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1. 旅游時(shí)的輪船有哪些

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全球十大最有特色的交通工具TOP2：美國紐約中央車站

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2. 旅游時(shí)的輪船有哪些種類

按用途分,，有民用船和軍用船；按船體材料,，有木船,、鋼船、水泥船和玻璃鋼船等,；

按航行的區(qū)域分,，有遠(yuǎn)洋船、近洋船,、沿海船和內(nèi)河船等,；

按動(dòng)力裝置分，有蒸汽機(jī)船,、內(nèi)燃機(jī)船,、汽輪船和核動(dòng)力船等,；

按推進(jìn)方式分，有明輪船,、螺旋槳船,、平旋推進(jìn)器船和風(fēng)帆助航船等；按航進(jìn)方式分,，有自航船和非自航船,；按航近狀態(tài)分，有排水型船和非排水型船,。

民用船舶的分類中通常是按用途進(jìn)行劃分的,。因分類方式的不同，同一條船舶可有不同的稱呼,。

按用途的不同,，可分為：客貨船；普通貨船,；集裝箱船,、滾裝船、載駁船,；散糧船,、煤船、兼用船,；兼用船（礦石/油船,、礦石/散貨船/油船）特種貨船（運(yùn)木船、冷藏船,、汽車運(yùn)輸船等）,；油船、液化氣體船,、液體化學(xué)品船,、木材船、冷藏船,、打撈船,、海難救助船、破冰船,、敷纜船,、科學(xué)考察船和漁船等。

擴(kuò)展資料：

分類方法：

現(xiàn)代船舶是為交通運(yùn)輸,、港口建設(shè),、漁業(yè)生產(chǎn)和科研勘測等服務(wù)的，隨著工業(yè)的發(fā)展,，船舶服務(wù)面的擴(kuò)大,，船舶也日趨專業(yè)化,。不同的部門對(duì)船舶有不同的要求，使用權(quán)船舶的航行區(qū)域,、航行狀態(tài),、推進(jìn)方式、動(dòng)力裝置,、造船材料和用途等到方面也各不同,。

因而船舶種類繁多，而這些船舶在船型上,、構(gòu)造上,、運(yùn)用性能上和設(shè)備上又各有特點(diǎn)。

1,、船舶的航行區(qū)域：船舶按航行區(qū)域可分為海洋船反作用、港灣船舶和內(nèi)河船舶三種,。航行內(nèi)湖泊上的船舶一般也歸入內(nèi)河船舶類,。

2、船舶航行的狀態(tài)：船舶按航行狀態(tài)可歸納為浮行,、滑行,、騰空航行三種。浮行是指船舶在航行時(shí),，船體的重量和排水量相等而瓢浮在水面航行的船舶（又叫做排水量船）,。水下潛航的船舶也屬于浮行。

滑行船舶是指高速狀態(tài)下航行時(shí),，船體的大部分被水的動(dòng)力作用抬起,，在水面滑行?；袝r(shí)船的排水量小于靜止時(shí)的排水量,，同時(shí)減小了濕表面積，水阻力大大減小,，使船的速度加快,。如快艇、水翼艇,。騰空航行船舶是船身在完全脫離水面的狀態(tài)下航行的,。如氣墊船和沖翼艇。

3,、推進(jìn)方式：船舶按進(jìn)方式可分為原始的撐篙,、拉繹、劃槳,、搖櫓等人力推進(jìn)的船舶和風(fēng)力推進(jìn)的帆船,；機(jī)械推進(jìn)的明輪船,，噴水船、螺旋槳船,、以及空氣推進(jìn)船等,。dc明輪是船舶以機(jī)器作為動(dòng)力以來，最古老的一種推進(jìn)器,。

以后又出現(xiàn)把推進(jìn)哭裝在船的艉部水面以下部分的螺旋槳推進(jìn)器,，后來，對(duì)少數(shù)殊要求的船舶有的在艉部螺旋槳上加上導(dǎo)管,，也有在艏部加裝輔助的螺旋槳,。大多數(shù)船舶螺旋槳的葉片是固定的，對(duì)經(jīng)常駐要求改變工況的船,，采用可調(diào)螺距的螺旋槳,。

淺水航道中的船舶還有噴水推進(jìn)的。全浮式氣墊船和騰空艇上則用空氣螺旋槳推進(jìn),。

參考資料來源：

3. 游船還有什么船

這個(gè)主要看船東公司的意愿,、一般系列船（姊妹船）名字基本相同、 曾經(jīng)看到過希臘船東公司就用希臘神話里的眾神名字命名,、也有用公司老總的女兒們的名字命名的,、也有用老總國家各個(gè)城市的地名命名的、 總之：我是老總,、我想取啥名就叫啥名兒,、 曾經(jīng)看到過一條外輪、估計(jì)老總應(yīng)該是個(gè)很萌的人,、那條船叫：HAPPY SEA

