午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

水上物流網(wǎng)為船舶與海洋工程行業(yè)提供技術(shù)支持與動(dòng)力,,是船舶行業(yè)最大門戶分類網(wǎng)站
全國(guó): | 上海:
水上物流產(chǎn)品分類
主頁(yè) > 船員招聘 > 船舶海工 > 船舶行業(yè)龍頭(國(guó)內(nèi)船舶動(dòng)力龍頭)
船舶行業(yè)龍頭(國(guó)內(nèi)船舶動(dòng)力龍頭)
來源:cdfbk.cn    時(shí)間:2022-12-01 16:31    點(diǎn)擊:333   編輯:admin

1. 國(guó)內(nèi)船舶動(dòng)力龍頭

簡(jiǎn)介: 根據(jù)中船重工創(chuàng)建中國(guó)最強(qiáng)最大,、國(guó)際一流船舶集團(tuán)的戰(zhàn)略目標(biāo)和部署,,武昌船舶重工有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“武船”)于2006年4月投資成立青島武船重工有限公司(以下簡(jiǎn)稱“青島武船重工”),注冊(cè)資本8億元,,打造武船海西灣海洋工程裝備制造基地,。

該項(xiàng)目是海西灣船舶產(chǎn)業(yè)集群的核心龍頭項(xiàng)目之一,規(guī)劃總投資38.5億元,。2006年12月開始填海造地,,2008年開始陸域項(xiàng)目建設(shè)建設(shè),至2013年完成建設(shè)投資30多億元,,主體工程全部建成并開工投產(chǎn),。

法定代表人:韓兵成立時(shí)間:2006-04-05注冊(cè)資本:140000萬人民幣工商注冊(cè)號(hào):370211018024989企業(yè)類型:其他有限責(zé)任公司公司地址:青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)金沙灘路168號(hào)

2. 船舶制造行業(yè)龍頭

   中國(guó)船舶集團(tuán)風(fēng)電發(fā)展有限公司(簡(jiǎn)稱公司)是中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司為貫徹落實(shí)新發(fā)展理念和黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于碳達(dá)峰碳中和決策部署,,專門組建成立的專業(yè)化風(fēng)電投資開發(fā)運(yùn)營(yíng)公司,。

公司注冊(cè)資金15億元,設(shè)有7個(gè)部門,、5個(gè)業(yè)務(wù)單位和6家區(qū)域公司,,現(xiàn)有員工200余人。     公司作為中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的龍頭企業(yè),,按照引領(lǐng)風(fēng)電業(yè)務(wù)總體發(fā)展,、開展風(fēng)場(chǎng)建設(shè)工程總包業(yè)務(wù)、打造風(fēng)電產(chǎn)業(yè)總體技術(shù)研發(fā)平臺(tái)以及風(fēng)場(chǎng)資源獲取開發(fā)平臺(tái)和投融資平臺(tái)的發(fā)展定位,,大力發(fā)展風(fēng)電等清潔能源投資開發(fā),、工程建設(shè)、發(fā)電和運(yùn)行服務(wù)等業(yè)務(wù),,已累計(jì)開發(fā)投資風(fēng)場(chǎng)裝機(jī)容量超過257萬千瓦,,待開發(fā)風(fēng)電,、光伏資源超過4200萬千瓦,,促進(jìn)集團(tuán)公司成為引領(lǐng)我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要力量,。

3. 船舶動(dòng)力龍頭股票

高端裝備制造業(yè)龍各行業(yè)頭1、制造衛(wèi)星的龍頭——中國(guó)衛(wèi)星2,、航天配件龍頭——軸研科技3,、航天材料龍頭——寶鈦股份4、GPS衛(wèi)星定位龍頭——四維圖新北斗星通5,、大飛機(jī)龍頭——中航飛機(jī)6,、軍工特殊用鋼材龍頭——中原特鋼撫順特鋼西寧特鋼 八一鋼鐵7、大功率發(fā)動(dòng)機(jī)龍頭——上柴股份8,、船用柴油機(jī)龍頭——中國(guó)船舶9,、機(jī)車龍頭股——中國(guó)南車10、航天電子設(shè)備龍頭——航天電子同類潛力公司:航天動(dòng)力,、北斗星通,、超圖軟件、華力創(chuàng)通,、歐比特

