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1. 船舶幾年報廢

永久性的

船舶識別號又叫IMO號碼，這個號碼在船舶報廢前是永久不變的,；而船舶呼號在船舶更改船籍港或者更換船旗的時候會更改的,，并不是從一而終的。

船舶識別號,，是指用于永久識別船舶的唯一編碼,。船舶識別號由英文字母CN和11位阿拉伯數(shù)字組成。CN代表中國,，11位阿拉伯數(shù)字的前四位表示船舶安放龍骨的年份,，第5至10位是隨機編號，第11位是校驗碼,。

2. 海船一般多少年報廢

根據(jù)交通部頒布的《老舊運輸船舶管理規(guī)定》,，老舊船報廢年限如下： 海船分為以下類型： （一）高速客船，為一類海船,； 　?。ǘ┛蜐L船、客貨船,、客渡船,、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）、旅游船,、客船,，為二類海船； 　?。ㄈ┯痛òr青船）,、散裝化學品船、液化氣船,，為三類海船,； 　　（四）散貨船,、礦砂船,，為四類海船； 　?。ㄎ澹┴洕L船,、散裝水泥船,、冷藏船、雜貨船,、多用途船,、集裝箱船、木材船,、拖輪,、推輪、駁船等,，為五類海船,。

河船分為以下類型： （一）高速客船，為一類河船,； 　?。ǘ┛蜐L船、客貨船,、客渡船,、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）、旅游船,、客船,，為二類河船； 　?。ㄈ┯痛òr青船）,、散裝化學品船、液化氣船,，為三類河船,； 　　（四）散貨船,、礦砂船,，為四類河船； 　?。ㄎ澹┴洕L船,、散裝水泥船、冷藏船,、雜貨船,、多用途船、集裝箱船,、木材船,、拖輪、推輪,、駁船（包括油駁）等,，為五類河船,。

3. 船舶幾年報廢最新規(guī)定

木漁船報銷，木漁船的各種證件齊全,、合法,、有效 納入國家數(shù)據(jù)庫管理 中央專項轉移支付資金每千瓦補助5000元，至于地方補助的資金多少,，國家實行漁船報廢補貼,，補貼標準5000元/千瓦，部分地方政府也有補貼,，各地方不同。其他細節(jié)也請向當?shù)貪O業(yè)主管部門咨詢,。

4. 貨船幾年報廢

一類船舶,，特別定期檢驗船舶18年以上，強制報廢船齡25年以上,；

二類船舶,，特別定期檢驗船舶24年以上，強制報廢船齡30年以上,；

三類船舶,，特別定期檢驗船舶26年以上，強制報廢船齡31年以上,；

四類船舶,，特別定期檢驗船舶28年以上，強制報廢船齡33年以上,；五類船舶,，特別定期檢驗船舶29年以上，強制報廢船齡34年以上

5. 船舶報廢年限是多少年2020

一般大型的鐵船正常的使用年限是15年左右,。

另外,，一類船舶，特別定期檢驗船舶18年以上,，強制報廢船齡25年以上,；二類船舶，特別定期檢驗船舶24年以上,，強制報廢船齡30年以上,；三類船舶，特別定期檢驗船舶26年以上,，強制報廢船齡31年以上,；四類船舶，特別定期檢驗船舶28年以上,，強制報廢船齡33年以上,；五類船舶,，特別定期檢驗船舶29年以上，強制報廢船齡34年以上,。老舊運輸船舶國籍證書的有效期不得超過船舶強制報廢日期,。

6. 2004年船有沒有報廢政策

GB17905——2004《家用燃氣燃燒器具安全管理規(guī)程》7.3.1規(guī)定：燃具從售出當日起，燃氣灶具的報廢年限為8年,；人工煤氣熱水器的判廢年限為6年,、液化石油氣和天然氣熱水器的判廢年限為8年。

如生產企業(yè)有明示的燃具和配件的判廢年限,，應以企業(yè)明示為準,，但不能低于以上規(guī)定。

7. 船舶幾年報廢一次

1 船體和輪機(包括電氣設備)通常應在 5 年間隔期內進行特別檢驗,，以便更新入級證書,。第 1 次特別檢驗應在初次入級檢驗之日起 5 年內完成，其后特別檢驗應在上次特別檢驗起 5 年內完成,。對于 入級證書有效期小于 5 年的船舶,，可縮減特別檢驗周期。

.2 特別檢驗可在到期之日前 1 個年度檢驗開始,，于到期之日前完成,。如特別檢驗開始的時間 早于到期日前 1 個年度檢驗，則全部特別檢驗應在特別檢驗開始后的 15 個月內完成,。在此情況下特別 檢驗開始時進行的項目,，方可作為特別檢驗的組成部分。

