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1. 二手船出售轉(zhuǎn)讓價(jià)格

海關(guān)統(tǒng)一的。

現(xiàn)在有沒(méi)有改動(dòng)我不清楚,，你可以跟海關(guān)資訊下 具體費(fèi)用負(fù)責(zé)是由合同規(guī)定,，一般是由賣(mài)方承擔(dān)，這個(gè)東西具體還是要看合同,，不能一概而論 具體你可以參照易船網(wǎng)的信息,，哪里是專(zhuān)門(mén)做船舶交易的，應(yīng)該會(huì)對(duì)你有幫助的

2. 二手船出售轉(zhuǎn)讓價(jià)格多少

三亞南邊海游艇交易中心

3. 二手船出售轉(zhuǎn)讓價(jià)格怎么算

私人賣(mài)船,，要按照2%征收率繳納增值稅和所得差額按照20%稅率個(gè)人所得稅;私人租船款,，要按照3%稅率繳納增值稅和租所得的20%征收個(gè)人所得稅。與取得的款項(xiàng)用于哪方面開(kāi)支無(wú)關(guān),。

4. 求購(gòu)二手船

海岸上,，一條千瘡百孔的老船，它翹起船頭,，張望澎湃不息的大海

5. 二手船出售轉(zhuǎn)讓價(jià)格表

答：400萬(wàn)美元,。

1載重噸（新船）的價(jià)格大約在400美元左右。二手船價(jià)格不等,，多為200-300美元/噸,。

按照上面推算：

萬(wàn)噸級(jí)巨輪大約價(jià)格為400萬(wàn)美元。

20萬(wàn)噸的散貨船價(jià)格為8千萬(wàn)美元,。

運(yùn)送貨物的輪船叫貨輪,，輪船主要指現(xiàn)代的以機(jī)械輪為動(dòng)力行駛的船支，它使得人們能夠在世界不同地區(qū)之間進(jìn)行貿(mào)易,。今天,，各國(guó)建造的大量不同類(lèi)型的貨輪航行在海面上,，從大型油輪到小型拖船，從載車(chē)渡船到為搜尋損壞船只而特制的輪船,。

6. 二手船的價(jià)格

個(gè)人轉(zhuǎn)讓出一臺(tái)2014年的水上挖機(jī)船,，七成新，有需要的聯(lián)系

7. 二手船出售轉(zhuǎn)讓價(jià)格圖片

船型不同,，價(jià)格也各相同,，設(shè)備技術(shù)含量高的價(jià)格高些。一載重噸（新船）的價(jià)格大約在400美元/噸,，二手船在200-300美元/噸,。按此推算新船:400x17萬(wàn)噸=68000000美元（六千八百萬(wàn)元）。

8. 二手船出售轉(zhuǎn)讓信息

1 驗(yàn)船

驗(yàn)船是買(mǎi)家獲得了擬購(gòu)買(mǎi)的二手船的基本資料,，認(rèn)為該船比較接近自己的需求時(shí)作出的關(guān)鍵決定,。

首先，買(mǎi)家應(yīng)盡力收集該船的相關(guān)資料,，越多越好,，然后對(duì)這些資料進(jìn)行仔細(xì)研究分析，找出這些資料不明確的地方以及買(mǎi)家非常關(guān)心但在這些資料中沒(méi)有反應(yīng)的情況,。買(mǎi)家整理出這些情況作為將來(lái)驗(yàn)船的重點(diǎn),。

其次，買(mǎi)家應(yīng)該確定合適的驗(yàn)船人選,。業(yè)務(wù)精良的高級(jí)驗(yàn)船師當(dāng)然是最佳的人選,，不過(guò)費(fèi)用會(huì)很高。如果買(mǎi)家擬購(gòu)買(mǎi)的二手船船價(jià)不菲,，甚至是準(zhǔn)備從國(guó)外的賣(mài)家手中購(gòu)買(mǎi)該船,，雇傭一至二名高級(jí)驗(yàn)船師來(lái)驗(yàn)船是值得的。買(mǎi)家也可以派一至二名自己的輪機(jī)長(zhǎng)去驗(yàn)船,。

再次,，驗(yàn)船人員一定要結(jié)合上述的整理出來(lái)的重點(diǎn)情況進(jìn)行檢驗(yàn)。在檢驗(yàn)過(guò)程中,，檢驗(yàn)人員應(yīng)該仔細(xì)觀察,，多加詢(xún)問(wèn)，勤于記錄和拍照,、錄像等,，然后作成檢驗(yàn)報(bào)告提交給買(mǎi)家。最后,，買(mǎi)家對(duì)于驗(yàn)船的記錄以及其他相關(guān)資料整理和分析,，作出購(gòu)買(mǎi)與否以及還價(jià)多少的決定。通常,，買(mǎi)家應(yīng)在驗(yàn)船后一周內(nèi)回復(fù)賣(mài)家,。在航運(yùn)市場(chǎng)良好的今天,，買(mǎi)家如果認(rèn)為該船合適,，應(yīng)不失時(shí)機(jī)的與賣(mài)家簽訂船舶買(mǎi)賣(mài)合同，并預(yù)付定金,。

