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1. 船廠平板車(chē)參數(shù)

從設(shè)計(jì)完成開(kāi)始計(jì)算船舶的建造一般分為如下幾個(gè)過(guò)程：

一,、生產(chǎn)設(shè)計(jì),、相關(guān)材料和設(shè)備的采購(gòu)

這個(gè)過(guò)程一般都是船廠來(lái)完成的，不過(guò)現(xiàn)在部分設(shè)計(jì)單位也具有生產(chǎn)設(shè)計(jì)的能力,。生產(chǎn)設(shè)計(jì)的好壞直接關(guān)系到船舶生產(chǎn)的進(jìn)度及質(zhì)量,。另外，船廠的采購(gòu)部門(mén)必須向其他設(shè)備商訂購(gòu)主機(jī)及其他配件,。

二,、板和型材的加工

1 放樣

這和機(jī)械設(shè)計(jì)中的放樣差不多，不過(guò)船舶的曲面是二維的,，其放樣的難度甚至高于飛機(jī),。傳統(tǒng)的船廠有專門(mén)用于放樣的樣樓，而現(xiàn)代化的船廠基本上都采用計(jì)算機(jī)放樣了,，不過(guò)部分過(guò)于復(fù)雜且不可展開(kāi)的曲面還是必須人工放樣,。

2 板和型材的預(yù)處理

板和型材到了船廠以后，首先要進(jìn)行校平,，表面除銹然后上底漆,。因?yàn)殇撌呛苋菀咨P的，不做預(yù)處理的話等船造出來(lái)了板至少要爛掉1/10,。

3 下料及成型加工

下料簡(jiǎn)單地說(shuō)就是按照放好的樣子切板和型材?，F(xiàn)在大部分船廠在這方面都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。不過(guò),，成型加工一般比較麻煩,，薄板和型材通常采取冷彎加工的方法而厚板及部分曲率很大的結(jié)構(gòu)（球首就是一個(gè)典型）必須采取熱加工的方法成型。一般即使是很有經(jīng)驗(yàn)的老師傅燒一個(gè)球首也要一個(gè)多月（如果板厚增加的話這個(gè)時(shí)間會(huì)大大延長(zhǎng)）,。

三,、分段組裝

這個(gè)過(guò)程的工作量很大，主要是在車(chē)間內(nèi)把形材和板焊接成分段,，再用平板車(chē)將這些分段運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),。

四,、船體合龍

就是在船臺(tái)上和內(nèi)把分段組合成船。這個(gè)過(guò)程難度是比較大的,，勞動(dòng)遷都也很高,。該過(guò)程涉及到大量的起重和焊接作業(yè)，因?yàn)閷?duì)設(shè)備要求較高,，該過(guò)程是船舶生產(chǎn)中的瓶頸,。

五、下水

這個(gè)過(guò)程是船舶建造中最危險(xiǎn)的過(guò)程,，一旦發(fā)生事故整個(gè)船就報(bào)廢了,。具體過(guò)程沒(méi)什么好說(shuō)的,。

六,、碼頭

把管子，閥門(mén)和其他大型設(shè)備及裝潢材料裝上船,。這個(gè)過(guò)程涉及到的專業(yè)最多,，是船舶建造中最混亂也最容易發(fā)生事故的過(guò)程。

七,、試驗(yàn)交船

包括系泊試驗(yàn)和航行試驗(yàn),，主要是測(cè)試實(shí)際建造完成后船舶各方面的性能數(shù)據(jù)。

上面的過(guò)程比較傳統(tǒng),，目前預(yù)技術(shù)已經(jīng)被廣泛采用6過(guò)程已經(jīng)被大大地簡(jiǎn)化了,。

2. 船用平板車(chē)

1、小挖掘機(jī)如何爬平板車(chē)（沒(méi)有爬梯那種）

小挖掘機(jī)上不帶爬梯的平板車(chē),，非常容易歪,，導(dǎo)致后面倒車(chē)的時(shí)候越倒越歪。其實(shí)這個(gè)問(wèn)題很好解決：上車(chē)的時(shí)候調(diào)整好挖掘機(jī)角度,，保證鏈板和平板車(chē)對(duì)齊,；然后將挖掘機(jī)轉(zhuǎn)正（駕駛室的一邊挖掘機(jī)鏈板垂直），用挖機(jī)臂支撐起來(lái),，挖掘機(jī)慢慢向上爬,。 這個(gè)過(guò)程一定要慢，一邊倒車(chē)一邊觀察調(diào)整,，速度越快越容易跑偏,。

2、如何挖T型溝

所謂的T型溝,，就是挖溝挖到墻為重點(diǎn),，這樣的溝比較難挖。這種最好是從T字的與墻接觸的一頭開(kāi)始挖比較好,，碰到這種事情不要慌,，因?yàn)槌蓑T在溝上挖,，大家都會(huì)挖寬的。

如果碰到沙土,，個(gè)人不推薦騎在溝上挖,，這樣很容易發(fā)生危險(xiǎn)。如果土質(zhì)比較好可以騎著地溝挖,，需要注意的是：挖掘的時(shí)候不要小臂強(qiáng)力收土,，這樣會(huì)導(dǎo)致挖掘機(jī)偏移；要用鏟斗來(lái)挖,，盡量一次把溝的形態(tài)挖出來(lái),。

