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1. 中國(guó)能造大型游輪嗎

我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪在上海外高橋造船有限公司正式開(kāi)工點(diǎn)火鋼板切割,，全面進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建造階段,。這是中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與美國(guó)嘉年華集團(tuán),、意大利芬坎蒂尼集團(tuán)在去年首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上簽訂的2+4艘13.5萬(wàn)總噸Vista級(jí)大型郵輪合同中的第一艘。

該郵輪總長(zhǎng)323.6米,，型寬37.2米,，共設(shè)有客房2125間，最多可容納游客5246人,。船東為中船嘉年華郵輪有限公司,，由中船芬坎蒂尼郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司設(shè)計(jì)，上海外高橋造船有限公司建造,，同時(shí)入英國(guó)勞氏船級(jí)社和中國(guó)船級(jí)社船級(jí),。這批郵輪主要定位于服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)，在設(shè)計(jì)中充分考慮了中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)和游客偏好,，第一艘郵輪計(jì)劃于2023年交付運(yùn)營(yíng)

2. 中國(guó)能造大型郵輪嗎

大型郵輪總噸位達(dá)13.55萬(wàn)噸,，總長(zhǎng)323.6米，型寬37.2米,，最多可容納5246名乘客,，擁有2125間客房，由中船芬坎蒂尼郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司設(shè)計(jì),，入級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）和中國(guó)船級(jí)社（CCS）,，計(jì)劃于2023年下半年交付運(yùn)營(yíng)，船東為中船嘉年華郵輪有限公司,。中船此次2+4艘13.5萬(wàn)總噸Vista級(jí)大型郵輪的建造,，標(biāo)志著中國(guó)船舶工業(yè)翻開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。

此次建造的大型郵輪僅此與全球最大的“海洋綠洲”號(hào)郵輪,，總噸位相差6萬(wàn)噸左右,，但是起點(diǎn)已經(jīng)非常高了，和享譽(yù)全球的皇家加勒比郵輪“海洋自由號(hào)”處于同一級(jí)別,。

3. 有沒(méi)有在國(guó)內(nèi)的大型游輪

中國(guó)還沒(méi)有國(guó)產(chǎn)郵輪,，首艘國(guó)產(chǎn)郵輪將于2023年交付使用。在5月31日舉行的“一帶一路”與郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展專(zhuān)題座談會(huì)上,，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司總經(jīng)理吳強(qiáng)表示：首艘國(guó)產(chǎn)郵輪將于2023年交付使用,，2024年到2028年，每年都將交付一艘,。按照計(jì)劃,，首艘國(guó)產(chǎn)郵輪全長(zhǎng)323.6米、型寬37.2米,，設(shè)計(jì)吃水8.25米,，有客房近2000間，最大載客近5000人,。中國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)起步于2006年,。10多年來(lái),，中國(guó)郵輪旅游人數(shù)以年均45%的復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。

國(guó)際郵輪業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),，未來(lái)10年亞太郵輪旅游市場(chǎng)總量將超過(guò)美國(guó),。預(yù)計(jì)到2025年前后，中國(guó)郵輪旅游人數(shù)將超過(guò)1000萬(wàn)人,，約需100艘大型郵輪,。在全球造船市場(chǎng)普遍低迷的態(tài)勢(shì)下，大型郵輪“風(fēng)景這邊獨(dú)好”,。

目前,，大型郵輪的制造中心一直在歐洲，歐洲船企的訂單已排到2025年,，這為中國(guó)船企以中國(guó)和亞太郵輪市場(chǎng)增量需求為依托,、實(shí)現(xiàn)大型郵輪本土建造提供了機(jī)遇。

4. 中國(guó)能制造游輪嗎

沒(méi)武漢的話你們只能組裝民船,。,。。

5. 中國(guó)能造大型游輪嗎知乎

不同大小的游輪可乘的人數(shù)都不同,，比如海洋游輪,，可乘2000左右人，國(guó)內(nèi)的三峽游輪,，可乘1-300不等,。主要是看哪種類(lèi)型的游輪

