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蛟龍船廠地址(浙江騰龍船廠)
來源:cdfbk.cn    時間:2022-11-10 18:50    點擊:256   編輯:admin

1. 蛟龍船廠地址

很多,,有好些個都是我的客戶明德重工、蛟龍重工,、文匯重工,、韓通重工、昌龍鋼構(gòu),、金德鋼構(gòu)、,、,、、,、,、

2. 浙江騰龍船廠

中國船廠100名

1.大連船舶重工集團有限公司

2.上海外高橋造船有限公司

3.滬東中華造船(集團)有限公司

4.江蘇新世紀造船股份有限公司

5.渤海船舶重工有限責任公司

6.廣州廣船國際股份有限公司

7.江蘇揚子江船廠有限公司

8.江南造船(集團)有限責任公司

9.南通中遠川崎船舶工程有限公司

10.上海船廠船舶有限公司

11.武昌造船廠

12.浙江造船有限公司

13.中國長江航運集團金陵船廠

14.揚州大洋造船有限公司

15.江蘇熔盛重工有限公司

16.浙江歐華造船有限公司

17.中國長江航運集團青山船廠

18.揚帆集團有限公司

19.泰州口岸船舶有限公司

20.天津新港船舶重工有限責任公司

21.廣州黃埔造船廠

22.青島北海船舶重工有限責任公司

23.常石集團(舟山)造船有限公司

24.泰州三福船舶工程有限公司

25.福建省馬尾造船股份有限公司

26.江蘇新時代造船有限公司

27.大連今岡船務工程有限公司

28.江蘇東方重工有限公司

29.廈門船舶重工股份有限公司

30.東方造船集團有限公司

31.南通惠港造船有限公司

32.黃海造船有限公司

33.煙臺來福士海洋工程有限公司

34.揚州科進船業(yè)有限公司

35.舜天造船(揚州)有限公司

36.中國人民解放軍第4808廠

37.福建省東南造船廠

38.天津新河船舶重工有限責任公司

39.江蘇省鎮(zhèn)江船廠有限責任公司

40.國營川東造船廠

41.大連遼南船廠(中國人民解放軍第四八一零工

42.江蘇韓通船舶重工有限公司

43.浙江海豐造船有限公司

44.蕪湖新聯(lián)造船有限公司

45.中國長江航運集團江東船廠

46.江西江洲聯(lián)合造船有限責任公司

47.淮濱縣江淮船業(yè)有限公司

48.山東省威海船廠

49.遼寧宏冠船業(yè)有限公司

50.大連船舶重工舾裝有限公司

51.九江銀星造船有限公司

52.山東大魚島造船有限公司

53.榮成市尋山興海造船有限責任公司

54.浙江天時造船有限公司

55.南通明德重工有限公司

56.寧波新樂造船有限公司

57.中船桂江造船有限公司

58.南京武家嘴船舶制造有限公司

59.揚州龍川船業(yè)有限公司

60.臺州楓葉船業(yè)有限公司

61.浙江振興船舶修造有限公司(溫嶺市東升造船廠)

62.廣州航通船業(yè)有限公司

63.國營西江造船廠

64.南通亞華船舶制造有限公司

65.南京東嘉船舶制造有限公司

66.浙江方圓造船有限公司

67.中海工業(yè)(廣州)有限公司

68.浙江宏信船舶有限公司

69.青島現(xiàn)代造船有限公司

70.臨海市江海造船有限公司

71.臨海市宏盛造船有限公司

72.南通港閘船舶制造有限公司

73.重慶東風船舶工業(yè)公司

74.吉寶(南通)船廠有限公司

75.重慶市澤勝船務(集團)有限公司

76.南京永華船業(yè)有限公司

77.湖北華舟有限公司

78.榮成伽耶船業(yè)有限公司

79.寧波市東方船舶修造有限公司

80.中國長江航運集團宜昌船廠

81.浙江合興船廠

82.九江同方江新造船有限責任公司

83.榮成市泓運船業(yè)有限公司

84.宜昌達門船舶有限公司

85.國營青島造船廠

86.靖江南洋船舶制造有限公司

87.溫嶺市長宏造船有限公司

88.榮成市石島東海造船有限公司

89.浙江騰龍造船廠

90.臺州海濱船舶修造有限公司

91.上海愛德華造船有限公司

92.臨海市航暢船舶制造有限公司

93.浙江金港船業(yè)股份有限公司

94.臨海市回浦船舶修造有限公司

95.乳山市造船有限責任公司

96.寧波清源造船有限公司

97.廣州市番禺粵新造船有限公司

98.浙江振宇船業(yè)有限公司

99.棗莊揚帆船舶有限公司

100.蓬萊市渤海造船有限公司

中國船廠分布(按地區(qū))

