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1. 有哪些國(guó)際船公司好

1、馬士基

馬士基（Maersk）是一家丹麥企業(yè)集團(tuán),，成立于1904年,，業(yè)務(wù)主要涉及運(yùn)輸，物流和能源,。自1996年以來(lái),，它是世界上最大的集裝箱船和供應(yīng)船運(yùn)營(yíng)商，運(yùn)載能力為258.9905萬(wàn)TEU,。馬士基總部位于丹麥哥本哈根,，在全球130個(gè)國(guó)家設(shè)有子公司和辦事處。公司擁有600多艘船只,，并擁有世界上最大的船舶EmmaMaersk,。

2、地中海航運(yùn)公司

地中海航運(yùn)公司（MediterraneanShippingCompany）是全球第二大集裝箱船運(yùn)輸公司,，它是一家成立于1970年的私營(yíng)公司,，總部位于瑞士日內(nèi)瓦。地中海航運(yùn)公司最重要的港口是比利時(shí)安特衛(wèi)普港,，它在世界上所有主要港口開(kāi)展業(yè)務(wù),，運(yùn)載能力為224.5342萬(wàn)TEU。

3,、達(dá)飛輪船

達(dá)飛輪船（CMA-CGM）是全球領(lǐng)先的航運(yùn)集團(tuán),，總部位于法國(guó)馬賽，成立于1978年,。達(dá)飛輪船北美總部位于美國(guó)弗吉尼亞州諾福克,，運(yùn)載能力為139.8216萬(wàn)TEU,，在150個(gè)國(guó)家的420個(gè)港口運(yùn)營(yíng)200條航線。

4,、常青線

常青線（EvergreenLine）是全球領(lǐng)先的航運(yùn)公司,，成立于1968年，總部位于臺(tái)灣,，運(yùn)載能力為72.0893萬(wàn)TEU,。常青線最繁忙的航線是東亞到北美，以及東亞到中美洲。公司在全球80個(gè)國(guó)家的240個(gè)港口開(kāi)展業(yè)務(wù),。

5,、中遠(yuǎn)

中遠(yuǎn)或中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)（COSCO）是世界第五大航運(yùn)和物流服務(wù)供應(yīng)商。中遠(yuǎn)成立于1961年,，總部位于中國(guó)北京,，運(yùn)載能力為71.5266萬(wàn)TEU。它是中國(guó)最大的干散貨船運(yùn)輸公司,，也是世界上最大的散貨運(yùn)輸公司之一,。公司擁有1114艘船舶，其中包括365艘干散貨船,，120艘油輪船隊(duì),，以及一艘容量為158TEU的集裝箱船隊(duì)。

2. 國(guó)際知名船公司主要有哪些

tsl德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,，公司總部位于臺(tái)灣,。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東,、印度與澳洲,，美西，共有三十多個(gè)國(guó)家,。

德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立,。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員,、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為臺(tái)灣第四大的貨柜船東,。

3. 國(guó)際最大的船公司

第一是威海崮山水產(chǎn)集團(tuán)公司造船廠,，第二是威海金洋造船有限公司，第三是威海市東山船廠,，第四是威海巨龍船業(yè)有限公司,，第五是威海市靖華船廠，第六是山東孫家疃水產(chǎn)集團(tuán)船廠,，第七是山東院夼實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司船廠,，第八是山東尋山水產(chǎn)集團(tuán)總公司船廠 第九是山東省黃海造船有限公司，第十是山東大魚(yú)島造船有限公司

4. 哪個(gè)船公司比較好

一,、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)總公司

在上世紀(jì)五十年代中期,，毛主席提出了組建和發(fā)展中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)的設(shè)想。于1961年4月27日,，新中國(guó)第一家國(guó)際海運(yùn)企業(yè)——中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司宣告成立了,。經(jīng)過(guò)數(shù)十年的不斷發(fā)展壯大,，截至2020年，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)船隊(duì)綜合運(yùn)力10536萬(wàn)載重噸/1317艘,，排名世界第一,。其中，集裝箱船隊(duì)規(guī)模307萬(wàn)TEU/507艘,，居世界第三,；干散貨船隊(duì)運(yùn)力4022萬(wàn)載重噸/410艘，油輪船隊(duì)運(yùn)力2583萬(wàn)載重噸/204艘,，雜貨特種船隊(duì)459萬(wàn)載重噸/162艘,，均居世界第一。

