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船舶電氣與自動(dòng)化(船舶自動(dòng)化)(船舶電氣與自動(dòng)化(船舶自動(dòng)化)教材下載)
來源:cdfbk.cn    時(shí)間:2022-12-01 17:25    點(diǎn)擊:319   編輯:admin

1. 船舶電氣與自動(dòng)化(船舶自動(dòng)化)教材下載

船舶電子電氣工程專業(yè)是電專業(yè)的,,學(xué)電路、電子技術(shù),、單片機(jī),、自控原理、電機(jī),、電器控制,、船舶電站、電力拖動(dòng),、自動(dòng)化機(jī)艙管理等等,。畢業(yè)后可以從事遠(yuǎn)洋船舶電機(jī)員及路上各類電氣裝備企業(yè)(含外企)的管理工作。

2. 船舶電氣書籍

應(yīng)該不算冷門專業(yè),,但相對(duì)于計(jì)算機(jī)以及智能制造來說是顯得有些冷門,,就業(yè)、收入還是挺不錯(cuò)的,。隨著現(xiàn)代自動(dòng)化技術(shù)在船舶的應(yīng)用,,和無人機(jī)艙的大量出現(xiàn),船舶電子電氣工程將會(huì)迎來新發(fā)展,。本專業(yè)未來的工作主要是負(fù)責(zé)各類船舶特別是遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船電氣正常運(yùn)行,。如果想出海,就業(yè)不用愁,,收入更是正常工資的五六倍,,沒有吃苦耐勞,熱愛祖國海洋事業(yè)的心,,那就要慎重考慮了,。當(dāng)然,,也可以在陸地上工作,月薪四五千吧,。

3. 船舶電氣自動(dòng)化技術(shù)

有前途的,。

船院的就業(yè)率還是不錯(cuò)的,

就是學(xué)校的面積不大,但是學(xué)院的管理還是比較嚴(yán)格的,船舶類專業(yè)都還不錯(cuò)啦,最好的專業(yè)也談不上,每個(gè)系都有自己的王牌專業(yè),。像內(nèi)燃,動(dòng)裝,舾裝,船體,船電等都還是不錯(cuò)的,。

學(xué)校目前有50個(gè)高職專業(yè)。

推薦專業(yè)有:輪機(jī)工程技術(shù),、船舶工程技術(shù),、船舶焊接技術(shù)、船舶電氣自動(dòng)化技術(shù),、數(shù)控技術(shù),、船舶內(nèi)燃機(jī)制造與維修、數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)(數(shù)控技術(shù)),、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),、船舶工程技術(shù)、電氣自動(dòng)化技術(shù)(船舶方向),、航海技術(shù),、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)、軟件技術(shù),、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù),、國際郵輪乘務(wù)管理、等等,。

4. 船舶輔機(jī)與電氣教材

你好,,輪機(jī)工程主要就業(yè)方向是出海當(dāng)海員。04公約規(guī)定輪機(jī)工程要學(xué)的有:七大證和四小證,。

七大證即主推進(jìn)動(dòng)力裝置,,船舶輔機(jī),船舶電氣,,船舶管理,,輪機(jī)工程基礎(chǔ),輪機(jī)維護(hù)與修理和輪機(jī)英語(甲類船員必考,,丙類不考,,甲類是國際航線,丙類是國內(nèi)航線),。

四小證:基本安全,,精通艇筏,,精通急救,,高級(jí)消防。另外還會(huì)學(xué)到輪機(jī)自動(dòng)化(但是這是以后你工作要當(dāng)大管輪的時(shí)候才考的)。

但是從11屆開始只考五個(gè)大證,,但內(nèi)容不變,,就是說把其中的兩科的內(nèi)容分到其他幾科的教材里,所以考證的難度會(huì)有增加,。

在船上分為甲板部和輪機(jī)部,,輪機(jī)工程屬于輪機(jī)部,主要的工作是負(fù)責(zé)機(jī)艙內(nèi)的機(jī)器設(shè)備日常的維護(hù)保養(yǎng),,并在出現(xiàn)問題時(shí)及時(shí)修理,。