4. 旅游的輪船為什么叫郵輪

假如都是三等倉,，并且同時(shí)出發(fā)，一般客輪（A）與專用游船（B）的區(qū)別是：

1：A 是36小時(shí)到宜昌,，一路上不在任何游覽景點(diǎn)停留（只停碼頭）,，并且是半夜過山峽的，旅客以當(dāng)?shù)厝藶橹饕?，輪船比較“那個(gè)...”,，完全是一個(gè)交通工具，6-12人房間,，公用衛(wèi)生間,，305元；

2：B 是一路瀟灑一路停留游覽景點(diǎn),，4天4夜到宜昌,。

白天過山峽（否則游客看什么？！）,，輪船當(dāng)然比較豪華（星級(jí)）,，6人房間，空調(diào)和獨(dú)立衛(wèi)生間,，317元（沒有包括旅游門票）,。不知道我說清楚了沒有？

5. 旅游的船叫郵輪還游輪

又稱游船,、旅游船,。游輪一般定期或不定期沿一定的水上旅游線路航行，在一個(gè)或數(shù)個(gè)觀光地停泊,，以便讓游人參觀游覽,。

普通客輪兼用于旅游或經(jīng)改裝后專用于旅游均可稱游輪。 郵輪廣義：航行于大洋的班輪,、郵船,。 郵輪是郵政部門專用的運(yùn)輸郵件的交通工具之一，但一般的郵輪均帶有游覽性質(zhì),。 郵輪在國外已經(jīng)有100多年歷史,。19世紀(jì)初，由于飛機(jī)技術(shù)還不成熟,，一些人開始登上郵輪漂洋過海，郵輪旅游開始發(fā)展,；但是郵輪最重要的功能還是運(yùn)載郵件和移民,。

但是在飛機(jī)技術(shù)日益成熟的時(shí)候，那些有錢有閑的貴族喜歡上飛機(jī)這種休閑快速的旅行方式,；移民也選擇飛機(jī)這種快速經(jīng)濟(jì)舒適的橫渡大洋的方式,。

所以,1985年法國的法蘭西號(hào)郵輪退出大西洋航線，郵輪從此退出歷史舞臺(tái),，標(biāo)志著一個(gè)偉大的航海時(shí)代的結(jié)束?，F(xiàn)在那些豪華客輪嚴(yán)格意義上只能算游輪。 著名的郵輪有： 大東方號(hào),，威廉大帝號(hào),、泰坦尼克號(hào)，奧林匹克號(hào),，不列顛尼克號(hào),，盧西塔尼亞號(hào)，毛里塔尼亞號(hào),，阿奎坦尼亞號(hào),，皇帝號(hào)，祖國號(hào)，莊嚴(yán)號(hào),，國王號(hào),，瑪麗王后號(hào)，伊麗莎白王后號(hào),，諾曼底號(hào),，合眾國號(hào)，美國號(hào),，法蘭西\挪威號(hào),，伊麗莎白王后2號(hào)

6. 輪船還有什么船

飛船，船舷,，魚船,，船舵，船舶,，船上,，上船，下船,，船員,，船艇，汽船,，宇宙飛船,，船上飄，杉船,，輕船,，停船，船長,，船老,，船家，船戶,，船篷,，船臺(tái)，船廠,，船票,，船襪，船夫,，船妻,，船王，船頭,，船務(wù),，船運(yùn),，艘船，一艘船,，輪船,，龍船，劃龍船,，船到了,，船公司，船體,，船頭,，船闡，船鞋,，老船長,，寶船，并船,，幫船,，船檢，船代,，船篷,，船山，八字行船,，八輪船,，裁船，白玉船

7. 什么的輪船?

一條龍船,、一艘龍船 條：

1,、用于細(xì)、長,、窄的東西：一條線、兩條腿

2,、用于江河街道：一條大河,、一條大街

3、用于以固定數(shù)量合成的某些長條形的東西：一條肥皂,、一條香煙

4,、用于分項(xiàng)目的事物：一條妙計(jì)、兩條建議

5,、用于人：一條好漢,、一條人命 艘： 用于船只：一艘遠(yuǎn)洋貨輪、一艘大客船 表示交通工具的量詞：輛,、列,、架、艘。 一輛車,、一輛汽車,、一輛自行車、一列火車,、一架飛機(jī),、一條船、一枚火箭,、一艘軍艦

8. 國內(nèi)坐輪船旅游的路線

坐游輪旅游,，是與眾不同的一種體驗(yàn)，在路上的時(shí)候,，可以玩游輪上的各種娛樂設(shè)施,，靠岸可以下船游覽，比坐汽車,，火車旅游,，路上的活動(dòng)更豐富。

