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1. 集裝箱船比航母大嗎

目前世界上最大的集裝箱船是馬士基公司的“伊夫林·馬士基”輪,，是目前全球最大的集裝箱船，船長397.7米,，寬56.4米,，高76.5米。長度比世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長60多米,，垂直豎起來比艾菲爾鐵塔還高,。該輪可載箱量為1.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱，這些集裝箱若用火車運(yùn)輸,，車廂的總長度將達(dá)到71公里,。另外， “伊夫林·馬士基”輪還是目前世界上最環(huán)保,、設(shè)備最先進(jìn)的集裝箱船舶,，高度自動化，用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)全面監(jiān)控,，僅需13名船員操作,。

2. 集裝箱船和航母哪個大

世界上最大集裝箱的超級巨輪“MSC DANIELA”（地中海-丹妮娜）. “地中海-丹妮拉”輪隸屬全球第二的地中海航運(yùn)有限公司，船長366.10米,，寬51.3米,，寬51.29米，面積相當(dāng)于48個籃球場,，噸位為137000噸,，能夠裝載13798個標(biāo)準(zhǔn)箱.最大吃水15米，韓國釜山船廠制造,。是目前世界上最大的集裝箱船,，堪稱航運(yùn)界的“航母”，比目前世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長30多米,，如果將它垂直豎起來,，將比艾菲爾鐵塔還要高出50米，它的甲板面積更是相當(dāng)于50個世界標(biāo)準(zhǔn)籃球場的大小,。

3. 比世界最大航母還長的集裝箱船

這個問題是高度不是噸位,，我來幫你解答：諾克耐維斯（Knock Nevis） 是有史以來人類制造的最大的的船舶，但是不是最高的船舶目前世界上最大的集裝箱船是馬士基公司的“伊夫林·馬士基”輪,，是目前全球最大的集裝箱船,，船長397.7米，寬56.4米，高76.5米,。長度比世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長60多米,，垂直豎起來比艾菲爾鐵塔還高。

該輪可載箱量為1.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，這些集裝箱若用火車運(yùn)輸,，車廂的總長度將達(dá)到71公里。另外,， “伊夫林·馬士基”輪還是目前世界上最環(huán)保,、設(shè)備最先進(jìn)的集裝箱船舶，高度自動化,，用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)全面監(jiān)控,，僅需13名船員操作。

4. 航母和集裝箱貨輪哪個大

如果以載重噸計(jì),載重噸的集裝箱船的標(biāo)準(zhǔn)箱位數(shù)不到700,。一般而言,。越小的船如果是5000箱以上的船。但是通常而言,裝貨的時候,很少能裝到一條船的標(biāo)準(zhǔn)箱位數(shù),主要原因是裝箱過多,可能超過船舶的載重噸,。

如果以載重噸計(jì),，10000載重噸的集裝箱船的標(biāo)準(zhǔn)箱位數(shù)不到700。一般而言,，載重噸乘以0.06-0.07就可以大致推算出標(biāo)準(zhǔn)箱位數(shù),。越小的船，箱位數(shù)和載重噸的比例越接近0.06,，大的船則可能超過0.07,。如果是5000箱以上的船，這個數(shù)值要接近0.08,。

5. 集裝箱船舶為什么越來越大

不過世界上除了航母之外,，還有很多大型的船只,，其中有些甚至比航母還要大,。下面就來具體介紹一下世界上最大的十款船舶。

Prelude FLNG號

這款船舶據(jù)說是目前世界上最大的一艘,，它是由韓國三星公司和Technip公司聯(lián)合研制,，上面配備了目前最大的Prelude漂浮式液化天然氣平臺，在2013年正式下水,。據(jù)了解,，這款船只的長度為488m，寬度為74m,，大約有4個足球場那么大,，其滿載時候的排水量可以達(dá)到60多萬噸，是最大航母的四倍多。按照這樣的體積來看,，它足以抵御5級颶風(fēng),。

2.海上巨人號

Seawise Gian“海上巨人””號是由日本的住友重工在上世紀(jì)70年代研制的一款大型油輪，這款船舶從開始研發(fā)到投入使用的期間,，經(jīng)歷了很多曲折的事情,，比如轉(zhuǎn)手，轟炸以及維修等,，最終在2010年初被送到印度進(jìn)行徹底拆解,。雖然這款巨輪已經(jīng)不再使用了，但是作為曾經(jīng)世界上最大的船只,，它給大眾留下了很多深刻的印象,。據(jù)悉，它的長度為458.5m,，寬度為68.8m,，吃水深度為24.6m，滿載時候的排水量最大可以達(dá)到82萬多噸,，大約為7艘福特級航母的滿載排水量之和,。