3、如何平整地面

關(guān)于平整,，這是司機(jī)最基本的操作技能,。平整不是說(shuō)一套理論你就能熟練掌握的，這需要大量的練習(xí),，平整時(shí)動(dòng)作要慢,，能有多慢挖多慢，能挖多長(zhǎng)挖多長(zhǎng),，然后用鏟尖慢慢地刮過(guò)土壤,。

那么怎么看平不平呢？ 感覺(jué)高了就慢慢地刮一點(diǎn),，低了就用鏟斗尖推一點(diǎn)土,。這樣循序漸漸，你總會(huì)掌握一個(gè)合理平整的視角的,。

需要注意的是：挖掘機(jī)一定要停平整,，如果是在土堆上干活，你就需要左右移動(dòng)挖掘機(jī)讓鏟斗和地面平行就可以了 ,。

4,、如何快速裝車(chē)

我裝車(chē)太慢，怎么能裝快呢,？ 很多朋友遇到過(guò)這個(gè)問(wèn)題,，這里介紹一點(diǎn)小技巧。

第一是挖掘機(jī)要停平穩(wěn),， 這樣轉(zhuǎn)的時(shí)候快速且平穩(wěn),。

第二是盡量減少動(dòng)作，能減少一個(gè)是一個(gè),。挖掘土?xí)r鏟斗底盡量和土層平行,，然后收小臂鏟土，這個(gè) 動(dòng)作能挖多滿挖多滿,。往車(chē)上甩土?xí)r盡量提大臂然后翻斗卸土,，不要推小臂,，因?yàn)檫@樣堆在鏟斗上的土就提前掉下來(lái)了。

擴(kuò)展資料:

常見(jiàn)挖掘機(jī)的分類(lèi)：

1,、常見(jiàn)的挖掘機(jī)按驅(qū)動(dòng)方式有內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)挖掘機(jī)和電力驅(qū)動(dòng)挖掘機(jī)兩種,。其中電動(dòng)挖掘機(jī)主要應(yīng)用在高原缺氧與地下礦井和其它一些易燃易爆的場(chǎng)所。

2,、按照行走方式的不同,，挖掘機(jī)可分為履帶式挖掘機(jī)和輪式挖掘機(jī)。

3,、按照傳動(dòng)方式的不同,，挖掘機(jī)可分為液壓挖掘機(jī)和機(jī)械挖掘機(jī)。機(jī)械挖掘機(jī)主要用在一些大型礦山上,。

4,、按照用途來(lái)分，挖掘機(jī)又可以分為通用挖掘機(jī),，礦用挖掘機(jī),，船用挖掘機(jī),，特種挖掘機(jī)等不同的類(lèi)別,。

5、按照鏟斗來(lái)分,，挖掘機(jī)又可以分為正鏟挖掘機(jī),、反鏟挖掘機(jī)拉鏟挖掘機(jī)和抓鏟挖掘機(jī)。正鏟挖掘機(jī)多用于挖掘地表以上的物料,，反鏟挖掘機(jī)多用于挖掘地表以下的物料,。

3. 船廠平板車(chē)圖片

滬東造船廠的前身為英商愛(ài)立克·馬勒于清同治十三年（1874年）在上海創(chuàng)建的“賚賜洋行”，主要業(yè)務(wù)是經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口貿(mào)易,、船舶代理等,。民國(guó)17年（1928年）為擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，開(kāi)設(shè)了馬勒機(jī)器造船廠,。

建廠初,，無(wú)固定廠房，僅在船上用1臺(tái)焊機(jī),、幾個(gè)焊工進(jìn)行流動(dòng)性修補(bǔ)業(yè)務(wù),。民國(guó)22年開(kāi)始在上海復(fù)興島江邊三角地建造廠房，占地面積1.5萬(wàn)平方米,，有職工60余人,，主要承擔(dān)船舶航次修理,，其間也造過(guò)1艘小船。民國(guó)26年,，購(gòu)買(mǎi)上海浦東慶寧寺碼頭東側(cè)沿江土地14.2萬(wàn)平方米，于次年興建新廠,，并將復(fù)興島舊廠并入，至民國(guó)29年已有工人1000余人，次年6月,，職工數(shù)增至2000余人。

民國(guó)26～30年為發(fā)展高峰期,。八一三事變后,，日本侵略軍進(jìn)攻上海，位于浦東和楊樹(shù)浦的一批機(jī)器造船廠均被日本占領(lǐng),，當(dāng)時(shí)英國(guó)尚未向德,、日宣戰(zhàn)，懸掛著英國(guó)旗號(hào)的商船在黃浦江內(nèi)通行無(wú)阻,，英商愛(ài)立克·馬勒趁隙大力發(fā)展航運(yùn)和修造船業(yè)務(wù),。民國(guó)26年11月上海淪陷，馬勒廠因遠(yuǎn)離戰(zhàn)爭(zhēng)而著力發(fā)展生產(chǎn),，大發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)財(cái),。

民國(guó)27～30年共修理大小船舶40余艘，建造55千瓦,、74千瓦柴油機(jī)拖輪3艘,，總產(chǎn)值猛增。太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,，馬勒廠進(jìn)入衰退期,。民國(guó)30年12月，日軍對(duì)英商馬勒機(jī)器造船廠實(shí)行軍管,，沒(méi)收其財(cái)產(chǎn),。不久，日軍利用馬勒廠的機(jī)器設(shè)備生產(chǎn)軍火,，更名為“三井造船所”,，成為日軍在華重要兵工廠之一。