5. 船舶電氣與自動(dòng)化電子版教材

船電專業(yè),就是在船上做電機(jī)員,,主要負(fù)責(zé)船上電器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),,但是這些電器設(shè)備不是那么容易出現(xiàn)故障的,所以很多時(shí)候電機(jī)員在船上只負(fù)責(zé)換個(gè)燈泡啥的,,很閑,。

大約十年前,國際上要求輪機(jī)員都要掌握電器知識(shí),,航海院校也不再招收船電專業(yè),。

但實(shí)踐證明,電器不是那么好學(xué)的,,而輪機(jī)員在真正應(yīng)對(duì)電器問題時(shí)又顯得力不從心,,所以一時(shí)船上還少不了電機(jī)員。

于是就出現(xiàn)船上需求電機(jī)員,,而航海院校又不再培養(yǎng)電機(jī)員,,公司到哪都招不到人,所以那幾年電機(jī)員非常少,,沒辦法只好找些老電工上船做電機(jī)員,。

現(xiàn)在似乎一些院校又培訓(xùn)船電專業(yè)了。

電機(jī)員在船上的級(jí)別相當(dāng)于二副二管輪,,工作卻遠(yuǎn)比二副二管輪輕松,,而且不需要從三副三管干起,但是也沒有更大的晉升空間,。

而現(xiàn)在的電機(jī)員市場(chǎng)比較亂,,人很多,大多都不是院校畢業(yè)的,,都是些電工出身,,看到船上電機(jī)員門檻低工作輕松收入又高,就紛紛擠入這個(gè)行業(yè),。

該介紹的情況我都講了,,前景你自己判斷吧,。

6. 船舶電氣工程及其自動(dòng)化

  

1、身份資質(zhì):船舶電氣,、船舶,、電氣工程、電氣自動(dòng)化,、機(jī)電一體化專業(yè)大專以上學(xué)歷,。具備注冊(cè)電氣工程師執(zhí)業(yè)資格?! ?/p>

2,、工作經(jīng)驗(yàn):熟悉中國造船(CCS、海事局)規(guī)范法規(guī),,國外船級(jí)社規(guī)范,;了解船舶電氣鋪設(shè)程序,精通船舶電氣成套設(shè)備,,船舶電氣系統(tǒng)與布置設(shè)計(jì),;熟練使用AutoCAD設(shè)計(jì)軟件;熟悉船舶電氣工程與控制機(jī)電一體化,,具備船舶自動(dòng)化設(shè)備的使用,、維護(hù)和保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn);具備較好的專業(yè)協(xié)調(diào)能力和獨(dú)立設(shè)計(jì)能力,。

7. 船舶電氣與自動(dòng)化網(wǎng)課

畢業(yè)生就業(yè)面向船舶運(yùn)輸,、船海裝備修造、船舶監(jiān)造,、海事管理,、通用電氣控制等領(lǐng)域,畢業(yè)生可在知名航運(yùn)企業(yè),、船海裝備,、船舶修造等單位從事船海工程裝備電氣、自動(dòng)化系統(tǒng)的安裝調(diào)試,、營(yíng)運(yùn)維護(hù)管理,、測(cè)試修理、工程質(zhì)量監(jiān)管等工作,;也可到海事局,、海關(guān)、海警,、船級(jí)社等從事海事監(jiān)督,、船舶電氣檢驗(yàn)工作;適合考取電氣工程,、電子技術(shù),、信息技術(shù),、智能控制等方向研究生。

