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1. 船舶維修船檢測(cè)報(bào)告

對(duì)于船舶進(jìn)出港報(bào)告，國(guó)內(nèi)航行海船應(yīng)于預(yù)計(jì)離港或者抵港4小時(shí)前進(jìn)行報(bào)告,，航程或在港時(shí)間不足4小時(shí)的,，應(yīng)在駛離上一港口、作業(yè)點(diǎn)或靠港后立即報(bào)告,。

內(nèi)河航行船舶應(yīng)于靠泊,、抵達(dá)作業(yè)點(diǎn)或離泊、駛離作業(yè)點(diǎn)4小時(shí)前進(jìn)行報(bào)告,，但提前時(shí)間不應(yīng)超過(guò)24小時(shí),，航程不足4小時(shí)的，應(yīng)于離泊或駛離作業(yè)點(diǎn)后立即報(bào)告,，在港時(shí)間不足4小時(shí)的,，應(yīng)于辦妥進(jìn)港報(bào)告后立即辦理出港報(bào)告。

2. 船舶維修驗(yàn)收?qǐng)?bào)告

100多單業(yè)務(wù),，一年,？要是真的話，那我估計(jì)也沒(méi)有多少賺的了,，多少錢一單就不告訴你了,，商業(yè)機(jī)密，但要是真就100多單一年的話,，我估計(jì)你們年工資在3,4W左右就很不錯(cuò)很不錯(cuò)了哦,，這個(gè)行業(yè)好的，一個(gè)月就有1,，2W的收入,，很正常的。

3. 船舶檢查報(bào)告

船舶換證是不需要申請(qǐng)書(shū),，但必須提供近期船舶檢測(cè)檢修報(bào)告。

4. 船舶維修申請(qǐng)報(bào)告

船用發(fā)動(dòng)機(jī)和車用發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別不大??！至于時(shí)間，關(guān)鍵是要自己動(dòng)手修,，學(xué)的才快，還要有個(gè)號(hào)師傅！

5. 船舶維修月度報(bào)告

第一條 為加強(qiáng)船舶檢驗(yàn)管理,，規(guī)范船舶檢驗(yàn)服務(wù),，保障船舶檢驗(yàn)質(zhì)量，依據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》《中華人民共和國(guó)船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》以及我國(guó)締結(jié)或者加入的相關(guān)國(guó)際公約,，制定本規(guī)定,。

第二條 船舶檢驗(yàn)活動(dòng)及從事船舶檢驗(yàn)活動(dòng)的機(jī)構(gòu)和人員的管理適用于本規(guī)定。

本規(guī)定所稱船舶檢驗(yàn)是指對(duì)船舶,、水上設(shè)施,、船用產(chǎn)品和船運(yùn)貨物集裝箱的檢驗(yàn)。

軍用船舶,、體育運(yùn)動(dòng)船艇,、漁業(yè)船舶以及從事石油天然氣生產(chǎn)的設(shè)施的檢驗(yàn)，不適用本規(guī)定,。

第三條 交通運(yùn)輸部主管全國(guó)船舶檢驗(yàn)管理,。

交通運(yùn)輸部海事局負(fù)責(zé)對(duì)船舶檢驗(yàn)工作實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理。

各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)依據(jù)各自職責(zé)權(quán)限開(kāi)展船舶檢驗(yàn)監(jiān)督工作,。

第二章 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和人員

第四條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是指實(shí)施船舶檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu),，包括交通運(yùn)輸部和省、自治區(qū),、直轄市人民政府設(shè)置的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)）和外國(guó)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在中華人民共和國(guó)境內(nèi)設(shè)立的驗(yàn)船公司（以下簡(jiǎn)稱外國(guó)驗(yàn)船公司）,。

交通運(yùn)輸部和省、自治區(qū),、直轄市人民政府依法審批國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者外國(guó)驗(yàn)船公司時(shí),，應(yīng)當(dāng)依據(jù)《中華人民共和國(guó)海事行政許可條件規(guī)定》規(guī)定的驗(yàn)船機(jī)構(gòu)審批條件作出是否予以審批的決定。予以審批的,，同時(shí)應(yīng)當(dāng)明確國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和外國(guó)驗(yàn)船公司的檢驗(yàn)業(yè)務(wù)范圍,。