上海市

滬東中華造船(集團)公司、江南造船(集團)公司、上海外高橋船務工程公司,、東海船舶修造廠,、上海愛德華造船有限公司、上海船廠,、上海浦東大道4805廠,,立新船廠,外輪修理廠,,立豐船廠,,塘口船舶修理廠、上船澄西,

江蘇省

中海工業(yè)(江蘇)有限公司,、南通中遠川崎船舶工程有限公司,、江蘇新世紀造船股份有限公司、江蘇揚子江船廠有限公司,、中商集團口岸船舶工業(yè)公司,、長江航運集團金陵船廠、江蘇省鎮(zhèn)江船廠,、澄西船廠,揚州大洋船廠,揚子江船廠,、新世紀、儀征新東海,揚州科進,東方船廠,南京金陵,南京五家嘴,,南京勝華,,南京亞泰,口岸,南通中遠川崎,新時代,新?lián)P子,南洋,南通明德重工,南通港閘,南通榮勝,,儀征五洋船廠,,儀征華為,江蘇舜天,,江蘇索普,,泰州三福

遼寧省

大連新船重工有限責任公司、大連造船廠,、渤海船舶重工有限公司,、大連遼南船廠、遼寧旅順濱海船廠,、中遠船廠,,STX、宏冠等,、大連重工,大連新廠,大連大正,七星造船,,山海關船廠,鴻寇船廠,、新加坡萬邦

廣東省

廣州廣船國際股份有限公司,、廣州文沖船廠有限公司,、黃埔造船廠、新中國船廠有限公司,、汕頭大洋船舶工業(yè)總公司,、廣東省新會造船廠、友聯(lián)船廠

浙江省

浙江船廠,、舟山揚帆船舶工業(yè)集團公司,、杭州東風船舶有限公司、寧波恒富船業(yè)(集團)有限公司北侖船廠,、國營海東造船廠,、象山船廠,舟山船廠,臺州中遠,臺州五洲,浩友船廠,杭州東風,寧波新樂,海東造船廠,浙江振宇,、浙江和潤集團

山東省

煙臺萊佛士造船有限公司,、青島北海船廠、山東黃海造船有限公司,、青島前進船廠,、國營青島造船廠、煙臺北方造船廠,、山東威海造船廠,、榮城市造船工業(yè)集團公司、大漁島船廠,、神飛船廠,、百步亭船廠、三星船廠,、乳山船廠,、青島現(xiàn)代,西霞口船廠,青島靈山船廠,蓬萊渤海等

廣西壯族自治區(qū)

西江造船廠、桂江造船廠,、梧州造船廠

安徽省

蕪湖造船廠(新聯(lián)),、長江航運集團江東造船廠、蕪湖大江船舶有限公司,、蚌埠船廠

湖北省

武昌造船廠,、長江航運集團青山船廠、宜昌船廠,、南華高速船舶有限公司,、青山

天津市

天津市造船廠、天津新港船廠,、天津新河船廠

福建省

馬尾造船股份有限公司,、廈門造船廠、福建省東南造船廠,、龍海國安船業(yè)有限公司、廈門重工,福寧重工,海軍4807(白馬),泉州船廠

重慶市

國營重慶造船廠、長江航運集團川江船廠,、國營船東造船廠,、川東船廠

江西省

江洲聯(lián)合,九江銀星,江新

韓國三星重工業(yè)株式會社投資建設的三星重工業(yè)(榮成)有限公司將落戶山東省榮成市。三星重工業(yè)因為其國內(nèi)現(xiàn)有造船廠擴建用地解決不了,,決定在威海榮成市投資建一座較大的造船廠,,船廠占地面積為200萬平方米,相當于其在韓國國內(nèi)造船廠面積400萬平方米的一半,,總投資3.5億美元,。

韓國大宇造船海洋(山東)有限公司位于煙臺,是韓國大宇造船海洋株式會社(DSME)于2005年在煙臺經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)獨資創(chuàng)建的大型船舶制造企業(yè),。大宇造船海洋(山東)有限公司原設計為一個綜合船廠,,并將作為支持大宇造船海洋工程公司玉浦船廠的生產(chǎn)基地。然而,,由于中國政府對外商投資的一些限制該設計沒有得到中國政府的批準,,該船廠一直為一個船體分段制造廠。而隨著勞動力成本上升和中國稅收優(yōu)惠的解除,,以及國內(nèi)需求下降,,業(yè)務分流還是相當必要的。此外,,轉(zhuǎn)換成綜合性船廠的可負擔額外成本在它的決定中也起了很重要的作用,。

煙臺有萊佛士船業(yè)有限公司,就是改制以前的煙臺造船廠,,這是中國唯一一個由外資控股,、100%按國外先進模式進行管理的公司,總部在新加坡,,建造的船舶以海洋工程,、游艇、浮船塢為主.