2 隨船

在二手船買(mǎi)賣(mài)合同或者相關(guān)的備忘錄簽訂以后買(mǎi)家正式接收一條二手船之前,，買(mǎi)家通常會(huì)安排船長(zhǎng)、大副,、輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪等人先期上船隨船,。

在上船之前，賣(mài)家都會(huì)要求與隨船人員簽訂個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任文件,，文件通常會(huì)約定“在隨船期間，如果隨船人員發(fā)生人身傷亡事故,，一概與賣(mài)家無(wú)關(guān)”的內(nèi)容,，買(mǎi)家應(yīng)盡力為隨船人員爭(zhēng)取到有利的內(nèi)容，比如在上述約定后增加約定“但由于船東或其雇員,、代理人過(guò)錯(cuò)造成的除外”的內(nèi)容,。

　　隨船舶員的任務(wù)是了解和熟悉船舶的技術(shù)情況，以利接船后操控,；進(jìn)行監(jiān)督,，避免和防止在簽約后交船前這一段時(shí)間內(nèi)，賣(mài)方或其船員將應(yīng)屬于買(mǎi)主的設(shè)備,、備件,、物品等進(jìn)行轉(zhuǎn)移或變賣(mài)；通過(guò)各種渠道了解船舶各方面還未曾發(fā)現(xiàn)的潛在缺陷,，特別是影響船級(jí)的缺陷等,。

在隨船的過(guò)程中，爭(zhēng)取能得到一些該船設(shè)備存在的故障的解決方法和一些比較實(shí)用的操作方法,，還有賣(mài)方船東以前對(duì)船上設(shè)備保養(yǎng)方面的一些特殊指示等等,。 船員掌握了這些情況，更好的了解船況,，有利于接船后更好的駕駛和管理船舶,、應(yīng)對(duì)船舶設(shè)備故障等,。

3 交船前的塢檢或水線(xiàn)以下的檢驗(yàn)

在二手船買(mǎi)賣(mài)合同或者相關(guān)的備忘錄中通常有塢檢或水下檢驗(yàn)條款，約定交船前買(mǎi)方有權(quán)進(jìn)行塢檢或水下檢驗(yàn),、檢驗(yàn)費(fèi)用以及發(fā)現(xiàn)缺陷和發(fā)生費(fèi)用的處理辦法,。買(mǎi)家可以通過(guò)塢檢或水下檢驗(yàn)更準(zhǔn)確的掌握船況，合理安排接船后的營(yíng)運(yùn)和修理事宜,。

　　雙方如果約定在修船廠(chǎng)進(jìn)行交接船,，買(mǎi)家就可以安排塢檢，確定船舶存在的潛在缺陷或水下缺陷,。如果不在修船廠(chǎng)交接船,，買(mǎi)家可以雇傭潛水員潛入水下了解船舶的情況。買(mǎi)賣(mài)雙方怎樣處理發(fā)現(xiàn)的缺陷（有時(shí)候甚至是影響船級(jí)的缺陷）要視雙方的約定,。

因此,，買(mǎi)家要注意該條款的約定。但賣(mài)家為交接船進(jìn)行了大量的準(zhǔn)備工作,，并以取消船舶營(yíng)運(yùn)為代價(jià),，因此這種檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的缺陷通常不會(huì)影響雙方的成交，只會(huì)稍微影響船舶的價(jià)款,。

9. 二手船出售網(wǎng)

個(gè)人當(dāng)然可以購(gòu)買(mǎi)漁船了,，只要你資金許可，也可以造新漁船,，也可以買(mǎi)二手船,，不管那種漁船，都要辦理相關(guān)手續(xù),，如船舶登記證,，捕撈許可證，船主把船的長(zhǎng)短,，寬窄,，馬力大小，出海需要多少工作人員,，健康情況,，全部上報(bào)有關(guān)部門(mén)，配全船上所有救生,，消防設(shè)備,。所以的條件具備后，有關(guān)部門(mén)工作人員到現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)漁船,，符合有關(guān)條件,，才能發(fā)放相關(guān)證件，還要對(duì)工作人員培訓(xùn)，合格后,，方可出海捕撈作業(yè),。

10. 二手貨船出售轉(zhuǎn)讓

四十個(gè)人。遠(yuǎn)洋漁船,，是指從事大洋性捕撈生產(chǎn)的船舶,，該類(lèi)漁船一般配有冷藏加工設(shè)備、直升機(jī),。目前較為先進(jìn)的金槍魚(yú)圍網(wǎng)船,、超低溫延繩釣船和大型拖網(wǎng)加工漁船，金槍魚(yú)圍網(wǎng)船噸位在200-3000噸,，超低溫延繩釣船一般噸位300-1000噸,，

世界上最大的金槍魚(yú)圍網(wǎng)船。該船長(zhǎng)105米,，型寬10米多,，總噸位2640噸，鮮魚(yú)冷藏能力3000噸,，速凍能力2350立方米,。船上還配有一架用來(lái)偵察魚(yú)群的休斯500E型直升飛機(jī)，飛行最大高度達(dá)2900米,，每小時(shí)時(shí)速為150公里,。