民國(guó)34年日本投降后,，馬勒機(jī)器造船廠仍歸英商馬勒所有,。當(dāng)時(shí)，英商馬勒無(wú)意重振舊業(yè),，馬勒公司總部已遷至香港,，上海只留幾個(gè)代理人，除雇用少數(shù)員工看管廠房外,，遲遲不愿復(fù)工,。經(jīng)過(guò)工人斗爭(zhēng)后，勉強(qiáng)恢復(fù)生產(chǎn),，但業(yè)務(wù)蕭條,。

上海解放后,，馬勒廠廠方對(duì)中國(guó)政府的政策抱消極抵制態(tài)度，不斷向中國(guó)政府和職工提出關(guān)廠或停薪,、解雇的要挾,，一面抽走資金，一面借口戰(zhàn)爭(zhēng)的破壞損失向中國(guó)政府提出貸款要求,。由于廠方不積極承接業(yè)務(wù),，造成生產(chǎn)停滯，經(jīng)濟(jì)拮據(jù),，一度靠出售廠內(nèi)器材維護(hù)局面,，瀕于破產(chǎn)。

1952年2月,，華東工業(yè)部通過(guò)海森實(shí)業(yè)有限公司承租了馬勒機(jī)器造船廠,，再由海森實(shí)業(yè)有限公司轉(zhuǎn)租給中央重工業(yè)部船舶工業(yè)局，接租后經(jīng)改組,，改名國(guó)營(yíng)滬東造船廠,。1952年7月，英國(guó)當(dāng)局非法掠奪中華人民共和國(guó)在港的中國(guó)航空公司留港資產(chǎn)和《大公報(bào)》全部財(cái)產(chǎn),，中國(guó)政府發(fā)表嚴(yán)正聲明,。8月15日，中國(guó)人民解放軍上海市軍管會(huì)受權(quán)采取相應(yīng)行動(dòng),，命令征用英商在滬船廠,，馬勒機(jī)器造船廠也在征用之列,。從此,，滬東造船廠完全歸屬國(guó)有，成為上海市第一家直屬船舶工業(yè)局領(lǐng)導(dǎo)的造船企業(yè),。

民國(guó)21年在復(fù)興島江邊建廠時(shí)有職工30～40人,，廠內(nèi)設(shè)有車(chē)床間、木工間,、翻砂間和倉(cāng)庫(kù)等,。民國(guó)27年在慶寧寺建成新廠，有碼頭,、船排,、辦公大樓、機(jī)械工場(chǎng),、木工間,、木模間、電氣修理間,、發(fā)電間,、試車(chē)間,、起重部和倉(cāng)庫(kù)等部門(mén)。

馬勒廠的縱向船排滑道有2座：1號(hào)船排的最大負(fù)荷能力為1000噸,，總長(zhǎng)135米,，軌距4.27米，椿腳軌枕均為混凝土結(jié)構(gòu),，上鋪鋼軌4道,，并有400匹卷?yè)P(yáng)機(jī)各1臺(tái)；2號(hào)船排的負(fù)荷能力為400噸,，總長(zhǎng)116米,，軌距3.05米，木質(zhì)椿腳枕木,，上鋪鋼軌3道,，并有64匹和40匹卷?yè)P(yáng)機(jī)各1臺(tái)。這2座船排能修理中,、小型船舶,，利用率較高。

馬勒廠的廠房條件較好,，起重能力強(qiáng),。冷作工場(chǎng)和機(jī)械工場(chǎng)的主跨面積為2859平方米，并各設(shè)有30噸電動(dòng)橋式起重機(jī)2臺(tái),，有8噸,、5噸和3噸沖天爐各1座，1.5噸3節(jié)爐1座和烘模設(shè)備等,。砂型面積大,，翻砂能力強(qiáng)，能承擔(dān)大型鑄件任務(wù),。此外,，船排和碼頭之間設(shè)有鐵路，便于廠內(nèi)運(yùn)輸和起重,，軌道總長(zhǎng)2040米,，軌距1.56米，并設(shè)有5噸和3噸蒸汽起重機(jī)和平板車(chē)等,。

1952年,，船舶工業(yè)局承租馬勒廠后，經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn),，合并和購(gòu)置了附近的華興鐵工廠,、華一船廠、建中船廠、德和船廠,、恒源福軋花廠等小廠及其所有的房地產(chǎn),，擴(kuò)大了廠區(qū)面積。截至1952年底,，職工數(shù)由原來(lái)接管時(shí)293人增至1613人,。按照生產(chǎn)發(fā)展的需要，前后經(jīng)過(guò)4次大的擴(kuò)建和重點(diǎn)技術(shù)改造,。

1953～1957年第一次擴(kuò)建和技術(shù)改造,。1953年，先從生活設(shè)施考慮,，興建家屬宿舍,，1954年起，陸續(xù)為護(hù)衛(wèi)艇建造興建工程項(xiàng)目,，共建成工程項(xiàng)目67個(gè),，其中生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目22個(gè)，廠區(qū)面積發(fā)展到45萬(wàn)平方米,，岸線長(zhǎng)達(dá)1200米,，其中碼頭長(zhǎng)330米，新增各種設(shè)備2100多臺(tái),。其中造船部分完成船體聯(lián)合車(chē)間,、船臺(tái)、橫向下水滑道,、舾裝碼頭以及管子銅工,、電鍍、電工,、油漆,、舾裝車(chē)間等11個(gè)項(xiàng)目，初步建立起一個(gè)能建造新型艦船的工廠,。1958～1963年進(jìn)行第二次擴(kuò)建和技術(shù)改造,。經(jīng)擴(kuò)建和技術(shù)改造，已具備制造3000噸級(jí)船舶和生產(chǎn)低速大馬力柴油機(jī)的生產(chǎn)規(guī)模,。1969～1978年進(jìn)行第三次擴(kuò)建和技術(shù)改造。根據(jù)周恩來(lái)關(guān)于要立足于建造萬(wàn)噸級(jí)貨船的指示,，六機(jī)部決定在滬東廠新建萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)2座,。