4. 中國(guó)船舶龍頭企業(yè)

電池十大名牌排名

1,、超威CHILWEE

品牌創(chuàng)立時(shí)間:1998年

超威是超威電源集團(tuán)有限公司旗下的電池品牌,公司創(chuàng)立于1998年,,專業(yè)從事鉛鋰電池,、新型電池等產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售,,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球100多個(gè)國(guó)家,。

2、天能電池

品牌創(chuàng)立時(shí)間:1986年

天能電池創(chuàng)始于1986年,,隸屬于天能電池集團(tuán)股份有限公司,,公司是國(guó)內(nèi)電池行業(yè)的龍頭企業(yè),專注于各種電池的研發(fā),、生產(chǎn)和銷售,,致力于為消費(fèi)者提供耐用的高端電池產(chǎn)品。

3,、寧德時(shí)代CATL

品牌創(chuàng)立時(shí)間:2011年

寧德時(shí)代是寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司旗下品牌,,公司成立于2011年,專注于研發(fā),、生產(chǎn)和銷售新能源汽車的動(dòng)力電池系統(tǒng),,在行業(yè)內(nèi)有著很高的知名度。

4,、比亞迪BYD

品牌創(chuàng)立時(shí)間:1995年

比亞迪是國(guó)內(nèi)知名的新能源汽車品牌,,隸屬于比亞迪股份有限公司,公司始創(chuàng)于1995年,除新能源汽車外,,公司也從事汽車電池的生產(chǎn),,產(chǎn)品一直以安全、環(huán)保,、便利著稱,。

5、南孚NANFU

品牌創(chuàng)立時(shí)間:1988年

南孚電池創(chuàng)始于1988年,,是福建南平南孚電池有限公司旗下品牌,,公司主要經(jīng)營(yíng)堿性電池、數(shù)碼電池和充電電池等產(chǎn)品,,產(chǎn)品經(jīng)久耐用,,暢銷世界60多個(gè)國(guó)家。副標(biāo)題#e#

6,、風(fēng)帆Sail

品牌創(chuàng)立時(shí)間:1958年

風(fēng)帆是國(guó)內(nèi)蓄電池行業(yè)的知名品牌,,隸屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司旗下子公司風(fēng)帆有限責(zé)任公司,其生產(chǎn)的蓄電池品質(zhì)可靠,,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率非常高,。

7、駱駝蓄電池

品牌創(chuàng)立時(shí)間:1980年

駱駝蓄電池創(chuàng)立于1980年,,是駱駝集團(tuán)股份有限公司旗下品牌,,也是蓄電池十大品牌排行榜之一,公司是國(guó)內(nèi)規(guī)模較大的蓄電池生產(chǎn)企業(yè),,旗下產(chǎn)品品種規(guī)格齊全,,質(zhì)量很有保障。

8,、Panasonic松下

品牌創(chuàng)立時(shí)間:1918年

松下是源自1918年日本的享譽(yù)全球的電器品牌,,隸屬于日本松下集團(tuán),集團(tuán)經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)范圍涵蓋家電,、數(shù)碼電子,、辦公產(chǎn)品等多個(gè)領(lǐng)域,旗下產(chǎn)品品質(zhì)十分可靠,。

9,、國(guó)軒高科

品牌創(chuàng)立時(shí)間:2006年

國(guó)軒高科是國(guó)軒高科股份有限公司旗下品牌,公司創(chuàng)建于2006年,,專注于各種電池的研發(fā),、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域,,還出口到國(guó)際市場(chǎng),。

10,、GP超霸

品牌創(chuàng)立時(shí)間:1964年

超霸電池源自1964年香港,是金山工業(yè)集團(tuán)旗下品牌

5. 船舶龍頭企業(yè)