大型的船廠還有青島北海船舶重工有限責任公司(簡稱“北船重工”),,2004年7月,,中船重工集團與青島市政府簽訂全面合作協(xié)議,決定在青島海西灣建設造修船基地,,兩座30萬噸,、15萬噸的兩座修船塢已于2005年7月建成投產(chǎn)。

青島海西灣造修船基地正在建造中國迄今為止塢容量最大的兩座分別為30萬噸和50萬噸的造船塢,,建成投產(chǎn)后,,可建造超級油輪、海岬型散裝貨船,、8000箱集裝箱船,、海上石油鉆井平臺等,,計劃于2009年4月1日完工,工期為25個月,。

山東省黃海造船有限公司(黃海船廠),,以造漁船為主,包括拖網(wǎng)漁船,、金槍魚釣船等,。另外還有中小船廠比如靈山船廠、威海船廠(目前正在搬遷擴建),。

另外還有山東威海的海軍的4809廠,、海軍的另一個船廠4808廠在青島,除此之外還有還有4808工廠威海修船廠,。

西霞口船業(yè)有限公司隸屬于中國西霞口集團公司,,是一家集修船、造船于一體的大型企業(yè),。以建造和修理各類漁船,、貨船、油船和工程船舶為主,。

揚帆公司即原來的青島造船廠,,青島造船廠是始建于1949年的老牌造船廠,曾經(jīng)是全國惟一一家生產(chǎn)水面戰(zhàn)斗艦艇的地方企業(yè),、生產(chǎn)了山東省第一艘5000載重噸的雜貨船,。如今,青島造船廠已改制成為青島揚帆船舶制造有限公司,。

該廠位于四川路25號,,現(xiàn)有職工近千人,占地面積14.8萬平方米,,其中建筑面積6.5萬平方米,,廠房如今大都已經(jīng)破爛不堪。造船廠是建國后青島首批重工企業(yè),,生產(chǎn)了山東省第一艘5000噸貨船,,全國第一艘淺吃水噴水推進多用拖船、第一艘大馬力電力推進多用拖船,、第一艘沿海玻璃幕墻豪華旅游觀光客船,,有著輝煌的歷史。

3. 福建華東船廠

福建華東船廠有限公司不是國企,,是私企,。

福建華東船廠有限公司股東是福建華榮海運集團股份有限公司、東環(huán)船務有限公司,。

福建華榮海運集團股份有限公司股東為陳為仁,、陳為貴,、王在冬、王賽金,、陳堅雄,、俞偉、卓月珍,、王貴清、陳哲洋,、俞振欽,。東環(huán)船務有限公司股東為陳為仁。

通過股權(quán)穿透,,可以發(fā)現(xiàn)陳為仁是福建華東船廠有限公司最大股東和實際控制人,。

4. 江龍船舶制造有限公司

可以參照這所游艇,3由江龍船舶建造的一艘65英尺玻璃鋼游艇于珠?;仨樌嚭?。這是江龍船舶繼30英尺海上游釣艇及60英尺豪華游艇后的又一杰作。

據(jù)悉,,該游艇總長19.75米,、型寬4.36米,航速24kn,。船體及上層建筑均采用玻璃鋼制作,,船體流線型好、外形時尚,、極富動感,。主甲板由進口緬甸柚木打造而成,內(nèi)部裝修高檔,、精致,,盡顯典雅氣息。

5. 蛟龍?zhí)柺悄膫€船廠造的

1,、藍鯨號

全長241米,,寬50米,型深20.4米,,是目前單臂起重能力最大的起重船,。總重64110噸,,起重吊梁高98.1米,,最大起重能力7500噸。它既可以將吊具深入水下150米,又可以將重物提升到水上125米,。最高點130米,,相當于40多層樓高,,最高起重高度可達110米;整個浮吊船可同時容納300人食宿作業(yè),,并設有直升機停機坪,,自航速度達到11個節(jié)級。它的一大特點就是起重臂可以放倒或旋轉(zhuǎn),十分靈活,。

2,、天鯤號

天鯤號的主要工程師是王健,是亞洲最大的重型自航絞吸船,,由中國船舶工業(yè)集團公司第七○八研究所設計,,上海振華重工集團啟東公司建造的新一代重型自航絞吸挖泥船。

“天鯤號”全船長140米,,寬27.8米,,最大挖深35米,總裝機功率25843千瓦,,設計每小時挖泥6000立方米,,絞刀額定功率6600千瓦。

2019年3月12日,,亞洲最大的重型自航絞吸船“天鯤號”完成通關手續(xù),,從江蘇連云港開啟首航之旅,標志著完全由我國自主研發(fā),、建造的疏浚重器“天鯤號”正式投產(chǎn)首航,。

