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1. 中國船舶武船集團北船重工

海西灣為大型船舶、海洋鉆井平臺,、曲軸等產(chǎn)品的生產(chǎn)基地,，有北船重工、武船重工,、松本造船,；即墨為特種船、豪華旅游客船,、油輪,、集裝箱船、公務用船,、工程船和游艇的生產(chǎn)基地,，青島即墨馬斯特造船公司、青島揚帆船舶制造有限公司（籌建）；膠南為10萬噸級以下船舶生產(chǎn)基地,，有現(xiàn)代船廠,、膠南貢口造船廠、青島靈山船業(yè)股份有限公司,；青島有青島造船廠,；黃島有鶴順船廠。

2. 中船武船重工有限公司

不能算國企吧中外合資企業(yè)

青島武船麥克德莫特海洋工程有限公司 是由中船重工集團 (CSIC) 的全資子公司武昌船舶重工有限責任公司和McDermott International Inc. (MII) 的全資子公司J. Ray McDermott共同出資組建的合資公司,，雙方各擁有股權(quán)50%。

青島武船麥克德莫特45公頃的建造廠區(qū)位于青島海西灣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)這一重要的戰(zhàn)略要地,， 并且毗連CSIC的北海造船廠,，是海西灣船舶建造、修理基地的一部分,。

合資公司的總投資規(guī)模高達2.501億美元,， 合資企業(yè)將融合雙方優(yōu)勢，麥克德莫特具有專利建造系統(tǒng),，程序,，管理模式以及豐富的國際客戶服務經(jīng)驗；武船擁有勤勞而且專業(yè)的施工隊伍,，有效的成本控制方式,，豐富的浮體建造經(jīng)驗。緊挨合資廠（一區(qū)）的CSIC/武船新造船廠（二區(qū)）將會為合資廠建造浮體,。 合資企業(yè)的建造的產(chǎn)品包括：陸上或離岸的油氣處理模塊,，綜合一體化的平臺， SPAR浮體,， 大型的海上浮式油氣處理和儲存設施（FPSO）以及為國際市場包括亞洲,，墨西哥灣，地中海,，中東,，南海，西非的客戶提供FPSO的整體服務,。合資廠也將努力進入中國的陸上和離岸市場,。

3. 武船船舶工程有限公司

是國企。武昌造船廠隸屬于中國船舶重工集團公司,。2009年2月改制為“武昌船舶重工有限責任公司”,，是我國重要的軍工生產(chǎn)基地和以造船為主的大型現(xiàn)代化綜合性企業(yè)。武船總占地面積570萬平方米,，在武昌總部,、陽邏經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、廟山開發(fā)區(qū)及青島海西灣設有大型制造基地。

4. 中船重工 北船

大連船舶工業(yè)公司（集團）圍繞為船舶工業(yè)配套和服務,，大力發(fā)展總部經(jīng)濟,，形成集工業(yè)生產(chǎn)、內(nèi)外貿(mào)易,、房地產(chǎn)開發(fā),、賓館餐飲、船舶工程,、技術開發(fā)等多元化產(chǎn)業(yè)實體,。

目前，大連船舶工業(yè)公司（集團）可承擔國內(nèi)外民用船舶,、海洋工程,、設備和非船舶產(chǎn)品的設計、生產(chǎn),、修理,；開展各種形式的經(jīng)濟、技術合作,，對外工程承包,、勞務輸出、工程建筑,、安裝及其他業(yè)務,。

其中總部投資興辦的子公司有：大連船舶工業(yè)工程公司（原大連船舶工業(yè)勞務公司）、大連船用鍋爐工程公司,、大連中船貿(mào)易公司,、大連中宜國際工貿(mào)有限公司、大連遠東實業(yè)總公司,、大連遠達房地產(chǎn)開發(fā)公司,、大連造船賓館、大連船舶工業(yè)電氣工程有限責任公司,、大連船舶工業(yè)國際經(jīng)濟技術合作有限公司,。

投資參股公司有：大連船舶工程技術研究中心有限公司、大連東方精工船舶配套有限公司,。

5. 北船重工與武船重工

　　全天開通,。青島膠州灣海底隧道公交6月30日開通，實行一票制,，票價2元,。　　隧道1路：山東科技大---大窯溝,；　　站點設置：山東科技大,、澳柯瑪工業(yè)園,、西海岸醫(yī)院、青島濱海學院,、保稅港區(qū)東門,、黃島交通局、黃島長途站,、黃島區(qū)政府,、碼頭休閑村、青云山路,、北船職工公寓,、北船重工、武船重工,、團島,、西鎮(zhèn)、青島火車站,、青醫(yī)附院,、市立醫(yī)院,、大窯溝,。　　首末車時間：大窯溝站 早五點四十----晚九點,；　　山東科技大學 早五點四十----晚九點,。　　隧道2路：隧道薛家島樞紐站---天泰體育場,；　　站點設置：隧道薛家島樞紐站,、武船重工、團島,、青島火車站,、棧橋、魯迅公園,、海水浴場,、中山公園（天泰體育場）?！　∈啄┸嚂r間：隧道薛家島樞紐站 早五點半—---晚九點,；　　天泰體育場 早六點五分—晚九點三十五?！　∷淼?路：隧道薛家島樞紐站--利津路客運站,；　　站點設置：隧道薛家島樞紐站、武船重工,、團島,、東平路,、青島火車站、中山路,、市立醫(yī)院,、承德路、臺東,、利津路客運站,。　　首末車時間：利津路客運站 早五點五十------晚八點半,；　　隧道薛家島樞紐站 早六點二十—---晚九點,。　　隧道4路：隧道薛家島樞紐站--四方長途站,?！　≌军c設置：隧道薛家島樞紐站、武船重工,、河澤路,、海員、泰山路,、華陽路,、長春路、四方長途站,?！　∈啄┸嚂r間：四方長途站 早五點半------晚八點半；　　隧道薛家島樞紐站 早六點---------晚九點,。

