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1. 國內(nèi)船舶動力龍頭

簡介： 根據(jù)中船重工創(chuàng)建中國最強(qiáng)最大,、國際一流船舶集團(tuán)的戰(zhàn)略目標(biāo)和部署,，武昌船舶重工有限責(zé)任公司（以下簡稱“武船”）于2006年4月投資成立青島武船重工有限公司（以下簡稱“青島武船重工”），注冊資本8億元,，打造武船海西灣海洋工程裝備制造基地,。

該項目是海西灣船舶產(chǎn)業(yè)集群的核心龍頭項目之一，規(guī)劃總投資38.5億元,。2006年12月開始填海造地,，2008年開始陸域項目建設(shè)建設(shè)，至2013年完成建設(shè)投資30多億元,，主體工程全部建成并開工投產(chǎn),。

法定代表人：韓兵成立時間：2006-04-05注冊資本：140000萬人民幣工商注冊號：370211018024989企業(yè)類型：其他有限責(zé)任公司公司地址：青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)金沙灘路168號

2. 船舶制造行業(yè)龍頭

   中國船舶集團(tuán)風(fēng)電發(fā)展有限公司（簡稱公司）是中國船舶集團(tuán)有限公司為貫徹落實新發(fā)展理念和黨中央、國務(wù)院關(guān)于碳達(dá)峰碳中和決策部署,，專門組建成立的專業(yè)化風(fēng)電投資開發(fā)運(yùn)營公司,。

公司注冊資金15億元，設(shè)有7個部門,、5個業(yè)務(wù)單位和6家區(qū)域公司,，現(xiàn)有員工200余人。     公司作為中國船舶集團(tuán)有限公司風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的龍頭企業(yè),，按照引領(lǐng)風(fēng)電業(yè)務(wù)總體發(fā)展,、開展風(fēng)場建設(shè)工程總包業(yè)務(wù)、打造風(fēng)電產(chǎn)業(yè)總體技術(shù)研發(fā)平臺以及風(fēng)場資源獲取開發(fā)平臺和投融資平臺的發(fā)展定位,，大力發(fā)展風(fēng)電等清潔能源投資開發(fā),、工程建設(shè)、發(fā)電和運(yùn)行服務(wù)等業(yè)務(wù),，已累計開發(fā)投資風(fēng)場裝機(jī)容量超過257萬千瓦,，待開發(fā)風(fēng)電、光伏資源超過4200萬千瓦,，促進(jìn)集團(tuán)公司成為引領(lǐng)我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要力量,。

3. 船舶動力龍頭股票

高端裝備制造業(yè)龍各行業(yè)頭1,、制造衛(wèi)星的龍頭——中國衛(wèi)星2、航天配件龍頭——軸研科技3,、航天材料龍頭——寶鈦股份4,、GPS衛(wèi)星定位龍頭——四維圖新北斗星通5、大飛機(jī)龍頭——中航飛機(jī)6,、軍工特殊用鋼材龍頭——中原特鋼撫順特鋼西寧特鋼 八一鋼鐵7,、大功率發(fā)動機(jī)龍頭——上柴股份8、船用柴油機(jī)龍頭——中國船舶9,、機(jī)車龍頭股——中國南車10,、航天電子設(shè)備龍頭——航天電子同類潛力公司：航天動力、北斗星通,、超圖軟件,、華力創(chuàng)通、歐比特

4. 中國船舶龍頭企業(yè)

電池十大名牌排名

1,、超威CHILWEE

品牌創(chuàng)立時間：1998年

超威是超威電源集團(tuán)有限公司旗下的電池品牌,，公司創(chuàng)立于1998年，專業(yè)從事鉛鋰電池,、新型電池等產(chǎn)品的研發(fā),、制造和銷售，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球100多個國家,。

2,、天能電池

品牌創(chuàng)立時間：1986年

天能電池創(chuàng)始于1986年，隸屬于天能電池集團(tuán)股份有限公司,，公司是國內(nèi)電池行業(yè)的龍頭企業(yè),，專注于各種電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,，致力于為消費(fèi)者提供耐用的高端電池產(chǎn)品,。

3、寧德時代CATL

品牌創(chuàng)立時間：2011年

寧德時代是寧德時代新能源科技股份有限公司旗下品牌,，公司成立于2011年,，專注于研發(fā)、生產(chǎn)和銷售新能源汽車的動力電池系統(tǒng),，在行業(yè)內(nèi)有著很高的知名度,。