3、嫦娥計劃

2004年,,中國正式開展月球探測工程,,并命名為“嫦娥工程”。嫦娥工程分為“無人月球探測”“載人登月”和“建立月球基地”三個階段,。2007年10月24日18時05分,,“嫦娥一號”成功發(fā)射升空,在圓滿完成各項使命后,,于2009年按預定計劃受控撞月,。2010年10月1日18時57分59秒“嫦娥二號”順利發(fā)射,也已圓滿并超額完成各項既定任務,。2012年9月19日,,月球探測工程首席科學家歐陽自遠表示,探月工程已經(jīng)完成嫦娥三號衛(wèi)星和玉兔號月球車的月面勘測任務,。嫦娥四號是嫦娥三號的備份星,。嫦娥五號主要科學目標包括對著陸區(qū)的現(xiàn)場調(diào)查和分析,以及月球樣品返回地球以后的分析與研究。

中國人的探月工程,,為人類和平使用月球做出了新的貢獻,。

2019年1月14日,國家航天局副局長,、探月工程副總指揮吳艷華表示,,2019年年底前后將發(fā)射嫦娥五號。

4,、天宮一號

天宮一號是中國第一個目標飛行器,,于2011年9月29日21時16分03秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,飛行器全長10.4米,,最大直徑3.35米,,由實驗艙和資源艙構(gòu)成。它的發(fā)射標志著中國邁入中國航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段,。

2016年3月16日,天宮一號目標飛行器正式終止數(shù)據(jù)服務,,全面完成了其歷史使命,。天宮一號整器結(jié)構(gòu)完整,運行軌道仍在持續(xù),、密切跟蹤監(jiān)視之中,,平均軌道高度約370公里,而且正以每天100米的速度衰減,,預計2018年“受控”墜落,,殘骸落入指定海域。

2018年4月2日8時15分左右,,天宮一號目標飛行器已再入大氣層,,再入落區(qū)位于南太平洋中部區(qū)域,絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀,。

5,、水陸兩棲飛機AG600

該機主要用于水陸兩棲,擁有執(zhí)行應急救援,、森林滅火,、海洋巡察等多項特種任務的功能。飛機采用了單船身,、懸臂上單翼布局型式,;選裝四臺WJ-6發(fā)動機,采用前三點可收放式起落架,。這是中國新一代特種航空產(chǎn)品代表作,。鯤龍-600是中國低檔水棲飛機水轟5時隔30多年的繼任者。

是世界在研最大的水陸兩用飛機,,2016年7月23日總裝下線(一期產(chǎn)品),,原預估最大平飛速度555公里/小時,,一期產(chǎn)品為500公里/小時。2017年2月13日成功試車,。

6,、蛟龍?zhí)?/p>

蛟龍?zhí)栞d人潛水器是一艘由中國自行設計、自主集成研制的載人潛水器,,也是863計劃中的一個重大研究專項,。2010年5月至7月,蛟龍?zhí)栞d人潛水器在中國南海中進行了多次下潛任務,,最大下潛深度達到了7020米,。

2016年5月22日,成功完成在雅浦海溝的最后一次科學應用下潛,,最大下潛深度達6579米,。

2017年3月4日和7日,“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器分別在西北印度洋臥蠶1號熱液區(qū)和大糦熱液區(qū)進行了中國大洋38航次第一航段的第3次下潛和第4次下潛,。這兩次下潛都在調(diào)查區(qū)域發(fā)現(xiàn)了熱液噴口并獲取了硫化物樣品,。5月23日,“蛟龍”號完成在世界最深處下潛,,潛航員在水下停留近9小時,,海底作業(yè)時間3小時11分鐘,最大下潛深度4811米,。

2018年5月8日,,國家深海基地管理中心副總工程師丁忠軍透露,,“蛟龍”號載人潛水器計劃于2020年6月至2021年6月執(zhí)行環(huán)球航次,。

7、055萬噸導彈驅(qū)逐艦

055型導彈驅(qū)逐艦全艦主要天線采用共形設計,,具有較高的信息化水平及隱形性能,,可組織遠、中,、近三層先期預警防御網(wǎng),,并有較強的防空、反導,、反潛,、反艦、攻陸和電子戰(zhàn)能力,。該艦擁有較高的續(xù)航力,、自持力及適航性,可在除極區(qū)外無限航區(qū)遂行作戰(zhàn)任務。該級艦首艦于2017年6月28日在上海江南造船廠下水,。

