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1. 舟山拖船聯(lián)系方式

一)單船榆桿拖網(wǎng)(鋌桿拖蝦),、籠壺類、刺網(wǎng)類,、圍網(wǎng)類及船敷箕狀敷網(wǎng)(敷網(wǎng))作業(yè)休漁時間:5月1日12時至8月1日12時,。

　　(二)單錨張綱張網(wǎng)(帆式張網(wǎng))作業(yè)休漁時間:5月1日12時至9月16日12時;農(nóng)業(yè)部規(guī)定的海洋捕撈過渡漁具中其它張網(wǎng)作業(yè)休漁時間:5月1日12時至8月16日12時。

　　(三)拖網(wǎng)類及其它未列舉海洋捕撈作業(yè)休漁時間均為:5月1日12時至9月16日12時,。

　　(四)捕撈輔助船休漁時間原則上為:5月1日12時至9月16日12時;確需為一些對資源破壞程度小的作業(yè)方式漁船提供配套服務(wù)提前結(jié)束休漁的,，應(yīng)報農(nóng)業(yè)部批準同意。

　　(五)捕撈許可證核定兩種作業(yè)類型或一種作業(yè)類型兩種作業(yè)方式的,，只要其中某個作業(yè)仍處于休漁期內(nèi),，則該捕撈漁船仍要進行休漁。不得在休漁期間實施作業(yè)變更(變更為休漁時間一致或更長的作業(yè)除外),。

　　漁民休漁期原因

　　原因一：近年來,，由于過渡捕撈，部分地區(qū)甚至出現(xiàn)違法電魚,、毒魚,、炸魚現(xiàn)象，導(dǎo)致野生漁業(yè)資源急劇萎縮,，許多珍貴品種甚至瀕臨滅絕,。休漁期的設(shè)定，是保護野生漁業(yè)資源，維護生態(tài)平衡的重要舉措,。

　　原因二：休漁期會根據(jù)水生資源的生長,、繁殖季節(jié)習性等，避開其繁殖,、幼苗生長時間,，用以保護資源。

　　原因三：多年來的實踐證明,，伏季休漁保護了主要經(jīng)濟魚類的親體和幼魚資源,，使海洋漁業(yè)資源得到休養(yǎng)生息，具有明顯的生態(tài)效益,。漁船在休漁期間也節(jié)約了生產(chǎn)成本,，休漁結(jié)束后漁獲物產(chǎn)量增加、質(zhì)量提高,。

　　原因四：夏季是海洋主要經(jīng)濟魚類繁育和幼魚生長的重要時期,。多年來的實踐證明，伏季休漁保護了主要經(jīng)濟魚類的親體和幼魚資源,，使海洋漁業(yè)資源得到休養(yǎng)生息,，具有明顯的生態(tài)效益。漁船在休漁期間也節(jié)約了生產(chǎn)成本,，休漁結(jié)束后漁獲物產(chǎn)量增加,、質(zhì)量提高。

　　什么是休漁期伏季休漁,，是經(jīng)國家有關(guān)部門批準,、由漁業(yè)行政主管部門組織實施的保護漁業(yè)資源的一種制度。它規(guī)定某些作業(yè)在每年的一定時間,、一定水域不得從事捕撈作業(yè),。因該制度所確定的休漁時間處于每年的三伏季節(jié)，所以又稱伏季休漁,。

　　我國自1995年開始,，在東、黃渤海海域?qū)嵭腥娣拘轁O制度,。東海海域通過幾年的休漁有效地保護了以帶魚為主的主要海洋經(jīng)濟魚類資源,。根據(jù)農(nóng)業(yè)部農(nóng)的規(guī)定，從1999年開始,，南海海域也開始實施伏季休漁制度,。也就是說，到目前為止,，我國在黃渤海,、東海,、南海海域都實行了全面的伏季休漁制度。為了讓海洋中的魚類有充足的繁殖和生長時間,，每年在規(guī)定的時間內(nèi),，禁止任何人在規(guī)定的海域內(nèi)捉魚，對魚類的生長起到了很好的保護作用,。

　　夏季是海洋主要經(jīng)濟魚類繁育和幼魚生長的重要時期,。多年來的實踐證明，伏季休漁保護了主要經(jīng)濟魚類的親體和幼魚資源,，使海洋漁業(yè)資源得到休養(yǎng)生息,，具有明顯的生態(tài)效益。漁船在休漁期間也節(jié)約了生產(chǎn)成本,，休漁結(jié)束后漁獲物產(chǎn)量增加、質(zhì)量提高,。

2. 舟山拖船公司

一,、原因：

1、英國完成工業(yè)革命后,，需要一個廣大的市場作為貨品出口地,，而中國剛好符合此條件，能成為英國廣大商品的傾銷地,。

2,、為了改變這種不利的貿(mào)易局面，英國資產(chǎn)階級采取外交途徑強力交涉,，未能達到目的,，就采取了向中國大量走私鴉片的方法來謀利。

3,、林則徐虎門銷煙,，而英國人把中國人的禁煙行動看成侵犯私人財產(chǎn)，覺得不可容忍,，促成戰(zhàn)爭的爆發(fā),。

二、經(jīng)過：

1,、1840年6月,，英軍統(tǒng)帥遠征軍封鎖廣州、廈門（今屬福建）等處的?？?，截斷中國的海外貿(mào)易，并于7月攻占浙江定海（今舟山市）,，作為前進據(jù)點,。8月,，英艦抵達天津大沽口外，1840年8月20日,，廣州談判,。

