、智慧能源系統(tǒng)

五,、新能源

1,、太陽(yáng)能熱發(fā)電集熱系統(tǒng)、太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)集成技術(shù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用,、逆變控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)制造

2,、氫能、風(fēng)電與光伏發(fā)電互補(bǔ)系統(tǒng)技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

3,、太陽(yáng)能建筑一體化組件設(shè)計(jì)與制造

4,、高效太陽(yáng)能熱水器及熱水工程，太陽(yáng)能中高溫利用技術(shù)開(kāi)發(fā)與設(shè)備制造

5、生物質(zhì)纖維素乙醇,、生物燃油（柴油,、汽油、航空煤油）等非糧生物質(zhì)燃料生產(chǎn)技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

6,、生物質(zhì)直燃,、氣化發(fā)電技術(shù)開(kāi)發(fā)與設(shè)備制造

7、農(nóng)林生物質(zhì)資源收集,、運(yùn)輸,、儲(chǔ)存技術(shù)開(kāi)發(fā)與設(shè)備制造；

農(nóng)林生物質(zhì)成型燃料加工設(shè)備,、鍋爐和爐具制造

8,、以農(nóng)作物秸稈、畜禽糞便,、生活垃圾,、工業(yè)有機(jī)廢棄物、有機(jī)污水污泥等各類(lèi)城鄉(xiāng)有機(jī)廢棄物為原料的大型沼氣和生物天然氣生產(chǎn)成套設(shè)備

9,、沼氣發(fā)電機(jī)組,、沼氣凈化設(shè)備、沼氣管道供氣,、裝罐成套設(shè)備制造

10,、海洋能、地?zé)崮芾眉夹g(shù)開(kāi)發(fā)與設(shè)備制造

11,、5MW 及以上海上風(fēng)電機(jī)組技術(shù)開(kāi)發(fā)與設(shè)備制造

12、海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)與設(shè)備及海底電纜制造

13,、能源路由,、能源交易等能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與設(shè)備

14、高效制氫,、運(yùn)氫及高密度儲(chǔ)氫技術(shù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用及設(shè)備制造,，加氫站及車(chē)用清潔替代燃料加注站

15、移動(dòng)新能源技術(shù)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用

16,、傳統(tǒng)能源與新能源發(fā)電互補(bǔ)技術(shù)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用

六,、核能

1、鈾礦地質(zhì)勘查和鈾礦采冶,、鈾精制,、鈾轉(zhuǎn)化

2、先進(jìn)核反應(yīng)堆及多用途模塊化小型堆建造與技術(shù)開(kāi)發(fā)

3,、核電站建設(shè)

4,、高性能核燃料元件、MOX 元件、金屬元件制造

5,、乏燃料后處理

6,、同位素、加速器及輻照應(yīng)用技術(shù)開(kāi)發(fā)

7,、先進(jìn)的鈾同位素分離技術(shù)開(kāi)發(fā)與設(shè)備制造

8,、輻射防護(hù)技術(shù)開(kāi)發(fā)與監(jiān)測(cè)設(shè)備制造

9、核安保關(guān)鍵系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與設(shè)備制造

10,、核設(shè)施退役及放射性廢物治理

11,、核電站延壽及退役技術(shù)和設(shè)備

12、核電站應(yīng)急搶險(xiǎn)技術(shù)和設(shè)備

13,、核能綜合利用（供暖,、供汽、海水淡化等）

七,、石油,、天然氣

1、常規(guī)石油,、天然氣勘探與開(kāi)采

2,、頁(yè)巖氣、頁(yè)巖油,、致密油,、油砂、天然氣水合物等非常規(guī)資源勘探開(kāi)發(fā)

3,、原油,、天然氣、液化天然氣,、成品油的儲(chǔ)運(yùn)和管道輸送設(shè)施,、網(wǎng)絡(luò)和液化天然氣加注設(shè)施建設(shè)

4、油氣伴生資源綜合利用

5,、油氣田提高采收率技術(shù),、安全生產(chǎn)保障技術(shù)、生態(tài)環(huán)境恢復(fù)與污染防治工程技術(shù)開(kāi)發(fā)利用

6,、放空天然氣回收利用與裝置制造

7,、天然氣分布式能源技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

8、石油儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施揮發(fā)油氣回收技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