4、比亞迪BYD

品牌創(chuàng)立時間：1995年

比亞迪是國內(nèi)知名的新能源汽車品牌,，隸屬于比亞迪股份有限公司,，公司始創(chuàng)于1995年，除新能源汽車外,，公司也從事汽車電池的生產(chǎn),，產(chǎn)品一直以安全,、環(huán)保、便利著稱,。

5,、南孚NANFU

品牌創(chuàng)立時間：1988年

南孚電池創(chuàng)始于1988年，是福建南平南孚電池有限公司旗下品牌,，公司主要經(jīng)營堿性電池,、數(shù)碼電池和充電電池等產(chǎn)品，產(chǎn)品經(jīng)久耐用,，暢銷世界60多個國家。副標(biāo)題#e#

6,、風(fēng)帆Sail

品牌創(chuàng)立時間：1958年

風(fēng)帆是國內(nèi)蓄電池行業(yè)的知名品牌,，隸屬于中國船舶重工集團(tuán)有限公司旗下子公司風(fēng)帆有限責(zé)任公司，其生產(chǎn)的蓄電池品質(zhì)可靠,，在國內(nèi)市場的占有率非常高,。

7、駱駝蓄電池

品牌創(chuàng)立時間：1980年

駱駝蓄電池創(chuàng)立于1980年,，是駱駝集團(tuán)股份有限公司旗下品牌,，也是蓄電池十大品牌排行榜之一，公司是國內(nèi)規(guī)模較大的蓄電池生產(chǎn)企業(yè),，旗下產(chǎn)品品種規(guī)格齊全,，質(zhì)量很有保障。

8,、Panasonic松下

品牌創(chuàng)立時間：1918年

松下是源自1918年日本的享譽(yù)全球的電器品牌,，隸屬于日本松下集團(tuán)，集團(tuán)經(jīng)營的業(yè)務(wù)范圍涵蓋家電,、數(shù)碼電子,、辦公產(chǎn)品等多個領(lǐng)域，旗下產(chǎn)品品質(zhì)十分可靠,。

9,、國軒高科

品牌創(chuàng)立時間：2006年

國軒高科是國軒高科股份有限公司旗下品牌，公司創(chuàng)建于2006年,，專注于各種電池的研發(fā),、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于多個領(lǐng)域,，還出口到國際市場,。

10、GP超霸

品牌創(chuàng)立時間：1964年

超霸電池源自1964年香港,，是金山工業(yè)集團(tuán)旗下品牌

5. 船舶龍頭企業(yè)

中利集團(tuán)總部位于江蘇常熟,，成立于1988年,。通過30多年不斷的科技創(chuàng)新，已發(fā)展為國家級重點(diǎn)高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè),，國內(nèi)A股上市公司,，中國企業(yè)500強(qiáng)、中國自主創(chuàng)新十強(qiáng)企業(yè),、全國質(zhì)量服務(wù)信譽(yù)AAA級示范單位,。集團(tuán)下轄18家一級子公司，員工9800余名,，國內(nèi)31個,、國外9個服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和分支機(jī)構(gòu),在江蘇、上海,、廣東,、遼寧、青海,、寧夏等省市擁有13個國家級高新技術(shù)企業(yè),。

主要產(chǎn)業(yè)：高低壓電線電纜、特種電纜系列,，光纖預(yù)制棒光纖光纜系列,，光伏產(chǎn)業(yè)鏈系列，高分子新材料系列,，鈦金屬3D打印,，軍工電子等高科技領(lǐng)域。

6. 國內(nèi)船舶動力龍頭股票

所謂“航母”概念股是指在涉足航母產(chǎn)業(yè)的船舶工業(yè),、飛機(jī),、發(fā)動機(jī)、武器裝備,、復(fù)合材料,、衛(wèi)星導(dǎo)航通信等領(lǐng)域的上市公司，也可將整個產(chǎn)業(yè)鏈按照裝備制造,、動力系統(tǒng),、高端材料、電子系統(tǒng)四個大方向進(jìn)行拆分,?！　『侥赶嚓P(guān)概念股一覽　　航母飛機(jī)概念：西飛國際、貴航股份（600523）,、哈飛股份,、航天動力（600343）