1969年5月開(kāi)始方案設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)。l號(hào)船臺(tái)于同年8月開(kāi)工,，1970年底竣工驗(yàn)收,，船臺(tái)總長(zhǎng)250米，寬25米。2號(hào)船臺(tái)也于1970年底竣工驗(yàn)收,，船臺(tái)總長(zhǎng)254.5米,，寬28米。同時(shí)還建成一些主要配套工程,，如1號(hào),、2號(hào)裝焊平臺(tái)接長(zhǎng)等，共完成基建投資2900多萬(wàn)元,。改革開(kāi)放后,，為適應(yīng)建造出口船舶的需要，滬東廠進(jìn)行第四次擴(kuò)建和技術(shù)改造,。1980年對(duì)2號(hào)船臺(tái)進(jìn)行改建,，以適應(yīng)建造3.5萬(wàn)噸級(jí)貨船的需要；1981年,，又將2號(hào)船臺(tái)及其閘門(mén)口拓寬為30米,。

4. 造船廠平板車(chē)

制制造船需要的工具1多頭數(shù)控自動(dòng)多頭氣割機(jī)，2大噸位壓力機(jī),，3開(kāi)坡口半自動(dòng)氣割機(jī),，4開(kāi)坡口铇邊機(jī)，5車(chē)間大噸位行車(chē),，6大噸位露夭行車(chē),，半自動(dòng)二氧化碳?xì)獗：笝C(jī)，埋弧半自動(dòng)焊機(jī),，x光探傷設(shè)備,，大噸位平板車(chē)，用于分段運(yùn)輸裝配,，等等,，大型剪板機(jī)。折邊機(jī),。

5. 平板船舶圖片

船舶型深是指在船的中橫剖面處,，沿船舷自平板龍骨上緣至上層連續(xù)甲板橫梁上緣的垂直距離；對(duì)甲板轉(zhuǎn)角為圓弧形的船舶,，則由平板龍骨上緣量至橫梁上緣延伸線與肋骨外緣延伸線的交點(diǎn),。

若水密艙壁延伸到干舷甲板之上的某一艙壁，該艙壁被登記為有效艙壁時(shí),，則型深應(yīng)量到該艙壁的甲板,。

6. 船廠大件運(yùn)輸平板車(chē)

1966年

5月 中國(guó)第一次含有熱核材料的核試驗(yàn)成功。

5月 中國(guó)第一批紅旗高級(jí)轎車(chē)出廠,。

9月 中國(guó)第一臺(tái)100萬(wàn)伏高壓標(biāo)準(zhǔn)電容器由西安電力電容器廠試制成功,，達(dá)到世界先進(jìn)水平。

10月 中國(guó)首次發(fā)射導(dǎo)彈核武器成功。

10月 中國(guó)建成世界第一座合成苯車(chē)間,。

10月 中國(guó)制成的第一批10萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組發(fā)電,。

12月 中國(guó)在世界上第一次用人工方法合成結(jié)晶胰島素。

12月 中國(guó)第一次進(jìn)行氫彈原理實(shí)驗(yàn),。

1967年

1月 中國(guó)第一臺(tái)載重150噸中型平板車(chē)建成,。

6月 中國(guó)第一顆氫彈爆炸成功。

7月 中國(guó)第一臺(tái)100噸礦山鐵路自翻車(chē)研制成功,。

10月 中國(guó)新型晶體管大型通用數(shù)字計(jì)算機(jī)研制成功,。

10月 中國(guó)煤礦單巷長(zhǎng)距離通風(fēng)技術(shù)跨入世界先進(jìn)水平。

10月 中國(guó)第一臺(tái)自動(dòng)化立體攝影機(jī)研制成功,。

11月 中國(guó)最大的無(wú)線電望遠(yuǎn)鏡安裝調(diào)試成功,。

12月 中國(guó)第一臺(tái)電爐液壓自動(dòng)裝置試制成功，標(biāo)志中國(guó)電爐煉鋼自動(dòng)控制技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,。

12月 杭州機(jī)床廠MM7120型精密臥軸矩臺(tái)平面磨床投產(chǎn),，在加工儀器、儀表和工具的平面,、側(cè)面,、斜面和槽面時(shí)，可以達(dá)到國(guó)際上最先進(jìn)的“四花十四級(jí)”的最高光潔度,。

1968年

1月 中國(guó)第一艘自行研究,、設(shè)計(jì)、建造的萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪?wèn)|風(fēng)輪通過(guò)驗(yàn)收,。

1月 中國(guó)科學(xué)工作者在珠穆朗瑪峰地區(qū)進(jìn)行了第一次大規(guī)模的多學(xué)科科學(xué)考察,。

2月 中國(guó)特大型軸承制成。

5月 西寧電動(dòng)工具廠和上海電動(dòng)工具研究所聯(lián)合設(shè)計(jì)試制成功了一種雙重絕緣單相串激式羊毛剪,，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,。