3.“巴替累斯”級油輪

Batillus“巴替累斯”級是世界上第一款長度超過400m的大型油輪，由法國的大西洋船廠建造,，總共有4艘,，其中首艘為Batillus號，第二艘為Bellamya號,，這兩艘都是在1976年建造出來的,，其余兩艘分別為1977年研制的Pierre Guillaumat號以及1979年研制的Prairia號?！鞍吞胬鬯埂奔売洼喌拈L度為414.22m,，寬度為63m，吃水深度約為28.6m,，配備了四臺蒸汽式發(fā)動機(jī),，功率達(dá)到了6.48萬馬力，其最大的載重量約為55.5萬噸左右,。

4.“埃索大西洋”級油輪

這款船舶是由日本的日立船廠研制,，一共生產(chǎn)了兩艘，其中一艘為Esso Atlantic“埃索大西洋”號,，另一艘為Esso Pacific“埃索太平洋”號,。“埃索大西洋”級的長度在403m,，寬度為71m,，吃水深度達(dá)到25.3m,，最大的載重量約為59萬噸，主要用來運(yùn)輸石油,，1977年正式下水,，2002年被拆解。

5.巴爾贊級集裝箱船

這款集裝箱船擁有很多不同的型號,，船只長度大多在400m左右,。它的首艘船只是“巴爾贊”號，由韓國的現(xiàn)代重工集團(tuán)研制,，2015年正式投入使用,。據(jù)了解，它的長度為400m,，寬度為58.6m,，吃水深度為16m，最大載重量為20多萬噸,。另外它應(yīng)用了天然氣作為運(yùn)行的燃料,，不僅減少了排放量，而且效率也提高了很多,，可以運(yùn)載1.88萬個標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱,。

6.“開拓精神”號

“開拓精神”號是一款由瑞士的Allseas Group集團(tuán)設(shè)計(jì)，韓國的大宇公司研制的一款大型起重船,，在2013年初正式下水,，16年8月正式投入運(yùn)營。這款船舶的長度為382m,，寬度為124m,，總重量為40多萬噸，吃水深度為10-27 m,，它可以應(yīng)用到各種領(lǐng)域,，比如海上的維修，水下的燃?xì)夤艿冷佋O(shè)等,。

7.“卑爾根皇帝”級油輪

Berge Emperor“卑爾根皇帝”級是由日本三井集團(tuán)在上世紀(jì)80年代研制的一款巨型油輪,，先后研制出了兩艘，“卑爾根皇帝”號和“卑爾根皇后”號,，首艘在1975年8月正式下水,，其長度為391.83m,，寬度為68.05m,，吃水深度為22.7m，滿載時候的最大排水量可以達(dá)到42萬多噸,。

8.TI級超級油輪

TI-class supertankerTI級超級油輪一共有4艘,，其中包括TI非洲號，TI亞洲號等，這款油輪是“海上巨人號”報廢之后研制的一款ULCC級別的超大型油輪,。它的長度為380m,，寬度為68m，吃水深度達(dá)到24.5m,，滿載時候的排水量接近51萬噸,。

9.Valemax礦砂船

Valemax是一款由Vale公司擁有的超大型散貨船舶，有多家船廠進(jìn)行生產(chǎn)建造,，其首艘船為Vale Brasil巴西號,，在2011年投入運(yùn)營，不同型號的Valemax船的尺寸大小會有所不同,，Vale Brasil巴西號的長度為362m,，寬度為65m，吃水的深度為23m,，滿載時候的排水量為40多萬噸,。

10.“綠洲”級游輪

“綠洲”級是屬于皇家加勒比的一款大型客輪，目前有4艘已經(jīng)服役了,，主要包括海洋綠洲號,，海洋魅力號等，其中首艘“海洋綠洲”號在2009年底正式運(yùn)營,，第四艘已經(jīng)在18年投入使用,，另外還有一艘正在研制，預(yù)計(jì)會在2021年進(jìn)行營運(yùn),。各種“綠洲”級油輪的尺寸大小會有所差別,，長度大約在360-362m之間，寬度為60.5m,，吃水深度為9.3m,，排水量為22萬多噸，一般來說,，船舶的載客量可以達(dá)到5500人,。

6. 貨船比航母大

航空母艦分核動力和常規(guī)動力 核動力自然不需要油，至于常規(guī)動力的最大的是俄羅斯庫茲涅佐夫,，功率14.9萬千瓦 這你要噸位了,，噸位不同自然發(fā)動機(jī)功率不同，只是貨輪不是作戰(zhàn)艦艇 航速一般就十幾節(jié) 世界上最大的航空母艦是美國海軍尼米茲級核動力航空母艦,，因?yàn)楹藙恿λ圆缓挠?，后續(xù)建造的幾艘滿載排水量均超過10萬噸，發(fā)動機(jī)功率30萬馬力,，最高31節(jié)航速,，全艦編制近6000人,。