7. 中國船舶動力

鄭和船隊船只的動力來源主要有三個：風(fēng)力、洋流,、人力,。分別是利用了先進(jìn)硬帆,、長櫓、還有底尖上闊,，首昂艉高的造型迎合洋流,。

風(fēng)是船最重要的動力來源，如果不借助風(fēng)力,，是斷然不可能完成這七次偉大的航行的,。鄭和七次出海，選擇的時機(jī)都是季風(fēng)吹起的時候,，這樣便可獲得充足的動力,。與當(dāng)時歐洲帆船采用的分段軟帆不同，鄭和寶船使用了硬帆結(jié)構(gòu),，帆篷面帶有撐條,。這種帆雖然較重升帆費(fèi)力，但卻擁有極高的受風(fēng)效率,，使船速提高很多。并且桅桿不是固定的可以旋轉(zhuǎn),，適應(yīng)海上風(fēng)云突變,，靈活調(diào)節(jié)船帆受風(fēng)面，能有效利用多面來風(fēng),。這樣可以使得船不僅可以在順風(fēng)時航行,，還可以在側(cè)風(fēng)和逆風(fēng)的時候都能有效利用風(fēng)的動力。

洋流具有巨大的推動力,，有效的利用洋流,，可以讓船只更有效的在海上航行。鄭和下西洋七次下西洋,，除第一次夏季啟航外,，其余六次都是選擇冬季啟航，夏季返航,。其中原因便是希望充分利用風(fēng)力和洋流,。冬季我國東部盛行偏北風(fēng)，北印度洋盛行西北風(fēng)－－順風(fēng),；冬季可以利用我國東部的南下沿岸流和北印度洋向西的季風(fēng)洋流－－順洋流,。夏季我國東部盛行偏南風(fēng)，北印度洋盛行西南風(fēng)－－順風(fēng),；夏季可以利用我國沿海北上暖流和北印度洋向東的季風(fēng)洋流－－順洋流,。冬季和夏季都是順風(fēng)順?biāo)梢怨?jié)約人力,，加快速度,，節(jié)約時間,。

人力在航行的過程中同樣發(fā)揮著重要的作用，畢竟海上風(fēng)云莫測,，還是有許多需要人力的地方,。與普通船槳不同，鄭和下西洋所用寶船在船體兩側(cè)和尾部,，都裝有長櫓,。這種長櫓入水深，多人搖擺,，櫓在水下半旋轉(zhuǎn)的動作類似今天的螺旋槳,，推進(jìn)效率較高。在無風(fēng)的時候也可以保持相當(dāng)航速,。這種長櫓我們稱之為旋轉(zhuǎn)櫓,。

8. 國內(nèi)船舶動力龍頭公司

一、從公司角度來看

中國船舶是國內(nèi)規(guī)模最大,、技術(shù)最先進(jìn),、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)最全的造船旗艦上市公司之一。船舶建造,、修船,、海洋工程、動力業(yè)務(wù),、機(jī)電設(shè)備等業(yè)務(wù)都有包含,。公司產(chǎn)品線可以涵蓋散貨船、油船,、集裝箱船等船型的造船業(yè)務(wù),，多年來造船總量、造機(jī)產(chǎn)量均位居全國第一,。因而,，作為中船集團(tuán)核心民品主業(yè)上市公司，在船舶行業(yè)具有完整的產(chǎn)業(yè)鏈,，是國內(nèi)船舶制造絕對權(quán)威,。

簡單將中國船舶的公司情況和各位小伙伴們說了之后，我們來觀察一下中國船舶公司有什么做的比較好的地方,，值不值得我們投資,？

亮點(diǎn)一：品牌和業(yè)務(wù)規(guī)模優(yōu)勢

公近年來，中國船舶的品牌在國際上的影響力日益深遠(yuǎn),，在競爭方面,，生產(chǎn)效率、周期、產(chǎn)品質(zhì)量,、成本控制,、顧客滿意度等領(lǐng)域展現(xiàn)出極大地優(yōu)勢，已經(jīng)形成了良好的聲譽(yù),，而且競爭力方面也是不弱的,。在重大資產(chǎn)重組完成后，中國船舶行業(yè)將更進(jìn)一步拓展和整合產(chǎn)品業(yè)務(wù)范圍,，基本已經(jīng)將船舶以及海工產(chǎn)品的類型覆蓋了,，強(qiáng)化了上市平臺的定位，進(jìn)一步推動船海產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做優(yōu),。

亮點(diǎn)二：深入調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),，造船，海工,，動力,，三箭齊發(fā)打造全球造船龍頭

公司主動對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到市場的需求,，在鞏固集裝箱船,、油輪、氣體船等主力船型承接力度的基礎(chǔ)上,，對小型船市場提高關(guān)注度,，將搶奪訂單當(dāng)作是企業(yè)最急迫的任務(wù)。因此,，中國船舶貼近市場，開發(fā)改進(jìn)主流船型,，加快實施豪華郵輪項目,，打破海工裝備自主設(shè)計瓶頸，將動力機(jī)電業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈,、價值鏈高端轉(zhuǎn)型,。除這些以外，其旗下還有自己研發(fā)的船只項目,，例如：大噸位的散貨船,、運(yùn)輸船、成品油船,、集裝箱船等,，進(jìn)軍大型郵輪建造市場。

