1. 中國船舶系統(tǒng)工程院地址中船重工719所簡介:武漢第二船舶設計研究所(719所),又稱中國船舶重工集團公司第七一九研究所,隸屬于中國船舶重工集團公司,組建于60年代,是以艦船總體研究、設計為主,兼顧民用開發(fā)的多學科,、多專業(yè)的大型總體研究所.擁有中國工程院院士,、總設計師、研究員,、高級工程師等專業(yè)的技術人員700多人.是武漢東湖開發(fā)區(qū)光谷主要科技力量之一.719所科研設計任務飽滿,經費充足,科研任務多屬"十五"預研和技術攻關的研發(fā)項目.1965年建所以來獲得國家科學技術進步特等獎3項,國家級科學技術成果二,、三等獎4項,省部級科技成果獎150多項. 該所地處湖北省會武漢市,科研環(huán)境優(yōu)越、小區(qū)生活環(huán)境優(yōu)美,連續(xù)四次獲"湖北省最佳文明單位"稱號,2005年榮獲"全國文明單位"稱號,、2006年獲得"全國五一勞動獎狀" 2. 中國船舶系統(tǒng)工程研究院百科2021年4月28日,,中國船舶集團有限公司工程管理中心、未來發(fā)展研究中心,、裝備保障中心,、規(guī)劃發(fā)展研究中心揭牌儀式在京舉行。中國船舶集團黨組書記,、董事長雷凡培出席儀式并講話,黨組成員,、副總經理杜剛主持儀式并宣讀了集團公司關于四個中心定位的批復文件,,國家國防科技工業(yè)局系統(tǒng)工程四司司長艾廷元、中國船舶集團科技委主任吳曉光出席儀式,,中國船舶集團總經理助理,、中國艦船研究院院長劉鄭國在儀式上發(fā)言,。 雷凡培指出,成立四個中心是中國船舶集團深入貫徹落實習近平總書記重要指示精神,,堅決履行強軍首責,補齊短板,、健全體系、縮小差距,,推進高質量發(fā)展的重要舉措,。集團公司上下要提高政治站位,深刻認識完善管控體系對新時期履行強軍首責的極端重要性,,突出軍工核心,,加強管理體系和管理能力建設,不斷提升自主創(chuàng)新能力,,加快建設世界一流船舶集團,。 雷凡培強調,要聚焦短板弱項,,統(tǒng)一思想認識,,加快推進四個中心落地運行,盡快形成防務裝備全產業(yè)鏈管控新格局,。集團公司總部要做好組織協(xié)調,支持推進四個中心組織建設,、制度建設,、人才建設和任務落實;各成員單位要大力協(xié)同,,全力支持四個中心建設和發(fā)展,著力打造具有船舶特色的“戰(zhàn)略+運營”管控新模式,;中國艦船研究院要發(fā)揮好主體責任,,落實好相關工作,以發(fā)展的實際成績向建黨100周年獻禮,。 3. 中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院電話1999年7月,,在中國船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎上改組成立了中國船舶工業(yè)集團公司。集團公司有約60家獨資和控股企業(yè),,包括江南造船(集團)有限責任公司,、滬東中華(造船)集團有限公司、上海外高橋造船有限公司,、廣船國際股份有限公司,、上船澄西有限責任公司,、中國船舶及海洋工程設計研究院、中國船舶工業(yè)貿易公司等單位,。 這些單位主要分布在北京,、上海、江蘇,、廣州、廣西,、江西等?。▍^(qū))市。集團公司旗下還有廣船國際股份有限公司,、江南重工股份有限公司和滬東重機股份有限公司3家上市公司,。集團公司注冊地在上海,在北京和上海設有總部,。中船集團公司為中國人民解放軍海軍建造了絕大部分型號的水面戰(zhàn)斗艦艇,、軍用輔助船及部分型號常規(guī)動力潛艇,并承擔了大部分軍用輔助船的總體設計任務及多型艦艇電子裝備研制任務,,逐步形成水上,、水下并進,,大、中,、小型號齊全,以服務海軍為主,,兼顧對陸軍和航天事業(yè)提供支持的軍工科研生產新格局。 4. 中國船舶系統(tǒng)工程部地址中國第一所水中兵器研究機構1958年4月成立,。 中國船舶重工集團公司第七〇五研究所是我國水下武器裝備及其發(fā)射裝置總體技術研究所,, 1958年4月創(chuàng)建于上海復興島,先后在上海,、揚州,、洛陽、昆明,、西安等地建址,目前所部設在西安高新技術開發(fā)區(qū),,在昆明和上海分別建有分部和技術工程部,。 50多年來,,黨和國家領導人對我國水中兵器事業(yè)和七〇五所的發(fā)展非常重視,胡錦濤,、江澤民,、吳邦國等黨和國家領導人親臨該所視察工作,對七○五所改革發(fā)展工作進行指導,。在中央和上級領導的親切關懷,、大力支持下,在全所廣大科技人員和干部員工的共同努力下,,目前,,七〇五所已發(fā)展成為專業(yè)門類齊全、技術力量雄厚的軍民結合型研究所,。 七〇五所現(xiàn)有職工1500余人,,其中中國工程院院士1人,,享受政府特貼和省部級以上有突出貢獻專家60多人,,研究員120人,具有高級專業(yè)職稱500多人,;設有博士,、碩士學位點和博士后科研工作站,是中國造船工程學會,、中國自動化學會,、中國系統(tǒng)仿真學會、中國慣性技術學校會的理事單位,,現(xiàn)已形成了一支專業(yè)技術配套,、理論基礎扎實、工程經驗豐富的科研隊伍,。 