6. 武船集團北船重工地址在哪里

50萬噸排水量船能載重40噸,。

最近，我國船舶制造業(yè)又發(fā)生了一件大事,。由武船集團北船重工建造的一艘海上“大胖子”進行下水試航任務,，取得了圓滿的成功。這個大胖子其實是一艘超級礦砂運輸船,。

之所以叫它大胖子,，因為它的載重達到了40多萬噸，而它的滿載排水量將達到50多萬噸,，要知道我國的遼寧號航母滿載排水量也才67000噸,，而這個大胖子的排水量要比7艘航母還多。這么大的船,，其建造和設計難度也是非常高的,。

作為大型的礦砂運輸船，其船身的形狀是經(jīng)過嚴格的試驗改良,，最終定下最合適設計方案的,。

其實,，之所以將這艘礦砂運輸船稱為大胖子，不僅僅是因為它“吃”的多,。作為運輸船,，因為其對裝載量的特殊需求，使得設計人員在考慮到船體結(jié)構(gòu)可靠性的同時還要考慮到載重量和壓載艙艙容等關鍵指標,。

7. 武船重工和北船重工關系

1,、青島隧道1路公交車途經(jīng)17個站點，全程從山東科技大學到大窯溝方向,，途徑青島濱海學院站,、北船職工公寓站、團島站等公交站點,，從大窯溝到山東科技大學方向,，途徑市立醫(yī)院站、嘉陵江東路站,、澳柯瑪工業(yè)園站等公交站點,。；

2,、青島1路公交車途徑3個重點站點：北船職工公寓站,、大窯溝站、澳柯瑪工業(yè)園站,。,；

3,、去程：山東科技大學-澳柯瑪工業(yè)園-西海岸醫(yī)療中心-青島濱海學院-保稅港區(qū)東門-理工大學新校區(qū)-嘉陵江東路-北船職工公寓-北船重工-武船重工-團島-西鎮(zhèn)-青島火車站(蘭山路)-青醫(yī)附院-市立醫(yī)院-大窯溝(16站),。；

4,、回程：大窯溝-市立醫(yī)院-青醫(yī)附院-青島火車站(廣西路)-西鎮(zhèn)-團島-武船重工-北船重工-北船職工公寓-嘉陵江東路-理工大學新校區(qū)-保稅港區(qū)東門-青島濱海學院-西海岸醫(yī)療中心-澳柯瑪工業(yè)園-山東科技大學(16站),。；

5,、首末班車：05:40 - 20:00,。

8. 北船重工武船重工

武昌船舶重工集團有限公司始建于1934年，為“一五”期間國家156個重點建設項目之一,，原名武昌造船廠,。

2016年，武船集團和青島北船重工進行了資源和能力整合,，企業(yè)規(guī)模,、生產(chǎn)能力躍居船舶行業(yè)前列。現(xiàn)擁有武漢武昌,、武漢雙柳,、青島海西灣三大生產(chǎn)基地,，總資產(chǎn)近600億元，主要從事軍貿(mào),、民用船舶,、市政橋梁、特種設備的研發(fā)生產(chǎn),，是我國重點企業(yè)和以船舶建造為主體的大型現(xiàn)代化企業(yè),。

9. 中國船舶集團武船集團

21萬噸散貨船為Newcastlemax型散貨船，主要用來運輸鋁土礦,。船總長300米,、型寬50米、型深25.2米,、設計吃水16.1米,、航速14.5節(jié)，續(xù)航力27000海里,。該船型具備安全,、環(huán)保、節(jié)能,、智能等諸多優(yōu)點,。2019年4月25日，武船集團北船重工與中遠海運散貨運輸有限公司舉行了新造3艘21萬噸散貨船項目簽約儀式,，這是雙方首次進行重大戰(zhàn)略合作,，船舶交付后將用于“一帶一路”國家——幾內(nèi)亞的鋁土礦運輸。

10. 武船重工有限公司

是國企

武船重工是國企,，公司的全稱是武昌船舶重工集團有限公司,，所屬行業(yè)是鐵路、船舶,、航空航天和其他運輸設備制造業(yè),，所屬地區(qū)是湖北省。

武昌船舶重工集團有限公司（簡稱武船）,，隸屬于中國船舶重工集團公司,，始建于1934年，“一五”期間是國家156個重點建設項目之一,。1953年元月,，更名為武昌造船廠...