一,、什么是船舶機艙沖活車?船舶機艙沖活車就是在船舶開航前,,在備主機時的一個必須程序,。 沖車的目的就是利用壓縮空氣驅(qū)動主機轉(zhuǎn)動一下,以檢查主機狀況并吹走主機氣缸中的雜質(zhì),,殘水及積油等,,及檢查啟動與換問系統(tǒng)的工作性能是否正常,為開航做好準備,。一切正常,,通知駕駛室,主機備妥,,隨時可以用車了。 二,、船舶機艙生銹原因及防護,?船舶機艙生銹原因主要長期在海上運營,海風(fēng),,海水是咸的,,容易腐蝕,經(jīng)常上防銹漆 三,、有誰知道在甲板和機艙工作的本質(zhì)區(qū)別是什么,?在我看來,首先是工作職能的不同,,甲板部負責(zé)航行與駕駛,,通信,裝卸貨等,,機艙部負責(zé)船舶動力與電力系統(tǒng)等,,其實是工作環(huán)境的不同,在機艙的油氣,、噪音和溫度挺糟糕,,而現(xiàn)在新造的絕大多數(shù)遠洋船上機艙的環(huán)境改善了很多,!最后我想給老弟說我們駕駛員的航行與避碰責(zé)任更大,駕駛員的目標是船長,,只有輪駕和諧相處,,親密配合,方能同舟共濟,,平安返航,,老弟,哥的回答你還滿意??! 四、船舶無人機艙 在哪本證書里 體現(xiàn)在船上的最低安全配員證書(MININUM SAFTEY MANNING CERTIFICATE)中有無人機艙及配員方面的規(guī)定 五,、船舶機艙高度,?每個類型的船,每個噸位的船機艙高度都是不一樣的,,有的機艙有5-6層,,有的只有1-2層。 六,、船舶機艙風(fēng)機功率是多少522kw,。船舶機艙風(fēng)機通常用在各種艙室的通風(fēng)換氣,需要很大的功率,,通常是522kw,,可以保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),維持船艙的穩(wěn)定,。 七,、船舶機艙安全管理cba代表什么意思代表機艙資源管理。 如果發(fā)現(xiàn)Rightship要求的適用的程序沒有包括在公司的安全管理體系手冊中,,則應(yīng)予以添加,。 糾正與消除受檢船舶上所存在的不符合標準的缺陷,以確保船舶航行,、人身和財產(chǎn)的安全,,保護海洋環(huán)境,促進經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展和航運經(jīng)營水平的提高,。 |
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