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1. 3000噸雜貨船

這得看這艘巨大的貨船的噸位是多大的才能知到它能拉多少貨，如這腴巨大的貨船為10萬(wàn)噸,，實(shí)際它光的拉貨拉不到1o萬(wàn)噸,，大約在9萬(wàn)5千噸到9萬(wàn)7千噸之間，因?yàn)?0萬(wàn)噸的船除拉的貨外還包括,，主機(jī)副機(jī)要燒的燃油(1o萬(wàn)噸船主,，付機(jī)一天一夜24小吋耗油大約50噸)還有淡水(每條船大約帶100噸左右淡水)還有主，付機(jī)的配伴,，備品,，專用工縣，甲板纜繩(1o萬(wàn)噸船一般靠碼頭得帶總干12根纜以上200米一根粗直徑120以上),，還有最少噸油?,，再加上備種備品物料，24個(gè)人及米面肉菜油生活用料用品等等這些都算入10噸之中，所以多少噸位的船,，裝多少噸位的貨,，貨沁重量都待包括上述除去貨物外的船用物品

船大東西多些，船小東西少點(diǎn),，人數(shù)差不多都員24,，25個(gè)人

2. 3000噸的貨船

100來(lái)米吧 不過(guò)吃水不是很深的吧 沒(méi)多大 五六千噸要看什么類型的船舶了~~~不過(guò)3000總噸的不會(huì)超過(guò)100米（我見(jiàn)過(guò)的）載重噸位 　

表示船舶在營(yíng)運(yùn)中能夠使用的載重能力。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸,。

1）總載重噸

是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量,，它包括船舶所載運(yùn)的貨物、船上所需的燃料,、淡水和其他儲(chǔ)備物料重量的總和。  

　　總載重噸 = 滿載排水量 - 空船排水量

2）凈載重噸

是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量,，又稱載貨重噸,，即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲(chǔ)備的燃料、淡水及其他儲(chǔ)備物品的重量所得的差數(shù),。 船舶載重噸位可用于對(duì)貨物的統(tǒng)計(jì)；作為期租船月租金計(jì)算的依據(jù),；表示船舶的載運(yùn)能力,；也可用作新船造價(jià)及舊船售價(jià)的計(jì)算單位。

3. 三千噸貨船

噸或者箱,，如果是貨船裝的貨以噸為單位,，如3000噸鹽。

如果是集裝箱船以箱為單位,，如3000箱的集裝箱船,，如果是油船,，我們也稱為噸,，3000噸石惱油。(國(guó)外油船以加侖為單位),。所以不同的貨物和船對(duì)裝載的貨物不用單位也就不同，一般情況不,，散貨船，油船基本上是以噸為單位,，但員有一種船不是，那就是汽化船象LNG,，LPG船是以立方米為單位

4. 8000噸雜貨船

有三點(diǎn)缺陷:

1，吞吐量大,，但是集疏運(yùn)能力不匹配；

2,，跨海大橋規(guī)劃中沒(méi)有規(guī)劃鐵路,，只能依靠公水轉(zhuǎn)運(yùn),；

3,，依靠汽車短泊,，成本高，效率低等.

簡(jiǎn)單的說(shuō),，水位在-15米以下的稱為深水港·第六代集裝箱船及萬(wàn)箱位船，其吃水至少14米,，如要進(jìn)港系泊，當(dāng)然要求航道水深和碼頭前沿水深均在-15米以下,。

在一個(gè)港口發(fā)展集裝箱運(yùn)輸,，必須有深水航道,、深水泊位。

尤其是規(guī)劃成為集裝箱運(yùn)輸?shù)臉屑~港,，更需要深水航道,、深水泊位,，現(xiàn)在，第六代或超大型集裝箱船(能載7000－8000標(biāo)準(zhǔn)箱)一艘艘投入營(yíng)運(yùn),。2004年，僅丹麥馬七基海陸航運(yùn)公司一家,，就擁有8000標(biāo)準(zhǔn)箱位的集裝箱船24艘。

在2004-2007年期間,，全球?qū)⒔ㄔ炜7000標(biāo)準(zhǔn)箱位的隊(duì)裝箱船107艘,，其中有8000標(biāo)準(zhǔn)箱位的巨型船87艘更有甚者,，2006年，由加拿大塞斯潘公司山資建造、中國(guó)海運(yùn)集劇公司租用的9600標(biāo)準(zhǔn)箱位的集裝箱船將小現(xiàn)存遠(yuǎn)洋航線上,。

眾所周知,，油輪、散貨船,、(自卸式)雜貨船等如其噸位大，進(jìn)吃水深,，進(jìn)不了港,，則可以港外海上卸載駁運(yùn),，而人噸位的集裝箱船只能進(jìn)港系靠碼頭后進(jìn)行裝卸作業(yè)，其需要固定的碼頭作為堆場(chǎng),，更需要固定在碼頭上的裝卸橋裝卸集裝箱，在港外海上裝卸駁運(yùn)集裝箱是不可能的,、不允許的,。如是,，或船翻沉，或集裝箱掉進(jìn)海里,。

