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1. 船舶制造技術(shù)屬于工程技術(shù)

船舶工程師是船舶設(shè)計制造工作的高級技術(shù)專門人才,。他們負(fù)責(zé)船舶動力設(shè)備的研發(fā)和設(shè)計， 他們具有豐富的船舶系統(tǒng)設(shè)計工作經(jīng)驗,，熟悉船舶動力系統(tǒng)的原理和設(shè)計,，熟練使用Auto CAD，tribon等設(shè)計工具,，熟悉船舶專業(yè)英語,。職業(yè)要求本科或以上學(xué)歷，輪機(jī)工程,、船舶機(jī)械或船舶相關(guān)專業(yè)畢業(yè),。

工作經(jīng)驗：

兩年以上船舶系統(tǒng)設(shè)計工作經(jīng)驗；熟悉船舶動力系統(tǒng)的原理和設(shè)計,；熟悉AUTOCAD,、OFFICE等軟件，熟練使用Auto CAD等設(shè)計工具,；熟悉使用船舶專業(yè)英語,。

職業(yè)資格

該職業(yè)資格共分三級：助理船舶工程師船舶工程師高級船舶工程師.申報條件：具備下列條件之一

一助理船舶工程師

1本科以上或同等學(xué)歷學(xué)生；

2大專以上或同等學(xué)歷應(yīng)屆畢業(yè)生并有相關(guān)實踐經(jīng)驗者,；

二船舶工程師

1已通過船舶工程師資格認(rèn)證者,；

2研究生以上或同等學(xué)歷應(yīng)屆畢業(yè)生；

3本科以上或同等學(xué)歷并從事相關(guān)工作一年以上者,；

4大專以上或同等學(xué)歷并從事相關(guān)工作兩年以上者.

三高級船舶工程師

1已通過船舶工程師資格認(rèn)證者,；

2研究生以上或同等學(xué)歷并從事相關(guān)工作一年以上者；

3本科以上或同等學(xué)歷并從事相關(guān)工作兩年以上者,；

4大專以上或同等學(xué)歷并從事相關(guān)工作三年以上者.

薪資行情

一般月薪范圍在2000-3000元之間,。[1]

職業(yè)發(fā)展路徑

一般就職于船舶生產(chǎn)、制造或是技術(shù)開發(fā)公司可以就職于研究院或是設(shè)計院等研究機(jī)構(gòu),。該職位的發(fā)展受我國船舶業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r的影響很大,。

2. 船舶動力工程技術(shù)和船舶工程技術(shù)的區(qū)別

船舶動力工程和船舶工程兩個專業(yè)，前者以動力為主,，后者以結(jié)構(gòu)為主,。要比較今后的發(fā)展前景船舶工程專業(yè)主要搞船舶總體設(shè)計,，是項目的領(lǐng)頭羊,。

3. 船舶工程技術(shù)和船舶動力工程技術(shù)

輪機(jī)工程技術(shù)本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)船舶修理與制造技術(shù)方面的基礎(chǔ)理論與基本知識，接受現(xiàn)代船舶修理與制造的基本技能訓(xùn)練,，具有船舶修理與制造研究,、設(shè)計、開發(fā)，設(shè)備綜合運(yùn)行管理和生產(chǎn)組織的基本能力,。

【就業(yè)方向】

海船輪機(jī)管理,，船舶企業(yè)機(jī)務(wù)管理，船舶代理企業(yè)船舶技術(shù)管理,，船廠機(jī)務(wù)管理,，船機(jī)修理，賓館,、酒店高層辦公寫字樓設(shè)備管理,。

【研究領(lǐng)域】

為現(xiàn)代輪機(jī)管理工程、輪機(jī)自動化與智能化,、輪機(jī)仿真技術(shù),、船舶安全與污染控制、輪機(jī)故障診斷與預(yù)測技術(shù),、機(jī)電一體化和動力機(jī)械氣動熱力學(xué),。