二,、中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司

原中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下“中遠(yuǎn)集運(yùn)”整合原中海集團(tuán)旗下“中海集運(yùn)”的集裝箱業(yè)務(wù)及其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)組建而成,。并于2016年3月1日正式運(yùn)營(yíng)。現(xiàn)其自營(yíng)船隊(duì)包括376艘集裝箱船舶,，運(yùn)力達(dá)2,057,350標(biāo)準(zhǔn)箱,，集裝箱船隊(duì)規(guī)模世界排名第四、亞洲第一,。中遠(yuǎn)集運(yùn)共經(jīng)營(yíng)362條航線,，其中228條國(guó)際航線（含國(guó)際支線）、47條中國(guó)沿海航線及87條珠江三角洲和長(zhǎng)江支線,。其所經(jīng)營(yíng)的船舶,，在全球約100個(gè)國(guó)家和地區(qū)的329個(gè)港口掛靠。

三,、中國(guó)長(zhǎng)榮海運(yùn)

中國(guó)長(zhǎng)榮海運(yùn)是一家集裝箱運(yùn)輸公司,，總部設(shè)于中國(guó)臺(tái)灣桃園市，其主要線路為遠(yuǎn)東至北美洲,、中美洲以及加勒比地區(qū),。該公司在全球80個(gè)國(guó)家擁有240個(gè)港口，共經(jīng)營(yíng)約150艘全貨柜輪,。經(jīng)營(yíng)著世界第四大集裝箱船隊(duì),，截至2009年擁有190多艘船舶，總?cè)萘考s85萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,。

四,、招商局能源運(yùn)輸股份有限公司

招商輪船成立于2004年，形成了“油,、散,、氣,、特”業(yè)務(wù)格局,。截至2019年6月,，招商輪船運(yùn)營(yíng)管理船隊(duì)215艘（含訂單），3741萬(wàn)載重噸,，躋身規(guī)模世界領(lǐng)先航運(yùn)企業(yè)之列,。其中，VLCC和VLOC船隊(duì)規(guī)模位居全球第一,，滾裝船隊(duì)規(guī)模位居國(guó)內(nèi)第一,，LNG業(yè)務(wù)包括常規(guī)LNG船和與亞馬爾項(xiàng)目11艘冰級(jí)LNG船。

五,、中國(guó)香港東方海外貨柜航運(yùn)公司

中國(guó)香港東方海外貨柜航運(yùn)公司是1947年,，董浩云（董兆榮）建立了東方海外航運(yùn)公司，現(xiàn)擁有一支超過(guò)150艘貨輪,、運(yùn)載能力超過(guò)1000萬(wàn)噸的船隊(duì),，它是世界七大輪船航運(yùn)公司之一。還曾擁有世界造船史上最大的輪船─海上巨人號(hào),。

六,、中國(guó)臺(tái)灣陽(yáng)明海運(yùn)集團(tuán)

成立于1972年12月28日，在世界各重要地區(qū)均設(shè)有代理行,，提供全球性海運(yùn)服務(wù),。截至2006年12月底止，陽(yáng)明海運(yùn)擁有94艘營(yíng)運(yùn)船舶,，承運(yùn)能量高達(dá)400萬(wàn)載重噸,，年?duì)I運(yùn)貨柜逾240萬(wàn)TEUS，船隊(duì)包括貨柜船,、散裝船,、及代營(yíng)臺(tái)電運(yùn)煤輪。

七,、中海集運(yùn)

前身為中海集裝箱運(yùn)輸有限公司,，于1997 年8 月28 日由中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總公司、中海發(fā)展股份有限公司,、廣州海運(yùn)(集團(tuán))有限公司共同投資組建成立的有限責(zé)任公司,。截至2011年6月,中海集運(yùn)擁有150多艘船舶，整體運(yùn)載能力超過(guò)56萬(wàn)標(biāo)箱,，位居世界前10大班-司之列,。80余條國(guó)際、國(guó)內(nèi)集裝箱航線遍布全球100多個(gè)國(guó)家?，F(xiàn)已擁有300多個(gè)全球代理網(wǎng)點(diǎn),。

八、萬(wàn)海航運(yùn)股份有限公司

成立于1965年,，截至2004年萬(wàn)海共有66艘全貨柜船在營(yíng)運(yùn),，載貨量超過(guò)9萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,。目前，在運(yùn)營(yíng)的20條航線中,，有15條直撥43個(gè)主要國(guó)際商業(yè)港口,，使萬(wàn)海成為亞洲最全面、最密集的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),。

九,、寧波海運(yùn)