8月 阜新發(fā)電廠的軟化水處理技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平。

9月 中國(guó)自行研究設(shè)計(jì)并試制成功了第一批靜壓傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē),，使工礦內(nèi)燃機(jī)車(chē)的生產(chǎn)技術(shù)跨入世界先進(jìn)水平的行列,。

9月 中國(guó)第一臺(tái)小型簡(jiǎn)易氫氣發(fā)生設(shè)備試制成功。

9月 中國(guó)制成第一臺(tái)自行設(shè)計(jì)制造的某型齒輪磨床,，其精度,、效能都超過(guò)國(guó)際水平。

9月 中國(guó)試制成功具有國(guó)際水平的第一座鍍鋅設(shè)備,。

9月 對(duì)在新疆地區(qū)發(fā)生的日全食現(xiàn)象成功地進(jìn)行了大規(guī)模綜合觀測(cè),，使中國(guó)日全食研究工作進(jìn)入了世界先進(jìn)行列。

10月 南京長(zhǎng)江大橋鐵路橋建成通車(chē),。

10月 中國(guó)制成具有世界先進(jìn)水平的M9017光學(xué)工具曲線磨床。

10月 中國(guó)第一臺(tái)轉(zhuǎn)盤(pán)注射機(jī)制成。

12月 中國(guó)第一臺(tái)深井石油鉆機(jī)制造和試鉆成功,，達(dá)到世界先進(jìn)水平,。

1969年

1月 中國(guó)建成具有六十年代世界先進(jìn)水平的大型氮肥廠——河北化肥廠第三期工程。

1月 長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠試制成功中國(guó)第一臺(tái)具有世界先進(jìn)水平的液壓自動(dòng)拋光機(jī),。

1月 中國(guó)試制成功第一套具有世界先進(jìn)水平的中口徑機(jī)頂排灌設(shè)備,。

1月 上海制成高精度新型鏟磨機(jī)，精度遠(yuǎn)超國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品,。

4月 中國(guó)自行建造的第一艘巨型油輪下水,。

4月 中國(guó)自行設(shè)計(jì)制造成功第一臺(tái)新式大型液氮罐車(chē)，達(dá)到世界先進(jìn)水平,。

4月 中國(guó)制造成功第一臺(tái)壓鋁模,，為工業(yè)生產(chǎn)填補(bǔ)了一項(xiàng)空白。

4月 上海制成具有世界先進(jìn)水平的齒輪滾刀熱軋機(jī),。

4月 上海第五機(jī)床廠試軋成功了具有世界先進(jìn)水平的無(wú)切削冷軋二級(jí)絲桿,。

4月 中國(guó)試制成功第一臺(tái)具有先進(jìn)水平的韶山型大功率半導(dǎo)體干線電力機(jī)車(chē)。

4月 中國(guó)制成具有國(guó)際先進(jìn)水平的管子自動(dòng)切削機(jī)床,。

5月 中國(guó)制成具有獨(dú)特療效的抗菌素“慶大霉素”,。

6月 中國(guó)發(fā)展普通低合金鋼獲巨大成就，用我國(guó)特有的某些合金元素制成的犁鏵鋼,、大橋用鋼,、鋼筋用鋼、電站用鋼,、采煤機(jī)械用鋼等,，超過(guò)國(guó)外同類(lèi)名牌產(chǎn)品。

6月 我國(guó)最大的兩臺(tái)農(nóng)業(yè)用水泵試制成功,，整個(gè)水泵自動(dòng)控制程度達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平,。

7月 中國(guó)第一款自行設(shè)計(jì)的殲擊機(jī)殲8首飛。

9月 中國(guó)第一批自行設(shè)計(jì),、自行制造的礦用十五噸自卸載重汽車(chē)誕生,。

9月 中國(guó)試制成功第一臺(tái)大張塑料復(fù)合鋼板機(jī)組，軋出了我國(guó)第一張大張塑料復(fù)合鋼板,，質(zhì)量達(dá)到世界先進(jìn)水平,。

9月 中國(guó)試驗(yàn)成功了第一臺(tái)用于合成氨生產(chǎn)的大型粉煤氣化熔渣爐。

9月 中國(guó)制成超過(guò)國(guó)際先進(jìn)水平的同類(lèi)型的高精度圓刻線機(jī),。

9月 中國(guó)自行設(shè)計(jì),、制造的第一臺(tái)電子式中文電報(bào)快速收?qǐng)?bào)機(jī)誕生。

9月 中國(guó)第一臺(tái)高精度擺線齒輪磨床制造成功,。

9月 上海試制成功我國(guó)第一臺(tái)十二萬(wàn)五千瓩雙水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機(jī)組,，達(dá)到世界先進(jìn)水平,。

9月 中國(guó)成功進(jìn)行首次地下核試驗(yàn)。

9月 中國(guó)首次設(shè)計(jì)研制的東風(fēng)4型交—直流電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)研制成功,。

10月 中國(guó)自行設(shè)計(jì),、制造的第一臺(tái)五千馬力液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)誕生，標(biāo)志著我國(guó)機(jī)車(chē)制造技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入先進(jìn)行列,。

