1. 船舶引水門水位監(jiān)測的重要性不言而喻,而沖洗水位計是一項基本功,。為了清潔水位計玻璃板,,便于觀察水位,并防止水汽連通管堵塞,,以免運行人員被假水位現(xiàn)象所迷惑而造成汽包缺水或滿水事故,。正常沖洗水位計的操作步驟是:(包括雙色水位計) (l)全開水位計的放水閥,沖洗汽聯(lián)管,、水聯(lián)管和玻璃板,; (2)關(guān)閉水位計水側(cè)旋塞,沖洗汽聯(lián)管和玻璃板,; (3)關(guān)閉水位計汽側(cè)旋塞,,開水側(cè)旋塞,沖洗水聯(lián)管,; (4)開汽側(cè)旋塞,,緩慢地關(guān)閉放水門,此時水位應(yīng)立即上升至沖洗前正常水位,,并有輕微波動,; (5)如沖洗后校對水位計發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)當(dāng)重新沖洗,、校對,。 當(dāng)鍋爐嚴重缺水才用“叫水法”——把水位計上部的汽門關(guān)死,,只開下部的水門。如果也看不到水位時,,嚴禁向鍋爐再加水,,應(yīng)停止向鍋爐進水,立即停爐出理,。 2. 船用水密門不透水金屬門,。 船用水密門即船內(nèi)水密艙壁和圍壁上所裝的不透水金屬門。有水密鉸鏈門和水密滑門兩大類,。前者啟閉簡便,、結(jié)構(gòu)輕便;后者結(jié)構(gòu)牢固,,但需配控制系統(tǒng),。 船用水密門設(shè)置于艦艇艙壁和上層建筑外圍壁上、能承受一定壓力并保持水密要求的船用門,。用于供人員,、物品的出入,同時能防止水,、火,、毒氣在船內(nèi)蔓延,保證艦艇不沉性,,它與其所在部位的船體結(jié)構(gòu)具有同等強度,。 3. 船舶水密門船舶在航行中因碰撞、觸礁,、擱淺或船殼腐蝕等造成船體破漏而采取的堵塞緊急措施,,以保持船舶漂浮狀態(tài)。船體破損后進水,,會使船喪失浮性和穩(wěn)性,,甚至翻沉。因此,,船上要裝設(shè)排水系統(tǒng),,并配備各種堵漏器材,一旦船體破損進水,,可以立即組織搶險堵漏,。 在大船載重較少時,吃水很淺,,遇風(fēng)浪船身不穩(wěn),,且過于顛簸,因此在船身里邊一般會設(shè)一些活動艙在空載時儲水以增加船的穩(wěn)定性,。 徘水則是因為船將要進港或裝貸,。如果還裝著這些水,,就裝不了多少貸,或吃水太深無法進小港 4. 船舶流水孔有專用的壓載艙,,壓載泵,壓載管路,。 一般啟動時需要與機艙聯(lián)系,,確定輔機負載能力。機艙人員會不定時檢查設(shè)備運行情況,。 啟動壓載泵前,,需確認各閥處于打開或關(guān)閉狀態(tài)。 所有壓排水是為了確保船舶安全,。作業(yè)前要先進行一系列計算,,確保船舶在作業(yè)過程中、航行中,,受力情況均在允許范圍內(nèi),,穩(wěn)性符合要求,在作業(yè)中也需進行靈活調(diào)整,。 排水作業(yè): 船舶空載時,,一般為壓載狀態(tài),在重力作用下自排水,,這一階段不需用泵,。 當(dāng)水無法依托重力排出后就要通過泵排水。查管路圖,,確認需要打開的閥,,將其打開,檢查其他閥門處于關(guān)閉狀態(tài),。啟動泵,,進行排水作業(yè)。排水時,,要注意壓載水變化和泵吸口出口的壓力變化,,靈活調(diào)節(jié)閥門,防止水排空后損傷泵機,。 