成立于1997年04月18日，截至2018年底,，公司總資產(chǎn)達(dá)65億元人民幣,凈資產(chǎn)20億元人民幣,。擁有一支從20000噸級(jí)至75000噸級(jí)國(guó)內(nèi)沿海和遠(yuǎn)洋散貨船為主體、總運(yùn)力157.58萬(wàn)載重噸的海運(yùn)船隊(duì),。近年來(lái)公司年貨運(yùn)量超過(guò)2500萬(wàn)噸,。

十、海豐國(guó)際控股有限公司

1991年成立,，截至2019年12月31日,，公司共運(yùn)營(yíng)82艘集裝箱船舶，6艘散貨船,。其中自有集裝箱船舶57艘,；經(jīng)營(yíng)68條航線。

5. 國(guó)際十大船公司

1.中國(guó)遠(yuǎn)洋（集裝箱,、干散貨,、租賃）

2.中海集運(yùn)（集裝箱、干散貨,、煤炭,、港口碼頭）

3.中海發(fā)展（煤炭、石油,、干散貨）

4.招商輪船（石油,、干散貨）

5.長(zhǎng)航油運(yùn)（石油、化工,、液化氣,、瀝青）

6.中遠(yuǎn)航運(yùn)（雜貨船、多用途船,、半潛船,、滾裝船、汽車船,、重吊船）

7.寧波航運(yùn)（水路,、雜貨）

8.長(zhǎng)航鳳凰（水路、干散貨）

9.中海海盛（煤炭,、石油,、干散貨）

10.ST天海（日韓馬尼拉航線,、國(guó)內(nèi)內(nèi)河航線、租賃）

6. 有哪些國(guó)際船公司好一點(diǎn)

上海凱船國(guó)際物流有限公司靠譜,，公司成立于2020年12月18日，公司總部位于上海-金山區(qū),，公司主要從事航空運(yùn)輸貨物打包服務(wù),、國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理、普通貨物倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),、信息咨詢服務(wù),、裝卸搬運(yùn)、國(guó)際船舶代理,、集裝箱維修,、企業(yè)管理，上海凱船國(guó)際物流有限公司一貫以“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”為企業(yè)經(jīng)營(yíng)準(zhǔn)則,，以合作伙伴,、創(chuàng)業(yè)平臺(tái)為企業(yè)發(fā)展理念，與員工共同成長(zhǎng),，攜手客戶創(chuàng)造雙贏,，不斷的在多式聯(lián)運(yùn)和運(yùn)輸代理業(yè)領(lǐng)域奉獻(xiàn)自己的力量。

7. 國(guó)際幾大船公司

hlcu,，是德國(guó)赫伯羅特船務(wù)公司,。

赫伯羅特船務(wù)公司，誕生于1970年9月1日,，總部設(shè)在德國(guó)漢堡市,。

截止到目前，赫伯羅特公司是當(dāng)前世界前五大船公司之一,，致力于全球化的集裝箱運(yùn)輸服務(wù),，在100多個(gè)國(guó)家擁有約500家分支機(jī)構(gòu)，業(yè)務(wù)遍布于南歐,，北歐,，北美洲，拉丁美洲和亞洲之間,。

