午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

水上物流網(wǎng)為船舶與海洋工程行業(yè)提供技術(shù)支持與動力,是船舶行業(yè)最大門戶分類網(wǎng)站
全國: | 上海:
水上物流產(chǎn)品分類
主頁 > 船員招聘 > 船舶海工 > 遠(yuǎn)洋油輪船長(遠(yuǎn)洋輪船長是啥級別)
遠(yuǎn)洋油輪船長(遠(yuǎn)洋輪船長是啥級別)
來源:cdfbk.cn    時間:2022-11-19 23:05    點擊:186   編輯:admin

1. 遠(yuǎn)洋輪船長是啥級別

1000千克=1噸,,3000千克=3噸,,所以一艘輪船載重應(yīng)是3000噸,3噸太輕了~

2. 遠(yuǎn)洋船長什么級別

中國遠(yuǎn)洋(COSCO)的高級海員還是中國的遠(yuǎn)洋高級海員,?兩者差距有點大。

如果是COSCO的高級海員,,即三副以上級別的年收入在12~60萬元,,看船型、航線等不同,,但總體來說待遇很不錯,。如果是其它船公司的就不敢說了,打個比方:我一好友的叔叔在國有船公司的船上做政委(船長級)年薪是50萬,,還不包其它收入,。另一個自己朋友在一不知名船公司任二管輪,年入大約是12萬,,有時遇上長時間不出船的話還沒有這個數(shù),,很辛苦的。所以關(guān)鍵是看你到哪個船公司做高級海員了,,但首先做高級之前你得先從低級開始,,低級能捱過去再說吧,反正也是十年八年后的事了,。

3. 遠(yuǎn)洋貨輪職務(wù)船員等級

遠(yuǎn)洋船員必須攜帶的證件有:船員專業(yè)培訓(xùn)合格證書,、船員適任證書(包含很多等級)、船員服務(wù)薄,、海員證,、健康證、護照,,此外根據(jù)不同航線還需要攜帶:跑巴拿馬航線的需要攜帶巴拿馬證書,、跑東南亞航線的需要攜帶黃皮書、跑油船,、化學(xué)品船舶和客滾船等,,需要持有船員特殊培訓(xùn)合格證書,。

《中華人民共和國船員條例》規(guī)定:船員,,是指依照本條例的規(guī)定經(jīng)船員注冊取得船員服務(wù)簿的人員,,包括船長,、高級船員,、普通船員。

4. 遠(yuǎn)洋船職位

遠(yuǎn)洋貨輪電工 任職要求:

1,、年齡18-40歲,,男性,,身體健康無傳染性疾?。ㄈ缫腋危?,視力正常,;

2,、做過高壓電,、強電,、精通各種電路,,要求有電工證,;

3,、在陸地上從事電工相關(guān)工作至少3年以上的,;

4,、要求隨船走,,跟船一次合同期至少六個月。

(注:不是捕魚的漁船,!全是商用貨輪,,所裝貨物為礦,、煤、糧食,、鋼材等和集裝箱)

5. 遠(yuǎn)洋船舶輪機長是什么職稱

職稱船長,,是船上的最高指揮者,。船長在我國與輪機長、大副,、二副、三副,、大管輪,、二管輪、三管輪等并稱高級船員,。德國、日本等國也是如此。在英美等國,,船長不屬于船員,,而單獨作為一種職業(yè)。船長在我國也是一個職稱,,“船長”是中級職稱,,“高級船長”是高級職稱。現(xiàn)在在我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔(dān)任,,比如海事調(diào)查官,、航運公司或國際船舶管理公司的海務(wù)部、船務(wù)部負(fù)責(zé)人以及指定人員等,。

6. 遠(yuǎn)洋船船長

坐落于大連市的大連海事大學(xué),,已經(jīng)走過了一百一十余年的歷史,雖幾經(jīng)周折,,但始終薪火相傳,,培養(yǎng)了大批航運事業(yè)的棟梁之才,為振興和發(fā)展國家航運事業(yè)做出了重要貢獻(xiàn),。

學(xué)匯百川,,德濟四海,櫛風(fēng)沐雨百十載,,一代代海大人不忘初心,,奮勇向前,傳承“堅定,、嚴(yán)謹(jǐn),、勤奮、開拓”的海大精神,,和我國的海洋事業(yè)一起,,走向深藍(lán),航向遠(yuǎn)洋,。為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的"中國夢"貢獻(xiàn)更多力量,!