8. 船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng)pdf

 本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)船舶自動(dòng)化要求,,熟練掌握電氣技術(shù)、電子技術(shù)(包括電力電子,、通訊電子),、控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制及其網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等先進(jìn)知識(shí),,滿足國際海事組織 STCW國際公約中規(guī)定的“電氣,、電子和控制工程”、“維護(hù)和修理”和“無線電通訊”三項(xiàng)高級(jí)海員職能要求,,能夠勝任現(xiàn)代船舶各項(xiàng)自動(dòng)裝置的維護(hù)和修理任務(wù)的船舶高級(jí)電子電氣工程技術(shù)人才,。主要專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課程  電路原理、模擬電子技術(shù),、數(shù)字電子技術(shù),、電力電子技術(shù)、通訊電子線路,、自動(dòng)控制原理,、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用、微機(jī)原理及應(yīng)用,、電機(jī)學(xué),、交流調(diào)速、船舶電站,、船舶電力拖動(dòng)系統(tǒng),、船舶機(jī)艙自動(dòng)控制系統(tǒng)、船舶綜合駕駛臺(tái)系統(tǒng),、船舶電子電氣工藝,、船舶電子電氣專業(yè)英語等課程?! ”緦I(yè)為海上專業(yè),,學(xué)年制,學(xué)制為4年,。凡符合我?!秾W(xué)位條例》規(guī)定的畢業(yè)生授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。凡達(dá)到畢業(yè)要求的學(xué)生可以參加由國家海事部門組織的海船船員適任證書考試,,取得相應(yīng)的海船船員職務(wù)適任證書,。 就業(yè)方向  畢業(yè)后主要從事遠(yuǎn)洋運(yùn)輸工作,另外,,也為修造船,、船檢,、船級(jí)社、海事管理,、科研院所,、國內(nèi)同類院校的師資以及航運(yùn)企業(yè)機(jī)電管理等領(lǐng)域輸送人才。 專業(yè)限制  本專業(yè)招收思想政治素質(zhì)好,、熱愛遠(yuǎn)洋運(yùn)輸事業(yè),、組織紀(jì)律性強(qiáng)、身高l.55米以上,、五官端正,、無平足、無口吃,、無色盲(弱),、雙眼裸眼視力均在4.8(0.6)或以上,或者一眼達(dá)4.6(0.4),、另一眼達(dá)4.9(0.8),,或者雙眼裸視力均在4.6(0.4)或以上,但經(jīng)矯正后(即戴眼鏡)雙眼視力均能達(dá)5.0(1.0)的身體健康學(xué)習(xí)英語的男生,。肝炎病原攜帶者或乙型肝炎表面抗原檢驗(yàn)陽性者請(qǐng)不要報(bào)考本專業(yè),。

9. 船舶電氣與自動(dòng)化電子版

一、申報(bào)材料及條件:

1.《專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格評(píng)審表》在中國航海學(xué)會(huì)網(wǎng)站下載,,A4規(guī)格雙面打印,,一式2份,貼小2寸照片,,照片不得采取打印形式,。 評(píng)審表中“最高學(xué)歷”需填寫本專業(yè)的畢業(yè)學(xué)校、畢業(yè)時(shí)間及專業(yè),。 “考試成績(jī)及答辯情況”按本人實(shí)際情況填寫,。 “單位推薦意見”基層單位需簽署審核意見、負(fù)責(zé)人簽字并加蓋公章,,呈報(bào)單位需由上級(jí)單位職改辦或人事部門簽署意見,、負(fù)責(zé)人簽字并加蓋公章。

2.《單位推薦書》由單位人事,、職改部門加蓋公章,,原件1份。

3.除中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司,、中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司,、招商局集團(tuán)有限公司、交通運(yùn)輸部海事局、交通運(yùn)輸部救助打撈局,、交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院以及大連海事大學(xué)外,,其余申報(bào)單位(含地方航海學(xué)會(huì))應(yīng)提供其主管部委或所在省、自治區(qū),、直轄市人事(職改)部門出具的《委托評(píng)審函》,,原件1份。

4.《專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格申報(bào)人員綜合情況表》在中國航海學(xué)會(huì)網(wǎng)站下載,,橫版,、一式30份。

5.《申請(qǐng)全國船舶系列高級(jí)職務(wù)任職資格人員基本情況一覽表》在中國航海學(xué)會(huì)網(wǎng)站下載,,由單位按專業(yè)分別填報(bào),,橫版,、各1份,,由單位人事、職改部門加蓋公章,。 本表需同時(shí)提供Excel格式的電子版,。

6.《船上工作資歷證明》原件,由單位人事,、職改部門加蓋公章,。

7.《任職情況證明》原件,由單位人事,、職改部門加蓋公章,。

8.近5年《安全記錄證明》原件,由屬地海事部門或任職單位出具并加蓋公章,。

9.《本人業(yè)務(wù)工作總結(jié)》,,即任現(xiàn)職以來的業(yè)務(wù)總結(jié),其核心內(nèi)容不少于2000字,,簡(jiǎn)介,、標(biāo)點(diǎn)不計(jì)。 由單位人事,、職改部門加蓋公章,。