2、1841年1月7日,，英軍突然攻占虎門的大角,、沙角炮臺，清守軍死傷700余人,，帥船,、拖船沉毀11艘。琦善被迫讓步,，1月25日與義律簽訂《穿鼻草約》,，條約第一款就是將香港島割與英國。

3,、1840年12月,，琦善與義律在廣東開始談判。1841年1月7日,，雙方也不滿談判的進展,，義律先下手為強，發(fā)起虎門之戰(zhàn),。

4,、5月24日，英軍對廣州發(fā)起進攻,，廣州附近要地全失,，18000多清軍盡退城內(nèi)，奕山等豎起白旗求和,，接受英方條件,，簽訂《廣州合約》。

5,、1842年8月29日,，耆英與璞鼎查簽訂不平等的中英《南京條約》。

三,、影響：

1,、清政府開始一步步成為列強統(tǒng)治中國的工具，隨著中國的領(lǐng)土,、領(lǐng)海,、司法、關(guān)稅和貿(mào)易主權(quán)開始遭到嚴重破壞,，中國逐漸由一個獨立自主的國家淪為半殖民地半封建國家,。

2,、原本占主導(dǎo)地位的自給自足的自然經(jīng)濟受到強烈沖擊，中國日益成為世界資本主義市場的一部分,。

3,、一部分知識分子開始拋棄陳腐觀念，注目世界,，探求新知,，尋求強國御侮之道，萌發(fā)了一股向西方學習的新思潮,，對封建思想起到了一定的沖擊作用,。

擴展資料：

第一次鴉片戰(zhàn)爭結(jié)束后簽訂的《南京條約》的內(nèi)容：

1、割讓香港島,；

2,、向英國賠償鴉片煙價、商欠,、軍費共二千一百萬銀元,；

3、五口通商,，開放廣州,、福州,、廈門,、寧波、上海五處為通商口岸,，允許英人居住并設(shè)派領(lǐng)事,；

4、協(xié)定關(guān)稅,，英商應(yīng)納進出口貨稅,、餉費，中國海關(guān)無權(quán)自主,；

5,、廢除公行制度，準許英商在華自由貿(mào)易等,。此外,，也規(guī)定雙方官吏平等往來、釋放對方軍民以及英國撤軍等事宜,。

3. 舟山拖車電話查詢

浙c是浙江省溫州市的車牌

浙y沒有

浙江各地區(qū)的車牌代碼分別是：

浙A是杭州市,、浙B是寧波市、浙C是溫州市,、浙D是紹興市,、浙E是湖州市,、浙F是嘉興市、浙G是金華市,、浙H是衢州市,、浙J是臺州市、浙K是麗水市,、浙L是舟山市,。

牌照是對各車輛的編號與信息登記，其主要作用是通過牌照可以知道該車輛的所屬地區(qū),，也可根據(jù)牌照查到該車輛的主人以及該車輛的登記信息,。車牌可分為：港澳入出境車號牌、警車號牌,、應(yīng)急救援車輛號牌,、普通摩托車號牌、輕便摩托車號牌,、教練摩托車號牌,。

4. 舟山錨地小船電話

真還不知到國內(nèi)有那個港口碼頭能靠50噸級的大型油輪，貨輪,，50噸吃水得30米以上,，真的沒有這么深的碼頭和航道，我只知到在長江口對面有個金塘山島,，在該島西北角有一個減載錨地大約能將大型船上的貨物通過在這里減載,，達到可進港的深度再進港靠泊卸剩余貨物，可能除些再無其它方法了,，不知到舟山港能否靠大船

5. 拖船公司電話

收費的,，12122是高速公路救援電話，道路施救是有償服務(wù),，不是無償服務(wù),。當你在高速公路上發(fā)生車輛故障的時候，立即將車輛停放到應(yīng)急車道上,，先將車上的乘客轉(zhuǎn)移至護欄外,，以免發(fā)生交通事故造成人員傷亡事故。

若是無法將車輛開到應(yīng)急車道,，立即打開危險報警閃光燈,，提示后方來車，車輛故障,，避免發(fā)生交通事故,。然后把車上人員轉(zhuǎn)移到護欄外。在車輛后方50-100米的距離放置危險警示三腳架,。

同時撥打12122高速公路救援電話,，然后再報保險公司,，讓保險公司備案，保險公司有100公里距離免費救援的服務(wù),。意思就是說12122高速公路救援電話是要收費的,，但是這筆費用可以由保險公司報銷。

6. 舟山拖網(wǎng)漁船

舟山釣帶魚最好的時間是禁漁期5月1日到7月31日,。一般年初到4月底釣帶魚沒什么產(chǎn)量,。禁漁期釣具作業(yè)是不用禁漁的，其他作業(yè)是要禁漁的,，這個時候釣帶魚產(chǎn)量比較高,，因為別的漁獲物基本沒有，所以,，價格也比較好,。

到了冬至以后帶魚會比較肥一點，比較好吃一點,，但是由于雷達網(wǎng)帶魚比釣帶口感好的原因,，本地人一般不會買釣帶。