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1. 武漢船舶設(shè)計(jì)院拆遷嗎

上海船舶研究設(shè)計(jì)院,；浙江欣海船舶設(shè)計(jì)研究院；中國船舶重工集團(tuán)公司第701研究所,、711研究所,、712研究所、723研究所,、724研究所,；中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院；大連船舶設(shè)計(jì)研究所,；武漢708船舶研究所等,。

2. 武漢船廠拆遷

江南造船廠的前身是江南機(jī)器制造總局（簡稱江南制造局），曾用名江南船塢,、江南造船所,，始建于清同治四年（1865年）。

　　同治四年,，江海關(guān)道丁日昌奉兩江總督李鴻章之命,，以4萬兩白銀買下位于上海虹口地區(qū)的美商旗記鐵工廠的全部設(shè)備，又以2萬兩白銀購買該廠的庫存材料及工具,。李鴻章以此為基礎(chǔ),，將江海關(guān)道丁日昌、總兵韓殿甲分別在上海開設(shè)的2個洋炮局合并進(jìn)來,，成立江南機(jī)器制造總局,。同治四年至光緒三十一年（1865～1905年）系制造局時期。同治六年,，江南制造局從虹口遷至城南高昌廟鎮(zhèn)（現(xiàn)址）,，先后建立機(jī)器廠、木工廠,、鑄銅鐵廠,、熟鐵廠、輪船廠,、鍋爐廠,、槍廠、火藥廠,、槍子廠,、炮彈廠、水雷廠,、煉鋼廠等13個廠和1個工程處以及庫房,、棧房,、煤房、文案房,、工務(wù)廳,、中外工匠宿舍等，并建有泥船塢1座,，共占地70余畝（4.3萬平方米）,，在設(shè)備和規(guī)模上已具近代工業(yè)的雛型。這一時期的主要任務(wù)是從事軍火生產(chǎn),，中國的第一批機(jī)床,、第一爐鋼，以及無煙火藥,、步槍,、鋼炮、鐵甲炮艇等,，均始出于此,。光緒十七年由于生產(chǎn)的發(fā)展，工廠面積從原來占地4.3萬平方米擴(kuò)展至24.6萬平方米,；工人由建局初的200多人，增至2913人,，加上管理人員,，約3600余人。

　　光緒三十一年至民國元年（1905～1912年）為江南船塢時期,。清政府決定局塢分家,，把船塢部分從制造局中劃分出來，成立江南船塢,；制造局的另一部分成為專門制造軍火的兵工廠,，辛亥革命后改稱上海制造局。民國6年改稱上海兵工廠,，直至民國21年停辦,，大部分機(jī)器搬遷至杭州和南京金陵兵工廠，小部分并入武漢漢陽兵工廠,。局塢分家后,，船塢采用商務(wù)化的經(jīng)營方針，生產(chǎn)業(yè)務(wù)漸有起色,，過去船塢長期荒廢的局面逐漸改觀,。光緒三十一年至宣統(tǒng)三年共造船136艘，總排水量21000多噸,，其中宣統(tǒng)三年（1911年）建造的“江華”號長江客貨輪,，船長330英尺,，寬47英尺，吃水7.5英尺,，排水量4130噸,，被當(dāng)時航運(yùn)界評為“中國所造的最大和最好的一艘輪船”。在修船方面內(nèi)外招攬,，業(yè)務(wù)甚廣,，光緒三十三年至宣統(tǒng)三年的5年間，共修理大小艦船524艘,，年均修船量105艘,。由于經(jīng)營業(yè)務(wù)擴(kuò)大，營業(yè)額和利潤猛增,。局塢分家時,，借用江安糧道庫銀20萬兩的開辦費(fèi)，原定10年內(nèi)分期歸還,，由于營業(yè)狀況好轉(zhuǎn),，提前4年全部還清。這一時期的技術(shù)力量也不斷增強(qiáng),，局塢分家時,，固定工人約60～70人，至宣統(tǒng)三年已增至1000余人,。

　　民國元年至1949年上海解放為江南造船所時期,。

3. 武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院拆遷

簡介：遼寧工程職業(yè)學(xué)院是經(jīng)遼寧省人民政府批準(zhǔn)，國家教育部備案的公辦全日制普通高等職業(yè)院校,，是一所以工科為主培養(yǎng)高技能復(fù)合型,、應(yīng)用型、創(chuàng)新型人才的高等學(xué)府,。

