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1. 中遠(yuǎn)海運提單模板

制作提單需要注意的內(nèi)容：

1,、shpr 即發(fā)貨人

2,、cnee即收貨人

3、notify即通知人

4,、port of loading起運港

5,、port of discharge卸貨港（也稱中轉(zhuǎn)港）

6、final destination目的港

7,、vessel voyage船名航次

8,、b/l no提單號

9、mark & numbers嘜頭

10,、packages件數(shù)

11,、description of goods品名

12、gross weight毛重

13,、demensions體積

14,、裝箱條款（CY-CY或CFS-CFS或CY-DOOR等）

15、運輸條款（FREIGHT PREPAID或FREIGHT COLLECT等）

16,、箱型箱量

17,、提單類型（是否電放或正本等）

2. 中遠(yuǎn)海運單證操作

你現(xiàn)在在什么船公司的船上做三副. 船公司也分類型好壞的,不同類型的企業(yè)文化不同,進(jìn)去的難易度也不同. 像中海,中遠(yuǎn),中外運這兩家是國有企業(yè),相對來說基本都要有路子才能進(jìn). 像MAERSK HANJIN APL OOCL 這種類型的外資企業(yè)一般來說找個單證的活不是很難,但是做SALES那就難了,任何船公司的SALES都是花頭以及灰色收入最多的.也是最好的職位. 有些小船公司跑跑日本， 東南亞的進(jìn)去的門檻就低多了. 不過我覺得你還是別去船公司了, 船員找個船代比較對口點, 外代,聯(lián)合船代已經(jīng)中外運找個外勤的活干干

3. 中遠(yuǎn)集團(tuán)海運提單

提單號MAEU開頭的肯定是MAERSK(馬士基)船公司的,。 COSU開頭的肯定是COSCO(中遠(yuǎn)）的,。 OOLU開頭的肯定是OOCL(東方海外）的。 MSC開頭的肯定是MSC（地中海航運）的. 一般來說,，大的船公司的提單號編號都有特定的前綴的,。

集裝箱箱號的組成有一定的規(guī)律，一共是10位,，前面是四個字母,，又稱箱主代號，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定,，箱主代號由四個大寫的字母表示,，前三位由箱主自己規(guī)定，第四個字母一律用U表示,。4位字母代碼以后就是6位阿拉伯?dāng)?shù)字,，如數(shù)字不是6位時,，則在有效數(shù)字前用“0”。如“053842“,。我不知道你要知道哪些船公司,我給你說幾個吧.比如美國總統(tǒng)輪船,英文簡寫是APL,那他們的箱子就是APLU+六位數(shù)字韓進(jìn)海運,英文是HAN JIN,那他們的箱子就是HJCU;地中海海運,英文簡寫是MSC,那他們的箱子就是MSCU;中遠(yuǎn),英文叫COSOC,那箱子就是COSU;中外運,英文SINOTRANS,那箱子就是SNBU赫伯羅特,英文叫Hapag-Lloyd,那箱子就是HLXU鐵行渣華,英文P&O NEDLLOYD,那箱子就是POBU陽明海運,，英文是YANG MING,那箱子就是YMLU商船三井，英文為MOL,那箱子就是MOLU箱號和提單號碼都是有規(guī)律的,，但是也有例外的,，如TEXU,這個箱子不是船公司的，還是租箱公司

4. 中遠(yuǎn)海運提單填寫案例

提單號maeu開頭的肯定是maersk(馬士基)船公司的,。

cosu開頭的肯定是cosco(中遠(yuǎn)）的,。

oolu開頭的肯定是oocl(東方海外）的。

_msc開頭的肯定是msc（地中海航運）的.

一般來說,，大的船公司的提單號編號都有特定的前綴的,。

5. 中遠(yuǎn)海運提單模板下載

這就得靠經(jīng)驗了呵，如果需要可以告訴部分提單號,，看看能不能幫到你 比如：PGC****,，就是CSAV的， 9位數(shù)字的是馬士基的 COSU****的是 中遠(yuǎn)的 COSCO MOL ****的是 MOL大阪三井的 EGLV+數(shù)字的是 長榮的 KLINE 的提單號忘了怎么寫的 ,， 但也有些船公司的提單號是又發(fā)貨港,、卸貨港等縮寫組合的，這樣的就不大容易看了,，這樣的就更得憑經(jīng)驗了,，遇到的多了才能知道得多

6. 中遠(yuǎn)集裝箱海運提單

中遠(yuǎn)泛亞航運公司

泛亞航運作為中遠(yuǎn)海運旗下國內(nèi)內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，承擔(dān)著國內(nèi)物流通道建設(shè)和物流運輸保障的重任,。公司擁有110艘內(nèi)貿(mào)集裝箱船舶，“泛亞上海”輪就是其中“泛亞”系列內(nèi)貿(mào)5000TEU船隊成員之一,。

近年來,，泛亞航運不斷提升物流服務(wù)效率，提升供應(yīng)鏈服務(wù)能力,，服務(wù)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，積極落實李克強(qiáng)總理強(qiáng)調(diào)的“要增強(qiáng)應(yīng)對未來世界經(jīng)濟(jì)周期性波動、穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的能力”,。

7. 中遠(yuǎn)集裝箱運輸海運提單

直接上i跟蹤網(wǎng)站查詢,，可視化跟蹤，選擇船公司輸入單號,，船舶軌跡和貨物動態(tài)一目了然

一,、比如，在中遠(yuǎn)網(wǎng)站指定查詢位置輸入提單號,，中遠(yuǎn)船公司,。

二,、在中運查詢網(wǎng)輸入BL提單號后，會顯示發(fā)貨時間和到港時間

四,、不同船公司在貨物到港前,，會發(fā)到貨通知書，會顯示到貨時間和到港的地點,。