最大的貨輪伊夫林·馬士基號 排水量17萬噸， 船長397.7米,，寬56.4米,，高76.5米，吃水16米,?？奢d 1.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱

7. 集裝箱貨船比航母大嗎

世界十大大型船舶分別是PRELUDE FLNG、PIONEERING SPIRIT,、KNOCK NEVIS,、MOL TRIUMMPH、OOCL HONG KONG,、中海環(huán)球號,、MAERSK MC-KINNEY MOLLER、EMMA MAERSK,、MSC OSCAR,、海洋交響曲號。其中PRELUDE FLNG是世界范圍內(nèi)船只占地面積最大的船舶,，整體長度高達(dá)488米,，相當(dāng)于20節(jié)火車的長度。

世界十大大型船舶排名

1. PRELUDE FLNG

PRELUDE FLNG由韓國三星重工建造,，不僅長度高達(dá)488米,，比帝國大廈更長，而且它還擁有著世界上最大的浮式設(shè)備,，整體重量更是高達(dá)60萬噸,，甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍。

2. PIONEERING SPIRIT

由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT,，船長雖然只有382米,，但它的排水量卻是全球第一，高達(dá)93萬噸,，如果沒有概念,，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號”排量就只有1.4萬噸，而PIONEERING SPIRIT93萬噸的排水量也就相當(dāng)于66個“阿扎姆號”,。

3. KNOCK NEVIS

它一度是世界上最長的船舶,，由日本住友重工建造，主要是用來運(yùn)輸新加坡原油的,，長度也高達(dá)458.45米,，載重量高達(dá)56.47萬噸，如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個,，但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了,。

4. MOL TRIUMMPH

它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣，都是由三星重工制造,，一度成為全球最大的集裝箱船,，整體長高達(dá)400米，比埃菲爾鐵塔還要更長,。

5. OOCL HONG KONG

看名字就知道,，這艘船舶是服務(wù)于香港的，不過也是由三星重工建造,，船長399.9米,，載重至少可以達(dá)到2萬多個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀(jì)錄,。

6. 中海環(huán)球號

這艘船是2014年全球最大的集裝箱船,，整體長度達(dá)400米，是由韓國現(xiàn)代重工打造的,，目前服務(wù)于中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán),。

7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER

在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘，它是由大宇造船建造,，主要是為了馬士基航運(yùn)而誕生,，它也是馬士革3E級集裝箱船中第一艘下水的，全長也達(dá)到了400米,。

8. EMMA MAERSK

這是馬士基航運(yùn)E級集裝箱船中的一號船,，全長397.7米，能裝下至少1.5萬個集裝箱,，于2006年下水后就一直占據(jù)著世界最大集裝箱船的稱號,，直到之后有更大的出現(xiàn)。

9. MSC OSCAR

同樣是大宇造船集團(tuán)主導(dǎo)建造的,，主要服務(wù)于中國交通銀行,，它全長395.4米，能夠裝載至少1.9萬個集裝箱,，在2015年就成為了世界最大集裝箱船,，也位列世界十大大型船舶之一。

10. 海洋交響曲號

這也是交付時間最近的一艘大型船舶,，它是皇家加勒比國際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個,，在2018年的11月才完成了交付，全長362米,，具有運(yùn)載6680人的超強(qiáng)能力,。

8. 超大型集裝箱船舶和航空母艦

目前世界上最大的集裝箱船是馬士基公司的伊夫林，馬士基輪是目前全球最大的集裝箱船,，船長397.7米,，寬56.4米,，高76.5米，長度比世界上最大的航空母艦,，美國海軍尼米茲級航母還要長60米,，垂直豎起來比埃菲爾鐵塔還高，蓋倫可載箱量為1.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱

9. 集裝箱船比航母大嗎還是小

作為世界上最大的船,，諾克·耐維斯號長458米,、寬69米，總噸位超過26萬噸,，滿載時超過80萬噸,，比起最大的航母還要大上8倍之多。諾克·耐維斯號是艘超大型號的原油運(yùn)輸船,，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔都還長,，還曾被稱之為海上巨人號。

這艘巨大的船在1976年開始修建,，中間因?yàn)橘彺咂飘a(chǎn)迫不得已將此船轉(zhuǎn)賣給了他人,，并且更改了原來的設(shè)計(jì)尺寸，讓船的總承載后重量超過80萬噸,。