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1. 客船貨船還有什么船

漁船 腥味 重。相對臟,，不推薦

貨船 人較少,，但相對的 一般都較大，比較穩(wěn),，經(jīng)得起風浪

客船 人多,，熱鬧,，相對的 人性化設施多。比如 大的客輪 都有 娛樂設施等

當然,，樓主 如果只是 短距離輪渡 ,，那就 隨意吧

2. 客船與貨船的區(qū)別

輪船主要結(jié)構由主船體和上層建筑兩部分組成：

一、主船體

　　主船體：也可稱為船舶主體,。它通常是指上甲板（或強力甲板）以下的船體,，是船體的主要組成部分。

　　船舶主體是由甲板和外板組成一個水密的外殼,，內(nèi)部被甲板,、縱橫艙壁及其骨架分隔成許多的艙室。

　　外板：是構成船體底部,、舭部及舷側(cè)外殼的板,，俗稱船殼板。

　　甲板：是指在船深方向把船體內(nèi)部空間分隔成層的縱向連續(xù)的大型板架,。按照甲板在船深方向位置的高低不同,，自上而下分別將甲板稱為：上甲板、第二甲板,、第三甲板,。

　　上甲板：是船體的最高一層全通（縱向自船首至船尾連續(xù)的）甲扳。第二,、三甲板,，統(tǒng)稱為下甲板。沿著船長方向不連續(xù)的一段甲板,，稱為平臺甲板,，簡稱為平臺。在雙層底上面的一層縱向連續(xù)甲板稱為內(nèi)底扳,。

　　艙壁：是將船體內(nèi)部空間分隔成艙室的豎壁或斜壁，沿著船寬方向設置的豎壁,，稱為橫艙壁,；沿著船長方向布置的豎壁，稱為縱艙壁,。在船體最前面一道位于船首尖艙后端的水密橫艙壁,，稱為防撞艙壁，又稱船首尖艙艙壁,。位于尾尖艙前端的水密橫艙壁,，稱為船尾尖艙艙壁。

二,、上層建筑

　　在上甲板上,，由一舷伸至另一舷的或其側(cè)壁板離舷側(cè)板向內(nèi)不大于船寬B（通常以符號B表示船寬）4%的圍蔽建筑物,，稱為上層建筑，包括船首樓,、橋樓和尾樓,。其他的圍蔽建筑物稱為甲板室。但是,，通常不嚴格區(qū)分時,，將上甲板以上的各種圍蔽建筑物，統(tǒng)稱為上層建筑,。

（一）船首樓

　　位于船首部的上層建筑,，稱為船首樓。船首樓的長度一般為船長L（通常以符號L表示船長）10%左右,。超過25% L的船首樓,，稱長船首樓。船首樓一般只設一層,；船首樓的作用是減小船首部上浪,，改善船舶航行條件；首樓內(nèi)的艙室可作為貯藏室等艙室,。

（二）橋樓

　　位于船中部的上層建筑,，稱為橋樓。橋樓的長度大于15%L,，且不小于本身高度6倍的橋樓,，稱長橋樓。橋樓主要用來布置駕駛室和船員居住處所,。

（三）船尾樓

　　位于船尾部的上層建筑,，稱為船尾樓。當船尾樓的長度超過25%L時,，稱為長尾樓,。船尾樓的作用可減小船尾上浪，保護機艙,，并可布置船員住艙及其他艙室,。

（四）甲板室

　　對于大型船舶，由于甲板的面積大,，布置船員房間等并不困難,，在上甲板的中部或尾部可只設甲板室。因為在甲板室兩側(cè)外面的甲板是露天的,，所以有利于甲板上的操作和便于前后行走,。

（五）上層建筑的甲板

　　（1）羅經(jīng)甲板又稱頂甲板，是船舶最高一層露天甲板,，位于駕駛臺項部,，其上設有桅桁及信號燈架、各種天線,、探照燈和標準羅經(jīng)等,。

　　（2）駕駛甲板,，系設置駕駛臺的一層甲板,，位于船舶最高位置，操舵室,、海圖室,、報務室和引航員房間都布置在該層甲板上。

　?。?）艇甲板,，是放置救生艇或救助艇的甲板，要求該層甲板位置較高,，艇的周圍要有一定的空曠區(qū)域,，以便在緊急情況能集合人員，并能迅速登艇,。救生艇布置于兩舷側(cè),，并能迅速降落水中。船長室,、輪機長室,、會議室、接待室一般多布置在該層甲板上,。

