舵機失靈的主要原因1,、船舶失電導致舵機無法正常工作,。 2、液壓動力系統(tǒng)故障導致舵機無法正常工作,。 3,、軸承故障導致舵機無法正常轉動。 4,、船舶擦底或擱淺等導致舵機,、舵葉損壞故障。 舵機失靈的應對方法1,、一般應急措施: ①航行中發(fā)現(xiàn)舵機失靈,,駕駛臺應先轉換為輔助操舵系統(tǒng),并通知船長和機艙值班人員,。 ②機艙值班人員立即起動輔助或應急操舵裝置,,同時通知輪機長。 ③輪機長迅速到舵機房,組織機艙人員進行相應的操作和搶修,。 ④船長到駕駛臺,,按照舵機的損壞情況指揮船舶的應急操縱。 2,、當舵機因控制系統(tǒng)故障而失靈時采取的應急措施 舵機的控制系統(tǒng)故障,,是指駕駛臺不能有效地通過主、輔操舵裝置操縱舵機的緊急狀態(tài),, 舵機異響,?異響的原因分析及解決辦法: 1、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成,。如果轉彎時間隙過小,,總會有異響,尤其是新車,。足夠的,。如果磨合后仍有異響,可以嘗試重新安裝方向盤,。 2、轉向柱與腳墊的摩擦 有時后置腳墊過大,,與轉向柱直接接觸,,所以轉向柱轉動時會產(chǎn)生摩擦。這種情況比較常見,,只需調(diào)整或更換腳墊即可,。而已。 3,、方向盤內(nèi)氣囊游絲故障,。拆過方向盤的朋友要多加注意??赡苁前踩珰饽矣谓z壞了或者安全氣囊游絲塞沒有插好,。更換安全氣囊游絲或固定插頭即可。 4,、轉向拉桿球頭老化,,有更換轉向拉桿球頭的空間,但更換后記得做四輪定位,。 5,、如果舵機防塵套漏油,更換防塵套或重新涂黃油,。但黃油只是權宜之計,。 6、舵機故障如果轉動方向盤時有“咔咔咔”的聲音,可能是舵機與齒輪之間的齒輪間隙過大,,可以更換舵機,。 7、平面軸承/頂膠故障時,,定向時有“tetete”聲,。很可能是減震器頂膠或平面軸承有故障,可以更換,。 8,、助力帶松緊不當或老化 機械液壓助力,如果皮帶不夠緊或老化,,會出現(xiàn)異響,。調(diào)整或更換皮帶。 9,、動力轉向油太臟 如果動力轉向油太臟,,會使助力系統(tǒng)壓力升高,增壓泵發(fā)出“嗡嗡”聲,,可以更換助力油 |
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