中利集團(tuán)總部位于江蘇常熟,,成立于1988年,。通過30多年不斷的科技創(chuàng)新,已發(fā)展為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè),,國(guó)內(nèi)A股上市公司,,中國(guó)企業(yè)500強(qiáng),、中國(guó)自主創(chuàng)新十強(qiáng)企業(yè),、全國(guó)質(zhì)量服務(wù)信譽(yù)AAA級(jí)示范單位。集團(tuán)下轄18家一級(jí)子公司,,員工9800余名,,國(guó)內(nèi)31個(gè)、國(guó)外9個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和分支機(jī)構(gòu),在江蘇,、上海,、廣東、遼寧,、青海,、寧夏等省市擁有13個(gè)國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。

主要產(chǎn)業(yè):高低壓電線電纜,、特種電纜系列,,光纖預(yù)制棒光纖光纜系列,光伏產(chǎn)業(yè)鏈系列,,高分子新材料系列,,鈦金屬3D打印,軍工電子等高科技領(lǐng)域,。

6. 國(guó)內(nèi)船舶動(dòng)力龍頭股票

所謂“航母”概念股是指在涉足航母產(chǎn)業(yè)的船舶工業(yè),、飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī),、武器裝備,、復(fù)合材料、衛(wèi)星導(dǎo)航通信等領(lǐng)域的上市公司,,也可將整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈按照裝備制造,、動(dòng)力系統(tǒng)、高端材料,、電子系統(tǒng)四個(gè)大方向進(jìn)行拆分,。  航母相關(guān)概念股一覽  航母飛機(jī)概念:西飛國(guó)際,、貴航股份(600523),、哈飛股份,、航天動(dòng)力(600343)

7. 中國(guó)船舶動(dòng)力

鄭和船隊(duì)船只的動(dòng)力來源主要有三個(gè):風(fēng)力、洋流,、人力,。分別是利用了先進(jìn)硬帆、長(zhǎng)櫓,、還有底尖上闊,,首昂艉高的造型迎合洋流。

風(fēng)是船最重要的動(dòng)力來源,,如果不借助風(fēng)力,,是斷然不可能完成這七次偉大的航行的。鄭和七次出海,,選擇的時(shí)機(jī)都是季風(fēng)吹起的時(shí)候,,這樣便可獲得充足的動(dòng)力。與當(dāng)時(shí)歐洲帆船采用的分段軟帆不同,,鄭和寶船使用了硬帆結(jié)構(gòu),,帆篷面帶有撐條。這種帆雖然較重升帆費(fèi)力,,但卻擁有極高的受風(fēng)效率,,使船速提高很多。并且桅桿不是固定的可以旋轉(zhuǎn),,適應(yīng)海上風(fēng)云突變,,靈活調(diào)節(jié)船帆受風(fēng)面,能有效利用多面來風(fēng),。這樣可以使得船不僅可以在順風(fēng)時(shí)航行,,還可以在側(cè)風(fēng)和逆風(fēng)的時(shí)候都能有效利用風(fēng)的動(dòng)力。

洋流具有巨大的推動(dòng)力,,有效的利用洋流,,可以讓船只更有效的在海上航行。鄭和下西洋七次下西洋,,除第一次夏季啟航外,,其余六次都是選擇冬季啟航,夏季返航,。其中原因便是希望充分利用風(fēng)力和洋流,。冬季我國(guó)東部盛行偏北風(fēng),北印度洋盛行西北風(fēng)--順風(fēng),;冬季可以利用我國(guó)東部的南下沿岸流和北印度洋向西的季風(fēng)洋流--順洋流,。夏季我國(guó)東部盛行偏南風(fēng),北印度洋盛行西南風(fēng)--順風(fēng),;夏季可以利用我國(guó)沿海北上暖流和北印度洋向東的季風(fēng)洋流--順洋流,。冬季和夏季都是順風(fēng)順?biāo)?,可以?jié)約人力,加快速度,,節(jié)約時(shí)間,。