二,、從行業(yè)角度來看

疫情減緩后,，，經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇、復(fù)工和復(fù)產(chǎn),，并在其帶動下,，大宗商品走牛，旺盛的需求帶動了船舶運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,。中國船舶作為我國民船龍頭企業(yè),，將逐步帶領(lǐng)我國民船回暖，并促進(jìn)造船業(yè)供給側(cè)改革,；不難預(yù)想中國船舶未來還是很有前途的,，將最先享受到行業(yè)發(fā)展所擁有的紅利?？傮w來講,，中國船舶作為我國船舶制造業(yè)的老大，有機(jī)會在行業(yè)改革換代之際,，乘改革春風(fēng),，讓企業(yè)跨越式發(fā)展。

9. 國內(nèi)船舶動力龍頭企業(yè)

美國康明斯Cummins

　美國康明斯發(fā)動機(jī)公司始建于1919年,，主要生產(chǎn)發(fā)電設(shè)備,、工業(yè)及汽車等行業(yè)用發(fā)動機(jī)?？得魉构驹谑澜绮裼桶l(fā)動機(jī)技術(shù)方面居領(lǐng)先地位,，始終是200馬力以上柴油發(fā)動機(jī)最大生產(chǎn)廠家及50馬力以上柴油發(fā)動機(jī)第二生產(chǎn)廠家。其產(chǎn)品以優(yōu)越的性能,，卓越的品質(zhì),，合理的價格，忠誠的服務(wù)遍及世界各地,，早已發(fā)展成為美國500家著名跨國大公司之一,。

英國珀金斯Perkins

1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生產(chǎn)發(fā)動機(jī)公司的公司之一。所生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為燃料的發(fā)動機(jī)因其經(jīng)濟(jì)性,，可靠性和耐久性的優(yōu)點(diǎn)在各行業(yè)當(dāng)中得到廣泛的推廣和應(yīng)用,。如汽車、工程機(jī)械,、農(nóng)業(yè)機(jī)械,、工業(yè)用發(fā)電機(jī)組及船舶等。產(chǎn)品方面有100,、3.152,、4.236、1000,、1300,、2000、3000和4000系列。其中2000和3000系列出自享譽(yù)世界,，在機(jī)械動力領(lǐng)域最具權(quán)威之一的英國ROLLS-ROYCE（勞斯萊斯）公司的設(shè)計及制造,。

瑞典富豪VOLVO

一個120多年歷史的跨國巨企，一個雄居世界500強(qiáng)的瑞典企業(yè),，專業(yè)從事重型機(jī)械,、卡車、汽車,、輪船的制造,。從產(chǎn)量第一的重型卡車到世界三大豪華轎車之一的富豪汽車，從十萬噸的油輪到聞名世界的VOLVO-PENTA柴油發(fā)動機(jī),，重型動力領(lǐng)域無處不見VOLVO-PENTA的風(fēng)采,。今天，凝聚了世界最優(yōu)秀動力工程師卓越靈感的VOLVO-PENTA發(fā)動機(jī)儼然成為了國際頂級柴油發(fā)動機(jī)的代名詞,。其高性能指標(biāo),、高可靠性、環(huán)保性,、低噪音,、容易安裝、良好的高原適應(yīng)能力等特點(diǎn)在應(yīng)用中倍受行業(yè)推崇,。

韓國大宇

大宇綜合機(jī)械成立于1973年,，起初名為朝鮮機(jī)械制作所，此后一直是領(lǐng)導(dǎo)韓國機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的龍頭企業(yè),，如今已成為韓國最大的機(jī)械公司,。他們通過不斷的技術(shù)、質(zhì)量改革,，提高產(chǎn)品競爭力,，牢固了世界級的重工業(yè)企業(yè)的地位。1975年建成了當(dāng)時亞洲最大的發(fā)動機(jī)械制造工廠并開始生產(chǎn)發(fā)動機(jī),，與德國的曼公司和日本的五十鈴公司簽署了一系列技術(shù)協(xié)議,，為國內(nèi)外用戶生產(chǎn)全系列的發(fā)動機(jī),。公司產(chǎn)品立足于嚴(yán)格,、規(guī)范的質(zhì)量保證體系不，通過了ISO9000,、ISO14000等各種國際認(rèn)證,，在重型建筑設(shè)備、工業(yè)車輛,、機(jī)床,、自化系統(tǒng)等經(jīng)營領(lǐng)域中，提供世界最高水平的產(chǎn)品和服務(wù)。