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1. 中國造船廠排名上市公司

1.大連船舶重工集團(tuán)有限公司

2. 上海外高橋造船有限公司

3. 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司

4. 江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司

5. 渤海船舶重工有限責(zé)任公司

6. 廣州廣船國際股份有限公司

7. 江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司

8. 江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

9. 南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司

10. 上海船廠船舶有限公司

2. 造船上市企業(yè)排名

一,，北船重工

青島北海船舶重工有限責(zé)任公司

二，京魯船業(yè)

蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司

三,，青島造船

青島造船廠有限公司

四,，金陵船船

招商局金陵船舶（威海）有限公司

五，榮成造船

榮成造船工業(yè)有限公司

六,，萊佛士

煙臺萊佛士船業(yè)有限公司

3. 中國造船廠最新排名

在全國造船行業(yè)南京造船廠排名為弟十三位,。

4. 中國造船廠排名上市公司有哪些

經(jīng)黨中央、國務(wù)院批準(zhǔn),，中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與中國船舶重工集團(tuán)有限公司于上月底正式實施聯(lián)合重組,。今天上午，重組后的中國船舶集團(tuán)有限公司在北京召開成立大會并舉行揭牌儀式,。

此次重組后掛牌成立的中國船舶集團(tuán)有限公司將成為全球最大的造船集團(tuán),。擁有科研院所、企業(yè)單位和上市公司147家,，資產(chǎn)總額7900億元,，員工31萬人。擁有我國最大的造修船基地和最完整的船舶及配套產(chǎn)品研發(fā)能力,，能夠設(shè)計建造符合全球船級社規(guī)范,、滿足國際通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全公約要求的船舶海工裝備。

未來,，中國船舶集團(tuán)有限公司將成為海軍武器裝備科研,、設(shè)計、生產(chǎn),、試驗,、保障的主體力量，承擔(dān)以航母,、核潛艇為代表的我國海軍全部主戰(zhàn)裝備科研生產(chǎn)任務(wù),，為海軍轉(zhuǎn)型發(fā)展提供有力支撐,。

同時，作為船舶工業(yè)發(fā)展的國家隊,，中國船舶集團(tuán)有限公司將在大型郵輪,、液化天然氣運(yùn)輸船、超大型集裝箱船等世界級海洋裝備領(lǐng)域不斷發(fā)展,，引領(lǐng)我國由世界第一造船大國走向造船強(qiáng)國,，為我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和全球海事業(yè)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。

5. 中國的造船廠排名

1,、外高橋造船廠

上海外高橋造船有限公司坐落于上海市浦東新區(qū)長江口南港河段南岸,。

由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司、寶鋼集團(tuán)有限公司,、上海電氣（集團(tuán)）總公司等出資組建,，中船集團(tuán)公司控股，注冊資本14.40億人民幣,。

是中國目前現(xiàn)代化程度最高的大型船舶總裝廠,。

2、新時代造船

江蘇新時代造船有限公司位于中國江蘇靖江市江陰長江大橋下游10公里處,，具備建造30萬噸以下各類船舶的自然條件,。

公司占地總面積162萬平方米，長江岸線3200余米,。

1996年至今,，公司已先后為丹麥、巴哈馬,、英國,、德國、印度尼西亞,、新加坡,、香港等國家和地區(qū)建造了入ABS、LR,、RNIA,、NK、GL,、DNV,、BV等船級。

3,、江南造船

江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司,，隸屬于中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司。

前身是1865年清朝創(chuàng)造的江南機(jī)器制造總局,，是中國民族工業(yè)的發(fā)祥地,，和國家重點(diǎn)軍工企業(yè),。承載著壯大中國海軍、實現(xiàn)富國強(qiáng)民的夢想,。

6. 中國造船集團(tuán)排名

1. 大連船舶重工集團(tuán)有限公司

2. 江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

3. 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司

4. 渤海船舶重工有限責(zé)任公司

5. 上海外高橋造船有限公司

6. 國營武昌造船廠

7. 廣州廣船國際股份有限公司

8. 中國長江航運(yùn)集團(tuán)金陵船廠

9. 江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司

10. 南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司

11. 上海澄西船舶有限公司

12. 江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司

13. 中國長江航運(yùn)集團(tuán)青山船廠

14. 天津新港船廠

15. 揚(yáng)帆集團(tuán)有限公司

7. 中國最大的造船上市公司

不是海運(yùn)生意,，中國船舶是國內(nèi)規(guī)模最大,、技術(shù)最先進(jìn),、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)最全的造船旗艦上市公司之一。船舶建造,、修船,、海洋工程、動力業(yè)務(wù),、機(jī)電設(shè)備等業(yè)務(wù)都有包含,。公司產(chǎn)品線可以涵蓋散貨船、油船,、集裝箱船等船型的造船業(yè)務(wù),，多年來造船總量、造機(jī)產(chǎn)量均位居全國第一,。因而,，作為中船集團(tuán)核心民品主業(yè)上市公司，在船舶行業(yè)具有完整的產(chǎn)業(yè)鏈,，是國內(nèi)船舶制造絕對權(quán)威,。