人力在航行的過程中同樣發(fā)揮著重要的作用,畢竟海上風(fēng)云莫測(cè),,還是有許多需要人力的地方,。與普通船槳不同,鄭和下西洋所用寶船在船體兩側(cè)和尾部,,都裝有長(zhǎng)櫓,。這種長(zhǎng)櫓入水深,多人搖擺,,櫓在水下半旋轉(zhuǎn)的動(dòng)作類似今天的螺旋槳,,推進(jìn)效率較高,。在無風(fēng)的時(shí)候也可以保持相當(dāng)航速,。這種長(zhǎng)櫓我們稱之為旋轉(zhuǎn)櫓。

8. 國(guó)內(nèi)船舶動(dòng)力龍頭公司

一,、從公司角度來看

中國(guó)船舶是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大,、技術(shù)最先進(jìn)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)最全的造船旗艦上市公司之一,。船舶建造,、修船、海洋工程,、動(dòng)力業(yè)務(wù),、機(jī)電設(shè)備等業(yè)務(wù)都有包含。公司產(chǎn)品線可以涵蓋散貨船,、油船,、集裝箱船等船型的造船業(yè)務(wù),多年來造船總量,、造機(jī)產(chǎn)量均位居全國(guó)第一,。因而,作為中船集團(tuán)核心民品主業(yè)上市公司,,在船舶行業(yè)具有完整的產(chǎn)業(yè)鏈,,是國(guó)內(nèi)船舶制造絕對(duì)權(quán)威。

簡(jiǎn)單將中國(guó)船舶的公司情況和各位小伙伴們說了之后,,我們來觀察一下中國(guó)船舶公司有什么做的比較好的地方,,值不值得我們投資?

亮點(diǎn)一:品牌和業(yè)務(wù)規(guī)模優(yōu)勢(shì)

公近年來,,中國(guó)船舶的品牌在國(guó)際上的影響力日益深遠(yuǎn),,在競(jìng)爭(zhēng)方面,,生產(chǎn)效率、周期,、產(chǎn)品質(zhì)量,、成本控制、顧客滿意度等領(lǐng)域展現(xiàn)出極大地優(yōu)勢(shì),,已經(jīng)形成了良好的聲譽(yù),,而且競(jìng)爭(zhēng)力方面也是不弱的。在重大資產(chǎn)重組完成后,,中國(guó)船舶行業(yè)將更進(jìn)一步拓展和整合產(chǎn)品業(yè)務(wù)范圍,,基本已經(jīng)將船舶以及海工產(chǎn)品的類型覆蓋了,強(qiáng)化了上市平臺(tái)的定位,,進(jìn)一步推動(dòng)船海產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做優(yōu),。

亮點(diǎn)二:深入調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),造船,,海工,,動(dòng)力,三箭齊發(fā)打造全球造船龍頭

公司主動(dòng)對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,,以達(dá)到市場(chǎng)的需求,,在鞏固集裝箱船、油輪,、氣體船等主力船型承接力度的基礎(chǔ)上,,對(duì)小型船市場(chǎng)提高關(guān)注度,將搶奪訂單當(dāng)作是企業(yè)最急迫的任務(wù),。因此,,中國(guó)船舶貼近市場(chǎng),開發(fā)改進(jìn)主流船型,,加快實(shí)施豪華郵輪項(xiàng)目,,打破海工裝備自主設(shè)計(jì)瓶頸,將動(dòng)力機(jī)電業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈,、價(jià)值鏈高端轉(zhuǎn)型,。除這些以外,其旗下還有自己研發(fā)的船只項(xiàng)目,,例如:大噸位的散貨船,、運(yùn)輸船、成品油船,、集裝箱船等,,進(jìn)軍大型郵輪建造市場(chǎng)。

二,、從行業(yè)角度來看

疫情減緩后,,,,經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇、復(fù)工和復(fù)產(chǎn),,并在其帶動(dòng)下,,大宗商品走牛,旺盛的需求帶動(dòng)了船舶運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,。中國(guó)船舶作為我國(guó)民船龍頭企業(yè),,將逐步帶領(lǐng)我國(guó)民船回暖,并促進(jìn)造船業(yè)供給側(cè)改革,;不難預(yù)想中國(guó)船舶未來還是很有前途的,,將最先享受到行業(yè)發(fā)展所擁有的紅利??傮w來講,,中國(guó)船舶作為我國(guó)船舶制造業(yè)的老大,有機(jī)會(huì)在行業(yè)改革換代之際,,乘改革春風(fēng),,讓企業(yè)跨越式發(fā)展。