10月 中國(guó)建成第一座旋轉(zhuǎn)氧氣轉(zhuǎn)爐,。

10月 中國(guó)建成當(dāng)時(shí)最長(zhǎng)的雙曲拱公路橋——沭陽(yáng)新沂河大橋。

10月 中國(guó)第一套全自動(dòng)長(zhǎng)途電話設(shè)備誕生,。

10月 中國(guó)自行設(shè)計(jì),、制造的第一臺(tái)具有先進(jìn)水平的紅旗牌自走式谷物聯(lián)合收割機(jī)試制成功。

10月 制成中國(guó)鐵路第一臺(tái)自動(dòng)化養(yǎng)路搗固車(chē),。

10月 中國(guó)試制成功第一套大型塊煤裝卸機(jī)械,。

10月 中國(guó)制造成功第一批高級(jí)特種工業(yè)用的極薄型紙。

11月 中國(guó)第一臺(tái)自行設(shè)計(jì)制造的煉油工業(yè)控制計(jì)算機(jī)誕生,。

11月 中國(guó)試制成功第一臺(tái)一百二十馬力液壓控制犁式電纜敷設(shè)機(jī),。

11月 中國(guó)制造成功第一臺(tái)八十噸重型震動(dòng)壓路機(jī)。

11月 中國(guó)試制成功第一臺(tái)金屬礦山采掘用的新型電動(dòng)鉆巖機(jī),。

12月 中國(guó)建成第一座黏土磚一次燒成隧道窯,。

12月 中國(guó)第一座大型無(wú)醇甲醛車(chē)間建成。

12月 中國(guó)自行設(shè)計(jì),、制造的第一臺(tái)高壓風(fēng)冷移動(dòng)式空壓機(jī)車(chē)誕生,。

12月 中國(guó)第一艘自行設(shè)計(jì)、建造的三千二百噸破冰船海冰101號(hào)在上海求新造船廠下水,。

X月 中國(guó)第一臺(tái)離子注入機(jī)研制成功,。

1970年

1月 中國(guó)遠(yuǎn)洋船用氣缸油制造成功，各項(xiàng)主要質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平,。

2月 中國(guó)試制成功第一臺(tái)自行設(shè)計(jì),、制造的二十米塔用風(fēng)軸流風(fēng)機(jī)。

3月 中國(guó)試制成功第一臺(tái)具有世界先進(jìn)水平的光電光波比長(zhǎng)儀,。

3月 中國(guó)試制成功第一臺(tái)一百噸內(nèi)燃液力軌道起重機(jī),。

4月 中國(guó)發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星。

4月 中國(guó)自行設(shè)計(jì),、制造成功第一臺(tái)一千公斤高分子材料萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī),。

4月 長(zhǎng)春保溫材料廠試制的防氫磚、超輕保溫磚,、超輕質(zhì)粘土磚達(dá)到或超過(guò)世界先進(jìn)水平,。

4月 建成第一臺(tái)中國(guó)式單晶爐。

7月 中國(guó)制造成功具有先進(jìn)水平的鏈輪刨齒車(chē)床,，填補(bǔ)了我國(guó)機(jī)床工業(yè)的一個(gè)空白,。

7月 中國(guó)制成具有世界先進(jìn)水平的無(wú)梭鋼帶織布機(jī),。

7月 中國(guó)試制成功固體環(huán)氧樹(shù)脂棒料焊劑，達(dá)到世界先進(jìn)水平,。

7月 中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦下水,。

8月 中國(guó)試制成功第一臺(tái)磁選過(guò)濾聯(lián)合設(shè)備,。

8月 中國(guó)試制成功第一臺(tái)安全火花礦用井下通訊電話機(jī),。

8月 中國(guó)試制成功具有世界先進(jìn)水平的十一萬(wàn)伏鋁線塑料電流互感器。

8月 中國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的第一臺(tái)超重型立式車(chē)床制造成功,。

8月 中國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目正式啟動(dòng),。

10月 中國(guó)第一臺(tái)最大的全鈑式制氧機(jī)誕生。

12月 中國(guó)第一塊雙柱塞式油壓表試制成功,。

1971年

5月 中國(guó)第一臺(tái)集成電路數(shù)控機(jī)床誕生,。

6月 中國(guó)第一艘兩萬(wàn)噸貨輪長(zhǎng)風(fēng)號(hào)下水。

9月 中國(guó)科學(xué)工作者成功用X光衍射法完成了分辨率為二點(diǎn)五埃的豬胰島素晶體結(jié)構(gòu)的測(cè)定工作,，達(dá)到世界先進(jìn)水平,。

9月 中國(guó)第一枚東風(fēng)—5洲際導(dǎo)彈在酒泉發(fā)射場(chǎng)進(jìn)行了第一次飛行試驗(yàn)，獲得基本成功,。

12月 中國(guó)建成服役第一艘國(guó)產(chǎn)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,。

1972年

1月 中國(guó)試制成功第一臺(tái)純銅連鑄連拉空芯導(dǎo)線設(shè)備。

1月 中國(guó)第一座干法纖維板車(chē)間建成,。

1月 中國(guó)第一臺(tái)六千馬力液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)制成,。

6月 中國(guó)自己設(shè)計(jì)、制造和施工的第一條超高壓輸電線——?jiǎng)⑻礻P(guān)輸電線建成,。

8月 中國(guó)制成第一臺(tái)框架式縱梁三千噸油壓機(jī),。

11月 遼寧省阜新礦務(wù)局新丘煤礦505鉆井隊(duì)創(chuàng)造半煤巖單孔月進(jìn)一千零六十一米的全國(guó)新紀(jì)錄。

12月 中國(guó)試制成功第一臺(tái)二十二萬(wàn)伏,、三十萬(wàn)千伏安鋁線變壓器,。

12月 中國(guó)試制成功第一輛載重三百噸的大平板車(chē)。

12月 中國(guó)第一艘海洋地質(zhì)鉆探浮船試航,。

1973年

3月 云南冶金第一礦103礦掘進(jìn)24隊(duì)創(chuàng)造月掘進(jìn)一千五百零九點(diǎn)三米的全國(guó)新紀(jì)錄,。

3月 數(shù)學(xué)家陳景潤(rùn)在《中國(guó)科學(xué)》發(fā)表了“1+2”的詳細(xì)證明并改進(jìn)了1966年宣布的數(shù)值結(jié)果，在國(guó)際數(shù)學(xué)界引起轟動(dòng),，被公認(rèn)為是對(duì)哥德巴赫猜想研究的重大貢獻(xiàn),，是篩法理論的光輝頂點(diǎn)。