10.《學(xué)歷證明》影印件,以國家承認(rèn)的本專業(yè)最高學(xué)歷認(rèn)定,,由單位人事,、職改部門加蓋公章。

11.《中級(jí)職稱證書》影印件,,需滿足五年及以上要求,。 如沒有中級(jí)職稱證書的人員,以考取大副,、大管輪,、二級(jí)引航員適任證書時(shí)間算起五年及以上,,需提供上述適任證書影印件,由單位人事,、職改部門加蓋公章,。

12.《船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng),,一級(jí)引航員適任證書》影印件,。 適任證書的有效日期必須超過2019年12月31日,由單位人事,、職改部門加蓋公章,。

13.在港口作業(yè)船舶上工作的船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)申報(bào)高級(jí)職稱要提供《船員服務(wù)簿》中所記載各船舶的國籍證書影印件,,由單位人事,、職改部門加蓋公章。

14.《船員服務(wù)簿》要求影印件,,不得提交復(fù)印件,。 由單位人事、職改部門加蓋公章,。

15.擔(dān)任一級(jí)引航員工作任命通知或任命文件影印件,,由單位人事、職改部門加蓋公章,。

16.《一級(jí)引航員引航艘次記錄》需提供一級(jí)引航員引航艘次原始記錄明細(xì)復(fù)印件,,由單位出具并加蓋公章。 當(dāng)年申報(bào)截止至7月31日,,不少于實(shí)際擔(dān)任一級(jí)引航員27個(gè)月累計(jì)艘次記錄,。

17.需提供申報(bào)人近5年單位考核資料和個(gè)人總結(jié)材料影印件,由單位人事,、職改部門加蓋公章,。

18.以第一作者撰寫并在正規(guī)刊物公開發(fā)表的論文或論著至少1篇。 發(fā)表申報(bào)人論文的刊物必須有統(tǒng)一刊號(hào),、有條形碼標(biāo)志的非內(nèi)部刊物,,發(fā)表論著的,必須由國家認(rèn)可的出版社正式出版,。 論文,、論著需提供封面、目錄及全文(論著僅提供內(nèi)容摘要)影印件,,由單位人事,、職改部門加蓋公章。

19.申報(bào)人論文在學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表的應(yīng)有相關(guān)學(xué)術(shù)會(huì)議的“通知”、“邀請(qǐng)函”,、“會(huì)議代表名單”,、“論文集的封面、目錄,、全文”等,,并由單位人事、職改部門加蓋公章,。

20.其他能夠體現(xiàn)申報(bào)人業(yè)務(wù)能力,、理論水平和道德修養(yǎng)的材料,如獲獎(jiǎng)證明,、證書,、公示材料、考核登記表等,,由單位人事,、職改部門加蓋公章。

21.申報(bào)單位需提供申報(bào)人在本單位公示結(jié)果的文件材料,,由單位人事,、職改部門加蓋公章,。 公示內(nèi)容包括申報(bào)人的基本情況和申報(bào)材料等,,要公布負(fù)責(zé)職稱工作人員的聯(lián)系電話。

22.每份申報(bào)材料檔案袋正面應(yīng)附貼申報(bào)材料清單1份,,在中國航海學(xué)會(huì)網(wǎng)站下載,。 需注明申報(bào)人員姓名、申報(bào)專業(yè),、手機(jī)號(hào)碼,、工作單位、郵寄地址及材料明細(xì)等準(zhǔn)確信息,,以便核實(shí)情況,,不填寫的按無聯(lián)系方式處理。

23.近期小2寸證件照片2張,。

二,、辦理流程:

1. 海洋船舶系列高級(jí)專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格由申請(qǐng)人本人向?qū)嶋H任職單位提出,經(jīng)實(shí)際任職單位推薦,,由其上級(jí)單位審核把關(guān)后統(tǒng)一向中國航海學(xué)會(huì)申報(bào),。

2. 所有參加職稱申報(bào)的人員均需在本單位進(jìn)行初審和公示,公示時(shí)間為5個(gè)工作日,。

3. 申報(bào)材料為復(fù)印件和影印件的,,申報(bào)單位人事、職改部門需逐頁加蓋公章確認(rèn)核準(zhǔn)。如有作假嫌疑,,即被取消申報(bào)資格,,3年內(nèi)不予受理申報(bào),并將有關(guān)情況報(bào)送交通運(yùn)輸部人事教育司,、海事局,。