.3 在例外情況下,，如在特別檢驗到期之日船東未能安排進行船舶的特別檢驗,，根據(jù)船東到期 之日前的書面申請：

a. 在“例外情況”下，如驗船師登輪按照下述范圍檢驗滿意后,，CCS可同意給予不超過3個月的特別檢驗展期：

(a) 年度檢驗,；

(b) 對遺留項目/船級條件重新進行檢查；

(c) 特別檢驗的項目盡實際可能地進行,；

(d) 如果在船級展期的到期日之前,，塢內檢驗已到期，則應由認可的水下檢驗公司進行一次水下檢驗,。如船舶的水下部分沒有遺留項目/船級條件,，且展期后的塢檢到期日距上次塢檢不超過36個月，則可不必進行水下檢驗,。

b. 如船舶的入級證書預計在海上航行時將過期,，且在證書到期之前船東已向CCS書面申請?zhí)貦z展期，并已對驗船師在該輪即將掛靠的第一港口登輪進行實質性的安排,當CCS認為這種展期在技術上合理可行時，該輪的特別檢驗可以寬限至入級證書到期后抵達的第一個港口,。在“例外情況”下,，如船舶的特別檢驗無法在第一港口完成，則可按照上述a要求進行特檢展期,，但是,，展期后的特別檢驗到期日自原特檢到期日算起不得超過3個月。

.4 如特別檢驗在到期日 3 個月前完成,，則下次特別檢驗的日期從特別檢驗完成日算起,。如特 別檢驗在到期日前 3 個月以內完成，則下次特別檢驗的日期從原特別檢驗到期日算起,。如特別檢驗在到 期日以后完成,，則下次特別檢驗的日期仍從原特別檢驗到期日算起。當船舶處于擱置狀態(tài)或由于重大修 理/改建而導致船舶長時間處于非營運狀態(tài)后,，如果船東選擇僅進行過期的檢驗,，則下次特別檢驗的日期 從原特別檢驗到期日起算;如果船東選擇進行下次特別檢驗，則從本次特別檢驗完成日起算下次特別檢 驗日期,。

.5 不接受將中間檢驗時對于處所的檢驗和測厚同時作為特別檢驗的組成部分,。

8. 船舶多少年報廢

帆船一般使用幾十年是沒有問題的

中國傳統(tǒng)船舶使用桐油進行第一遍封護后,，第二遍使用油漆進行封護,。漆樹普遍種植于中國南方地區(qū)，使用油漆封護木材,，在中國最少有2000多年的歷史,。

15世紀，中國的帆船已成為世界上最大,、最牢固,、適航性最優(yōu)越的船舶。中國古代航海造船技術的進步,，在國際上處于領先地位,。

9. 船舶的報廢年限

海船類報廢船齡：

客船類，包括高速客船,、客滾船,、客貨船、客渡船,、客貨渡船,、旅游船、客船,，報廢船齡為30年(含)以上(其中高速客船為25年);

液體貨船類,，包括油船、化學品船、液化氣船,，報廢船齡為31年(含)以上;

散貨船類,，包括散貨船、礦砂船,，報廢船齡為33年(含)以上;

雜貨船類,，包括滾裝船、散裝水泥船,、冷藏船,、雜貨船、多用途船,、集裝箱船,、木材船、拖/推輪,、駁船等,，報廢船齡為34年(含)以上。

二

河船類報廢船齡：

客船類,，包括高速客船,、客滾船、客貨船,、客渡船,、客貨渡船、旅游船,、客船,，報廢船齡為30年(含)以上(其中高速客船為25年);

液體貨船類，包括油船,、化學品船,、液化氣船，報廢船齡為31年(含)以上;

散貨船類,，包括散貨船,、礦砂船，報廢船齡為33年(含)以上;其中黑龍江水系船舶報廢船齡為39年(含)以上;

雜貨船類,，包括滾裝船,、散裝水泥船、冷藏船,、雜貨船,、多用途船、集裝箱船,、木材船,、拖/推輪、駁船(含油駁)等，報廢船齡為35年(含)以上;其中黑龍江水系船舶報廢船齡為41年(含)以上,。

10. 客船多少年報廢

實施機關：中國海事局各分局（船舶檢驗局）及各分局申請人：申請人：船舶所有人,、經營人或其代理人（申請人向船舶船籍港所在地船檢分局申請）具備條件：申請人需到海事部門辦理船舶登記注銷手續(xù)（船舶報廢時）提交材料：1.《船舶營運檢驗申請表》2.船舶檢驗證書正本3.船舶所有人和經營人資料（個體船東提交身份證復印件，1份,，A4紙單面,，要求簽字或蓋章）4.海事部門船舶登記注銷證明文件（船舶報廢時）辦理依據(jù)：1.中華人民共和國船舶和海上設施檢驗條例2.中華人民共和國船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則3.經中華人民共和國海事局認可的中國船級社相應規(guī)范等辦結期限：1.船舶報停：船舶檢驗合格，并提交完整的資料后15個工作日2.船舶報廢：提交完整的資料后15個工作日辦理結果：1. 船舶報停：簽發(fā)船舶檢驗證書,，在船舶適航證書記事欄注明“本船已報停,，不得從事任何載、運活動”2. 船舶報廢：不簽發(fā)船舶檢驗證書,，在該船舶檢驗證書原件每頁蓋注銷章,，并退回給申請人收費標準：現(xiàn)行《船舶檢驗計費標準》及相關規(guī)定（船舶報廢不收取費用）辦公時間：工作日（8:30-12:00；14:00-17:30）