午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

1. 韓國船級社官網(wǎng)

船級

船級是表示船舶技術(shù)狀態(tài)的一種指標(biāo),。在國際航運(yùn)界,，凡注冊總噸在100噸以上的海運(yùn)船舶，必須在某船級社或船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督之下進(jìn)行監(jiān)造,。在船舶開始建造之前,，船舶各部分的規(guī)格須經(jīng)船級社或船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。每艘船建造完畢,，由船級社或船舶檢驗(yàn)局對船體,、船上機(jī)器設(shè)備、吃水標(biāo)志等項(xiàng)目和性能進(jìn)行鑒定,，發(fā)給船級證書,。證書有效期一般為4年，期滿后需重新予以鑒定,。船舶入級可保證船舶航行安全,，有利于國家對船舶進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督，便于租船人和托運(yùn)人選擇適當(dāng)?shù)拇?，以滿足進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)男枰?，便于保險(xiǎn)公司決定船、貨的保險(xiǎn)費(fèi)用,。

基本信息

創(chuàng)立時(shí)間

1760年

含義

表示船舶技術(shù)狀態(tài)的一種指標(biāo)

著名的船級社

英國勞埃德船級社

何為船級

船級是表示船舶技術(shù)狀態(tài)的一種指標(biāo),。在國際航運(yùn)界，凡注冊總噸在100噸以上的海運(yùn)船舶,，必須在某船級社或船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督之下進(jìn)行監(jiān)造,。在船舶開始建造之前，船舶各部分的規(guī)格須經(jīng)船級社或船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),。每艘船建造完畢,，由船級社或船舶檢驗(yàn)局對船體、船上機(jī)器設(shè)備,、吃水標(biāo)志等項(xiàng)目和性能進(jìn)行鑒定,，發(fā)給船級證書。證書有效期一般為4年,，期滿后需重新予以鑒定,。船舶入級可保證船舶航行安全,，有利于國家對船舶進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督，便于租船人和托運(yùn)人選擇適當(dāng)?shù)拇?，以滿足進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)男枰?，便于保險(xiǎn)公司決定船、貨的保險(xiǎn)費(fèi)用,。

船級符號

船級證書除了記載船舶的主要技術(shù)性能外,，還繪制出相應(yīng)的船級符號。各國船級社對船級符號的規(guī)定不同,。

中國船級社的船級符號為cs,。

英國勞埃德船級社的船級符號為LR，標(biāo)志100AI,，100A表示該船的船體和機(jī)器設(shè)備是根據(jù)勞氏規(guī)范和規(guī)定建造的,。I表示船舶的裝備如船錨、錨鏈和繩索等處于良好和有效的狀態(tài)

2. 韓國船級社怎么樣

nv是挪威船級社

國際船級協(xié)會(IACS)由世界主要驗(yàn)船機(jī)構(gòu)組成,，現(xiàn)有11個(gè)正式會員社和2個(gè)聯(lián)系會員社,。正式會員社即美國船級社(ABS)、法國船級社(BV),、中國船級社(CCS),、挪威船級社(NV)、德國勞氏船級社(GL),、韓國船級社(KR),、英國勞試船級社(LR)、日本海事協(xié)會(NK),、波蘭船舶登記局(PRS),、意大利船舶登記局(RINA)、俄羅斯船舶登記局(RS),，聯(lián)系會員社即印度船級社(IRS),、克羅地亞船舶登記局(CRS)。全世界商船總噸位的95%以上均已接受IACS授權(quán)船級社的法定認(rèn)可檢

3. 韓國船級社(中國)有限公司

康富科技有限公司是從三波電機(jī)六十年研發(fā)設(shè)計(jì)及軍工制造工藝的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的國家級高新技術(shù)企業(yè),，公司致力于信息技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),。專注于高效環(huán)保電機(jī)及船電集成系統(tǒng)全面解決方案的研發(fā)、制造,、銷售與技術(shù)服務(wù),，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)市場，堅(jiān)持以優(yōu)質(zhì)服務(wù)回饋客戶,。

公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富,、專業(yè)技術(shù)強(qiáng)的員工隊(duì)伍，研發(fā)技術(shù)人員占公司總?cè)藬?shù)的35%,其中高級工程師或碩士學(xué)位以上的研發(fā)人員占15%,。公司產(chǎn)品曾榮獲兩項(xiàng)國家發(fā)明獎并多次榮獲省市級科技進(jìn)步獎,。

公司總部位于南昌國家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi),，占地300畝。擁有國內(nèi)一流的自動化發(fā)電機(jī)檢測中心,，10萬多平方米現(xiàn)代化的發(fā)電機(jī),、電動機(jī)生產(chǎn)廠房及研發(fā)辦公大樓，生產(chǎn)車間擁有現(xiàn)代化數(shù)控設(shè)備,、高性能真空壓力浸漆設(shè)備,、電子元器件檢測和篩選設(shè)備等，發(fā)電機(jī)年生產(chǎn)能力達(dá) 10萬余臺,。

公司發(fā)電機(jī)產(chǎn)品主要包括軍用、民用系列高效環(huán)保陸用,、船用發(fā)電機(jī),、永磁勵(lì)磁高壓及特種發(fā)電機(jī)等，功率1kW-5000kW,，電壓110V-13800V,，頻率50Hz-400Hz，防護(hù)等級IP21-IP57,。

產(chǎn)品特點(diǎn): 電壓波形好,、穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率高、電磁兼容性強(qiáng),、動態(tài)性能好,、啟動異步電動機(jī)能力大、帶非線性負(fù)載能力強(qiáng),、并聯(lián)運(yùn)行穩(wěn)定,、可靠性高、結(jié)構(gòu)簡單,、造型美觀等,。