一,、三亞到西沙群島

西沙群島近幾年剛剛開放旅游,，旅客從三亞鳳凰島郵輪碼頭出發(fā)，經(jīng)過一夜的航行,，抵達(dá)西沙群島,，乘坐快艇登島游覽三個(gè)島嶼，在西沙玩兩天,，第三天晚上返航,，第四天早上回到三亞。

9. 旅游時(shí)的輪船有哪些類型

運(yùn)輸船舶按用途可分為客船和貨船,，以及客貨兼載的客貨船,。此外，運(yùn)輸船舶還可以按航區(qū)分為遠(yuǎn)洋船,、沿海船,、內(nèi)河船以及北美洲的“大湖”船等；按航行方式分為排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船),、水翼船和氣墊船等,；按有無動(dòng)力裝置分為機(jī)動(dòng)船和駁船，機(jī)動(dòng)船又可分為蒸汽機(jī)船,、汽輪機(jī)船,、柴油機(jī)船和核動(dòng)力船等；按船體材料分為鋼船,、木船,、水泥船和玻璃鋼船等,。

1.客船

可分為以下五類:

①海洋客船,包括遠(yuǎn)洋客船和沿海客船,。遠(yuǎn)洋客船噸位大,航速高,，設(shè)備齊全,有為旅客準(zhǔn)備的舒適的生活條件。在航空運(yùn)輸興起以前,，國際郵件主要靠遠(yuǎn)洋客船運(yùn)送,，因此這類船又稱為郵船。20世紀(jì)70年代以后,，這類船已停止建造,。但在一些國家國內(nèi)航線上以運(yùn)輸旅客為主的沿海客貨船仍在建造使用,。

②旅游船,，是60年代興起的、供旅游者旅行游覽用的船,。船型同遠(yuǎn)洋客船相似,，但噸位較小。船上設(shè)備齊全,，能為旅客提供療養(yǎng),、娛樂和智力開發(fā)等綜合性服務(wù)。③汽車客船,，是60年代興起的船種,。除載客外能同時(shí)載運(yùn)一定數(shù)量的旅客自備汽車。

④內(nèi)河客船,，是江河湖泊上的傳統(tǒng)客船,。載客量大，設(shè)備較海洋客船簡單,。⑤小型高速客船,，主要有水翼船和氣墊船，多用于沿海和內(nèi)河短途航行,。

2.貨船

按載運(yùn)的貨物種類和裝卸方式可分為以下幾類：

①干貨船,，又分雜貨船和散貨船兩類。雜貨船以裝載各種件雜貨為主,。新型雜貨船多設(shè)計(jì)成對(duì)貨種適應(yīng)性強(qiáng)的多用途船。散貨船專用于載運(yùn)各種散裝貨物,，又可分為運(yùn)煤船,、礦砂船、散糧船,、運(yùn)木船和散裝水泥船等,。

②液貨船,，裝載各種液態(tài)貨物的船，主要有油船,、液體化學(xué)品船,、液化氣船。此外,，還有能兼裝液貨和干散貨的兼用船,。③集裝箱船，以標(biāo)準(zhǔn)集裝箱為貨運(yùn)單元的貨船,。這種船航速高,，航行于固定航線，利用港口專用設(shè)備進(jìn)行快速裝卸,。

④滾裝船,，又稱“開上開下”船。船上設(shè)有活動(dòng)跳板,，載貨拖車能直接開上開下,。滾裝船裝卸快，適合于裝運(yùn)集裝箱和大件貨,。

⑤載駁船,，又稱子母船，是以載貨駁船作為貨運(yùn)單元的貨船,。這種船載運(yùn)的貨物在港口中轉(zhuǎn)可以不用碼頭,，不用倒載，實(shí)現(xiàn)江海直達(dá)運(yùn)輸,。

⑥冷藏船,，專門裝運(yùn)易腐鮮貨的船。

⑦駁船以及與之配套使用的拖船,、推船,。它們分別組成拖帶船隊(duì)或頂推船隊(duì)，多用于江河

10. 輪船和游船的區(qū)別

運(yùn)輸船舶顯而易見的是運(yùn)輸船主要用于裝人裝貨,，而非運(yùn)輸船就不是以裝人裝貨為主,。運(yùn)輸船舶一般分為客輪，貨輪,，比如郵輪,，游船，定點(diǎn)客輪等這些屬于客輪,，而集裝箱船,，油輪，半潛式裝載船等,，屬于貨輪貨輪,。

而非運(yùn)輸船屬于因水上作業(yè)所需要提供的特殊作業(yè)船,，如拖輪，消防船,，起重船,，布纜船，科考船,，破冰船等,。