9,、液化天然氣技術(shù),、裝備開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

10、油氣回收自動(dòng)監(jiān)控設(shè)備

八,、鋼鐵

1,、黑色金屬礦山接替資源勘探及關(guān)鍵勘探技術(shù)開(kāi)發(fā),，低品位難選礦綜合選別和利用技術(shù)，高品質(zhì)鐵精礦綠色高效智能化生產(chǎn)技術(shù)與裝備

2,、焦?fàn)t加熱精準(zhǔn)控制,、焦?fàn)t煙氣脫硫脫硝副產(chǎn)物資源化利用、脫硫廢液資源化利用,、焦化廢水深度處理回用,、煤焦油炭基材料、煤瀝青制針狀焦,、焦?fàn)t煤氣高附加值利用,、荒煤氣和循環(huán)氨水等余熱回收、低階粉煤干燥成型-干餾一體化等先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,、綜合污水深度處理回用,、冷軋廢水深度處理回用、燒結(jié)煙氣脫硫廢水處理回用等技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用

3,、非高爐煉鐵技術(shù)

4,、高性能軸承鋼，高性能齒輪用鋼,，高性能冷鐓鋼,，高性能合金彈簧鋼，先進(jìn)軌道交通裝備用鋼,，節(jié)能與新能源汽車(chē)用鋼,，低鐵損高磁感取向電工鋼，高性能工模具鋼,，建筑結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度抗震鋼筋,、鋼板及型鋼，超高強(qiáng)度橋梁纜索用鋼,，高性能管線鋼,，高性能耐磨鋼，高性能耐蝕鋼,，高強(qiáng)度高韌性工程機(jī)械用鋼，海洋工程裝備及高技術(shù)船舶用鋼,，電力裝備用特殊鋼,，油氣鉆采集輸用高品質(zhì)特殊鋼，高性能不銹鋼,，高溫合金,，高延性冷軋帶肋鋼筋，非調(diào)質(zhì)鋼,，汽車(chē)等機(jī)械行業(yè)用高強(qiáng)鋼,，高純度,、高品質(zhì)合金粉末，復(fù)合鋼材,，半導(dǎo)體用高純高性能鋼

5,、在線熱處理、在線性能控制,、在線強(qiáng)制冷卻的新一代熱機(jī)械控制加工（TMCP）工藝,、鑄坯直接軋制、無(wú)頭軋制,、超快速冷卻,、節(jié)能高效軋制及后續(xù)處理等技術(shù)應(yīng)用

6、直徑 600 毫米及以上超高功率電極,、高爐用微孔和超微孔碳磚,、特種石墨（高強(qiáng)、高密,、高純,、高模量）、石墨（質(zhì)）化陰極,、內(nèi)串石墨化爐開(kāi)發(fā)與生產(chǎn),，環(huán)保均質(zhì)化涼料設(shè)備開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)應(yīng)用

7、焦?fàn)t,、高爐,、熱風(fēng)爐用長(zhǎng)壽節(jié)能環(huán)保耐火材料生產(chǎn)工藝，精煉鋼用低碳,、無(wú)碳耐火材料,、保溫材料和高效連鑄用功能環(huán)保性耐火材料生產(chǎn)工藝

8、鋼鐵產(chǎn)品全流程質(zhì)量管控技術(shù)

9,、利用鋼鐵生產(chǎn)設(shè)備處理社會(huì)廢棄物（不含危險(xiǎn)廢物）

10,、鋼鐵行業(yè)超低排放技術(shù)，以及副產(chǎn)物資源化,、再利用化技術(shù)

11,、冶金固體廢棄物（含冶金礦山廢石、尾礦,，鋼鐵廠產(chǎn)生的各類(lèi)塵,、泥、渣,、鐵皮等）綜合利用先進(jìn)工藝技術(shù),；冶金廢液（含廢水、廢酸,、廢油等）循環(huán)利用工藝技術(shù)與設(shè)備

12,、鋼鐵與相關(guān)產(chǎn)業(yè)間可循環(huán)流程工藝技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

13,、帶式焙燒等高效球團(tuán)礦生產(chǎn)工藝技術(shù)，高爐高比例球團(tuán)冶煉工藝技術(shù)

九,、有色金屬

1,、有色金屬現(xiàn)有礦山接替資源勘探開(kāi)發(fā)，緊缺資源的深部及難采礦床開(kāi)采

2,、高效,、低耗、低污染,、新型冶煉技術(shù)開(kāi)發(fā)