交通運(yùn)輸部海事局應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公布船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)業(yè)務(wù)范圍。

第五條 國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照A,、B,、C、D四類從事船舶法定檢驗(yàn)：

（一）A類船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),，可以從事包括國(guó)際航行船舶,、國(guó)內(nèi)航行船舶、水上設(shè)施,、船運(yùn)貨物集裝箱和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗(yàn),；

（二）B類船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，可以從事國(guó)內(nèi)航行船舶的法定檢驗(yàn)和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗(yàn),；

（三）C類船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),，可以從事內(nèi)河船舶的法定檢驗(yàn),；

（四）D類船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，可以從事內(nèi)河小型船舶,，以及封閉水域內(nèi)船長(zhǎng)不超過(guò)30米,、主機(jī)功率不超過(guò)50千瓦的貨船和船長(zhǎng)不超過(guò)30米、主機(jī)功率不超過(guò)50千瓦的客船的法定檢驗(yàn),。

第六條 外國(guó)驗(yàn)船公司的業(yè)務(wù)范圍包括：

（一）依據(jù)船旗國(guó)政府授權(quán),，對(duì)懸掛該國(guó)國(guó)旗及擬懸掛該國(guó)國(guó)旗的船舶、海上設(shè)施實(shí)施法定檢驗(yàn)和入級(jí)檢驗(yàn),；

（二）對(duì)本款第（一）項(xiàng)規(guī)定的船舶,、海上設(shè)施所使用的有關(guān)重要設(shè)備、部件和材料等船用產(chǎn)品實(shí)施檢驗(yàn),；

（三）對(duì)外國(guó)企業(yè)所擁有的船運(yùn)貨物集裝箱實(shí)施檢驗(yàn),；

（四）經(jīng)交通運(yùn)輸部海事局認(rèn)可，在逐步在逐步開(kāi)放的范圍內(nèi)對(duì)自由貿(mào)易區(qū)登記的中國(guó)籍國(guó)際航行船舶實(shí)施入級(jí)檢驗(yàn),。

第七條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在批準(zhǔn)的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)從事船舶檢驗(yàn)活動(dòng),。

第八條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向交通運(yùn)輸部海事局報(bào)告年度船舶檢驗(yàn)工作情況，包括質(zhì)量體系運(yùn)行,、檢驗(yàn)業(yè)務(wù)量,、檢驗(yàn)人員變化等情況。

第九條 船舶檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)和檢驗(yàn)技能,，滿足國(guó)家有關(guān)船舶檢驗(yàn)人員資質(zhì)的要求,。

交通運(yùn)輸部海事局負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織船舶檢驗(yàn)人員考試，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定發(fā)放船舶檢驗(yàn)人員資格證書(shū),。

第十條 國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)船舶檢驗(yàn)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和不定期持續(xù)知識(shí)更新培訓(xùn),。

第三章 法定檢驗(yàn)

第十一條 法定檢驗(yàn)是指船旗國(guó)政府或者其認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照法律、行政法規(guī),、規(guī)章和法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范,，對(duì)船舶、水上設(shè)施,、船用產(chǎn)品和船運(yùn)貨物集裝箱的安全技術(shù)狀況實(shí)施的強(qiáng)制性檢驗(yàn),。

法定檢驗(yàn)主要包括建造檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn),、初次檢驗(yàn),、臨時(shí)檢驗(yàn)、拖航檢驗(yàn),、試航檢驗(yàn)等,。…………

6. 船舶維修檢驗(yàn)指南

每6年檢驗(yàn)換證一次,，根據(jù)船舶檢驗(yàn)規(guī)定,，自航船和載客船舶每6年應(yīng)進(jìn)行換證檢驗(yàn),，在換證周期內(nèi)應(yīng)進(jìn)行2次船底外部檢查。今年邵陽(yáng)市標(biāo)準(zhǔn)化渡船均已營(yíng)運(yùn)滿6年,，大部分渡船在運(yùn)行中存在一些問(wèn)題,。為徹底消除安全隱患,，夯實(shí)水上安全工作基礎(chǔ),，切實(shí)保障水上交通安全，結(jié)合開(kāi)展黨史學(xué)習(xí)教育“我為群眾辦實(shí)事”活動(dòng),，關(guān)于開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化渡船檢修工作的通知,。