壓載艙中的壓載水所剩不多時要進行掃艙作業(yè),,注意泵的壓力變化,不要超出規(guī)定范圍,。有人進行測量壓載艙水位工作,,當(dāng)某個艙的水被排空后,進行下一個艙的操作,。所有艙室掃艙完成后,,按要求關(guān)閉泵,,開啟或關(guān)閉閥門。 壓水作業(yè):壓水也有重力作用下壓水,。 泵壓水:檢查管路,,確認閥處于所需狀態(tài)。啟動泵,,壓水,。有些船舶可以在室內(nèi)觀察艙內(nèi)水位變化,有些船舶的因種種原因無法觀察,,需派人去各壓載艙測量孔測量,。當(dāng)某艙到達所需水位時,即可打開另一艙室閥門,,關(guān)閉此艙的閥門,,進行下一艙的壓水作業(yè)。所有操做完成后,,為避免損傷泵,,需先打開一排海閥,減輕泵的壓力,,關(guān)閉通往壓載艙的閥門,,然后關(guān)閉泵,最后關(guān)閉排海閥,。檢查管路閥門處于規(guī)定狀態(tài),。 還有就是換水,更換壓載水作業(yè):大型散貨船一般為滿溢法(一般用于貨艙壓載艙)或排空重注法(一般用于船頭船尾壓載艙),。 5. 船舶排水孔船舷排水孔的數(shù)目,,是根據(jù)船舶的型狀和種類來設(shè)定的。一般長期排出船舷外的水,,是船舶主機和輔機工作時的冷卻水,。 6. 船舶引水員船舶靠碼頭前由調(diào)度派一拖輪送引水員到船上,并按碼頭深度通知船方將船艏,,船艉吃水調(diào)至N米以下即可開到碼頭附近由拖輪控制,,然后拋引繩帶纜,尾部由拖輪頂嚴即可,。 7. 引水船是干嘛的作為水手首先要服從大副和手頭的工作安排,,其實也要分不同情況開斷定,放大洋主要就是瞭望,,通過視覺,、聽覺、和雷達等電子輔助工具等一切可行手段,確保船舶在計劃航向,,提前十五分鐘接班叫班,,發(fā)現(xiàn)可疑目標及時告知駕駛員,4-8大副班的水手每天兩次量水分別是0600,1600也看大副和公司的安排,,還要在大副班打擾駕駛臺衛(wèi)生,,進港靠碼頭值班水手要提前掛引航旗H旗,然后就是聽從引水船長駕駛員的舵令進行準確的操舵,,當(dāng)船舶基本不用舵而是靠拖輪協(xié)助靠碼頭一般駕駛員會讓你下去幫忙帶纜繩準備放下舷梯放好安全網(wǎng),、扶手繩、老鼠擋,、值班水手就開始梯口值班,梯口值班主要負責(zé)登記上船人員和通報船長并且負責(zé)記載卸貨時間和換艙時間還有隨著潮汐變化和裝卸貨進行調(diào)節(jié)纜繩的松緊,,注意天氣及時開關(guān)艙等待大副指令進行量水并匯報,,還要收起引水梯降旗,進港還要繩國旗,、巴旗,,天黑還要開燈,還要按照工頭要求對裝卸艙進行掛燈,,大副班水手0600看水尺并記錄匯報,,再有就是一些平時演習(xí)之類的……要知道自己各個演習(xí)的職業(yè),消防,、棄船,、應(yīng)急舵、溢油,、人員落水,、堵漏、防海盜等的職責(zé),。在特殊區(qū)域還可能值的防盜班,,安船長安排執(zhí)行,再有就是自己的衛(wèi)生區(qū)和個人衛(wèi)生要每天打擾,,洗艙掃艙還有平時工作聽安排,,錨泊協(xié)助水頭放錨,升錨球開錨燈,,直升機接送引水也有自己的職責(zé),。能者多勞有需要補充的請繼續(xù)……期待更全面的…… 8. 