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1. 722中船重工

北京瑞馳菲斯有限公司是一家股份制的,，工程類的顧問咨詢企業(yè)。

北京瑞馳菲思工程咨詢有限責任公司成立于2003年11月,，是由中船建筑工程設(shè)計研究院率先改制,，隸屬于中船重工集團公司。

公司是一家具有住建部工程造價甲級資質(zhì),，專業(yè)從事工程造價咨詢,、工程項目投資咨詢、工程項目管理,、全過程造價控制的咨詢公司,。

公司實行董事會領(lǐng)導下的總經(jīng)理負責制，設(shè)有投資咨詢部,、概預(yù)算部,、投資控制審核部、招標部,、財務(wù)部,、經(jīng)理辦公室、技術(shù)管理部等業(yè)務(wù)管理部門,。建立了以總經(jīng)理,、部門經(jīng)理、項目經(jīng)理的叁級管理機構(gòu),。

公司在工程項目建設(shè)過程中的主要任務(wù)和作用體現(xiàn)于工程項目投資決策階段,、工程項目設(shè)計階段、工程項目發(fā)包階段,、工程項目實施階段和工程項目竣工決算階段,。

公司目前設(shè)有：西安分公司、大連分公司,、青島分公司,、廣州分公司、重慶分公司,、云南分公司等分支機構(gòu),。

公司參與完成的項目：461廠青島海西灣大型船舶配套設(shè)備及港口機械生產(chǎn)基地建設(shè)項目，722所通信電子信息系統(tǒng)研發(fā)平臺建設(shè)項目環(huán)境與可靠性實驗樓,、724研發(fā)樓,、701所0608大樓室內(nèi)精裝修清單,、北京中軟世紀軟件科技有限公司軟件研發(fā)人員職工宿舍樓工程、711所張江試驗設(shè)計綜合樓精裝修工程等等,。

2. 722中船重工研究所

722研究所當然是國企也是央企,。一般以前某某研究所都是軍工企業(yè)的科研機構(gòu)，也是國家創(chuàng)新能力強的科研基地,，722所也不例外,，也是科研能機構(gòu)的研究所。722研究所招聘研究方面的科技人才都是985,，211國家重點大學的研究生才能入職722所，所以722研究所是央企的重點科研機構(gòu),。

3. 724中船重工

南京鵬力科技集團有限公司還可以,。它為中國船舶集團公司第七二四研究所發(fā)起成立的產(chǎn)業(yè)化集團公司。

4. 722中船重工研究所 聯(lián)系方式

中船重工底下的6個研究所,，包括701,，719，712,，722,，717，709,。還有就是航天科工下面的三江航天設(shè)計所,，現(xiàn)在三江航天已改名為航天科工第九研究院。

 701所：總體所,，主攻艦船設(shè)計,。

719所：總體所，主攻潛艇設(shè)計,。

712所：電機所,，研究電機。

 722所：通信所,，研究天線,。

 717所：光電所，研究光電設(shè)備,。待遇比712,，722略好。

 709所：計算所,，研究計算機,。

三江航天設(shè)計所：總體所，主攻導彈設(shè)計,。

5. 716中船重工

JARI-SUV多用途無人機作戰(zhàn)艇,，系中船重工716研究所和702研究所聯(lián)合研制建造,。該艇模型首次出現(xiàn)在2018年9月，在南非比勒陀利亞舉辦的第十屆非洲航空航天與防務(wù)展上,。2019年8月21日,，首艇順利下水，該艇長18米,，舷寬4.8米,、吃水約0.8米，排水量約20噸,。在動力系統(tǒng)方面,，該艇采用兩臺1200匹馬力的MAN V8型柴油發(fā)動機，使得該艇的最高航速可達42節(jié),，續(xù)航力達926公里,，自持力則為12小時。

6. 719中船重工

中國船舶集團有限公司第七一九研究所（原中國船舶重工集團公司第七一九研究所）是承擔我國海軍重點裝備研制任務(wù)的總體所,，是集總體研究,、設(shè)計、科技產(chǎn)業(yè)等業(yè)務(wù)為一體的多學科,、多專業(yè)的國家重點科研院所,，辦公地點位于武漢市。

獲得“全國文明單位”,、“全國先進基層黨組織”和“全國五一勞動獎狀”等榮譽,，獲得國家級科技進步特等獎3項，省部級以上獎項300余項,，先后多人獲得“感動中國人物”,、“全國先進工作者”、“全國五一勞動獎?wù)隆?、“中國青年五四獎?wù)隆钡葮s譽,。設(shè)有1個博士后工作站，2個博士點,，2個碩士點,。

現(xiàn)擁有以共和國勛章獲得者、國家最高科學技術(shù)獎獲得者,、2017年度全國道德模范,、2013年度感動中國人物、中國工程院黃旭華院士及國家重點工程總師,、中國工程院張金麟院士為代表的國家級,、省部級專家60余人，型號總師30余人,，中國船舶設(shè)計大師4人,，享受國務(wù)院特殊津貼專家22人,。

主要軍品任務(wù)涵蓋核動力艦船總體研究設(shè)計、系統(tǒng)技術(shù)抓總及研究設(shè)計,、全壽期技術(shù)服務(wù),、特種設(shè)備研制、大型專項試驗,、防險救生及技術(shù)保障等,。主要民品產(chǎn)業(yè)包括核電工程與設(shè)備、船海工程,、節(jié)能環(huán)保工程,、信息技術(shù)與系統(tǒng)集成等。

所區(qū)環(huán)境幽美,，人文氛圍濃厚,，科研條件和辦公環(huán)境優(yōu)越，是你實現(xiàn)理想抱負,，成就事業(yè)、報效祖國的明智選擇,。

7. 702中船重工

潛海器 中國最近成功研制號稱是世界下潛最深的載人潛水器,，能在水下7000公尺進行深海資源勘探，預(yù)計2007年下半年首先進行深潛試驗,。

目前全世界僅有美國,、日本、法國和俄羅斯擁有深海載人潛水器,，但最大工作深度不超過6500公尺,。中國推出的「7000公尺載人潛水器」，是由中國船舶重工集團公司702研究所研制的潛水器,，長8公尺,、寬3公尺、高3.4公尺,，由特殊的鈦合金材料制成,，在7000公尺深海能承受710公噸的壓力。潛水器的外觀近似一個橢圓形球體,，能容納3個人,，包括1名專業(yè)操作員和2名科學家，最大深度預(yù)計可打破各國下潛記錄,，可達世界99.8％的海洋底部,。潛水器從海面下潛至7000公尺深度需約5小時，作業(yè)時間可達12小時,，主要用於深海資源勘探,、熱液硫化物考察,、深海生物基因和深海地質(zhì)調(diào)查等領(lǐng)域。

8. 中船重工723

中電14,，雷達第一所,，亞洲最大！中電29電子對抗,，中電38,，雷達整機所！航天二院23所,。以上號稱雷達四大所,！此外還有其他單位搞雷達的所！中電10四川,22青島天波雷達,，,27鄭州,，也搞雷達，相比以上弱一些中航607無錫,615青島,，也是相對不錯的雷達所中船723南京,724揚州,，船舶雷達研究所西安兵器工業(yè)集團第206所，搞火控雷達的高校有西電,，電子科大,，北理工相對強些。