055型驅(qū)逐艦對于中國海軍來說,,除了運用了諸多新的技術和設計理念以外,更是中國海軍第一款一服役就在平臺和設計理念上達到世界先進甚至局部領先水平的艦船,,這點上的意義甚至超過了中國剛下水的第一艘國產(chǎn)航空母艦,。

8、首艘國產(chǎn)航母

001A型航空母艦是中國首艘自主建造的國產(chǎn)航母,,基于對前蘇聯(lián)庫茲涅佐夫級航空母艦,、中國遼寧號航空母艦的研究,由中國自行改進研發(fā)而成,,是中國真正意義上的第一艘國產(chǎn)航空母艦,。

2017年4月26日,中國首艘國產(chǎn)航母在大連正式下水,。

2018年5月13日清晨,,001A型航空母艦離開碼頭,開始海試,;2018年5月18日,,完成首次海上試驗任務,返回了大連造船廠碼頭,。2018年12月27日,001A型航空母艦從大連造船廠出發(fā),,赴相關海域進行第四次海試,。

9、C919大型客機

C919大型客機是我國按照國際民航規(guī)章自行研制,、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機,,座級158-168座,航程4075-5555公里,,于2017年5月5日成功首飛,,截至2018年2月26日累計獲28家客戶815架訂單。

2018年2月6日,,中國商用飛機有限責任公司宣布2021年交付首架C919單通道客機,。

2018年10月27日,C919大型客機第二架機從山東東營勝利機場起飛,,歷經(jīng)2小時6分,,平穩(wěn)降落在南昌瑤湖機場,圓滿完成轉(zhuǎn)場飛行任務,。

10,、復興號高鐵

英文代號為CR,列車水平高于CRH系列。三個級別為CR400/300/200,,數(shù)字表示最高時速,,而持續(xù)時速分別對應350、250和160,,適應于高速鐵路(高鐵),、快速鐵路(快鐵)、城際鐵路(城鐵),。早期的兩個型號是紅神龍CR400AF和金鳳凰CR400BF,。復興號CR400系列是上檔時速400公里、標準時速350公里,。

在350公里時速下復興號與和諧號CRH380相比,,總能耗下降了10%。復興號從300公里提高到350公里時速,,能耗大概增加20%-30%,。

2018年7月1日起,全國鐵路將實行新的列車運行圖,,16輛長編組“復興號”動車組首次投入運營,。8月1日,京津城際鐵路上運行的動車組列車已全部更換為“復興號”,。

11,、港珠澳大橋

港珠澳大橋是中國境內(nèi)一座連接香港、珠海和澳門的橋隧工程,,位于中國廣東省伶仃洋區(qū)域內(nèi),,為珠江三角洲地區(qū)環(huán)線高速公路南環(huán)段。

港珠澳大橋于2009年12月15日動工建設,;于2017年7月7日實現(xiàn)主體工程全線貫通,;于2018年2月6日完成主體工程驗收;于2018年10月24日上午9時開通運營,。

港珠澳大橋的前身是原規(guī)劃中的伶仃洋大橋,。20世紀80年代初,香港,、澳門與中國內(nèi)地之間的陸地運輸通道雖不斷完善,,但香港與珠江三角洲西岸地區(qū)的交通聯(lián)系因伶仃洋的阻隔而受到限制;同世紀90年代末,,受亞洲金融危機影響,,香港特別行政區(qū)政府認為有必要盡快建設連接港珠澳三地的跨海通道,以發(fā)揮港澳優(yōu)勢,,尋找新的經(jīng)濟增長點,。

12,、中國天眼

1993年,東京召開的國際無線電科學聯(lián)盟大會上,,包括中國在內(nèi)的10國天文學家提出建造新一代射電“大望遠鏡”,。他們期望,在全球電信號環(huán)境惡化到不可收拾之前,,能多收獲一些射電信號,。建造FAST的動機肇始于此。

1994年7月,,F(xiàn)AST工程概念提出,。在這一背景下,原北京天文臺提出了利用中國西南部的喀斯特地貌建造阿雷西博型LT的中國方案,,最初起名為KARST,。

500米口徑球面射電望遠鏡被譽為“中國天眼”,由我國天文學家南仁東于1994年提出構(gòu)想,,歷時22年建成,,于2016年9月25日落成啟用。是由中國科學院國家天文臺主導建設,,具有我國自主知識產(chǎn)權(quán),、世界最大單口徑、最靈敏的射電望遠鏡,。綜合性能是著名的射電望遠鏡阿雷西博的十倍,。

13、墨子號量子科學實驗衛(wèi)星

墨子號量子科學實驗衛(wèi)星于2016年8月16日1時40分,,在酒泉用長征二號丁運載火箭成功發(fā)射升空,。此次發(fā)射任務的圓滿成功,標志著我國空間科學研究又邁出重要一步,。