公司船電集成系統(tǒng)是以降本增效、安全管理為目的全面解決方案,。通過對設(shè)備工況的實(shí)時(shí)監(jiān)控,，加以故障診斷全面提升船舶安全航運(yùn)能力；輔以數(shù)據(jù)信息分析,，節(jié)約整船能源消耗成本,；整合航段成本評估及船舶綜合報(bào)告，穩(wěn)步提升船舶能效管理,；船岸間移動端信息推送,，讓客戶對船舶擁有全天候的掌控感。

公司可以為國內(nèi)外大中型電源產(chǎn)品制造商及廣大客戶提供發(fā)電機(jī)配套服務(wù),，可以為國內(nèi)外戰(zhàn)略合作伙伴提供高效環(huán)保發(fā)電機(jī),、永磁勵(lì)磁高壓發(fā)電機(jī)OEM/ODM配套,。

公司產(chǎn)品已成功與MTU、MAN,、Volvo,、Perkins、Caterpillar,、康明斯,、濰柴、淄柴,、玉柴,、河柴、上柴,、南柴,、一拖、山柴,、濟(jì)柴,、廣柴 、陜柴等國內(nèi)外品牌油機(jī)廠配套,。

公司三次諧波勵(lì)磁發(fā)電機(jī)具有自主知識產(chǎn)權(quán),，已廣泛應(yīng)用于軍工、船舶,、水利,、油田、通信,、航天,、鐵路、工廠,、礦山,、樓宇、公路建設(shè)等各種領(lǐng)域,，并大量出口到世界各地 ,。

公司產(chǎn)品取得了中國船級社(CCS)、挪威船級社(DNVGL),、意大利船級社(RINA),、法國船級社(BV)、俄羅斯船級社(RS),、韓國船級社(KR)認(rèn)可和檢驗(yàn),。

公司通過了ISO9001質(zhì)量管理、ISO14001環(huán)境管理、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理三大體系認(rèn)證,，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國際一流水平,。船用發(fā)電機(jī)可進(jìn)行英國船級社(LR)、美國船級社(ABS),、日本海事協(xié)會(NK),、波蘭船級社(PRS)等其他船級社認(rèn)證。

4. 日本船級社官網(wǎng)

2205和q345焊用焊絲,。 

Q345屬于常用的低合金結(jié)構(gòu)鋼牌號,，與之強(qiáng)度匹配的焊絲是：GBER50-6鍍銅實(shí)心低合金鋼焊絲。

　　ER50-6焊絲相當(dāng)美國焊接協(xié)會AWS的ER70S-6,，日本JIS的YGW12船級社認(rèn)可,。符合美國船級社(ABS)、法國船級社(BV),、中國船級社(CCS),、挪威船級社(DNV)、德國勞氏船級社(GL),、韓國船級社(KR),、英國勞氏船級社(LR),、日本船級社(NK)等船級社認(rèn)可,。

5. krclass韓國船級社

注冊驗(yàn)船師是考試合格取得注冊驗(yàn)船師職業(yè)資格,經(jīng)注冊并從事本級別船舶檢驗(yàn)相關(guān)工作的人員。驗(yàn)船師一般在船級社工作,一般世界著名的船級社有十個(gè):挪威DNV,英國LR,美國ABS,法國BV,德國GL,意大利RINA,日本NK,韓國KR,中國船級社CCS.波蘭PRS,一般船東如果在某造船廠建造一條船的話,就會選擇入級到哪個(gè)船級社,同時(shí),船級社的就會派驗(yàn)船師到造船廠監(jiān)督\檢驗(yàn)\驗(yàn)收造船進(jìn)度\質(zhì)量等.需要掌握的知識范圍:焊接,涂裝,無損檢測,尺寸測量等和鋼結(jié)構(gòu)建造的有關(guān)知識,。注冊驗(yàn)船師資格考試各級別考試均設(shè)《船舶檢驗(yàn)專業(yè)法律法規(guī)》,、《船舶檢驗(yàn)專業(yè)實(shí)務(wù)》、《船舶檢驗(yàn)專業(yè)綜合能力》,、《船舶檢驗(yàn)專業(yè)案例分析》4個(gè)科目

6. 俄羅斯船級社

世界主要船級社:1,、英國勞氏船級社 LR2、德國勞氏船級社 GL3,、挪威船級社 DNV4,、法國船級社 BV5、美國船級社 ABS6,、中國船級社 CCS7,、日本海事協(xié)會 NK8、俄羅斯船舶登記局 RS9,、意大利船級社 RINA10,、韓國船級社 KR11、希臘船級社 HR12,、波蘭船舶登記局 PRS13,、南斯拉夫船舶登記局 JR14、保加利亞船舶登記局 BKR15、捷克船舶登記局 CSLR16,、印度尼西亞船級社 BKI17,、羅馬尼亞船舶登記局 RN18、印度船級社 IRS19,、克羅地亞船舶登記局 CRS

7. 韓國船公司

回答:

世界十大油輪航運(yùn)公司排名:

1,、丹麥馬士基航運(yùn)一Msersk Line

2、瑞士地中海航運(yùn)一MSC

3,、法國達(dá)飛航運(yùn)一CMA CGM

4,、中國臺灣長榮航運(yùn)一Evergreen

5、德國哈帕勞埃德航運(yùn)一Hapa-LIoyd

6,、中國中海集運(yùn)一CSCL

7,、新加坡美國總統(tǒng)輪船一APL

8、韓國韓進(jìn)航運(yùn)一Hanjin

9,、中國中遠(yuǎn)集運(yùn)一COSCO

10,、日本郵船集團(tuán)一NYK