一,、船舶違章不處理的后果?如果船舶違章不處理,,執(zhí)法人員會(huì)進(jìn)行遠(yuǎn)程精準(zhǔn)鎖定,,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)扣船查處。 執(zhí)法人員通過智慧海事系統(tǒng)和人工對(duì)船舶AIS,、進(jìn)出港報(bào)告,、船員上甲板穿救生衣、超載,、歷史違章情況進(jìn)行精準(zhǔn)研判,,將違章船舶立即反饋給現(xiàn)場(chǎng)交通執(zhí)法人員,上船核實(shí)情況,,并對(duì)船舶配員情況進(jìn)行檢查,;對(duì)發(fā)現(xiàn)的違章船舶和違章未處理的,由指揮中心上傳違章信息,,并通知水上執(zhí)法人員進(jìn)行截停,,制做現(xiàn)場(chǎng)筆錄后將確認(rèn)違章船舶轉(zhuǎn)入糾正處罰流程。 行動(dòng)當(dāng)天,,交通執(zhí)法人員在該航段查獲 2艘嚴(yán)重違章船舶,,其中一艘長(zhǎng)期未按規(guī)定報(bào)港船舶己按規(guī)定處罰,另一艘因涉及到6次歷史違章未處理,被南太湖水上中隊(duì)扣押處罰后,,并移交當(dāng)?shù)乜h交通執(zhí)法隊(duì)處理,。 二、船員管理系統(tǒng)誰家最實(shí)用,?贏??萍嫉?月貝網(wǎng) 是一個(gè)船員網(wǎng)站和船舶管理系統(tǒng)結(jié)合一體使用的 ?有網(wǎng)就能上 很方便的? 三、武漢理工大學(xué) 船舶方向 研究生考什么專業(yè)課,?幫你查了下招生簡(jiǎn)章,,如下哦: 015交通學(xué)院(Tel:86581133) 船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造(082401) 01新船型與運(yùn)輸系統(tǒng)分析 02船舶現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法 03船舶與海洋工程水動(dòng)力性能研究 04推進(jìn)器性能及設(shè)計(jì)研究 05現(xiàn)代造船模式研究 06造船自動(dòng)化與設(shè)備研究 07結(jié)構(gòu)安全性與可靠性研 考試科目 ①101政治 ②201英語、202俄語,、203日語(選一) ③301數(shù)學(xué)一 ④869船舶設(shè)計(jì)原理 水聲工程(082403) 01船舶噪聲振動(dòng)控制技術(shù) 02船舶噪聲振動(dòng)測(cè)試技術(shù) 03水聲通信技術(shù) 考試科目 ①101政治 ②201英語,、202俄語、203日語(選一) ③301數(shù)學(xué)一 ④870船體振動(dòng)學(xué) ★海洋工程結(jié)構(gòu)(082421) 01海洋工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與方法 02海洋工程結(jié)構(gòu)現(xiàn)代強(qiáng)度分析的理論和計(jì)算方法 03海洋工程結(jié)構(gòu)斷裂損傷理論與試驗(yàn) 考 試 科 目 ①101政治 ②201英語,、202俄語,、203日語(選一) ③301數(shù)學(xué)一 ④871船舶結(jié)構(gòu)力學(xué) ★水上運(yùn)動(dòng)裝備工程( 082422) 01運(yùn)動(dòng)器材的流體動(dòng)力性能的研究 02可視化、智能化訓(xùn)練測(cè)試器材的研制 03運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練過程的監(jiān)控與評(píng)價(jià) 考試科目 ①101政治 ②201英語,、202俄語,、203日語(選一) ③301數(shù)學(xué)一 ④872船舶原理、873運(yùn)動(dòng)生物力學(xué)(選一) 016航運(yùn)學(xué)院 (Tel:86582958) 交通信息工程及控制(082302) 01交通信息控制 02智能航海與仿真技術(shù) 03船舶控制理論與技術(shù) 04海事管理理論與技術(shù) 05交通環(huán)境與安全保障 考試科目 ①101政治 ②201英語 ,、203日語(選一) ③301 數(shù)學(xué)一 ④874船舶管理 ★船舶與海洋環(huán)境保護(hù)(082420) 01船舶與海洋污染防治技術(shù) 02海洋環(huán)境數(shù)值模擬技術(shù) 03水工建筑工程環(huán)境影響評(píng)估技術(shù) 04船舶動(dòng)力系統(tǒng)排放控制技術(shù) 05船舶軸系密封技術(shù) 考試科目 ①101政治 ②201英語,、203日語、212德語(選一) ③301 數(shù)學(xué)一 ④875物理海洋數(shù)值計(jì)算 四,、輪機(jī)工程了專業(yè)名稱:輪機(jī)工程 業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具備機(jī)械原理和輪機(jī)系統(tǒng)等方面知識(shí),,能在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事輪機(jī)操縱、維修和船舶監(jiān)造工作,,并基本具備同類船舶工管輪任職資格的高級(jí)技術(shù)人才,。 