8. 國(guó)內(nèi)的船公司有哪些

　　外貿(mào)公司主要是做貿(mào)易的,，就是進(jìn)出口，或者有代理報(bào)關(guān)的,，貨代公司是做貨物的代理的,，因?yàn)楹娇展竞痛静唤邮軅€(gè)人的訂艙所以由貨代公司統(tǒng)一向航空公司和船公司訂艙，　　船代公司是國(guó)際船舶代理經(jīng)營(yíng)者,，是指依照法律設(shè)立的中國(guó)企業(yè)法人,，接受出船舶所有人或者船舶承租人,、船舶經(jīng)營(yíng)人的委托，經(jīng)營(yíng)下列業(yè)務(wù)：辦理船舶進(jìn)出港口手續(xù),，聯(lián)系安排引航,、靠泊和裝卸；代簽提單,、運(yùn)輸合同,，代辦接受訂艙業(yè)務(wù)；辦理船舶,、集裝箱以及貨物的報(bào)關(guān)手續(xù),；承攬貨物、組織貨載,，辦理貨物,、集裝箱的托運(yùn)和中轉(zhuǎn)；代收運(yùn)費(fèi),，代辦結(jié)算,；組織客源，辦理有關(guān)海上旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù),；其他相關(guān)業(yè)務(wù),。　　無(wú)船承運(yùn)人目前,，對(duì)承運(yùn)人所下的定義,，一般是“與發(fā)貨人訂立運(yùn)輸合同的人或者實(shí)際完成運(yùn)輸?shù)娜恕薄?guó)際貨運(yùn)代理人進(jìn)入運(yùn)輸領(lǐng)域,，開(kāi)展單一方式運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí),，由于與委托人訂立運(yùn)輸合同，并簽發(fā)運(yùn)輸單證（FCT,、FBL等）,，對(duì)運(yùn)輸負(fù)有責(zé)任，因而已經(jīng)成為承運(yùn)人,。但是,，由于他們一般并不擁有或掌握運(yùn)輸工具，只能通過(guò)與擁有運(yùn)輸工具的承運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同,，由他人實(shí)際完成運(yùn)輸,，這種承運(yùn)人一般稱為無(wú)船承運(yùn)人。無(wú)船承運(yùn)人在實(shí)際業(yè)務(wù)中只是契約承運(yùn)人,，而實(shí)際完成運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人是實(shí)際承運(yùn)人,。　　外貿(mào)公司自己有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)或者報(bào)關(guān)權(quán)，可以直接向海關(guān)報(bào)關(guān)做進(jìn)出口,，但是出了國(guó)以后要做運(yùn)輸,，要在空港或者海港做相關(guān)的訂艙，這個(gè)時(shí)候就要找航空公司和船公司,，船公司有船是做運(yùn)輸?shù)?，掙得是運(yùn)費(fèi)，貨代是中介的性質(zhì)掙得是代理費(fèi),，無(wú)船承運(yùn)人其實(shí)也是貨代或者物流公司,，他們只不過(guò)是向中國(guó)交通運(yùn)輸部繳納了80萬(wàn)的押金，可以簽發(fā)自己的主提單,，而貨代公司只有運(yùn)單，提單可以當(dāng)做物權(quán)憑證轉(zhuǎn)讓,，就是說(shuō)誰(shuí)有提單誰(shuí)就有貨物的擁有權(quán),，但是運(yùn)單必須要本人去領(lǐng)取，無(wú)船承運(yùn)人nvocc,，顧名思義就是沒(méi)有船卻承擔(dān)運(yùn)輸責(zé)任的人,，那船公司可以理解為有船承運(yùn)人vocc，比如,，你找貨代公司發(fā)了一票貨,，走的海運(yùn)，結(jié)果貨物丟了,，那么你只能找船公司賠,，因?yàn)樨洿緵](méi)有做實(shí)際的運(yùn)輸，并不承擔(dān)運(yùn)輸責(zé)任,，他只是代你想船公司訂艙,，但如果你找的是無(wú)船承運(yùn)人，貨物丟了,，那你可以讓無(wú)船承運(yùn)人賠,，如果他不賠，交通部會(huì)強(qiáng)行從80萬(wàn)押金內(nèi)扣除費(fèi)用賠付給你,，所以無(wú)船承運(yùn)人和船東承擔(dān)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)是一樣的,，只不過(guò)是一個(gè)有船一個(gè)沒(méi)有！　　不能從公司名稱上辨別他到底是干什么的,，必須要看他們公司具備哪些資質(zhì),，外貿(mào)公司也可以做貨代，只要他的注冊(cè)資金達(dá)到商務(wù)部的標(biāo)準(zhǔn)并在經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)有,，國(guó)際海運(yùn),，空運(yùn)的增項(xiàng)，也可以繳納80萬(wàn)的押金成為無(wú)船承運(yùn)人，也可以申請(qǐng)國(guó)際船舶代理做船代,！

9. 國(guó)際知名船公司

1.丹麥的馬士基航運(yùn)成立于1904年,，總部位于丹麥哥本哈根，在全球135個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事機(jī)構(gòu),，擁有約89,000名員工,，在集裝箱運(yùn)輸、物流,、碼頭運(yùn)營(yíng),、石油和天然氣開(kāi)采與生產(chǎn)，以及與航運(yùn)和零售行業(yè)相關(guān)其它活動(dòng)中,，為客戶提供了一流的服務(wù),。集團(tuán)旗下的馬士基航運(yùn)是全球最大的集裝箱承運(yùn)輸公司，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球,。

2.瑞士的地中海航運(yùn)于1970年建立,，2007年成為按照集裝箱運(yùn)力和集裝箱船數(shù)量排序的世界第二大航運(yùn)公司,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。70年代,地中海航運(yùn)專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運(yùn)服務(wù),。至1985年,地中海航運(yùn)拓展業(yè)務(wù)到歐洲,及后更開(kāi)辦大西洋航線,。從投資規(guī)模已可看到地中海航運(yùn)的熱誠(chéng)及其發(fā)展的速度。MSC在全世界有350個(gè)機(jī)構(gòu),，28000員工255艘集裝箱船,。