4月 中國(guó)第一艘萬(wàn)噸級(jí)鋼筋混凝土浮船塢——鐘山號(hào)建成,。

5月 遼寧北票礦務(wù)局冠山煤礦4805掘進(jìn)隊(duì)創(chuàng)造巖石巷道單孔月進(jìn)七百一十二點(diǎn)八米的全國(guó)新紀(jì)錄,。

7月 上海市第六醫(yī)院施行游離肌肉移植手術(shù)獲得成功。

8月 中國(guó)第一臺(tái)每秒鐘運(yùn)算百萬(wàn)次的集成電路電子計(jì)算機(jī)試制成功,。

9月 中國(guó)第一臺(tái)光電等高儀研制成功,，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,。

9月 中國(guó)自行設(shè)計(jì)、提供設(shè)備,、施工的第一條大口徑,、長(zhǎng)距離地下大動(dòng)脈——大慶至秦皇島輸油管道勝利建成。

10月 中國(guó)科學(xué)院動(dòng)物研究所第一次通過(guò)動(dòng)物實(shí)驗(yàn)證明,，細(xì)胞質(zhì)內(nèi)的信息核糖核酸對(duì)細(xì)胞分化,、個(gè)體發(fā)育和性狀遺傳有顯著的作用。

10月 中國(guó)秈型雜交水稻“三系”配套成功,。

12月 梅山鐵礦同河北銅礦天溜掘進(jìn)隊(duì)打出月進(jìn)尺一千一百六十點(diǎn)一米的成績(jī),，創(chuàng)造了我國(guó)天溜井掘進(jìn)的新紀(jì)錄。

12月 勝利油田創(chuàng)年鉆井進(jìn)尺150105米的全國(guó)石油鉆井最高紀(jì)錄,。

1974年

3月 天津第一煉鋼廠創(chuàng)造了平爐爐體周期壽命達(dá)五百一十三爐的全國(guó)最高紀(jì)錄,。

3月 中國(guó)第一臺(tái)數(shù)控加工中心機(jī)床誕生，質(zhì)量達(dá)到國(guó)外同類(lèi)型機(jī)床的水平,。

4月 中國(guó)第一艘二萬(wàn)五千噸級(jí)的浮船塢黃山號(hào)勝利建成投產(chǎn),。

4月 中國(guó)第一臺(tái)醫(yī)用電子感應(yīng)加速器研制成功。

7月 天津新河船廠建成我國(guó)第一艘大型起重船——五百噸浮吊,。

8月 中國(guó)科學(xué)院吉林應(yīng)用化學(xué)研究所科研人員和遼源市電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)工廠工人相結(jié)合,，研制成功氣敏半導(dǎo)體器件，為我國(guó)電子工業(yè)填補(bǔ)了一項(xiàng)空白,。