6. 中國(guó)能造大型游輪嗎最新消息

中國(guó)的第一大船，有2125間客房,。

作為國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪，它的“大”首先體現(xiàn)在船體上,。郵輪總噸位約為13.5萬(wàn)噸,，總長(zhǎng)323.6米，寬37.2米,，有2125間客房,，最多可以容納5246名乘客。粗略統(tǒng)計(jì),，整船零部件多達(dá)2500萬(wàn)個(gè),。

7. 中國(guó)能造大型游輪嗎現(xiàn)在

中國(guó)第一艘自主運(yùn)營(yíng)的豪華郵輪是“鼓浪嶼”號(hào)。

2019年9月27日,，“鼓浪嶼”號(hào)從廈門(mén)首航,。2019年末，該豪華郵輪將以廈門(mén),、深圳,、上海為母港,，運(yùn)營(yíng)東南亞、東北亞航線,。

該豪華郵輪是星旅遠(yuǎn)洋國(guó)際郵輪有限公司（下簡(jiǎn)稱(chēng)“星旅遠(yuǎn)洋郵輪”）旗下首艘豪華郵輪,，星旅遠(yuǎn)洋郵輪由中國(guó)旅游集團(tuán)和中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)共同出資設(shè)立，運(yùn)營(yíng)總部設(shè)在廈門(mén),，是中國(guó)本土第一家真正意義上的國(guó)資國(guó)際郵輪公司,。

“鼓浪嶼”號(hào)總噸數(shù)約為7萬(wàn)噸，郵輪長(zhǎng)度260米,，寬度32.2米,，最大航速24節(jié)；共有13層甲板,，941間客房,，可載客1880人。

8. 中國(guó)造最大游輪

如今世界上最霸氣而又最大的巨輪當(dāng)屬美國(guó)的海洋綠洲號(hào),，這艘霸氣的巨輪屬于皇家加勒比國(guó)際游輪,，至今為止世界最大、造價(jià)最高的郵輪,，屬于最高級(jí)別的“綠洲級(jí)”,！

這艘霸氣的巨輪有多么大呢，這艘船長(zhǎng)達(dá)361.8米,、寬達(dá)63.4米,，整整高出水面部分達(dá)72米，一共有16層,。值得一提的是,，這艘巨輪在設(shè)計(jì)上，可以伸縮的煙囪,，以便通過(guò)海峽橋梁,。

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評(píng)論

9. 中國(guó)建造的游輪

界上高級(jí)的郵輪看著其實(shí)是很多的，包括海上的郵輪和各個(gè)河流的郵輪,，但是真正能算是巨無(wú)霸郵輪的只有十艘,，每一個(gè)郵輪最少能有4000游客，配備1500名船員,。這些郵輪分屬3家公司,，其中有一家就是中國(guó)的，并且有兩艘郵輪是屬于他們公司的,。

其中一艘就是排名第十的諾唯真遁逸號(hào),，和同級(jí)的諾唯真逍遙號(hào)、愛(ài)彼號(hào),、暢意號(hào)一樣,，諾唯真遁逸號(hào)保留了前幾者的受游客歡迎的優(yōu)點(diǎn),，

10. 中國(guó)可以造豪華游輪嗎

中國(guó)最大的客貨滾船是中華復(fù)興號(hào)。

中華復(fù)興號(hào)客滾船是中國(guó)自主設(shè)計(jì),、自行建造的新型,、郵輪型客滾船，

2019年6月8日凌晨,，由山東黃海造船有限公司為煙臺(tái)渤海輪渡集團(tuán)股份有限公司建造的亞洲最大最豪華的郵輪型客滾船“中華復(fù)興”號(hào),，在山東省榮成市石島管理區(qū)石島灣下水。

2019年9月26日,，郵輪型豪華客滾船“中華復(fù)興”輪順利完成航行測(cè)試,，即將正式投入渤海灣煙臺(tái)至大連航線營(yíng)運(yùn)。

2019年11月4日,，由黃海造船有限公司為渤海輪渡集團(tuán)股份有限公司建造的第12艘大型豪華客滾船“中華復(fù)興”輪順利交付,。

2020年10月7日9時(shí)“中華復(fù)興”輪，在山東港口煙臺(tái)港首航煙臺(tái)至大連航線,。