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1. 船廠好干嗎

只要你有低壓證,，在船上干電工活,，相對來說還是很輕松的現(xiàn)在的電子和機械化程度比較高，在船舶上的應(yīng)用越來越多,，但是大多數(shù)都是模塊性的,，電工上去頂多就是其他一個維修作用，真正的維修是在造船廠進行的,，日常的維護就是船上電工做的活,。

2. 船廠活好不好干

不好比，總的來說兩者技術(shù)能力強的話待遇都高,，特別是電焊,，燒的好的一天兩三百就有可能。

裝配工如果是師傅的話也蠻高了,，相對來說電焊要比裝配辛苦,。

裝配看你是搞管子還是設(shè)備了，搞管子裝配的要比搞設(shè)備辛苦,。不好比,，總的來說兩者技術(shù)能力強的話待遇都高，特別是電焊，燒的好的一天兩三百就有可能,。

裝配工如果是師傅的話也蠻高了，相對來說電焊要比裝配辛苦,。

裝配看你是搞管子還是設(shè)備了,，搞管子裝配的要比搞設(shè)備辛苦。

3. 船廠做什么工作比較好

記住一句話：船廠都是貧苦大眾

畢竟工作環(huán)境在這呢

船體 舾裝 分段 涂裝 機裝 甲裝 居裝 電裝

然后就是配套的 設(shè)備 行政 人事 財務(wù) 采購 質(zhì)量

精控比QC要好很多 工作強度偏低 技能要求較高 待遇也高

4. 船廠都是干什么的

經(jīng)營代表屬于船廠經(jīng)營部,。

主要負責(zé)接單,，接待船東和項目報價

5. 做船廠好不好

船廠裝配工，累的原因是,。整天都是同機械設(shè)備打交道,，不但油膩重，而且臟兮兮的,，特別船上工作的人員,，由于機倉通風(fēng)不佳，夏天熱,，冬天冷,。裝配工技能含量雖說不低，但是工資收入不是太高,。建議：其實裝配工廠,，經(jīng)過多年工作，技能技術(shù)提高,，和經(jīng)驗豐富工作能力,，不論走到哪里，容易找到薪酬福利高工作

6. 船廠有什么活好做

去集裝箱堆場做維修焊工比較好一些哦,，船廠和集裝箱廠都是流水線作業(yè),，工作量超極大，累死人,。相對來說維修就要輕松多了,，工資待遇的話船廠會比較高哦，這個您要自己考慮一下哦,。

焊工是采用合適的焊接方式,，合理的焊接工藝，適當(dāng)?shù)暮附釉O(shè)備,，采用與母材同材質(zhì)或不同材質(zhì)的填充物甚至不采用填充物,，用加熱或者加壓又或者既加熱又加壓的方式來將金屬或非金屬工件緊密連接的一個工種

7. 船廠干嘛的

輪機工程技術(shù)和輪機工程這兩個專業(yè)是有區(qū)別的，輪機工程技術(shù)是?？茖I(yè),，而輪機工程是本科專業(yè)。兩者在學(xué)制、課程,、培養(yǎng)目標和就業(yè)方向上是有差別的,。我們來分享一下您提出的輪機工程技術(shù)的相關(guān)問題。

輪機工程技術(shù),，招生院校不多,，主要是高職院校，一般學(xué)制三年,，畢業(yè)是?？茖W(xué)歷，沒有學(xué)位,。這個專業(yè)主要培養(yǎng)德,、智、體,、美全面發(fā)展,，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，符合《海員培訓(xùn),、發(fā)證和值班標準國際公約》（STCW 公約）和《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》要求,，掌握機械原理、船舶動力裝置和輪機系統(tǒng)的基本知識,，具備對船舶機電設(shè)備的運行,、檢測、調(diào)試,、保養(yǎng)和維修能力,，從事主推進動力裝置 3000 kW 及以上船舶三管輪的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。在校期間除學(xué)習(xí)輪機工程基礎(chǔ),、船舶柴油機,、船舶管理、船舶電氣設(shè)備,、船舶管理,、輪機英語、輪機自動化等課程外,，還要進行海員基本安全,、高級消防、精通急救和精通艇筏專項訓(xùn)練,，金工工藝,、動力裝置拆裝及操作、船舶電工工藝與電氣設(shè)備,、電氣與自動控制等實訓(xùn),。 在航海運輸,、船舶修造等企業(yè)進行實習(xí)。在?；蚬ぷ髦腥〉醚b配鉗工（中級） 機修鉗工（中級） 船舶鉗工（中級） 船舶管工（中級） 焊工（初級,、中級）等職業(yè)資格證書。

學(xué)生經(jīng)過學(xué)習(xí)訓(xùn)練要具備輪機安全值班,、船舶機電設(shè)備運行工況的檢測,、調(diào)試、船舶機電設(shè)備進行使用保養(yǎng)和維護修理,、較熟練的輪機英語聽力會話、閱讀理解和業(yè)務(wù)函電,、人員管理和技術(shù)設(shè)備管理,、應(yīng)急設(shè)備操作與維護能力、識別應(yīng)變信號和使用船內(nèi)通信等能力,。

這個專業(yè)畢業(yè)生主要面向海洋運輸,、船舶修造及海事管理等行業(yè)的船舶機電技術(shù)管理領(lǐng)域，從事輪機操縱與管理,、船舶機電維修,，船舶監(jiān)造、船舶檢驗,、船舶機務(wù)及航運安全管理等工作,。就業(yè)率較高，薪酬較為豐厚,，但不足就是工作環(huán)境相對較差,，在船上時間較長。這個專業(yè)只招男生,。

8. 船廠干活怎么樣

全場的工作不好干,，很累的，而且非常的炎熱

9. 船廠做事辛苦嗎

你多慮了,，呵呵,。船廠應(yīng)該會給你找個人專門帶著你干活的，畢竟在學(xué)校里學(xué)習(xí)是一方面,，專門干活也是一方面,。

不是打擊你，畢業(yè)后進入船廠,，你也就是跟著打雜而已,，等你慢慢的熟悉了工作，人家才會給你與你能力相適應(yīng)的工作,。

給你個建議,，進入船廠后好好表現(xiàn),，只要是自己能做到的一定認認真真的去做，相信一句話：天底下沒有白費的力氣,！

10. 船廠的活好干嗎

看你具體工種了,，打磨電焊工其實很累的，待遇也高,，其他技術(shù)活,，工程師也是不錯，最好就是驗船師