7. 船舶維修內(nèi)容

船舶因發(fā)生意外、犧牲或者其他特殊情況而損壞時(shí),，為了安全完成本航程,，駛?cè)氡茈y港口、避難地點(diǎn)或者駛回裝貨港口,、裝貨地點(diǎn)進(jìn)行必要的修理,，在該港口或者地點(diǎn)額外停留期間所支付的港口費(fèi)，船員工資,、給養(yǎng),，船舶所消耗的燃料、物料,，為修理而卸載,、貯存、重裝或者搬移船上貨物,、燃料,、物料以及其他財(cái)產(chǎn)所造成的損失、支付的費(fèi)用,，應(yīng)當(dāng)列入共同海損,。

8. 船舶修理報(bào)告

　　船機(jī)制造與維修 與 船舶制造與維修 是同一專業(yè)。

　　培養(yǎng)目標(biāo)：主要培養(yǎng)能獲得工程師基本訓(xùn)練,，符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,，勝任現(xiàn)代化船舶機(jī)電設(shè)備設(shè)計(jì)、制造,、維修,、檢驗(yàn)及其工程管理，從事造船,、修船,、船檢及航運(yùn)企業(yè)機(jī)務(wù)管理工作的高級(jí)工程技術(shù)人員。

　　主要專業(yè)課程：電工電子技術(shù),、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ),、船舶柴油機(jī),、船舶輔機(jī)、船舶機(jī)械制造與修理工藝學(xué),、船舶電器設(shè)備,、船舶動(dòng)裝原理、計(jì)算機(jī)輔助船機(jī)設(shè)計(jì),、輪機(jī)自動(dòng)化等,。

　　實(shí)習(xí)及就業(yè)：學(xué)院配備齊全的設(shè)備。畢業(yè)后可到船舶檢驗(yàn),、船舶制造與維修企業(yè),，從事船舶機(jī)電設(shè)備檢驗(yàn)、安裝,、使用,、調(diào)試和維修及技術(shù)管理等工作。

9. 船舶船檢維修證明書(shū)

按照國(guó)家規(guī)定,，買賣船舶之后需要到當(dāng)?shù)睾Ｊ戮洲k理船名登記,，取得船舶所有權(quán)證書(shū)和船舶國(guó)籍證書(shū)。

注意點(diǎn)：

在買賣船舶時(shí),，最好從原船東那里取得該船的船舶注銷登記證明書(shū)原件和原船舶檢驗(yàn)證書(shū)簿

那如果說(shuō)老船東原船舶檢驗(yàn)證書(shū)丟失了,，應(yīng)該怎么辦呢？

原船檢證書(shū)丟了會(huì)影響登記辦理嗎,？其實(shí)不要緊,，只需要讓船檢部門出具一份經(jīng)過(guò)他們校核過(guò)的船檢證書(shū)復(fù)印件就可以搞定！

那么我買了這條船之后,，同一艘船的船名是否一定要變更呢,？可否繼續(xù)使用老船名？如果使用老船名的話,，那船名申請(qǐng)是不是就不用辦理了,？

可以使用老船名。

但是船舶所有權(quán)注銷后,，原船名將自動(dòng)注銷,，其他船舶不得使用該船名。

如果同一艘船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移以后,，還想要繼續(xù)使用原船名的,，也應(yīng)當(dāng)在辦理新的船舶所有權(quán)登記前重新申請(qǐng)船名核定。

申請(qǐng)船名,、船舶所有權(quán)證書(shū)和國(guó)籍證書(shū)具體需要帶的材料有：

一,、申請(qǐng)船名

1.申請(qǐng)書(shū)

2.委托書(shū)

3.船舶所有人和受托人身份證明（復(fù)印件即可）

4.相關(guān)批文

二、申請(qǐng)船舶所有權(quán)證書(shū)

1.申請(qǐng)書(shū)

2.委托書(shū)

3.船舶所有人和受托人身份證明（復(fù)印件即可）

4.船舶所有權(quán)取得證明材料

5.共有情況證明（適用于共有船舶）

6.船舶注銷證明書(shū)