8. 造船業(yè)上市公司排名

NO.1 振華重工

在我們的印象中，過去重工設(shè)備的三大霸主,，就是德國,、美國和日本，但現(xiàn)在中國已經(jīng)后來者居上,！

振華重工為國有控股A,、B股上市公司，控股方為世界500強(qiáng)之一的中國交通建設(shè)公司,，公司總部設(shè)在上海,。

目前，全球80%以上的港口機(jī)械都是他們家生產(chǎn)的,，振華創(chuàng)始人曾經(jīng)說過,，世界只要有港口的地方，就要有中國的集裝箱,、龍門吊,，他就是這么狂，就是因為有資本,。

上海振華重工的產(chǎn)品不僅覆蓋了大陸地區(qū)的主要集裝箱港口,，也進(jìn)入了國外著名的各大港口,，如加拿大溫哥華、美國東西海岸的邁阿密,、長灘,、奧克蘭、塔克瑪,、西雅圖,、惠靈頓、威基尼亞,、紐約,；南美的巴西、委內(nèi)瑞拉,、哥倫比亞,；亞洲的新加坡、泰國,、馬來西亞,、印尼、緬甸,；中東的蘇丹,、阿曼、阿聯(lián)酋以及我國的香港,、臺灣地區(qū),，約全球78個國家和地區(qū)的150余個港口！

現(xiàn)在如果老美要制造軍艦啊郵輪啊,，就得從振華手里買龍門吊,。為什么老美不自己造呢？

因為龍門吊這玩意特別大,，需要材料特別多,，組建這么一個大玩意，可不是和你拼樂高似得,，三積木一拼就完事了,。老外也并不是做不出來這個龍門吊，只是老外想做這么大的一玩意,，就需要四處采購材料,，像這么一個大家伙身上，可能有成千上萬個零部件,，把這些零部件整合到一起,，其實并不是一件特別容易的事兒。

但是咱們就不一樣了，小刀螺絲釘,，大到鋼材,，咱有完整的產(chǎn)業(yè)鏈，不需要任何進(jìn)口,，可以把很多的材料成本降到最低,。因此，在這個行業(yè),，咱們不是靠這多么高的科技壟斷了市場,，而是通過咱們祖國強(qiáng)大的資源整合能力。產(chǎn)業(yè)鏈整合能力做到了生產(chǎn)的東西就是比別人家便宜,，質(zhì)量就是比別人家好,。因此,，很多歐美國家發(fā)現(xiàn)在這個領(lǐng)域不論他們再怎么努力,，他們也干不過振華重，所以他們就慢慢放棄了,。

而且這個龍門吊也沒有大家想象的那么沒有技術(shù)含量,，這么大的東西，難點(diǎn)就是它的焊接技術(shù),，如果這個焊接技術(shù)不過硬的話,，那到時候掉個幾百上千噸的材料，就可能發(fā)生斷裂,，這要是斷了,，肯定是要上頭條的，比如前幾年的印度,，非不信咱們,，從日本人手里買龍門吊，結(jié)果剛一投產(chǎn)就折了,，直接就是人間悲劇,。

還有最精彩的一次就是，2013年,，老美在邁阿密港口,，吹著海風(fēng)，發(fā)表者熱血的演講,，表示要重振制造神話,，話還沒說完，一陣風(fēng)就把他身后的起重機(jī)上的國旗吹掉了,，露出了振華的商標(biāo),，至此老美制造業(yè)回歸，就被別人當(dāng)做了一個笑話,，估計美國人自己也不明白,，可能連那面國旗也是中國制造的,。