7. 遠(yuǎn)洋船上的職務(wù)

一般情況下,遠(yuǎn)洋貨輪的噸位比內(nèi)貿(mào)貨輪船員大一些,,工作人員也多,。

內(nèi)貿(mào)貨輪船員:14人左右:

船長、大幅,、二副,、三副、輪機長,、大管輪,、二管輪,、機工3人、水手三人,、大廚

遠(yuǎn)洋貨輪船員:20多人:

遠(yuǎn)洋貨輪一般都在4-30萬噸,,全船人員一般定員19-24人。除船長,、政委外,,高級船員8人普通船員10人,廚師2人,。

按照類別分為普通海員和高級海員,,船員職位如下:

1. 普通海員(又稱支持級海員)

水手長、機匠長,、一水,、二水、機工,、實習(xí)水手,、實習(xí)機工、廚師,,焊工等,。

2. 高級海員又分管理級和操作級

(1)管理級:船長,輪機長,,大副,,大管輪(俗稱TOP4),政委(政委是中國特有的,,其他國家沒有,,現(xiàn)在的船上政委普遍不會單獨安排一個人,會讓有黨籍的TOP4中的一員兼任,,底薪每月加1000人民幣)

(2)操作級:二副,,二管輪,三副,,三管輪,,輪機員助理,駕駛員助理,。

隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展,,現(xiàn)代運輸船舶已形成種類繁多、技術(shù)復(fù)雜和高度專業(yè)化的龐大船隊,。船舶同其他運輸方式所用工具相比,,優(yōu)點是運載量大,營運成本低的特點

8. 遠(yuǎn)洋船長是什么職稱

專業(yè)技術(shù)職稱目前分類主要有:教育,,醫(yī)療,,工程技術(shù),,翻譯,檔案管理,,農(nóng)業(yè)科技,,文化傳播(記者,播音,,編輯,音樂,,美術(shù)),,體育(教練員,運動員),,特殊行業(yè)(航空管理,,飛行員,船運管理,,大型,、遠(yuǎn)洋運輸船管理、駕駛),。職稱嚴(yán)格講專業(yè)技術(shù)職稱是指一個人在某專業(yè)受過規(guī)定系統(tǒng)教育(例如大學(xué)),,且達(dá)到要求程度(例如大學(xué)本科畢業(yè)、獲學(xué)士學(xué)位),,在相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域經(jīng)過規(guī)定年限的實際工作,,取得一定的工作成績和經(jīng)驗(作為某科研、工程項目負(fù)責(zé)人之一),。達(dá)到一定學(xué)術(shù)水平(在該專業(yè)領(lǐng)域一定級別刊物,、學(xué)術(shù)研討會發(fā)表數(shù)篇論文),再通過人事管理機構(gòu)申請,、遞交相關(guān)申報材料,、審查、上報,。經(jīng)過相應(yīng)級別專業(yè)技術(shù)職稱評定機構(gòu)(如初級職稱要經(jīng)過區(qū),、縣級初級專業(yè)技術(shù)職稱評定機構(gòu)評定通過;中級職稱要經(jīng)過地,、市級中級專業(yè)技術(shù)職稱評定機構(gòu)評定通過,;高級職稱要經(jīng)過省、部級高級專業(yè)技術(shù)職稱評定機構(gòu)評定通過),,最終獲得相應(yīng)專業(yè)技術(shù)職稱,。

9. 遠(yuǎn)洋一級船長

甲板部從三副到大副再到船長總共有九個科目考試:

航海英語,航海學(xué),,氣象,,船舶結(jié)構(gòu),,貨運,避碰,,船舶操縱,,船舶管理,船長業(yè)務(wù),。

要從三副開始一級一級的考,,一般需要十年左右才能做到船長。

甲板部從三副到大副再到船長總共有九個科目考試:

航海英語,,航海學(xué),,氣象,船舶結(jié)構(gòu),,貨運,,避碰,船舶操縱,,船舶管理,,船長業(yè)務(wù)。

要從三副開始一級一級的考,,一般需要十年左右才能做到船長,。

10. 遠(yuǎn)洋漁船一級輪機長

公司,船型,,噸位不同,,差異還是挺大的按船東來排,歐美的大于國內(nèi)的按船型來排,,LNG大于油輪大于集裝箱大于散貨噸位越大,,一般工資偏高除了大陸的船東,公司太多,,差異比較大,,現(xiàn)在船長月薪差不多1萬美金了吧國內(nèi)的散貨一般五六萬人民幣,有厲害的公司能拿到1.5萬美金