船舶上引水是什么意思1、讀音 “提供”的正確讀音:tí gòng 2,、詮釋 提供是一個漢語詞匯,,意思是供給。謂提出可供參考或利用的意見、資料,、物資,、條件等。提供所屬現(xiàn)代詞,。 3,、出處 柯巖《奇異的書簡·船長》:"我要在你的引水單上注明,你是一個不合格的引水員,,不能給船舶提供良好的協(xié)作,。" 4、造句 他提供我一個床位,。 他們給我提供了這份工作,。 國家為這個農(nóng)場提供了必要的資金。 他們將會提供伙食給他,。 然后,,該視圖通過在列表中的每個列上進行循環(huán),提供數(shù)據(jù)庫中每一列的值,。 9. 輪船過水門1,、醇醪的姑蘇味是錦繡江南的驕傲!到了蘇州,,不到園林就等于沒有到過蘇州,。俗話說“姑蘇園林甲天下”,一點也不虛言,。蘇州的園林可以用兩個字“精致”來概括,。這里現(xiàn)存保留完好的園林就有60多個,其中最著名的要數(shù)拙政園和留園了,,現(xiàn)在也都是世界歷史文化遺產(chǎn)的“座上客”了,。 ……… 2、在煙雨濛濛的日子瀏覽蘇州園林絕對是人生最快意的享受,,煙靄濛濛,,景致如洗,山水縈繞,,亭榭錯落,,在移步換景之間,讓你感受到“園林是人生,,園林是鬼的家園,,是靈感與創(chuàng)造力的山水間”。 ……… 3,、走進姑蘇,,宛如步入一道綿延的歷史長廊,。有斷發(fā)文身的先民,刀耕火種,,開拓遠古文明的源頭,;吳越春秋的烽火,掩不盡柔婉的絲竹吳音,。走進姑蘇,,宛如步入唐詩宋詞之中。 ……… 4,、江南好,,風(fēng)景舊曾諳;日出江花紅勝火,,春來江水綠如藍,。能不憶江南!江南憶,最憶是杭州,;山寺月中尋桂子,,郡亭枕上看潮頭。何日更重游!江南憶,,其次憶吳宮;吳酒一杯春竹葉,,吳娃雙舞醉芙蓉,。早晚得相逢! ……… 5、蘇州是人杰地靈的風(fēng)雅之地,,談姑蘇味,,還不能忘記蘇州的方寸印刻和盈尺縞素。蘇州的古玩字畫比比皆是,。蘇州的文物商店氣勢宏偉,,街上個體古玩字畫店更是鱗次櫛比,而且店名古雅,,你從網(wǎng)獅園出來,,數(shù)十步之內(nèi)便有墨緣堂、玩石室,、天賜閣,、一山房、枕河齋等等十余家古玩店,,這在全國也很少見,。 ……… 6、一方水土養(yǎng)一方人,。作為一個水天堂,,水是蘇州的靈魂,。蘇州的水多,城中河網(wǎng)密布,,素有“東方威尼斯”的美譽,。姑蘇城內(nèi)河流縱橫交錯,湖泊星羅密布,,擁有小橋流水人家的水鄉(xiāng)古城特色,。市區(qū)是江南水網(wǎng)的中心,也是河流最密集的地區(qū),。清澈甘甜的天堂水孕育了一代代的漁民和莊稼人,,不僅為魚蝦河蚌提供了源源不斷的肥水,也灌溉著莊家作物,,使得蘇城農(nóng)業(yè)發(fā)達,,變?yōu)橹乃l(xiāng)高產(chǎn)區(qū)。 ……… 7,、觀前街,,是蘇州第一大繁華地區(qū)。凡來蘇州游玩的人,,都會來這里看看,。除了購物之外,還有各色小吃,,最主要的街中心坐落著一道觀:玄妙觀,,相傳是西晉時期。當(dāng)時,,第一次來觀前街,,覺得很奇怪。奇怪的是:這里現(xiàn)代與傳統(tǒng)結(jié)合的如此和諧,,互相交融,,又不各自影響。蘇州人沒有未去過觀前街的,,四方游客也沒有未聽說過觀前街的,。只是每次去觀前街,每次都有不同的感受,,這或許就是觀前的魅力吧,。 ……… 8、走在不知名小巷的青石板上,,美侖美奐的昆曲和姑蘇評談雖然一句也聽不懂,,但我知道,那同樣是姑蘇歷史的變衍,,吳文化的升華,。你在這座城市的任何一個地方閑逛溜達,,一不小心,你或許就會踩上了前人的腳印,,這里吳越春秋,,姑蘇文化俯拾皆是。晉代左思的《思都賦》把姑蘇文化升華到了極致,。這里,,狀元弄、司空巷,、包衙前,、太監(jiān)弄……即便是一條小小的街道,一條小小的弄巷,,又有哪個不是一段歷史,,一段文化呢? ……… 9,、李白走來了,,“舊苑臺荒楊柳新,菱歌清唱不勝春,?!睆埨^走來了,“姑蘇城外寒山寺,,夜半鐘聲到客船,。”杜荀鶴走來了,,“君到姑蘇見,,人家盡枕河,?!卑拙右鬃邅砹耍熬G浪東西南北水,,紅欄三百九十橋,。”蘇東坡走來了,,“何常有此樂,,將去復(fù)徘徊?!标懹巫邅砹?,“七年不到楓橋寺,客枕依然半夜鐘,?!薄畛恋囊髋?,誦不完姑蘇萬種風(fēng)情。 ……… 10,、據(jù)說姑蘇城外寒山寺的鐘,,敲擊一下余音竟長達三分鐘。蒼茫的鐘韻在深巷里悠揚,,那該是怎樣的一種情調(diào),!但你走進市中心繁華的美食大街,就完全是另一種情味了,,既是古代的,,又是現(xiàn)代的。那繁燈絮語的餐館酒樓,,閃爍著富麗之美,,本為饕餮家們傾慕的地方。那姑蘇小吃,,更富水鄉(xiāng)澤國的風(fēng)味,。 ……… 11、蘇州到處到是水,,自然也就到處都有橋,。蘇州內(nèi)城有八座水門,即胥門,、盤門,、閶門、婁門,、相門,、葑門、平門,、齊門,,這八座水門相傳是伍子胥幫助闔閭造城時所遺留,發(fā)青的城墻還是依舊古樸厚重,,拱曲的橋欄,、靜淌的河水似乎話說著千年的歷史,另外,,干將橋,、吳門橋、不知名的小河汊上的橋無不積淀著厚重的歷史元素,,也無不是深厚底蘊吳文化的構(gòu)成符號,。 10. 船舶接引水【主要景區(qū)】 1、東宮門區(qū): 在頤和園最東邊,。這一帶原是清朝皇帝從事政治活動和生活起居的地方,,包括朝見大臣的仁壽殿和南北朝房,、寢宮、大戲臺,、庭院等,。東宮門現(xiàn)在是頤和園的正門,它坐西朝東,,門楣檐下全部用油彩描繪著絢麗的圖案,。六扇朱紅色大門上嵌著整齊的黃色門釘,中間檐下掛著九龍金字大匾,,上書“頤和園”三個大字,,為光緒皇帝御筆親題。門前御道丹陛上的云龍石雕刻著二龍戲珠,,為乾隆年代所刻,,是從圓明園廢墟(安佑宮)上移來的,它是皇帝尊嚴的象征,。東宮門當(dāng)年只供清朝帝后出入,。 2、萬壽山前景區(qū):景區(qū)由兩條垂直對襯的軸線統(tǒng)領(lǐng),,東西軸線是長廊,,南北軸線從長廊中部起,依次為排云門,、二宮門,、排云殿、德輝殿,、佛香閣,、直至山頂?shù)闹腔酆!Hf壽山原名金山,、甕山,,海拔109米,南依昆明湖,,以佛香閣為中心,,形成了一組氣勢雄偉,、巍峨壯觀的建筑群,。東側(cè)有“轉(zhuǎn)輪藏”和“萬壽山和昆明湖”的石碑,西側(cè)有五方閣和寶云閣,。登臨山頂,,可俯看昆明湖景色。 3,、后山后湖景區(qū):位于頤和園最北部,,建筑較少,,林木蔥籠,山路曲折,,優(yōu)雅恬靜,,與前山的華麗形成鮮明對比。一組西藏建筑和江南水鄉(xiāng)特色的蘇州街,,布局緊湊,,各有妙趣。 4,、昆明湖:是頤和園的主要水面,,占全園面積的四分之三,約220公頃,。