遼寧工程職業(yè)學(xué)院坐落于獨(dú)具魅力的北方水城—鐵嶺新城,。

鐵嶺新城是唯一入選上海世博會主題館的中國城市，是唯一參加上海世博歡樂盛裝大巡游的中國城市,，也是全國第一個舉辦主題日的地級城市,。

世博會后，上海世博會城市地球館整體搬遷鐵嶺,，成為中國第一個承接并合作重建上海世博會核心場館的城市,，成為東北三省唯一一個擁有上海世博會場館的城市。

鐵嶺新城水域面積占城區(qū)面積的17%,，空氣中負(fù)離子含量每立方厘米約9478顆,，接近森林與海洋，是名副其實(shí)的“中國北方水城”,，是世界上罕見的濕地生態(tài)城市,。

學(xué)院南臨如意湖,，北倚蓮花湖國家城市濕地公園，地理位置優(yōu)越,，環(huán)境優(yōu)美,。

學(xué)院占地15萬平方米，建筑面積11萬平方米,，總投資3.5億元,。

校園建筑錯落有致，美觀大方,，花木扶疏,，綠影婆娑。

學(xué)院建有功能完善的電子閱覽室,、多媒體教室,、報(bào)告廳、禮堂和校園網(wǎng),。

學(xué)生公寓整潔舒適,，生活設(shè)施齊全。

學(xué)院現(xiàn)有專任教師200余人,，其中教授7人,，副教授及高級講師71人，講師136人,，“雙師型”教師96人,，碩士以上研究生73人。

設(shè)有機(jī)械工程,、汽車工程、電子工程,、財(cái)經(jīng)管理四個系,，開設(shè)機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、數(shù)控技術(shù),、焊接技術(shù)及自動化,、汽車檢測與維修技術(shù)、物流管理,、通信技術(shù),、電氣自動化技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷,、會計(jì)電算化,、市場營銷、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)維護(hù),、樓宇智能工程技術(shù)等十五個專業(yè),，面向全國招生,。

學(xué)院實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備先進(jìn)齊全。

擁有現(xiàn)代化大型校內(nèi)實(shí)訓(xùn)車間7個,，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室39個,。

有數(shù)控加工中心、數(shù)控車床,、銑床,、焊接、汽修,、物流,、計(jì)算機(jī)等實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)設(shè)備2100余臺（套）,，教學(xué)儀器設(shè)備總價(jià)值4500余萬元,。

建有校外實(shí)訓(xùn)基地80余個。

學(xué)院緊緊圍繞“瞄準(zhǔn)工業(yè)化,、城鎮(zhèn)化進(jìn)程,，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展”的辦學(xué)方針，突出“校企合作,、產(chǎn)學(xué)一體,、學(xué)做合一”的辦學(xué)特色，強(qiáng)化“學(xué)歷+技能”的培養(yǎng)模式,，大力提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,，著力打造品牌專業(yè)和特色專業(yè)。

學(xué)院按照市場和企業(yè)需要設(shè)置專業(yè),，注重學(xué)生的素質(zhì)教育,，在教學(xué)活動中重在突出綜合素質(zhì)、專業(yè)技能和就業(yè)能力的培養(yǎng),。

在專業(yè)技能培養(yǎng)上始終把實(shí)踐能力放在第一位,，實(shí)行一體化教學(xué)，按1:1以上的比例設(shè)置實(shí)踐和理論課,，分模塊教學(xué)和按任務(wù)目標(biāo)教學(xué),，全面提高學(xué)生職業(yè)技能。

學(xué)院加強(qiáng)對外交流與合作,，積極致力于面向社會的開放式教育模式,，探索“雙元制”培養(yǎng)方式。

通過邀請國內(nèi)外知名專家,、學(xué)者講學(xué)的方式提升師資水平,，開拓視野。

通過與國內(nèi)外知名教育院校和科研機(jī)構(gòu)的合作,，借鑒先進(jìn)的教育,、教學(xué)和管理經(jīng)驗(yàn),，不斷促進(jìn)辦學(xué)質(zhì)量全面提升。

學(xué)院與德國吉夫霍恩第二職業(yè)學(xué)校簽署合作辦學(xué)協(xié)議,，建立了“中德職業(yè)教育合作基地”,，互派教師進(jìn)行培訓(xùn)，互派學(xué)生進(jìn)行交流,，提升國際化辦學(xué)水平,。