4. 申報(bào)材料必須規(guī)范,不按要求提交的申報(bào)材料將不被提交評(píng)委會(huì)評(píng)審,。相關(guān)表格可通過中國航海學(xué)會(huì)網(wǎng)站查詢和下載,。

5. 填寫各表需標(biāo)明船舶類型時(shí)應(yīng)填寫“海洋船舶”,需標(biāo)明申報(bào)職務(wù)和任職資格名稱時(shí)應(yīng)填寫“高級(jí)船長(zhǎng)/高級(jí)輪機(jī)長(zhǎng)/高級(jí)引航員”,。

10. 船舶電氣基礎(chǔ)

根據(jù)海事部門最新相關(guān)規(guī)定,,從2016年開始,所有丙一(3000KW以上)船舶,,必須配備電子員(電機(jī)員),。因此,從2012年開始,,各大航海院校即將開設(shè)海事部門認(rèn)可的船舶電氣電子員(電機(jī)員)培訓(xùn)課程,,培訓(xùn)考核通過以后,海事局頒發(fā)相關(guān)電子員(電機(jī)員)證書,。

電子員(電機(jī)員)簡(jiǎn)介:船舶電子員(電機(jī)員)不同于船舶電工,,電機(jī)員是高級(jí)船員職務(wù),負(fù)責(zé)船舶電氣設(shè)備的維護(hù)和管理。

電子員(電機(jī)員)是STCW公約(《國際海員培訓(xùn),、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》)馬尼拉修正案在現(xiàn)有船上職務(wù)中首次增加的新職務(wù),,該職務(wù)的設(shè)置,是IMO(國際海事組織)充分地認(rèn)識(shí)到包括IT技術(shù)在內(nèi)的新技術(shù)對(duì)航海技術(shù)帶來的重大影響,,而在全球范圍內(nèi)實(shí)施電子航海(e-navigation)戰(zhàn)略計(jì)劃的重要步驟,。STCW公約馬尼拉修正案已對(duì)電子員制訂了相應(yīng)的適任標(biāo)準(zhǔn)。

在具體考試方面,,需要參加船舶電氣(電子員),、船舶機(jī)艙自動(dòng)化、電子信息技術(shù)與航行設(shè)備,、船舶管理(電子員),、船電英語(電子員)5個(gè)科目的理論考試。

培訓(xùn)內(nèi)容: 1.基本安全,,精通救生艇筏和救助艇,,高級(jí)消防,精通急救,,保安意識(shí)和負(fù)有指定保安職責(zé)船員的培訓(xùn),;

2.完成相應(yīng)的船舶電氣電子員(電機(jī)員)崗位適任培訓(xùn):通過理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐實(shí)操強(qiáng)化訓(xùn)練,,掌握電工電子技術(shù)、電氣控制技術(shù),、自動(dòng)化控制理論和計(jì)算機(jī)控制技術(shù)等較寬領(lǐng)域的工程技術(shù)基礎(chǔ)和船舶電氣自動(dòng)化與輪機(jī)自動(dòng)化專業(yè)知識(shí),;

3.三年航海類函授大專學(xué)習(xí)課程

培訓(xùn)目標(biāo):通過專業(yè)培訓(xùn)合格證考試,函授航海類大??荚囈约昂J戮纸M織的船舶電子員(電機(jī)員)適任考試,。

取得證書:專業(yè)培訓(xùn)合格證書,海事局頒發(fā)的電子員(電機(jī)員)培訓(xùn)合格證書,,航海類函授大專文憑,。

培訓(xùn)地點(diǎn):本公司委托長(zhǎng)江海事局船員培訓(xùn)中心進(jìn)行培訓(xùn)管理。

報(bào)名條件:1.學(xué)歷:滿18周歲應(yīng)往屆高中(中專)及以上學(xué)歷,,有一定英語基礎(chǔ),。(從事過船舶電氣、電工,、電機(jī)員工作者優(yōu)先)

2.報(bào)名需持本人身份證,,戶口原件,相關(guān)學(xué)歷證明以及本人照片(八張),。