如果說地面量子通信構(gòu)建了一張連接每個城市,、每個信息傳輸點的“網(wǎng)”,,那么量子科學實驗衛(wèi)星就像一桿將這張網(wǎng)射向太空的“標槍”,。當這張縱橫寰宇的量子通信“天地網(wǎng)”織就,海量信息將在其中來去如影,,并且“無條件”安全,。2017年1月18日,中國發(fā)射的世界首顆量子科學實驗衛(wèi)星“墨子號”圓滿完成了4個月的在軌測試任務,,正式交付用戶單位使用,。

14、“悟空號”探測衛(wèi)星

DAMPE是一個空間望遠鏡,,有效載荷質(zhì)量1410公斤,,它可以探測高能伽馬射線,、電子和宇宙射線。它由一個塑料閃爍探測器,、硅微條,、鎢板、電磁量能器和中子探測器組成,。DAMPE的主要科學目標是以更高的能量和更好的分辨率來測量宇宙射線中正負電子之比,,以找出可能的暗物質(zhì)信號。它也有很大潛力來加深人類對于高能宇宙射線的起源和傳播機制的理解,,也有可能在高能γ射線天文方面有新發(fā)現(xiàn),。

2015年12月17日8時12分,我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號丁運載火箭成功將暗物質(zhì)粒子探測衛(wèi)星“悟空”發(fā)射升空,。它具有能量分辨率高,、測量能量范圍大和本底抑制能力強等優(yōu)勢,將中國的暗物質(zhì)探測提升至新的水平,。

15,、華龍一號

“華龍一號”是由中國兩大核電企業(yè)中國核工業(yè)集團公司 (簡稱:中核、CNNC) 和中國廣核集團(簡稱:中廣核,、CGN)在我國30余年核電科研,、設計、制造,、建設和運行經(jīng)驗的基礎上,,根據(jù)福島核事故經(jīng)驗反饋以及我國和全球最新安全要求,研發(fā)的先進百萬千瓦級壓水堆核電技術,。

華龍一號凝聚了中國核電建設者的智慧和心血,,實現(xiàn)了先進性和成熟性的統(tǒng)一、安全性和經(jīng)濟性的平衡,、能動與非能動的結(jié)合,,具備國際競爭比較優(yōu)勢,有望短時間內(nèi)填補中國國內(nèi)技術空白,,具備參與國際競標條件,。

6. 蛟龍船廠地址查詢

據(jù)記載,無錫造船業(yè)歷史悠久,,相傳產(chǎn)生于17世紀初葉,,由楊、蔣,、尤,、徐、邵“五姓”首先創(chuàng)業(yè),,后逐漸發(fā)展形成,。這五姓人家原籍并非無錫,,都是明末年間從洞庭湖畔相繼遷來的,楊氏最早,,先定居無錫城內(nèi)環(huán)秀橋,,后到楊國震一代才移居城外黃天蕩即泗堡橋一帶。

7. 南京蛟龍船舶有限公司

目前,,參與中國“蛟龍?zhí)枴陛d人深潛項目的潛航員共有三名:葉聰,、付文韜、唐嘉陵,。

三位國寶級的深海潛航員,,之所以把他們稱為“國寶”,是因為潛航員選拔嚴苛堪比航天員,。

葉聰:

1980年出生,,黃陂前川人,黃陂一中畢業(yè),,

2001年哈爾濱工程大學船舶工程專業(yè)畢業(yè), 進入中船重工集團公司702所工作,。

現(xiàn)任水下工程研究開發(fā)室總體結(jié)構(gòu)組副組長,國家“十五”863重大專項“7000米載人潛水器”的總布置主任設計師,、質(zhì)量師,、建造師和試航員。

付文韜

湖南岳陽人,,1982年12月19日出生,。

中國第一代潛航員之一付文韜

2001年畢業(yè)于岳陽縣第一中學 。

2005年畢業(yè)于蘭州理工大學通信工程專業(yè),。

付文韜系我國首批公開選拔并自行培訓的潛航員之一,,參加我國第一臺自行設計、自主集成研制的“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器深潛項目,。2007年2月5日,,付文韜入職國家海洋局北海分局,接受潛航員培訓,。