第六代集裝箱船及萬(wàn)箱位船，其吃水至少 14米,，如要進(jìn)港系泊，當(dāng)然要求航道水深和碼頭前沿水深均在-15米以下,。一個(gè)港口,，沒(méi)有深水航道和深水泊位,，就不能接納大型集裝箱船，只能是支線港,、喂給港，只能為大型深水港配套服務(wù),。

5. 1300噸貨運(yùn)船

1300萬(wàn)噸左右

徐州盟興港口有限公司于2013年09月27日成立。法定代表人姜濤,，公司經(jīng)營(yíng)范圍包括：港口管理服務(wù),，港區(qū)內(nèi)從事貨物裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),，黃沙、水泥,、石頭、礦石銷售等,。[1]

6. 5000噸雜貨船

5000噸貨輪一般長(zhǎng)度為110米左右,，寬在16,，5米左右，這個(gè)載重量的船一般分為2種,，一種是帶三個(gè)船吊的,，一種是不帶船吊的,，帶吊的船目前己很少建造了，因?yàn)榧b箱船盛行了,，有些雜貨都走集裝箱了，所以這類船不吃香了,，再疣是現(xiàn)在鐵和木材拉的也少了,，但不帶吊的5000噸還可以,，因?yàn)樗。浐媒Y(jié)集,，小港也能去長(zhǎng)江也能跑,，挺吃香

7. 一萬(wàn)噸級(jí)雜貨船

一萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱海運(yùn)貨船,，一年一條船純利潤(rùn)三億。這只是大概估計(jì),。因?yàn)樯⒇浐＿\(yùn)的運(yùn)費(fèi)跟路途有關(guān)系，航海遠(yuǎn)的運(yùn)費(fèi)就多,，它都是不一樣的,，和運(yùn)什么東西有關(guān)系,。價(jià)格都是不一樣的,。通常，萬(wàn)噸左右的雜貨船成本應(yīng)該在4500至5000美元上下,，主要取決于傳播價(jià)格，船價(jià)高則每日折舊就高日成本也就高,。

8. 1000噸的貨船

船舶噸位是船舶大小的計(jì)量單位,，可分為重量噸位和容積噸位兩種,。 用重量來(lái)算噸位：

通常是按船體在水中部分的容積,即以排水量來(lái)計(jì)算,海水每35立方米尺重1噸(或每0.9756立方米重1公噸),由此即可算出船舶的排水量噸位(Displacement tonnage).

排水量噸位有輕載和滿載之分,輕載排水量噸位只包括船體,全船的機(jī)器和設(shè)備以及壓艙物等;而滿載還須加上所裝的貨物,旅客,行李,燃料,物料,淡水等,滿載排水量減減去輕載排水量后的余數(shù),也就是船舶的載重噸位(Deadweight tonnage).

用容積來(lái)算噸位：

輪船的總噸位與船舶的重量完全無(wú)關(guān),它是以船舶的容積來(lái)計(jì)算的.它以英制100立方尺或公制2.83立方米為1噸,兩者計(jì)算出來(lái)的結(jié)果是一樣的.所以總噸沒(méi)有公制與英制的區(qū)別,它的計(jì)算方法是丈量艦艇各部圍蔽空間的容積,如用英尺量的話,就以容積的總和用不100除;如用公尺量,則除以2.83,得出的商數(shù)就是船舶的總噸位(Gross tonnage).

總噸位在船舶的各種噸位中占很重要的地位,因?yàn)榇暗牡怯?統(tǒng)計(jì)等都是以它作為根據(jù)央船舶計(jì)算出總噸位后,減去駕駛室,輪機(jī)艙以及船上其他設(shè)備或工作需要的地方外,也就是凡是可以裝載貨物,旅客等用的空間都是凈噸位(Net tonnage). 船舶噸位具體計(jì)算辦法

（一）船舶的重量噸位（Weight Tonnage）

船舶的重量噸位是表示船舶重量的一種計(jì)量單位，以1000公斤為一公噸,，或以2240磅為一長(zhǎng)噸,，或以2000磅為一短噸,。目前國(guó)際上多采用公制作為計(jì)量單位。船舶的重量噸位,，又可分為排水量噸位和載重噸位兩種。

（二）排水量噸位（Displacement Tonnage）

排水量噸位是船舶在水中所排開(kāi)水的噸數(shù),，也是船舶自身重量的噸數(shù),。排水量噸位又可分為輕排水量,、重排水量和實(shí)際排水量三種。

（1）輕排水量（Ligth Displacement）,，又稱空船排水量,，是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和,，是船舶最小限度的重量。

（2）重排水量（Full Load Displacement）,，又稱滿載排水量,，是船舶載客、載貨后吃水達(dá)到最高載重線時(shí)的重量,，即船舶最大限度的重量。

（3）實(shí)際排水量（Actual Displacement）,，是船舶每個(gè)航次載貨后實(shí)際的排水量,。

排水量的計(jì)算公式如下：

排水量（長(zhǎng)噸）=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺）

排水量（公噸）=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)（立方米）/0.9756（海水）或1（淡水）（立方米）