南部的前湖區(qū)碧波蕩漾,,煙波淼淼,西望起伏,、北望樓閣成群,;湖中有一道西堤,堤上桃柳成行,;十七孔橋橫臥湖上,,湖中3島上也有形式各異的古典建筑。 5,、佛香閣:位于在萬壽山前山中央部位的山腰,,建筑在一個高21米的方形臺基上,是一座八面三層四重檐的建筑,;閣高41米,,閣內(nèi)有8根巨大鐵梨木擎天柱,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,為古典建筑精品,。原閣咸豐十年(1860年)被英法聯(lián)軍燒毀后,光緒十七年(1891年)花了78萬兩銀子重建,,光緒二十年(1894年)竣工,,是頤和園里最大的工程。閣內(nèi)供奉著“接引佛”,,供皇室在此燒香,。 6、長廊:長廊位于萬壽山南麓,,面向昆明湖,,北依萬壽山,東起邀月門,西止石丈亭,,全長728米,,共273間,是中國園林中最長的游廊,,1992年被認定為世界上最長的長廊,,列入“吉尼斯世界紀錄”。廊上的每根枋梁上都有彩繪,,共有圖畫14000余幅,,內(nèi)容包括山水風(fēng)景、花鳥魚蟲,、人物典故等,。畫中的人物畫均取材于中國古典名著,。 7、排云殿:在萬壽山前建筑的中心部位,原是乾隆為他母親60壽辰而建的大報恩延壽寺,,慈禧重建時改為排云殿,,是慈禧在園內(nèi)居住和過生日時接受朝拜的地方,?!芭旁啤倍秩∽怨痹娚裣膳旁粕剑娊疸y臺”,,比喻似在云霧繚繞的仙山瓊閣中,,神仙即將露面。從遠處望去,,排云殿與牌樓,、排云門、金水橋,、二宮門連成了層層升高的一條直線,。排云殿這組建筑是頤和園最為壯觀的建筑群體。 8,、樂壽堂 :是頤和園居住生活區(qū)中的主建筑,,原建于乾隆十五年(公元1750年),咸豐十年(公元1860年)被毀,,光緒十三年(公元1887年)建,。樂壽堂面臨昆明湖,背倚萬壽山,,東達仁壽殿,,西接長廊,是園內(nèi)位置最好的居住和游樂的地方,。 樂壽堂殿內(nèi)設(shè)寶座,、御案,、掌扇及玻璃屏風(fēng),。座旁有兩只盛水果聞香味用的青龍花大磁盤,,四只燒檀香用的九桃大銅爐。西套間為臥室,,東套間為更衣室,。室內(nèi)紫檀大衣柜為乾隆時遺物。 樂壽堂庭院內(nèi)陳列著銅鹿,、銅鶴和銅花瓶,,取意為“六合太平”。院內(nèi)花卉植有玉蘭,、海棠,、牡丹等,名花滿院,,寓“玉堂富貴”之意,。這里的玉蘭花很有名,現(xiàn)在邀月門前一株是乾隆從南方移植來的,。 9,、十七孔橋:坐落在昆明湖上,飛跨于東堤和南湖島之間,,用以連接堤島,,為園中最大石橋。石橋?qū)?米,,長150米,,由17個橋洞組成。石橋兩邊欄桿上雕有大小不同,、形態(tài)各異的石獅500多只,。 10、石舫:在長廊西端湖邊,,是一條大石船,,取名清晏舫,寓“海清河晏”之意,。是頤和園唯一帶有西洋風(fēng)格的建筑,。它的前身是明朝圓靜寺的放生臺。乾隆修清漪園時,,改臺為船,,更名為“石舫”。石舫長36米,,船用大理石雕刻堆砌而成,。 船身上建有兩層船樓,船底花磚鋪地,窗戶為彩色玻璃,,頂部磚雕裝飾,。下雨時,落在船頂?shù)挠晁ㄟ^四角的空心柱子,,由船身的四個龍頭口排入湖中,,設(shè)計十分巧妙。 |
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