5. 船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院地址北京雷音電子技術開發(fā)有限公司不是國企,,是央企控股的子公司,,其控股股東是中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院,。 6. 中國船舶研究院地址七〇三所擁有一支經驗豐富,、高素質的科研設計隊伍,培養(yǎng)出了一批勇于開拓的經營開發(fā)人才,。全所現(xiàn)有職工1200名,,現(xiàn)有中國工程院院士一名,研究員,、高級工程師,、工程師專業(yè)技術人員占百分之七十以上,。七〇三所哈爾濱總部設有十個專業(yè)研究室、一個生產工廠,,江蘇省無錫市設有二個專業(yè)研究室和試驗站,,上海設有工作組。全所現(xiàn)擁有專業(yè)配套的近百座大型試驗臺架,,包括透平及換熱器俄部件及整體試驗臺,,其試驗裝備優(yōu)良,測試技術先進,。 七〇三所是中國船舶重工集團公司所屬的大型艦船動力研究所,,主要承擔艦船燃氣動力、蒸汽動力,、核動力二回路、后傳動裝置以及各型動力裝置檢測控制系統(tǒng)的預先研究,、型號研制和艦船主動力技術支持保障等科研,、生產供貨任務。專業(yè)范圍覆蓋海軍艦艇的蒸汽動力,、燃氣動力,、燃蒸聯(lián)合動力,、核動力二回路等多個動力專業(yè)領域,。建所以來,,成功研制多型艦船用鍋爐,、蒸汽輪機,、燃汽輪機動力裝置,、齒輪傳動裝置及配套自動控制系統(tǒng)設備,。我國海軍水面,、水下大型艦艇的動力裝置均由七〇三所研制,并獲得各種科技進步獎勵300余項,,其中國家級獎24項,。 7. 中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院在哪里上海船舶研究設計院,;浙江欣海船舶設計研究院;中國船舶重工集團公司第701研究所,、711研究所,、712研究所,、723研究所,、724研究所,;中國船舶及海洋工程設計研究院,;大連船舶設計研究所,;武漢708船舶研究所等,。 8. 中國船舶工程系統(tǒng)研究院中船設計研究有限公司不是國企,。 中船重工船舶設計研究中心有限公司成立于2004年1月16日,是由中船重工集團公司控股,,包括中船重工國際貿易有限公司等九家國際知名企事業(yè)單位共同參股組建的股份制企業(yè),注冊資金6800萬元人民幣,。 公司具有集團級企業(yè)集團,,頂層研發(fā)設計優(yōu)勢,,擁有世界先進的船舶總體、性能,、結構開發(fā),、設計軟件,生產設計系統(tǒng)軟件,,技術力量雄厚,,具備大型油船、集裝箱船,、散貨船,、化學品船,、多用途船等多種船型以及海洋平臺,、浮式生產儲油船等研究、開發(fā),、設計能力,。 公司主要從事民用船舶及海洋工程研究、開發(fā)與設計,,報價設計、合同設計,、詳細設計,、生產設計,,民用船舶及海洋工程技術轉讓、技術咨詢與技術服務,。 9. 中國船舶系統(tǒng)工程研究院地址上海佳豪船海工程研究設計有限公司(原佳豪研發(fā)有限公司)是天海融合防務裝備技術股份有限公司(原上海佳豪船舶工程設計股份有限公司)旗下全資子公司,,是一家集船舶與海洋工程裝備的概念設計、基本設計,、詳細設計,、生產設計為一體的綜合性設計院,,專業(yè)從事船舶及海洋工程,、機電工程領域內的技術開發(fā)、技術咨詢,、技術服務,、技術轉讓等業(yè)務。目前佳豪船海工程研究設計公司擁有各類設計人員共計360人,,其中教授級高工10人,,高級工程師40人。 公司下設船舶中心設計一部(商船概念,、基本,、詳細設計)、船舶中心設計二部(生產設計),、船舶項目管理部,、海工中心設計一部(海工輔助船、工程船概念,、基本,、詳細設計)、海工中心設計二部(平臺概念,、基本,、詳細設計)、海工項目管理部等部門,。 10. 中國船舶工業(yè)系統(tǒng)院河南省水下智能裝備重點實驗室,,該實驗室圍繞國家海洋強國戰(zhàn)略和河南省智能裝備中長期發(fā)展規(guī)劃,專注于水下智能裝備前沿性,、基礎性,、創(chuàng)新性研究,開發(fā)具有自主知識產權的高端水下智能裝備,。 中船綜合院,,將根據國家智能制造標準化專家咨詢組、總體組工作要求,,進一步加強智能制造標準的統(tǒng)籌規(guī)劃與指導,,加強標準的創(chuàng)新發(fā)展與實施,推動實現(xiàn)智能制造標準全覆蓋,,助力產業(yè)轉型升級和健康發(fā)展,。 還有中國船舶集團七〇八所,、中國船舶集團七〇四所、中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院丶中船重工七〇五所等 |
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