主干學(xué)科:船舶與海洋工程、電氣工程,、控制科學(xué)與工程 主要課程:主推進(jìn)裝置,、船舶輔機(jī)、輪機(jī)自動(dòng)化,、船舶管理,、輪機(jī)維護(hù)與修理、船舶污染及油處理,、輪機(jī)英語閱讀與會(huì)話,、電力推進(jìn)系統(tǒng)、工程熱力學(xué)及傳熱學(xué),、電子電工技術(shù)等 主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié):包括金工實(shí)習(xí)(一般本科為六周,,其中車,、鉗、焊需獲得海事局考試,,通過后會(huì)有相應(yīng)證書),、四小證訓(xùn)練實(shí)習(xí)、電器工藝實(shí)習(xí),、船舶認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),、畢業(yè)航行實(shí)習(xí)等。 主要專業(yè)實(shí)驗(yàn):電工電子實(shí)驗(yàn),、輔機(jī)認(rèn)知實(shí)驗(yàn),、船舶柴油機(jī)拆裝實(shí)驗(yàn)、輪機(jī)模擬系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)等 修業(yè)年限:四年 授予學(xué)位:工學(xué)學(xué)士 相近專業(yè):船舶與海洋工程 開設(shè)院校 :大連海事大學(xué)(主機(jī)輔機(jī)較強(qiáng)),,武漢理工大學(xué)(電氣自動(dòng)化較強(qiáng)),,上海海事大學(xué),,集美大學(xué),,江蘇科技大學(xué),天津理工大學(xué),,河北工業(yè)大學(xué),,湛江海洋大學(xué),寧波大學(xué),,哈爾濱工程大學(xué),,山東交通學(xué)院,煙臺(tái)大學(xué)(面向山東?。?,華中科技大學(xué),上海交通大學(xué), 學(xué)科研究方向: 為現(xiàn)代輪機(jī)管理工程,、輪機(jī)自動(dòng)化與智能化,、輪機(jī)仿真技術(shù)、船舶安全與污染控制,、輪機(jī)故障診斷與預(yù)測(cè)技術(shù),、機(jī)電一體化和動(dòng)力機(jī)械氣動(dòng)熱力學(xué)。 現(xiàn)代輪機(jī)管理工程以現(xiàn)代船舶動(dòng)力裝置及設(shè)備的優(yōu)化使用,、綜合管理,、合理維修為研究對(duì)象,重點(diǎn)研究現(xiàn)代船舶動(dòng)力裝置的系統(tǒng)設(shè)計(jì),、綜合節(jié)能,、排放控制、技術(shù)管理以及船舶設(shè)備與系統(tǒng)的合理維修與故障診斷等技術(shù),; 輪機(jī)自動(dòng)化與智能化研究方向重點(diǎn)研究船用網(wǎng)絡(luò)通信的實(shí)時(shí)性,、可靠性、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)等理論問題及各種實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)在船舶上應(yīng)用課題; 輪機(jī)仿真技術(shù)研究方向在研制大型輪機(jī)模擬器方面有很大進(jìn)展,,在國內(nèi)外率先應(yīng)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)進(jìn)行輪機(jī)模擬獲得成功,。機(jī)艙虛擬現(xiàn)實(shí)仿真系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)虛擬機(jī)艙集控室仿真,機(jī)艙漫游和虛擬駕駛臺(tái)遙控仿真等功能,。成功研制的輪機(jī)模擬器應(yīng)用于青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院的輪機(jī)教學(xué),、培訓(xùn)和科研工作中,明顯提高了輪機(jī)模擬器的仿真度,; 船舶安全與污染控制研究方向緊跟國際海洋環(huán)境保護(hù)及船舶防污染技術(shù)新動(dòng)向,、新發(fā)展,在海上溢油污染的防治與應(yīng)急處理,、海上溢油應(yīng)急反應(yīng)的計(jì)算機(jī)模擬培訓(xùn),、油船貨油裝卸操縱模擬器、船舶污水的處理,、船舶對(duì)海洋造成污染的治理,、船舶壓載水處理技術(shù)、非熱微放電處理船舶輪機(jī)空氣污染等方面,,積極開展研究工作,,取得了較大進(jìn)展; 輪機(jī)故障診斷與預(yù)測(cè)技術(shù)研究方向主要開展輪機(jī)新材料新工藝的研究與應(yīng)用,、摩擦磨損機(jī)理及其控制技術(shù)研究和輪機(jī)可靠性維修性,,拓展海洋結(jié)構(gòu)物腐蝕損傷與控制和船舶新能源技術(shù)兩個(gè)研究?jī)?nèi)容。 五,、贏海都有什么航運(yùn)軟件有船舶系統(tǒng),、和月貝網(wǎng)(也是船員的管理系統(tǒng)) |
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