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1. 輪機工程進造船廠怎么樣

不一定要上船出海，輪機工程專業(yè)學生畢業(yè)后可從事船舶修理,、船檢與制造等工作,，很多時候都需要在船上作業(yè)。在人才培養(yǎng)方面,，不同院校各自的側(cè)重也不大相同,，考生家長在填報志愿時應認真閱讀各校招生章程和專業(yè)目錄，本科階段的輪機工程就是個就業(yè)率較高的專業(yè),，高職階段的輪機工程技術(shù)就業(yè)也不錯

2. 輪機工程在船廠干什么

輪機工程技術(shù)和輪機工程這兩個專業(yè)是有區(qū)別的,，輪機工程技術(shù)是專科專業(yè),，而輪機工程是本科專業(yè),。兩者在學制、課程,、培養(yǎng)目標和就業(yè)方向上是有差別的,。我們來分享一下您提出的輪機工程技術(shù)的相關問題。

輪機工程技術(shù),，招生院校不多,，主要是高職院校，一般學制三年,，畢業(yè)是?？茖W歷，沒有學位,。這個專業(yè)主要培養(yǎng)德,、智、體,、美全面發(fā)展,，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，符合《海員培訓,、發(fā)證和值班標準國際公約》（STCW 公約）和《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》要求,，掌握機械原理、船舶動力裝置和輪機系統(tǒng)的基本知識,，具備對船舶機電設備的運行,、檢測、調(diào)試,、保養(yǎng)和維修能力,，從事主推進動力裝置 3000 kW 及以上船舶三管輪的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。在校期間除學習輪機工程基礎,、船舶柴油機,、船舶管理,、船舶電氣設備、船舶管理,、輪機英語,、輪機自動化等課程外，還要進行海員基本安全,、高級消防,、精通急救和精通艇筏專項訓練，金工工藝,、動力裝置拆裝及操作,、船舶電工工藝與電氣設備、電氣與自動控制等實訓,。 在航海運輸,、船舶修造等企業(yè)進行實習。在?；蚬ぷ髦腥〉醚b配鉗工（中級） 機修鉗工（中級） 船舶鉗工（中級） 船舶管工（中級） 焊工（初級,、中級）等職業(yè)資格證書。

學生經(jīng)過學習訓練要具備輪機安全值班,、船舶機電設備運行工況的檢測,、調(diào)試、船舶機電設備進行使用保養(yǎng)和維護修理,、較熟練的輪機英語聽力會話、閱讀理解和業(yè)務函電,、人員管理和技術(shù)設備管理,、應急設備操作與維護能力、識別應變信號和使用船內(nèi)通信等能力,。

這個專業(yè)畢業(yè)生主要面向海洋運輸,、船舶修造及海事管理等行業(yè)的船舶機電技術(shù)管理領域，從事輪機操縱與管理,、船舶機電維修,，船舶監(jiān)造、船舶檢驗,、船舶機務及航運安全管理等工作,。就業(yè)率較高，薪酬較為豐厚,，但不足就是工作環(huán)境相對較差,，在船上時間較長。這個專業(yè)只招男生,。

3. 輪機工程去船廠做啥工作

輪機工程技術(shù)本專業(yè)學生主要學習船舶修理與制造技術(shù)方面的基礎理論與基本知識,，接受現(xiàn)代船舶修理與制造的基本技能訓練,，具有船舶修理與制造研究、設計,、開發(fā),，設備綜合運行管理和生產(chǎn)組織的基本能力。

【就業(yè)方向】

海船輪機管理,，船舶企業(yè)機務管理,，船舶代理企業(yè)船舶技術(shù)管理，船廠機務管理,，船機修理,，賓館、酒店高層辦公寫字樓設備管理,。

【研究領域】

為現(xiàn)代輪機管理工程,、輪機自動化與智能化、輪機仿真技術(shù),、船舶安全與污染控制,、輪機故障診斷與預測技術(shù)、機電一體化和動力機械氣動熱力學,。

現(xiàn)代輪機管理工程以現(xiàn)代船舶動力裝置及設備的優(yōu)化使用,、綜合管理、合理維修為研究對象,，重點研究現(xiàn)代船舶動力裝置的系統(tǒng)設計,、綜合節(jié)能、排放控制,、技術(shù)管理以及船舶設備與系統(tǒng)的合理維修與故障診斷等技術(shù),；

輪機自動化與智能化研究方向重點研究船用網(wǎng)絡通信的實時性、可靠性,、網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)等理論問題及各種實時網(wǎng)絡在船舶上應用課題,；