所以啊，在這個領(lǐng)域,，咱們的技術(shù)才是全球最頂尖的,，質(zhì)量也是最過硬的，其他人不服也不行,。

NO.2 三一重工

挖掘機(jī)哪家強(qiáng),？三一重工展鋒芒。

三一集團(tuán)有限公司創(chuàng)始于1989年,，是一家總部設(shè)于中國湖南長沙的跨國集團(tuán),。

三一的挖掘機(jī)一直都是國內(nèi)市場占有率第一，可以說全國的挖掘機(jī)一般都是他們家的,。你以為這就完了么,，全國第一是滿足不了三一重工的，三一的泵車也是全球市場份額的第一,，能夠做到全球第一,，就是因為三一做的泵車垂直高度是世界上最高的。

像之前在北京的大興倉庫火災(zāi)中,，就是用的三一的高噴車臂架,，直接跨過了外圍障礙物，深入火場內(nèi)部,，對準(zhǔn)著火點(diǎn),，隨便滋滋就把火滅了。

還記得巴黎圣母院的火災(zāi)嗎,？巴黎圣母院被燒得透亮,，整個巴黎都能看到圣母院的濃濃硝煙和透天火光。這一切都是因為他們沒有高舉超過20米的高噴車,。巴黎圣母院的摧毀讓人痛惜,，但是如果他們也能夠做出50多米級別的高噴車，可能結(jié)局就不一樣了,。

NO.3 中聯(lián)重科

中聯(lián)重科是國內(nèi)企業(yè)中少有的有國籍視野的機(jī)器企業(yè),，總部位于湖南省長沙，這是一家集工程機(jī)械,、農(nóng)業(yè)機(jī)械,、金融服務(wù)多位一體的裝備制造業(yè)企業(yè)。目前,，中聯(lián)重科是位于全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)的第10位,。早在2008年之前就收購了海外眾多企業(yè)，還制定了國內(nèi)首個國際標(biāo)準(zhǔn)及90%國家的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

就是因為還有中聯(lián)重科,，三一重工他再牛,，也不敢稱自己是重工老大，中聯(lián)重科在塔機(jī)行業(yè)中占市場占有率第一,，是名副其實的塔機(jī)之王,。

在2020年，擊敗美企全球第一,，中聯(lián)重科450噸回轉(zhuǎn)式塔機(jī)再次刷新世界紀(jì)錄,。

NO.4 徐工重型

徐工重型總部在徐州，成立30年來,，目前工程機(jī)械行業(yè)排名世界第三,。從上世紀(jì)到現(xiàn)在，徐工誕生了一批代表全國乃至全世界的產(chǎn)品,，對全球工程機(jī)械行業(yè),，產(chǎn)生了顛覆性影響，打破了外國企業(yè)對工程機(jī)械的全球壟斷,。

9. 中國造船廠排名上市公司有幾家

中船股份,。

中船江南重工股份有限公司原名為江南重工股份有限公司,，于1997年4月1日經(jīng)中華人民共和國國家經(jīng)濟(jì)體制改革委員會以體改生[1997]30 號文批準(zhǔn)設(shè)立,，由江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司作為獨(dú)家發(fā)起人改組而成。中船江南重工股份有限公司于1997年6月3日在上海證券交易所掛牌上市,。

10. 中國造船廠排名上市公司名單

黃埔造船廠不是上市公司,，黃埔造船廠在廣州市黃埔區(qū)長洲島，隸屬于中國重工船舶總公司管轄,，是為海軍服務(wù)的船舶軍工企業(yè),，主要產(chǎn)品是054護(hù)衛(wèi)艦和多個軍品艦，是船舶軍工系統(tǒng)里的骨干企業(yè),，同時也生產(chǎn)大中型民用船舶,，本船廠同時也接收大中型民用船的維修改造工程。

11. 造船廠有哪些上市公司

上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司待遇很不錯,。集團(tuán)成立于1992年,。（原名：上海振華港口機(jī)械（集團(tuán)）股份有限公司，簡稱：ZPMC）是重型裝備制造行業(yè)的知名企業(yè),，為國有控股A,、B股上市公司，控股方為世界500強(qiáng)之一的中國交通建設(shè)公司,。振華港機(jī)已改名為振華重工,，占領(lǐng)海洋領(lǐng)域。

公司總部設(shè)在上海，于上海本地和南通,、江陰等地設(shè)有8個生產(chǎn)基地,，占地總面積1萬畝，總岸線10公里,，特別是長江口的長興基地有深水岸線5公里,，承重碼頭3.7公里，是全國也是世界上最大的重型裝備制造廠,。公司擁有26艘6萬噸～10萬噸級整機(jī)運(yùn)輸船,，可將大型產(chǎn)品跨海越洋運(yùn)往全世界。