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一、國私里頭的概念：船舶優(yōu)先權

??船舶優(yōu)先權是指海事請求人依照《海商法》第二十二條的規(guī)定,，向船舶所有人,、光船承租人、船舶經(jīng)營人提出海事請求,，對產(chǎn)生該海事請求的船舶具有優(yōu)先受償?shù)臋嗬?

《海商法》第二十二條規(guī)定享有優(yōu)先權的內(nèi)容是：

一,、船長,、船員和在船上工作的其他在編人員，根據(jù)勞動法律,、行政法規(guī)或者勞動合同所產(chǎn)生的工資,、其他勞動報酬、船員遺反費用和社會保險費用的給付請求,；

二,、在船舶營運中發(fā)生的人身傷亡的賠償請求；

三,、船舶噸稅,、引航費、港務費和其他港口規(guī)費的繳付請求,；

四,、海難救助費的救助款項的給付請求；

五,、船舶在營運中因侵權行為產(chǎn)生的財產(chǎn)賠償請求,；

載運2000噸以上的散裝貨油的船舶，持有效的證書,，證明已經(jīng)進行油污損害民事責任保險或者具有相應的財務保證的,，對其造成的油污損害的賠償請求，不屬于前款第五項規(guī)定的范圍,。

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船舶優(yōu)先權先于船舶留置權受償,，船舶抵押權后于船舶留置權受償；

船舶優(yōu)先權的行使通過法院扣押產(chǎn)生優(yōu)先權的船舶行使,，船舶優(yōu)先權因海事請求權的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移,，不因船舶所有權的轉(zhuǎn)移而消滅，但船舶轉(zhuǎn)讓時,，船舶優(yōu)先權自法院應受讓人申請予以公告之日起滿60日不行使的除外,。

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船舶的優(yōu)先權因下列情況之一而消滅：

一、具有優(yōu)先權的海事請求,，自優(yōu)先權產(chǎn)生之日滿一年不行使,；

二、船舶經(jīng)法院強制出售,；

三,、船舶滅失。

《海商法》第272條：船舶優(yōu)先權適用受理案件的法院所在地法律,。

二,、船舶交水位，什么概念

1,、珠三角的駁船至HKG若需中轉(zhuǎn),，則有三種作業(yè)方式：

①交大船（交tackle或叫By tackle或Tackle交收）：大船停于錨地中,，駁船靠于大船邊，大船與駁船間可以?？恳粠У鯔C之躉船,；若大船本身有船吊則勿需躉船；

②交水位（即CY water front）：交于浮筒上之公躉,。公躉兩邊均不著岸,；

③交公躉（交躉=交躉船）即By floating yard。躉船上均配有吊機（通常駁船無吊機）,，公躉掛在拖輪上可移動,。

三、幫忙找一份關于浮力的ppt內(nèi)容是船舶歷史和船的分類(根據(jù)排水量分)要結(jié)合浮力概念

??在水中航行的,、呈現(xiàn)具備浮性的凹型狀態(tài)的構造物才能稱為船舶,，以空中飛行為主的水上飛機和飛艇，處于某一固定位置的水上裝置,，如燈船,、浮船塢、水上倉庫等,，筏子,、木排、水上滑行器等,，都不是船舶,，而水翼船則是船舶。

船舶按用途可分為貨運船,、客運船,、作業(yè)船、娛樂船,、軍用船,。

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貨物運輸船舶按照其用途不同，可分為干貨船和油槽船兩大類,。

客運船是以運送旅客為主的船舶。它又可分為:客運滾裝船(甲板層以下為滾裝艙,，甲板層以上為客運艙);郵船(又稱游船),，主要以環(huán)球旅游為主;渡船(又稱“渡輪”)，這是用于短距離地將旅客從此岸運往彼岸的船舶),。

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作業(yè)船主要用于專業(yè)工作的船舶,，如:疏浚航道的疏浚船，又稱挖泥船;捕魚船;海事巡邏艇等,。

娛樂船是指休閑娛樂游艇,、比賽用帆船,、艇等。

軍用船是指軍事專用船,。

摘自航運科普,。