3,、高效、節(jié)能,、低污染,、規(guī)模化再生資源回收與綜合利用,。（1）廢雜有色金屬回收利用,。（2）有價(jià)元素的綜合利用。（3）赤泥及其他冶煉廢渣綜合利用,。（4）高鋁粉煤灰提取氧化鋁,。（5）鎢冶煉廢渣的減量化、資源化和無(wú)害化利用處置

4,、信息,、新能源有色金屬新材料生產(chǎn)。（1）信息：直徑 200mm以上的硅單晶及拋光片,、直徑 125mm 以上直拉或直徑 50mm 以上水平生長(zhǎng)化合物半導(dǎo)體材料,、鋁銅硅鎢鉬稀土等大規(guī)格高純靶材、超高純稀有金屬及靶材,、高端電子級(jí)多晶硅,、超大規(guī)模集成電路銅鎳硅和銅鉻鋯引線框架材料、電子焊料等,。（2）新能源：核級(jí)海綿鋯及鋯材,、高容量長(zhǎng)壽命二次電池電極材料、前驅(qū)體材料

5,、交通運(yùn)輸,、高端制造及其他領(lǐng)域有色金屬新材料。（1）交通運(yùn)輸：抗壓強(qiáng)度不低于 500MPa,、導(dǎo)電率不低于 80%IACS 的銅合金精密帶材和超長(zhǎng)線材制品等高強(qiáng)高導(dǎo)銅合金、交通運(yùn)輸工具主承力結(jié)構(gòu)用的新型高強(qiáng),、高韌,、耐蝕鋁合金材料及大尺寸制品（航空用鋁合金抗壓強(qiáng)度不低于 650MPa,，高速列車(chē)用鋁合金抗壓強(qiáng)度不低于 500MPa）、高性能鎂合金及其制品,。（2）高端制造及其他領(lǐng)域：用于航空航天,、核工業(yè)、醫(yī)療等領(lǐng)域高性能鎢材料及鎢基復(fù)合材料,，高性能超細(xì),、超粗、復(fù)合結(jié)構(gòu)硬質(zhì)合金材料及深加工產(chǎn)品,，蜂窩陶瓷載體及稀土催化材料,，低模量鈦合金材料及記憶合金等生物醫(yī)用材料，耐腐蝕熱交換器用銅合金及鈦合金村料,，3D 打印用高端金屬粉末材料,，高品質(zhì)稀土磁性材料、儲(chǔ)氫材料,、光功能材料,、合金材料、特種陶瓷材料,、助劑及高端應(yīng)用

6,、新能源、半導(dǎo)體照明,、電子領(lǐng)域用連續(xù)性金屬卷材,、真空鍍膜材料、高性能銅箔材料

十,、黃金

1,、黃金深部（1000 米及以下）探礦與開(kāi)采

2、從尾礦及廢石中回收黃金

3,、黃金冶煉有價(jià)元素高效綜合利用〔難處理礦石選冶回收率

≥75%,；低品位礦石選冶回收率≥65%（不含堆浸）；當(dāng)黃金與其他礦物共生時(shí),，綜合利用率≥70%,；當(dāng)黃金與其他礦物伴生時(shí)，綜合利用率≥50%〕

6. 船用緊纜器

船舶靠泊碼頭時(shí)需要用首纜,、首倒纜,、尾纜和尾倒纜來(lái)固定船舶，隨著裝貨或者是卸貨,，漲潮或者是落潮的影響,，船舶的纜繩松緊就會(huì)發(fā)生變化和磨損的情況，就需要值班水手要及時(shí)的調(diào)整纜繩,，不能過(guò)松也不能過(guò)緊,，過(guò)松容易使船舶移位,，過(guò)緊容易發(fā)生斷纜繩的情況。

7. 船舶專(zhuān)用電纜

船用電纜分為船用電力電纜,、船用控制電纜,、船用通信電纜、艦船用電力電纜,、艦船用控制電纜等,主要適用于各種河海船舶及海上石油平臺(tái)等水上建筑物傳輸及電器控制,，船用電纜屬于電纜的一種。分類(lèi)：

1,、聚氯乙烯電力電纜 　　

2,、硅烷交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜

3、交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜4,、阻燃電線電纜 5,、分支線纜 6、耐火電線電纜 7,、塑料絕緣控制電纜8,、鋁絞線及鋼芯鋁絞線 9、額定10KV以下的架空絕緣電纜 10,、通用橡套軟電纜,，船用電線電纜 11、礦用電線電纜 12,、聚氯乙烯絕緣固定敷設(shè)用電線電纜