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1. 中國集裝箱海運

國內(nèi)發(fā)海運到土耳其，從國內(nèi)各個港口到土耳其,，一般航程27-35天左右,；

土耳其有伊斯坦布爾、伊茲密爾,、安塔利亞,、梅爾辛等港口,。我國到土耳其的海運物流主要停靠伊斯坦布爾,、伊茲密爾及梅爾辛港,。

到伊斯坦布爾港，大概是27-32天左右,；

到伊茲密爾港,，大約需要30-35天左右；

到梅爾辛港,，大約35天左右,。

2. 中國集裝箱海運股份有限公司

OOCL是東方海外貨柜航運有限公司，是香港聯(lián)交所上市的OOIL東方國際的子公司,，由董建華家族控股60％,。主要從事國際集裝箱運輸和貿(mào)易，在中國開辟了多式聯(lián)運模式,，成立的東方海外物流有限公司,。目前總部在上海延安中路841號，東方海外大廈,。 本人是東方海外的職員

3. 中國集裝箱海運公司排名

馬士基,，是過去25年最大的集裝箱航運公司，在130個國家運輸了世界上幾乎20%的食品材料和貨物

地中海航運公司,，擁有615艘船舶,，停靠215條貿(mào)易航線的500個港口,，每年運輸約2150萬標準箱

達飛,，是世界上第三大集裝箱運輸公司

中遠海，全球第四大航運公司

赫伯羅特,，成立于1970年,，由德國航運公司合并合成

One，成立于2017年,，成為全球第六大集裝箱運輸公司

Evergreen,，中國臺灣船東成立于1968年

Hmm，前身為現(xiàn)代商船,，是全球第八大運輸公司

陽明,，中國臺灣，在全球最大成有人排名第九

萬海,，中國臺灣,，成立于1965年，最初是一家臺灣和東南亞之間的原木運輸公司

4. 中國集裝箱海運上市公司

1.皇家加勒比:皇家加勒比游輪有限公司(Royal Caribbean International,， 簡稱RCL)在全球范圍內(nèi)經(jīng)營游輪度假產(chǎn)品,，旗下?lián)碛谢始壹永毡葒H游輪,、精致游輪、精鉆游輪,、Pullmantur,、CDF(Croisieres de France)、TUI游輪（50%合資）六大品牌,。公司目前擁有各品牌總共41艘豪華游輪（另有4艘在建）,。同時公司也在世界范圍內(nèi)運行多樣化的航線，并提供覆蓋七大洲大約460個目的地的陸地游度假產(chǎn)品,。

2.歌詩達:始于1860年意大利,，世界郵輪業(yè)翹楚嘉年華集團旗下，歐洲地區(qū)知名郵輪公司,，于2006年進駐中國國際郵輪,。

3.公主游輪:始于1965年，隸屬于美國嘉年華集團,，國際知名豪華郵輪品牌,，提供3天到111天的逾170條不同的航線，以別出心裁的船舶設(shè)計,、豐富多樣的船上餐飲,、娛樂休閑體驗和非同凡響的客戶服務(wù)譽滿中外。

4.云頂游輪:云頂郵輪集團旗下,，源自亞洲的豪華郵輪品牌，專為中國及亞洲高端郵輪市場量身打造,，以業(yè)界領(lǐng)先的船員乘客比例以及乘客空間比例,，為旅客提供區(qū)內(nèi)高水準的服務(wù)及寬敞舒適的海上居停。

5.地中海游輪:成立于1970年,，隸屬于地中海航運集團,，全球大型的家族郵輪品牌和集裝箱船運公司，是歐洲,、南美,、南非和中東郵輪市場佼佼者。

6.麗星游輪:始于1993年,，云頂郵輪集團旗下,，以發(fā)展亞太區(qū)郵輪旅游為主，旗下?lián)碛须p子星號,、寶瓶星號,、雙魚星號、大班號知名郵輪,。

7.冠達游輪:始于1840年,，嘉年華集團旗下,，世界知名豪華郵輪，遠洋航行領(lǐng)域先驅(qū),，提供定期橫跨大西洋航線的奢華郵輪品牌,，讓游客體驗豐富多彩的海上之旅。

8.名人游輪:成立于1990年,，皇家加勒比國際郵輪公司旗下高端郵輪船隊品牌,，名人游輪的標識“X”代表著奢華主義，率性,，現(xiàn)代感的設(shè)計營造出溫暖的空間,，餐飲體驗與餐廳硬件的設(shè)計相得益彰，名人游輪獨有的服務(wù)讓游客在寶貴的時間里獲得無與倫比的體驗,。

9.維京游輪:以運營內(nèi)河游輪為特色的全球性大型游輪企業(yè),，歐洲大型游輪公司，內(nèi)河游輪旅游產(chǎn)業(yè)佼佼者,。

10.中華泰山游輪:中華泰山號隸屬于渤海郵輪有限公司,，“中華泰山”郵輪船長180.45米，船寬25.5米,，總噸位2.45萬噸,，擁有927個客位，郵輪備有多達400多間歐式風(fēng)格,。

5. 中國集裝箱海運到美國要多久

這個是要知道到哪個港才會知道多久能到的,，一般是到港，只要客戶有提單就可以提貨的,，一般超過七天就要交滯港費了,，不過不同的船公司也有些差別的，有的也可以申請滯港時間久一些的,。