輪機仿真技術(shù)研究方向在研制大型輪機模擬器方面有很大進展，在國內(nèi)外率先應用虛擬現(xiàn)實技術(shù)進行輪機模擬獲得成功,。機艙虛擬現(xiàn)實仿真系統(tǒng)可實現(xiàn)虛擬機艙集控室仿真,，機艙漫游和虛擬駕駛臺遙控仿真等功能。成功研制的輪機模擬器應用于青島遠洋船員學院的輪機教學,、培訓和科研工作中,，明顯提高了輪機模擬器的仿真度；

船舶安全與污染控制研究方向緊跟國際海洋環(huán)境保護及船舶防污染技術(shù)新動向,、新發(fā)展,，在海上溢油污染的防治與應急處理、海上溢油應急反應的計算機模擬培訓,、油船貨油裝卸操縱模擬器,、船舶污水的處理,、船舶對海洋造成污染的治理、船舶壓載水處理技術(shù),、非熱微放電處理船舶輪機空氣污染等方面,，積極開展研究工作，取得了較大進展,；

輪機故障診斷與預測技術(shù)研究方向主要開展輪機新材料新工藝的研究與應用,、摩擦磨損機理及其控制技術(shù)研究和輪機可靠性維修性，拓展海洋結(jié)構(gòu)物腐蝕損傷與控制和船舶新能源技術(shù)兩個研究內(nèi)容,。

4. 輪機工程進造船廠怎么樣了

眼要眀,，手要快，遞工具,，搞清潔（有衛(wèi)生承包區(qū)的）要勤快,，多問，多交流,，要合群,，不要只交老鄉(xiāng)，只交年紀輕的做朋友,。防燙傷,，防火陳，不要擦正在轉(zhuǎn)動的機械,。

5. 輪機工程畢業(yè)去船廠怎么樣

船舶備件干銷售或采購 船舶貿(mào)易公司 檢驗船舶師不過要每月至少15天不在家 船舶設計公司（cad必備) 船廠工程技術(shù)部干設計 船廠質(zhì)檢和監(jiān)理 留校和公務員

6. 輪機工程可以造船嗎

marine engineering [英]m??ri:n ?end?i?ni?ri? [美]m??rin ??nd???n?r?? 輪機工程; 海工工程學; 海事工程; 造船工程 [例句]She was at the pinnacle of naval architecture and marine engineering , " says mccaughan ."“她在造船和海洋工程的高潮是,，說：”麥考恩。

7. 輪機工程是修船嗎

輪機工程專業(yè)主要是從事：上船,、造船,、修船、造柴油機等,，所以對機械和物理要求比較高,，因此,，輪機工程專業(yè)很多專業(yè)基礎課程,，比如電工學、工程力學,，工程熱力學,。機械制圖、金工工藝,，焊工等,。

如果你以后想上船，那么就必須考出各種證書,，如果你以后想干后面那幾項工作,，必須學好專業(yè)課,。上船只有考過證書就可以，專業(yè)課稍微會點就行,，因為還要上船實習的,。

8. 輪機專業(yè)能去造船廠嗎

大連海事大學在國內(nèi)乃至世界航運界都是很有名氣的，輪機這個專業(yè)畢業(yè)以后主要下面這些去向：

1.到航運公司做高級船員（實習三管輪做起,，最高可以做到輪機長,，工資優(yōu)厚）

2.考研

3.考公務員（海事局等極少部門才招收輪機專業(yè)，但是由于全國開設輪機專業(yè)的高校較少,，因此競爭相對較小,，比較容易考上）

4.到造船廠工作

5.自主創(chuàng)業(yè)（因為這個專業(yè)很枯燥，很多畢業(yè)的人都改做其他的了）

9. 本科輪機工程進船廠工資

第一步是先上船工作,，工資一般2000元上下,，過二年如果提升到駕駛員或輪機員工資就高了，6000元以上,，船長得40000多元/月,，升到船長一般要10年以上，

10. 造船廠好進嗎

這個要滿足以下的條件：

1要有有海域,。

2海域上要有可以炸毀,、修復的橋。

3講橋炸毀后,，在橋的位置上建造船廠,。

4將船廠自損一點血。

5生產(chǎn)間諜和工程師,。

6選中間諜和工程師路徑（Z鍵）進船廠就好了,。

這樣的話就完成了船廠自偷，所有船廠的建設單位自動升一級,。