學(xué)院以就業(yè)為導(dǎo)向，高度重視學(xué)生就業(yè)工作,，大力開展校企合作,，實(shí)行訂單培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)招生,、教學(xué),、就業(yè)“無縫對接”。

學(xué)院擁有完善的就業(yè)指導(dǎo)培訓(xùn)體系,，建有完善的就業(yè)信息網(wǎng)絡(luò),，并立足遼寧，面向全國,，積極致力于就業(yè)市場開發(fā),，建立一批以海爾集團(tuán)、日照鋼鐵集團(tuán),、營口盼盼集團(tuán),、東軟集團(tuán)、遼寧際華特種設(shè)備有限公司,、遼寧石油機(jī)械制造有限公司,、大連船舶工業(yè)工程公司、大連造船廠,、沈陽機(jī)床制造股份有限公司,、天津三星通訊有限公司、華晨汽車（鐵嶺）專用車有限公司,、布廷恩特種設(shè)備（鐵嶺）有限公司等知名的大中型企業(yè)為核心的就業(yè)安置基地，為畢業(yè)生搭建廣闊的發(fā)展平臺,，切實(shí)保障畢業(yè)生順利就業(yè),。

面向新世紀(jì)，展望未來,，遼寧工程職業(yè)學(xué)院正抓住機(jī)遇,、開拓進(jìn)取，以職業(yè)教育大發(fā)展為契機(jī),，全面提高教育教學(xué)質(zhì)量,、科研水平和服務(wù)社會能力,，朝著特色鮮明、全國知名,、省內(nèi)一流的高水平,、應(yīng)用型職業(yè)教育學(xué)院的目標(biāo)努力奮斗!

4. 武漢船舶設(shè)計(jì)研究院是國企么

1-3家！具體如下,！ 長江沿岸的船廠很多,，多造長江內(nèi)河船，多是中小型船廠,。

出名的有南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司與日本川崎重工業(yè)株式會社合資興建的大型造船企業(yè),，注冊資本8000萬美元，總投資2.4億美元,，中日雙方各占50%,。武昌造船廠是中國內(nèi)地最大的現(xiàn)代化綜合性造船企業(yè)。安徽省有蕪湖造船廠,。有位于湖北省武漢市的中國長江航運(yùn)集團(tuán)青山船廠,，屬于國家大二類企業(yè)。還有江西江州聯(lián)合造船有限責(zé)任公司,，地處長江中游的江西省瑞昌市,。還有位于湖南常德的常德達(dá)門船舶有限公司是荷蘭達(dá)門造船集團(tuán)的子公司。重慶還有重慶造船廠,。位于江蘇省南通市,，處在長江三角洲的沿海的韓通船舶重工有限公司（是由韓國投資方與南通市海洋水建工程有限公司共同發(fā)起新建的一家大中型船舶修造合資企業(yè)。江西省九江市的江西江新造船廠是中型企業(yè),，修建的船舶包括有軍船也有民船,，軍船、民船都以快艇,、高速艇為主,。此外，我國還有很多船舶研究所,，比如在江蘇省無錫市的706所的船舶拖曳水池是全國最大的,，長450米，拖曳速度可以達(dá)到每秒二十米,，在全世界也屬于前幾名,，是我國船舶工業(yè)和國防工業(yè)的驕傲。上海的708所也是個很出名的船舶研究所,。還有713所是著名的軍工研究所,。武漢船舶設(shè)計(jì)研究院（701所）、武漢第二船舶設(shè)計(jì)研究院（719所）等。長江船舶設(shè)計(jì)院是交通系統(tǒng)最大的船舶設(shè)計(jì)研究單位,，建院已有五十年的歷史,，主要從事各類海洋及內(nèi)河的民用船舶（長江船舶）、軍輔船舶和港口起重機(jī)械的研究與設(shè)計(jì),。除此之外我國還有很多船舶設(shè)計(jì)研究院,，在此不一一列舉了。