中國到美國的集裝箱船曾經(jīng)最快九天半就能到達,，從寧波港直達洛杉磯港，不過現(xiàn)在都需要中間加掛釜山港,，最快十一天到,。

到港可以直接提貨，只要事先向船公司提出申請,，船只靠港后,，集裝箱可以直接卸到收貨人安排的拖車上，不過收貨人需要事先清完關(guān),。

港口的免堆期是4-5天,，內(nèi)陸點堆場的免堆期只有2天，超期不提貨就要交滯港費（storage charge,堆存費)。

6. 中國集裝箱海運最新消息

在兩大集團沒合并前應(yīng)該中遠集裝箱公司,，和中海集箱廂公司兩大船隊,，現(xiàn)在合組成中遠海運集裝箱公司，可能是全球第一

7. 中國集裝箱海運價格

中國到尼日利亞一個標準集裝箱的海運費用大約五萬美元左右,，四十英呎的集裝箱一個大約需要八萬多美元,。

通常貨船從上海出發(fā)南下，經(jīng)過南海向西南方向航行,，穿越馬六甲海峽,，進入印度洋。繼續(xù)南下繞過好望角,，進入大西洋,。然后北上抵達尼日利亞港口拉格斯。

8. 中國集裝箱海運集團

cimc中集不是央企,，屬于國有控股的上市公司,。

中集，全稱是中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司,，是世界領(lǐng)先的物流裝備和能源裝備供應(yīng)商,，總部位于中國深圳。

公司致力于在如下主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域：集裝箱,、道路運輸車輛,、能源化工及食品裝備、海洋工程,、重型卡車,、物流服務(wù)、空港設(shè)備等,，提供高品質(zhì)與可信賴的裝備和服務(wù),。        中集集團于1980年1月創(chuàng)立于深圳，由招商局與丹麥寶隆洋行合資成立,，初期由寶隆洋行派員管理,。1994年公司在深圳證券交易所上市,，2012年12月在香港聯(lián)交所上市,，目前是A+H股公眾上市公司，主要股東為深圳市資本運營集團,、招商局集團等,。

9. 中國集裝箱海運到美國路線

有。最快的航線就是上海---洛杉磯或者長灘,，然后轉(zhuǎn)內(nèi)陸火車到紐約,，20天左右到。

還有一種就是走全水，上海---紐約,， 看看地圖吧,，是要經(jīng)過加勒比海，然后北上到紐約,，全水的速度是比較慢的,，要30天的時間。

你找貨代訂艙的時候,，直接告訴他走路橋,，就是前者了，船公司會負責(zé)上海到紐約全程運輸?shù)?，你需要做的就是給貨代付相應(yīng)的海運費,，并買到提單并寄給紐約的客戶就OK了。

不知道你是不是貿(mào)易新手啊,，你得先收到國外客戶的貨款啊,，誰有提單誰就有貨權(quán)，不要把貨權(quán)轉(zhuǎn)移給目的港客戶了,，還沒收到貨款,，可就慘了。

10. 中國集裝箱海運的規(guī)模

我國最早在1973年底開始使用集裝箱運輸,。

與西方發(fā)達國家相比,，在我國集裝箱運輸發(fā)展晚些。1973年4月,，中國遠洋運輸公司總部,、中國外輪代理公司總部、中國出口外貿(mào)運送公司總部與日本新和國際海運,、日新庫房兩企業(yè)達到“在中國日航線的產(chǎn)品班輪上應(yīng)用中小型集裝箱,，在中國上海市、天津市和日本日本大阪,、大阪,、橫濱中間進行試運行”的協(xié)議書。

1973年9月末,，日本新和國際海運派海運來空箱子并在上海港口裝車,。同一年10月，天津港逐漸裝卸第一條船,，標示了在我國水上集裝箱運送全面啟動,。二十世紀70年代中后期，上海港口機廠研制中國第一臺集裝箱港口岸橋,。1978年9月,，在我國遠洋國際企業(yè)“平鄉(xiāng)城”號半集裝箱船運載16兩個集裝箱從上海市開航，啟用了在我國第一條國際性集裝箱運送班輪航線——上海市至澳洲集裝箱班輪航線。

1980年1月,，上海港口創(chuàng)立國際性集裝箱貨運公司,，它是中國內(nèi)地第一家集裝箱貨運公司。1981年1月1日,，在我國內(nèi)地第一座專用型集裝箱港口——天津港第三港池24號集裝箱港口宣布建成投產(chǎn),。同一年，在我國為馬來西亞修建的兩船700集裝箱集裝箱船交貨船運公司,，各自取名為“?；屎吞锉逃瘛碧柡汀昂；示G翡翠”號,，它是中國修建的第一批集裝箱集裝箱船,。

歷經(jīng)40很多年的發(fā)展趨勢，在我國在包含集裝箱,、集裝箱裝卸搬運機械設(shè)備,、集裝箱船只的生產(chǎn)制造和出入口，到大載貨量集裝箱港口的修建,，集裝箱遠洋船隊的創(chuàng)建及其國際性集裝箱運輸樞紐的基本建設(shè)等層面,，都早已進到全球優(yōu)秀隊伍。