現(xiàn)代輪機(jī)管理工程以現(xiàn)代船舶動力裝置及設(shè)備的優(yōu)化使用、綜合管理,、合理維修為研究對象,，重點(diǎn)研究現(xiàn)代船舶動力裝置的系統(tǒng)設(shè)計、綜合節(jié)能,、排放控制,、技術(shù)管理以及船舶設(shè)備與系統(tǒng)的合理維修與故障診斷等技術(shù)；

輪機(jī)自動化與智能化研究方向重點(diǎn)研究船用網(wǎng)絡(luò)通信的實時性,、可靠性,、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)等理論問題及各種實時網(wǎng)絡(luò)在船舶上應(yīng)用課題；

輪機(jī)仿真技術(shù)研究方向在研制大型輪機(jī)模擬器方面有很大進(jìn)展,，在國內(nèi)外率先應(yīng)用虛擬現(xiàn)實技術(shù)進(jìn)行輪機(jī)模擬獲得成功,。機(jī)艙虛擬現(xiàn)實仿真系統(tǒng)可實現(xiàn)虛擬機(jī)艙集控室仿真，機(jī)艙漫游和虛擬駕駛臺遙控仿真等功能,。成功研制的輪機(jī)模擬器應(yīng)用于青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院的輪機(jī)教學(xué),、培訓(xùn)和科研工作中，明顯提高了輪機(jī)模擬器的仿真度,；

船舶安全與污染控制研究方向緊跟國際海洋環(huán)境保護(hù)及船舶防污染技術(shù)新動向,、新發(fā)展，在海上溢油污染的防治與應(yīng)急處理,、海上溢油應(yīng)急反應(yīng)的計算機(jī)模擬培訓(xùn),、油船貨油裝卸操縱模擬器、船舶污水的處理,、船舶對海洋造成污染的治理,、船舶壓載水處理技術(shù),、非熱微放電處理船舶輪機(jī)空氣污染等方面，積極開展研究工作,，取得了較大進(jìn)展,；

輪機(jī)故障診斷與預(yù)測技術(shù)研究方向主要開展輪機(jī)新材料新工藝的研究與應(yīng)用、摩擦磨損機(jī)理及其控制技術(shù)研究和輪機(jī)可靠性維修性,，拓展海洋結(jié)構(gòu)物腐蝕損傷與控制和船舶新能源技術(shù)兩個研究內(nèi)容,。

4. 船舶機(jī)械工程技術(shù)屬于什么類

造船的專業(yè)是船舶制造業(yè)，開設(shè)的課程有機(jī)械制圖,，機(jī)械制造,，機(jī)械加工工藝，金屬材料學(xué),，非金屬材料學(xué),，船舶動力原理學(xué)，發(fā)動機(jī)原理,，機(jī)械傳動學(xué),，液壓原理及工藝，航行力學(xué)等等,，因為船舶制造牽涉面很廣,，加工工藝復(fù)雜且精細(xì)，所以只有專業(yè)學(xué)院如大連船舶學(xué)院,，上海交大,，西安交大，華南理工大學(xué)等才開設(shè)有船舶制造專業(yè),。

5. 船舶工程技術(shù)屬于什么類

船舶工程技術(shù)相近的是電力類專業(yè),。涉及了工程與管理、微電子制造工程,、假肢矯形工程,、數(shù)字媒體藝術(shù)、醫(yī)學(xué)信息工程,、信息物理工程,、醫(yī)療器械工程、智能科學(xué)與技術(shù),、數(shù)字媒體技術(shù),、計算機(jī)應(yīng)用與維護(hù)、計算機(jī)及應(yīng)用,、辦公自動化設(shè)備運(yùn)行與維修,、計算機(jī)應(yīng)用。