7.原船舶檢驗(yàn)證書(shū)

8.檢驗(yàn)合格通知書(shū)

9.船照

三,、申請(qǐng)船舶國(guó)籍證書(shū)

1.申請(qǐng)書(shū)

2.委托書(shū)

3.船舶所有人和受托人身份證明（復(fù)印件即可）

4.新的船舶檢驗(yàn)證書(shū)

上方提到的申請(qǐng)書(shū)應(yīng)當(dāng)從哪里領(lǐng)?。?/p>

申請(qǐng)書(shū)可以通過(guò)網(wǎng)上下載：省海事局網(wǎng)站—網(wǎng)上政務(wù)—船舶業(yè)務(wù)中可以找到,，如果不會(huì)使用互聯(lián)網(wǎng)的船主，也可以到當(dāng)?shù)睾Ｊ戮终?wù)中心領(lǐng)取,。

具體申請(qǐng)流程如下：

第一步：申請(qǐng)船名,，并將新船名標(biāo)注在實(shí)船上（如果你的船名發(fā)生變化的）。

第二步：買家向海事局申請(qǐng)船舶所有權(quán)登記證書(shū)（如果船名不變的,，可跟船名申請(qǐng)同時(shí)進(jìn)行）,。

第三步：取得所有權(quán)證書(shū)后，向船籍港船舶檢驗(yàn)部門申請(qǐng)取得有效的船舶檢驗(yàn)證書(shū)簿或其他有效的船舶技術(shù)證書(shū),。

第四步：憑有效的船舶檢驗(yàn)證書(shū)簿或其他有效的船舶技術(shù)證書(shū)正本等材料申請(qǐng)取得船舶國(guó)籍證書(shū)（符合條件的可跟所有權(quán)登記一起申請(qǐng)）,。

申請(qǐng)所有權(quán)證書(shū)時(shí)需要提供的船照有什么要求,？

按照規(guī)章要求,，買家需要提供近期拍攝的真實(shí)船照5張，這5張照片的要求分別是：正橫2張,、側(cè)艏1張,、正艉1一張、煙囪1張,，照片尺寸要求是4寸或者5寸,。特別提醒：照片千萬(wàn)不要經(jīng)過(guò)任何PS！

怎么判斷船舶申請(qǐng)所有權(quán)證書(shū)時(shí)是否需要提供《檢驗(yàn)合格通知書(shū)》呢,？

如果是異地買賣的船舶,，這其中就會(huì)涉及到船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的變更，那么需要先向船籍港檢驗(yàn)部門申請(qǐng)取得《檢驗(yàn)合格通知書(shū)》（中國(guó)船級(jí)社除外）后再申請(qǐng)所有權(quán),。

船舶所有權(quán)取得證明材料是哪些,？

通常購(gòu)入船舶的所有權(quán)材料就是指船舶買賣合同和船舶交接書(shū)，如果在買賣過(guò)程中還產(chǎn)生別的材料,，可以一并提交,。

辦理船舶證書(shū)其他注意事項(xiàng)

身份證明、船檢證書(shū)都需要原件帶到現(xiàn)場(chǎng)來(lái)進(jìn)行確認(rèn),，委托書(shū),、合同和交接書(shū)需要提供原件，如果合同,、交接書(shū)是非法定代表人簽字的,，那么還需要提供授權(quán)委托書(shū)

10. 船舶進(jìn)船廠修理報(bào)告

現(xiàn)在的年輕人基本上不會(huì)考慮從事這個(gè)行業(yè)。首先這個(gè)行業(yè)的專業(yè)技術(shù)要求高,，而且干活辛苦又臟,，環(huán)境惡劣。收入不高,。即使你想去承包來(lái)干,，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,，利潤(rùn)低。(因?yàn)橐郧皬氖滦拊齑暗膭?wù)工人員較多),。這些年新造船舶數(shù)量大幅減少,。有不少人員轉(zhuǎn)行維修。加大了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)成本,。所以這個(gè)行業(yè)最近幾年來(lái)看不具備多大前景,。入行需慎重！個(gè)人觀點(diǎn),，謹(jǐn)供參考