唐嘉陵

1984年4月20日出生于四川遂寧,。

2003年畢業(yè)于遂寧二中。

2007年畢業(yè)于哈爾濱工程大學電子信息專業(yè),。

2007年2月5日入職國家海洋局北海分局,,接受潛航員培訓,。

8. 龍船科技有限公司

一個完整龍舟劃槳動作分成人水,、拉水、御水,、空中移槳四個部分,,逐步訓練,,最后達到全部掌握。

舵手撐舵時,,眼看前方,,注意鼓手、鑼手的反應,。身體稍彎腰前俯,,兩腿前后開立成弓步。當運動員拉水時,,兩腿用力向前蹬船,。

9. 江龍船廠位置

萬州區(qū) 重慶市萬州第三中學重慶市萬州第一中學重慶市萬州外國語學校萬州新田中學 重慶市萬州區(qū)龍寶中學重慶市萬州國本中學重慶市萬州沙河中學重慶市萬州武陵中學 重慶市萬州熊家中學重慶市萬州分水中學重慶市萬州清泉中學重慶市萬州魚泉中學 重慶市萬州龍駒中學重慶市萬州上海中學重慶市萬州第二高級中學重慶市萬州高級中學 重慶市萬州橋亭中學 涪陵區(qū) 重慶市涪陵實驗中學校重慶市涪陵第一中學校重慶市涪陵第五中學校重慶市涪陵中學校 重慶市涪陵第二中學校涪陵區(qū)第七中學校重慶市涪陵第八中學校重慶市涪陵第十中學校 重慶市涪陵第十七中學校重慶市涪陵第十八中學校重慶市涪陵第二十中學校 渝中區(qū) 重慶市求精中學校重慶市第二十九中學校重慶市巴蜀中學校重慶復旦中學 重慶第三十中學校重慶市第四十二中學校重慶市第六十六中學校重慶史迪威外語學校 大渡口區(qū) 重慶市第三十七中學校重慶市茄子溪中學 江北區(qū) 重慶市第十八中學重慶市字水中學重慶市二O三中學重慶市蜀都中學 重慶市望江中學 沙坪壩區(qū) 重慶市第一中學校重慶南開中學重慶市第八中學校重慶市第七中學校 重慶市鳳鳴山中學重慶市青木關中學校重慶市天星橋中學重慶市第三十二中學校 重慶市第二十八中學校重慶市雙碑中學校重慶市沙坪壩區(qū)實驗中學校重慶大學附屬中學校 重慶市樹人中學校重慶西藏中學校重慶市第六十九中學校重慶市大學城第一中學校 九龍坡區(qū) 重慶市育才中學校四川外語學院附屬外語學校重慶市楊家坪中學重慶市田家炳中學 重慶市渝西中學重慶鐵路中學重慶市渝高中學校重慶市四十七中學 重慶國際外國語學校 北碚區(qū) 西南師范大學附屬中學校重慶市兼善中學重慶市朝陽中學重慶市江北中學校 重慶市北碚區(qū)王樸中學校重慶市北碚區(qū)華光中學重慶第二十三中學校重慶第二十四中學 重慶第四十八中學校重慶市天府中學 南岸區(qū) 重慶第二外國語學校重慶市廣益中學校重慶市南坪中學校重慶市第十一中學校 重慶南開(融僑)中學校重慶市第三十九中學校重慶市長生橋中學校國營重慶造船廠職工子弟校 雙橋區(qū) 重慶市雙橋區(qū)雙橋中學 萬盛區(qū) 重慶市萬盛田家炳中學重慶進盛實驗中學 渝北區(qū) 重慶市渝北中學校重慶市南華中學校重慶市華鎣中學校重慶市松樹橋中學校 重慶市暨華中學校重慶一中寄宿學校重慶市渝北區(qū)龍山中學校重慶市育才經(jīng)開中學 重慶市經(jīng)開禮嘉中學重慶市育仁中學校重慶市渝北區(qū)實驗中學校重慶市渝北區(qū)菁華中學校 重慶市渝北區(qū)竟成中學重慶市江龍武術學校重慶皇冠實驗中學重慶渝北區(qū)第二實驗中學校 巴南區(qū) 重慶市清華中學重慶市木洞中學校重慶市魚洞中學校重慶市第三十四中學校 重慶市大江中學重慶市渝南田家炳中學校重慶市接龍中學校重慶市姜家中學校 重慶市實驗中學校 黔江區(qū) 重慶市黔江中學校重慶市黔江民族中學校重慶市黔江新華中學校重慶市黔江區(qū)石會中學校 重慶市黔江區(qū)濯水中學校 長壽區(qū) 重慶市長壽中學校重慶市長壽實驗中學校重慶市長壽第一中學校重慶市長壽第二中學校 重慶市長壽雙龍中學校重慶市長壽川維中學校重慶市長壽葛蘭中學校重慶市長壽龍溪中學校 江津區(qū) 