8月 中國(guó)第一艘核潛艇服役,。

8月 中國(guó)傘式太陽(yáng)爐研制成功。

9月 中國(guó)第一座五萬(wàn)噸級(jí)油碼頭建成,。

9月 哈爾濱制成全國(guó)單機(jī)容量最大的三十萬(wàn)瓩水輪發(fā)電機(jī)組,。

10月 中國(guó)最大豎井鉆井研制成功。

11月 上海自行設(shè)計(jì)和制造出軋制鋒鋼帶的設(shè)備,，為我國(guó)鋼鐵工業(yè)填補(bǔ)了一項(xiàng)空白,。

12月 中國(guó)第一艘海洋地質(zhì)勘探浮船出海試鉆成功。

1975年

2月 中國(guó)研制成功受控?zé)岷朔磻?yīng)實(shí)驗(yàn)裝置,。

2月 中國(guó)首次使用電子計(jì)算機(jī)控制燃煤發(fā)電機(jī)組成功,。

2月 中國(guó)當(dāng)時(shí)最大的水電站——?jiǎng)⒓覎{水電站勝利建成。

2月 中國(guó)自己設(shè)計(jì),、建造的第一艘長(zhǎng)江大型客貨輪?wèn)|方紅11號(hào)首次試航成功,。

3月 高能加速器研制列入國(guó)家重點(diǎn)科研項(xiàng)目。

4月 中國(guó)自行設(shè)計(jì),、研制成功第一臺(tái)大型HMJ—200型混合模擬電子計(jì)算機(jī),。

6月 中國(guó)首次制成大型滾齒機(jī)。

7月 中國(guó)第一條電氣化鐵路——寶成鐵路全線通車(chē),。

8月 戚墅堰機(jī)車(chē)車(chē)輛廠試制成功具有獨(dú)創(chuàng)性的“七〇砂”,。

8月 中國(guó)當(dāng)時(shí)最大的一臺(tái)公路平板車(chē)（450噸）制造成功,。

8月 中國(guó)自制成功甚高分辨率衛(wèi)星云圖接收設(shè)備。

9月 中國(guó)研制成功稀土異戊橡膠,。

9月 中國(guó)第一批電子攝影計(jì)時(shí)器和游泳電子計(jì)時(shí)設(shè)備制造成功,。

9月 中國(guó)制成高分辨能力掃描電子顯微鏡。

10月 中國(guó)科學(xué)工作者運(yùn)用花粉單倍體育種方法育成水稻新品種,，在世界上首先在重要糧食作物上獲得成功,。

11月 北京鋼鐵學(xué)院設(shè)計(jì)出我國(guó)第一條精密斜軋自動(dòng)線。

11月 中國(guó)科學(xué)院育成棉花新品種——“科遺二號(hào)”,。

11月 中國(guó)成功發(fā)射返回式地球衛(wèi)星,。

12月 廈門(mén)大學(xué)研制成功我國(guó)第一臺(tái)電化學(xué)綜合測(cè)試儀。

12月 大連機(jī)車(chē)車(chē)輛廠生產(chǎn)的東風(fēng)4型四千馬力內(nèi)燃機(jī)車(chē),，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平。

12月 江孜縣農(nóng)業(yè)試驗(yàn)場(chǎng)在世界屋脊上創(chuàng)造了我國(guó)冬小麥單產(chǎn)最高紀(jì)錄——平均畝產(chǎn)達(dá)到一千六百一十斤,。

X月 北京大學(xué)物理系半導(dǎo)體研究小組設(shè)計(jì)出我國(guó)第一批三種類(lèi)型的（硅柵NMOS,、硅柵PMOS、鋁柵NMOS）1K DRAM動(dòng)態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器,。

1976年

2月 中國(guó)科學(xué)院上海硅酸鹽研究所研制成功了硫砷玻璃光材料和玻璃電存儲(chǔ)材料及器件,，達(dá)到世界先進(jìn)水平。

2月 廣東省植物研究所和花縣農(nóng)科所協(xié)作,，運(yùn)用花粉單倍體育種方法育成了秈稻新品種,。

3月 中國(guó)試制成功具有先進(jìn)技術(shù)水平的新型深井石油鉆機(jī)——130-3型鉆機(jī)。

3月 中國(guó)科學(xué)院化學(xué)研究所與北京分析儀器廠協(xié)作研制成功一種具有國(guó)際先進(jìn)水平和我國(guó)獨(dú)創(chuàng)特點(diǎn)的新型比表面積與孔徑分布測(cè)定儀,。

4月 京滬杭中同軸電纜一千八百路載波通信干線勝利建成并投產(chǎn),。

4月 中國(guó)采用液醋發(fā)酵方法生產(chǎn)反丁烯二酸的試驗(yàn)獲得成功。

4月 四川省石油管理局7002鉆井隊(duì)使用國(guó)產(chǎn)鉆頭打成第一口六千零十一米的超深井,。

4月 中國(guó)進(jìn)行綜合性日環(huán)食觀測(cè)獲得重要成果,，這是我國(guó)科學(xué)工作者全部用國(guó)產(chǎn)儀器設(shè)備，獨(dú)立自主地進(jìn)行的第一次綜合性日環(huán)食觀測(cè),。

4月 包鋼試驗(yàn)成功我國(guó)第一爐優(yōu)質(zhì)的石油套管鋼,。

5月 全國(guó)微波通信干線建成。

6月 中國(guó)第一臺(tái)高溫高壓放射性測(cè)井儀試制成功,。

6月 中國(guó)自力更生建設(shè)的第一座現(xiàn)代化十萬(wàn)噸級(jí)的深水油港——大連新港建成投產(chǎn),。

6月 中國(guó)自行設(shè)計(jì)、制造和安裝的最大的三十萬(wàn)瓩雙水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)組投產(chǎn),，達(dá)到世界先進(jìn)水平,。

6月 蘇州感光材料廠試制成功微泡法印刷拷貝膠片，為我國(guó)非銀鹽感光材料工業(yè)填補(bǔ)了一項(xiàng)空白,。

7月 中國(guó)制成高精度石油計(jì)量自動(dòng)化儀表裝置,。

7月 中國(guó)地質(zhì)科學(xué)院地質(zhì)力學(xué)研究所采用古地磁方法首次測(cè)出云南元謀猿人的年齡,。

7月 中國(guó)直流比較儀電位差計(jì)、激光微區(qū)光譜儀研制成功,，趕上了世界先進(jìn)水平,。

7月 吉林碳素廠自己設(shè)計(jì)、制造成功我國(guó)第一臺(tái)大功率直流石墨化電爐,。

8月 石鋼煉鋼廠創(chuàng)造氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐爐齡全國(guó)新紀(jì)錄,，最高爐齡達(dá)到一千三百零二爐。

8月 中國(guó)第一臺(tái)一千五百米煤田鉆進(jìn)試制成功,。

8月 中國(guó)自行設(shè)計(jì),、建造的第一艘五萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋油輪——西湖號(hào)下水。

7. 3000噸平板船尺寸

也就是長(zhǎng)十多米,寬三米左右,。貨船以載運(yùn)貨物為主的,載客12人以下的船舶,。其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙。貨船的船型很多,大小懸殊,排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬(wàn)噸,。用于載運(yùn)旅客和貨物的船舶,又稱商船,。作為運(yùn)輸工具,船舶同其他運(yùn)輸方式所用工具相比,優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)載量大,營(yíng)運(yùn)成本低。