9. 國(guó)內(nèi)船舶動(dòng)力龍頭企業(yè)

美國(guó)康明斯Cummins

 美國(guó)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司始建于1919年,,主要生產(chǎn)發(fā)電設(shè)備,、工業(yè)及汽車等行業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī),??得魉构驹谑澜绮裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面居領(lǐng)先地位,始終是200馬力以上柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大生產(chǎn)廠家及50馬力以上柴油發(fā)動(dòng)機(jī)第二生產(chǎn)廠家,。其產(chǎn)品以優(yōu)越的性能,,卓越的品質(zhì),合理的價(jià)格,,忠誠(chéng)的服務(wù)遍及世界各地,,早已發(fā)展成為美國(guó)500家著名跨國(guó)大公司之一。

英國(guó)珀金斯Perkins

1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)公司的公司之一,。所生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)因其經(jīng)濟(jì)性,,可靠性和耐久性的優(yōu)點(diǎn)在各行業(yè)當(dāng)中得到廣泛的推廣和應(yīng)用。如汽車,、工程機(jī)械,、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工業(yè)用發(fā)電機(jī)組及船舶等,。產(chǎn)品方面有100,、3.152、4.236,、1000,、1300,、2000、3000和4000系列,。其中2000和3000系列出自享譽(yù)世界,,在機(jī)械動(dòng)力領(lǐng)域最具權(quán)威之一的英國(guó)ROLLS-ROYCE(勞斯萊斯)公司的設(shè)計(jì)及制造。

瑞典富豪VOLVO

一個(gè)120多年歷史的跨國(guó)巨企,,一個(gè)雄居世界500強(qiáng)的瑞典企業(yè),,專業(yè)從事重型機(jī)械、卡車,、汽車,、輪船的制造。從產(chǎn)量第一的重型卡車到世界三大豪華轎車之一的富豪汽車,,從十萬噸的油輪到聞名世界的VOLVO-PENTA柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,重型動(dòng)力領(lǐng)域無處不見VOLVO-PENTA的風(fēng)采。今天,,凝聚了世界最優(yōu)秀動(dòng)力工程師卓越靈感的VOLVO-PENTA發(fā)動(dòng)機(jī)儼然成為了國(guó)際頂級(jí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的代名詞,。其高性能指標(biāo)、高可靠性,、環(huán)保性,、低噪音、容易安裝,、良好的高原適應(yīng)能力等特點(diǎn)在應(yīng)用中倍受行業(yè)推崇,。

韓國(guó)大宇

大宇綜合機(jī)械成立于1973年,起初名為朝鮮機(jī)械制作所,,此后一直是領(lǐng)導(dǎo)韓國(guó)機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的龍頭企業(yè),,如今已成為韓國(guó)最大的機(jī)械公司。他們通過不斷的技術(shù),、質(zhì)量改革,,提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,牢固了世界級(jí)的重工業(yè)企業(yè)的地位,。1975年建成了當(dāng)時(shí)亞洲最大的發(fā)動(dòng)機(jī)械制造工廠并開始生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),,與德國(guó)的曼公司和日本的五十鈴公司簽署了一系列技術(shù)協(xié)議,為國(guó)內(nèi)外用戶生產(chǎn)全系列的發(fā)動(dòng)機(jī),。公司產(chǎn)品立足于嚴(yán)格,、規(guī)范的質(zhì)量保證體系不,通過了ISO9000,、ISO14000等各種國(guó)際認(rèn)證,,在重型建筑設(shè)備、工業(yè)車輛、機(jī)床,、自化系統(tǒng)等經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域中,,提供世界最高水平的產(chǎn)品和服務(wù)。