3.法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)是法國(guó)第一、世界第三的集裝箱全球承運(yùn)公司,?？偛吭O(shè)在法國(guó)馬賽的達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)始建于1978年。初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務(wù),，進(jìn)入90年代后期,，達(dá)飛集團(tuán)不僅開(kāi)通了地中海至北歐、紅海,、東南亞,、東亞的直達(dá)航線，還分別于1996年,、1999年成功收購(gòu)了法國(guó)最大的國(guó)營(yíng)船公司--法國(guó)國(guó)家航運(yùn)公司和澳大利亞國(guó)家航運(yùn)公司,，正式更名為"CMA CGM "。

4.中國(guó)的長(zhǎng)榮海運(yùn)創(chuàng)立于1968年9月1日,，成立之初,，僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經(jīng)營(yíng)，雖舉步為艱,，但長(zhǎng)榮海運(yùn)遵照著創(chuàng)造利潤(rùn),、照顧員工,、回饋社會(huì)的經(jīng)營(yíng)理念，締造了許多史上的佳績(jī);發(fā)展至今,，共經(jīng)營(yíng)約150艘全貨柜輪,，不論船隊(duì)規(guī)模還是貨柜承載量皆位居全球領(lǐng)先地位。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球80多個(gè)國(guó)家,，服務(wù)據(jù)點(diǎn)多達(dá)240余處,，所經(jīng)營(yíng)的遠(yuǎn)、近洋全貨柜定期航線涵蓋全球五大區(qū)塊,。

5.德國(guó)的哈帕勞埃德航運(yùn)是一家全球領(lǐng)先的班輪運(yùn)輸公司,，成立于1970年，由1847年的哈帕格和1856年的北德意志勞埃德兩個(gè)19世紀(jì)的公司合并的,。赫伯羅特公司于1998年由旅途公司漢諾威收購(gòu),，于2002年成為其全資子公司。

6.中國(guó)的中遠(yuǎn)集運(yùn)1997年11月11日成立,，經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)際,、國(guó)內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸，接受訂艙,，船舶租賃,，船舶買賣,，船舶物料,、備件、伙食,、燃油的供應(yīng)及與海運(yùn)有關(guān)的其它業(yè)務(wù)以及陸上產(chǎn)業(yè),，國(guó)內(nèi)沿海貨物運(yùn)輸及船舶代理。包括157艘集裝箱船舶,，運(yùn)力達(dá)667970標(biāo)準(zhǔn)箱,。在全球超過(guò)48個(gè)國(guó)家和地區(qū)的159個(gè)港口掛靠，經(jīng)營(yíng)76條國(guó)際航線,、10條國(guó)際支線,。

7.美國(guó)總統(tǒng)輪船原來(lái)是一家有150年歷史的美國(guó)船公司，后來(lái)在97年的時(shí)候給NOL吞并,，但還是用APL的牌子,。創(chuàng)于1848年的太平洋郵船公司。一個(gè)半世紀(jì)以來(lái),，APL經(jīng)歷了激動(dòng)人心的變革,，從而躋身于世界五大航運(yùn)和物流服務(wù)公司之列。1849 太平洋郵船公司的第一艘蒸汽機(jī)-加利福尼亞號(hào)于1849年10月6日由紐約出發(fā),，開(kāi)始其巴拿馬運(yùn)河航線上的航行使命,。

8.韓進(jìn)海運(yùn)作為韓國(guó)最大，世界十大船公司之一，以一只由200多艘集裝箱船,、散貨船和液化天然氣船組成的船隊(duì),，運(yùn)營(yíng)著全球60多條定期和不定期航線，每年向世界各地運(yùn)輸上億噸貨物,。

9.中國(guó)的中海集運(yùn) 2003年1月13日成立業(yè)務(wù)覆蓋范圍為華東及長(zhǎng)江三角洲等六省兩直轄市,，經(jīng)營(yíng)近、遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸貨運(yùn)業(yè)務(wù)和國(guó)內(nèi)沿海的內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),。

10.日本郵船集運(yùn)1885年成立,，現(xiàn)為世界頂尖船公司之一。宗旨是最大限度地利用信息技術(shù)為客戶擔(dān)供物流運(yùn)輸服務(wù),。日本郵船株式會(huì)社從自我封閉中脫穎而出而成立的運(yùn)輸公司,，如今已經(jīng)跨洋越海，成為世界海運(yùn)業(yè)重要的服務(wù)提供商之一,。