6. 船舶工程技術(shù)是做什么的

船舶工程技術(shù)專業(yè)屬于理科,，主要是學(xué)習(xí)船體結(jié)構(gòu),、船舶性能方面的知識,，畢業(yè)后可以進(jìn)入船舶行業(yè)的設(shè)計院,、船廠及船級社工作,，十年前就業(yè)前景很好，近幾年由于船舶行業(yè)不景氣,，現(xiàn)在船舶行業(yè)整體狀況都不好,，很多船廠都倒閉了，原來造船的人也有很多轉(zhuǎn)行了,，所以就目前的情況看,，不好。

不過市場都有一個起伏周期的,，誰也不知道過幾年怎么樣,，所以還得你自己考慮決定。

7. 船舶制造技術(shù)屬于工程技術(shù)嗎

不是,。

公司于2016年3月7日在武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)登記成立,。

公司經(jīng)營范圍包括：

船舶裝備技術(shù)研究與應(yīng)用；非金屬船舶制造工程及技術(shù)的研究與測試等,。公司主要承制軍工產(chǎn)品,，包括多種船用聲吶導(dǎo)流罩、復(fù)合板,、壓天線罩,、可拆（折）板，多普達(dá)碳纖維復(fù)合材料導(dǎo)流罩,、救生鐘輕外殼,、救生浮標(biāo)燈罩、肩背式潛水器,、浮標(biāo),、淺標(biāo)、天線桅桿,、耐壓浮體材料等復(fù)合材料制品,，還生產(chǎn)了合成孔徑拖曳體、多參數(shù)測量拖曳體,、主被動拖曳體,、成像拖體等多種用途的測量拖曳體；現(xiàn)正參與活動鋪板,、泵噴,、碳纖維螺旋槳等復(fù)合材料制品的研制工作。

8. 船舶制造技術(shù)屬于工程技術(shù)類嗎

船舶工程技術(shù)專業(yè)是屬于工程類專業(yè),，完全可以報考建造師證書,。2014年可以報考二級建造師資格證書,；2018年可以報考一級建造師資格證書。機(jī)電工程專業(yè)與所學(xué)的專業(yè)相近,，建議報考機(jī)電工程專業(yè),。當(dāng)然你其他專業(yè)比這個專業(yè)更有把握考過關(guān)，就報你最熟悉的那個專業(yè),，以能考過為標(biāo)準(zhǔn),。

9. 船舶技術(shù)與船舶工程技術(shù)

1.福建船政交通職業(yè)學(xué)院共有以下專業(yè)：應(yīng)用英語、商務(wù)英語,、道路橋梁工程技術(shù),、工程測量技術(shù)、工程監(jiān)理,、港口工程技術(shù),、城市軌道交通工程技術(shù)、建筑工程技術(shù),、房地產(chǎn)經(jīng)營與估價,、基礎(chǔ)工程技術(shù)

2.汽車運(yùn)用技術(shù)、汽車電子技術(shù),、汽車檢測與維修技術(shù),、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、汽車整形技術(shù),、機(jī)電一體化技術(shù),、港口物流設(shè)備與自動控制、樓宇智能化工程技術(shù),、材料成型與控制技術(shù),、工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)、電氣自動化技術(shù),、模具設(shè)計與制造,、機(jī)械制造與自動化、環(huán)境監(jiān)測與治理技術(shù),、安全技術(shù)管理,、建筑裝飾工程技術(shù)、食品營養(yǎng)與檢測

3.管道工程技術(shù),、新能源應(yīng)用技術(shù),、報關(guān)與國際貨運(yùn)、會計與審計,、集裝箱運(yùn)輸管理,、資產(chǎn)評估與管理、國際商務(wù),、連鎖經(jīng)營管理,、電子商務(wù),、營銷與策劃、物流管理,、交通運(yùn)營管理,、航海技術(shù)、國際航運(yùn)業(yè)務(wù)管理,、海事管理,、輪機(jī)工程技術(shù),、船舶工程技術(shù),、制冷與冷藏技術(shù)、圖形圖像制作,、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),、計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、軟件技術(shù),、嵌入式系統(tǒng)工程,、市政工程技術(shù)、工業(yè)分析與檢驗.