5. 武漢船舶設(shè)計(jì)院拆遷嗎最新消息

1,、中國艦船研究院,。

2、中國艦船研究設(shè)計(jì)中心,。

3,、中國船舶科學(xué)研究中心。

4,、哈爾濱船舶鍋爐渦輪機(jī)研究所,。

5、西安精密機(jī)械研究所,。

6,、天津航海儀器研究所。

7,、武漢數(shù)字工程研究所等,。

6. 武漢船舶設(shè)計(jì)院拆遷嗎今年

你好 我對著其中一個單位比較了解，對另外兩個單位稍微有點(diǎn)了解,，外高橋這邊待遇也還可以,，學(xué)的東西相比較可能會少一點(diǎn)，不過這個看個人了,，這里畢竟是最終的產(chǎn)品生產(chǎn)地,，上海船舶設(shè)計(jì)院，待遇情況不詳,，做詳細(xì)設(shè)計(jì)在業(yè)內(nèi)還是有點(diǎn)聲譽(yù)的,，做詳細(xì)設(shè)計(jì)也能夠?qū)W到的東西不少，上海船舶工藝研究所,，我一個同事的同學(xué)在那,，福利不錯，學(xué)的東西可能會在某個點(diǎn)上很細(xì),，總體上可能會欠一點(diǎn),。純手工輸入，希望對你有用

7. 武漢有幾個船舶設(shè)計(jì)院

造船專業(yè)排名如下：

1 哈爾濱工程大學(xué) 船舶與海洋工程 A+

2 上海交通大學(xué) 船舶與海洋工程 A+

3 海軍工程大學(xué) 船舶與海洋工程 A+

4 天津大學(xué) 船舶與海洋工程 B

5 大連海事大學(xué) 船舶與海洋工程 B

6 武漢理工大學(xué) 船舶與海洋工程 B-

7 西北工業(yè)大學(xué) 船舶與海洋工程 B-

8 大連理工大學(xué) 船舶與海洋工程 C+

9 華中科技大學(xué) 船舶與海洋工程 C+

10 江蘇科技大學(xué) 船舶與海洋工程 C+

11 上海海事大學(xué) 船舶與海洋工程 C-

12 浙江大學(xué) 船舶與海洋工程 C-

船舶與海洋工程專業(yè)簡介

船舶與海洋工程專業(yè)是一門研究船舶輪機(jī)的工作原理的學(xué)科,。主要學(xué)習(xí)船舶的構(gòu)造、航行原理、安全性設(shè)計(jì)及建造法規(guī)和國內(nèi)外重要船級社的規(guī)范等知識,，研究船舶的設(shè)計(jì)方法及如何保證航行的快速性,、良好的操縱性和抗風(fēng)浪能力等問題。學(xué)習(xí)船舶試驗(yàn)的方法和原理,，解決船舶設(shè)計(jì),、建造、使用和管理中的問題,。船舶與海洋工程專業(yè)是船舶建造,、使用及海運(yùn)行業(yè)的重要支撐學(xué)科。

8. 武漢船舶學(xué)院拆遷

哈工程全稱是哈爾濱工程大學(xué),，是211院校,，國防科工委管轄的院校，是國防七子之一,，哈工程起源于最早的哈爾濱軍事工程學(xué)院,，后來院校搬遷至長沙建立中國人民解放軍國防科技大學(xué)，留下的海洋工程系,，發(fā)展建立哈爾濱船舶工程學(xué)院 ,，1994年建立了哈工程院校，逐漸發(fā)展成以船舶為主多學(xué)科的綜合性大學(xué)

9. 武漢船院搬遷后規(guī)劃

就只有江漢大學(xué)和武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院.一個本科一個?？?

武漢外國語學(xué)院是學(xué)校不是學(xué)院也就是不是大學(xué)!

江大是二本.船院是?？浦斜容^好的在武漢,好象是有商務(wù)英語專業(yè)應(yīng)該不是很好找工作的專業(yè),在船院學(xué)習(xí)工科還行,具我所知有的畢業(yè)生年薪有10萬的,最差的也有3000\4000一個月但就那么幾個專業(yè)!

10. 武漢船舶設(shè)計(jì)院有限公司咋樣

以后工作了你就知道了，這個學(xué)校出來要在船上焊鐵板,，拉鋼絲,，和搞維修一樣，特別特別的吃苦和累,，真不亞于哪些農(nóng)民工,，無非你的工作還有些技術(shù)含量。只有船舶強(qiáng)點(diǎn),，但要在船上工作,，其他的就不用想了，都是哄小孩玩的,。好了,，就這么多了

11. 武漢船舶設(shè)計(jì)院拆遷嗎現(xiàn)在

武漢船舶設(shè)計(jì)研究所 湖北船廠 武漢船舶工業(yè)公司 武昌造船廠 交通部長江船舶設(shè)計(jì)院 武漢重型鑄鍛廠 武漢船用機(jī)械廠 中國長江航運(yùn)集團(tuán)青山船廠 以上都是中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會認(rèn)證的理事單位，都位于武漢,。