重慶市江津中學校重慶市江津第二中學校重慶市江津聚奎中學校重慶市江津第四中學校 重慶市江津第五中學校重慶市江津第六中學校重慶市江津第八中學校重慶市江津幾江中學校 重慶市江津吳灘中學校 合川區(qū) 重慶市合川中學重慶市合川瑞山中學重慶市合川大石中學重慶市合川云門中學 重慶市合川鹽井中學重慶市合川龍市中學重慶市合川小沔中學重慶市合川太和中學 永川區(qū) 重慶市永川中學校永川市景圣中學校永川市北山中學校重慶市永川萱花中學校 重慶文理學院附屬中學校永川市雙石中學校重慶市永川昌南中學校永川市第六中學 南川區(qū) 重慶市南川中學校重慶市南川道南中學校重慶南川市第一中學校重慶市南川第三中學校 重慶市水江中學校 縣 綦江縣 重慶市綦江中學重慶市綦江實驗中學綦江縣南州中學綦江縣三江中學 重慶市綦江縣東溪中學綦江縣打通中學 潼南縣 重慶市潼南中學校重慶市潼南第一中學校重慶市潼南柏梓中學校重慶市潼南古溪中學校 重慶市潼南塘壩中學校 銅梁縣 重慶市銅梁中學校重慶市銅梁一中重慶市銅梁二中 大足縣 重慶市大足中學大足縣第一中學大足縣第二中學大足縣第三中學 重慶市大足縣龍崗中學重慶市大足城南中學校 榮昌縣 重慶市榮昌中學校重慶市榮昌安富中學校榮昌仁義中學榮昌縣永榮中學 璧山縣 重慶市璧山中學校重慶市璧山來鳳中學校重慶市璧山大路中學校 梁平縣 重慶市梁平中學梁平縣紅旗中學梁平縣第一中學校梁平職業(yè)教育中心 梁平縣屏錦中學 城口縣 重慶市城口縣中學校 豐都縣 豐都縣實驗中學校豐都縣第二中學校重慶市豐都中學校重慶市豐都縣第一中學校 豐都縣星火學校重慶市豐都第三完全中學校 墊江縣 重慶市墊江中學校墊江第一中學校墊江第二中學校墊江第三中學校 墊江第四中學校墊江第五中學校墊江第六中學校重慶市墊江實驗中學校 墊江縣育才中學墊江縣文興中學 武隆縣 重慶市武隆中學武隆縣白馬中學校重慶市武隆縣長壩中學校重慶市武隆縣鴨江中學校 忠縣 重慶市忠縣中學校重慶市忠縣忠州中學重慶市忠縣拔山中學校重慶市忠縣烏楊中學 忠縣石寶中學忠縣汝溪中學重慶市忠縣新立中學校忠縣三匯中學 開縣 重慶市開縣臨江中學重慶市開縣中學開縣實驗中學重慶市開縣陳家中學 重慶市開縣鐵橋中學開縣豐樂中學開縣溫泉中學開縣中和中學 開縣私立敬業(yè)中學 云陽縣 重慶市云陽中學校重慶市云陽縣鳳鳴中學重慶市云陽縣江口中學重慶市云陽縣雙江中學 重慶市云陽外國語學校 奉節(jié)縣 重慶市奉節(jié)中學奉節(jié)縣永安中學奉節(jié)縣上壩中學奉節(jié)縣長龍實驗中學校 奉節(jié)縣吐祥中學奉節(jié)縣夔門高級中學奉節(jié)縣幸福中學 巫山縣 重慶市巫山中學巫山縣官渡中學巫山縣大昌中學 巫溪縣 巫溪縣巫溪中學校巫溪縣城廂中學校巫溪縣上磺中學校巫溪縣尖山中學校 石柱縣 石柱土家族自治縣石柱中學石柱縣石柱民族中學校石柱縣西沱中學校 秀山縣 秀山縣第一中學秀山高級中學 酉陽縣 酉陽第一中學校酉陽第二中學校酉陽縣第三中學校酉陽縣第四中學校 彭水縣 重慶市彭水中學彭水縣民族中學

10. 江龍船艇廠址

晏志清   

履歷:畢業(yè)于華中科技大學船舶工程專業(yè)本科,中山大學EMBA,,高級工程師,,入選國家“萬人計劃”人才、中山市“優(yōu)秀專家·拔尖人才

知名大學船舶專業(yè)科班出身的晏志清,,正是帶領江龍船艇一步步從小船廠走向大眾視野的領頭人,。他從國內(nèi)公務執(zhí)法船艇市場入手,不斷突破,,陸續(xù)撬開旅游休閑船艇,、高性能船艇和海外市場等不同維度的多個市場,從建造大型多材質(zhì)復合船艇到實現(xiàn)清潔能源船艇突破,,再到打入發(fā)達國家船艇市場,,一步一個腳印,往自己最初的創(chuàng)業(yè)夢想進發(fā),。而“把江龍船艇打造成一個具有國際影響力的高性能船艇品牌”,,是他的夢想飛舞的落腳點。