排水量噸位可以用來(lái)計(jì)算船舶的載重噸,；在造船時(shí)，依據(jù)排水量噸位可知該船的重量,；在統(tǒng)計(jì)軍艦的大小和艦隊(duì)時(shí)，一般以輕排水量為準(zhǔn),；軍艦通過(guò)巴拿馬運(yùn)河,，以實(shí)際排水量作為征稅的依據(jù),。

2、載重噸位（Dead Weight Tonnage,縮寫(xiě)為D.W.T.）

表示船舶在營(yíng)運(yùn)中能夠使用的載重能力,。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸。

（1）總載重噸（Gross Dead Weight Tonnage）,。是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量，它包括船舶所載運(yùn)的貨物,、船上所需的燃料,、淡水和其他儲(chǔ)備物料重量的總和。

總載重噸=一空船排水量

（2）凈載重噸（Dead Weight Cargo Tonnage,，縮寫(xiě)D.W.C.T.）。是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量,，又稱載貨重噸，即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲(chǔ)備的燃料,、淡水及其他儲(chǔ)備物品的重量所得的差數(shù)。

船舶載重噸位可用于對(duì)貨物的統(tǒng)計(jì)；作為期租船月租金計(jì)算的依據(jù),；表示船舶的載運(yùn)能力,；也可用作新船造價(jià)及舊船售價(jià)的計(jì)算單位,。

（二）船舶的容積噸位（Registered Tonnage）

船舶的容積噸位是表示船舶容積的單位，又稱注冊(cè)噸,，是各海運(yùn)國(guó)家為船舶注冊(cè)而規(guī)定的一種以噸為計(jì)算和丈量的單位,，以100立方英尺或2.83立方米為一注冊(cè)噸,。容積噸又可分為容積總噸和容積凈噸兩種。

1．容積總噸（Gross Registered Tonnage,，縮寫(xiě)為GRT）,。

又稱注冊(cè)總噸,，是指船艙內(nèi)及甲板上所有關(guān)閉的場(chǎng)所的內(nèi)部空間（或體積）的總和，是以100立方英尺或2.83立方米為一噸折合所得的商數(shù),。

容積總噸的用途很廣,，它可以用于國(guó)家對(duì)商船隊(duì)的統(tǒng)計(jì),；表明船舶的大?。挥糜诖暗怯?；用于政府確定對(duì)航運(yùn)業(yè)的補(bǔ)貼或造艦津貼：用于計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)用,、造船費(fèi)用以及船舶的賠償?shù)取?/p>

2,，容積凈噸（Net Registered Tonnage，縮寫(xiě)為NRT）,。

又稱注冊(cè)凈噸,，是指從容積總噸中扣除那些不供營(yíng)業(yè)用的空間厲所剩余的噸位,，也就是船舶可以用來(lái)裝載貨物的容積折合成的噸數(shù)。

容積凈噸主要用于船舶的報(bào)關(guān)、結(jié)關(guān),；作為船舶向港口交納的各種稅收和費(fèi)用的依據(jù)；作為船舶通過(guò)運(yùn)河時(shí)交納運(yùn)河費(fèi)的依據(jù),。

9. 1300噸貨船

最大成就 用12個(gè)秒差距飛完科舍爾航程

產(chǎn)地 科瑞利亞

尺寸 長(zhǎng)34.75米

重量 23噸

武器 四管激光炮、震蕩導(dǎo)彈

制造商 科瑞利亞工程公司

類型 YT-1300型貨船

隸屬 銀河共和國(guó),、義軍同盟和新共和國(guó)

10. 3000噸散貨船

內(nèi)河三千噸散貨船航行一百公里耗油量在三十升左右。

我國(guó)的內(nèi)河三千噸散貨船設(shè)計(jì)特點(diǎn): 外觀漂亮大方,是一種具備多功能運(yùn)輸?shù)目煽抗ぞ?穩(wěn)性好,、航速快. 主要尺寸(Main dimensions): 總 長(zhǎng) Loa(m): 81m 垂線間長(zhǎng) Lpp(m): 76m 型 寬 B(m): 13.6m 型 深 D(m): 6.8m 設(shè) 計(jì) 吃 水d(m): 5.5m 載重量(Deadweight): 設(shè)計(jì)吃水時(shí) DW(t): 3300t 航速、油耗為一百公里三十升,。

11. 3000噸雜貨船一公里污染環(huán)境是多少

如果只看你的標(biāo)題的話,，有如下的答案普通的雜貨船的速度在12－15節(jié)，也就是22－27公里/小時(shí),，大型的集裝箱船的速度在20－28節(jié),，也就是36－52公里/小時(shí),，大型的核動(dòng)力航母的最高速度可達(dá)32－35節(jié)，也就是60－65公里/小時(shí),，普通的軍艦的速度在20－30節(jié)之間，也就是36－55公里/小時(shí),，大型的郵輪的速度核大型的集裝箱差不多,。