　?。?）起居甲板在艇甲板下方，主要用來布置船員住艙及生活服務的輔助艙室的一層甲板,，大部分船員房間及公共場所一般都布置在這一層甲板上,。

　　（5）上層建筑內(nèi)的甲板一般多布置水手長,、木匠,、水手和機工的住艙，理貨值班室亦布置在這層甲板上,。

　　（6）游步甲板,，在客船或客貨船上供旅客散步或活動的一層甲板,， 甲板上有較寬敞的通道及供活動的場所

3. 客船和貨船

商船，以商業(yè)行為為目的,，運載貨物和旅客的船只,。按用途不同,，商船可分為客船、貨船和客貨船,。戰(zhàn)時對征集的商船進行相應的改裝,，就可使這些非軍事裝備迅速用于軍事目的。

4. 游船貨船還有什么船

油輪跟游輪是用重油的,，游艇多數(shù)燒汽油,，混動船不了解

5. 貨船,游船,客船

不一定。船舶是在海上行駛或停留在港內(nèi),，港外錨地所有船的統(tǒng)稱,，其中包括，貨船,，集裝箱船,，客船，汽車船,，滾裝船,，油船，液化汽箱,，天燃汽船,，化學品船等等船的統(tǒng)稱，它不指向某一條船,。貨職只是這么多品種船當中的一員,，如果單獨稱乎可以稱這這條貨船或我們船，等等

6. 客船貨船還有什么船組成

拖船,、漁船,、哨船、踏船,、郵船

7. 客船 貨船

去有培訓機質(zhì)的培訓機構學習一個客船及客,，滾裝船證(我們稱客滾證)，有了這證才能去應聘客船公司,。

應聘成功后方可入職到客船工作,，我們單位就有不少的客，滾裝船,，航行于大連至煙臺,，凡是在客滾船上工作的船員從船長到服務員，人人都經(jīng)過中遠海運大連分公司培訓機構(教育中心)嚴格培訓后,，由海事局證件部門嚴格考試的,，拿到證書后才去客滾船工作的

8. 貨船輪船還有什么船

輪船的構造

　　構造 船舶由許多部分構成，按作用和用途可分為以下幾部分。

　?、俅w,。又可分為主體部分和上層建筑部分。主體部分一般指上甲板以下的部分,，由船殼(船底及船側(cè))和上甲板圍成的具有特定形關的空心體,，是保證船舶具所需浮力、航海性能和船體強度的關鍵部分,，一般用于布置動力裝置,、裝載貨物、儲存燃料和淡水,，以及布置其他各種艙室,。上層建筑位于上甲板圍成、主要用于布置各種用途的艙室（如工作艙室,、生活艙室,、貯藏艙室、儀器設備艙室等）,。船體結(jié)構為由板材和型材組合的板架結(jié)構,，可分為縱骨架式結(jié)構和橫骨架式結(jié)構以及混合骨架式結(jié)構。

　?、诖皠恿ρb置,。又可分為推進裝置和輔助裝置。推進裝置是提供推進動力的成套動力設備,，由主機（如蒸汽機,、汽輪機、柴油機,、汽油機,、燃汽輪機等）、主鍋爐,、傳動裝置,、軸系、推進器,、各種儀表和輔助設備等組成,。輔助裝置是為船舶的正常運行、作業(yè),、生活雜用等提供各種能量的成套動力設備,，一般由船舶電站、輔助鍋爐和廢氣鍋爐裝置以及其他輔助裝置等組成,。

　?、鄞棒秆b,。包括艙室內(nèi)裝結(jié)構（內(nèi)壁、天花板,、地板等）、家具和生活設施,、門窗,、梯、欄桿,、桅桿,、艙口蓋等。

　?、芷渌b備,。如錨與系泊設備、舵與操舵設備,、救生與消防設備,、通信與導航設備、照明與信號設備,、通風與空調(diào)和冷藏設備,、壓載水系統(tǒng)、艙底水疏干系統(tǒng),、液體艙的測深和透氣系統(tǒng),、海水和生活用淡水系統(tǒng)、船舶電氣設備等,。構成船舶的零件有成千上萬種,，所用材料品種多、數(shù)量大,，而以鋼材用量最大,。其中船體結(jié)構用的材料主要是碳素鋼和低合金高強度鋼。船舶的主要技術特征有船舶排水量,、船舶主尺度（如船長,、型寬和型深等）、船體系數(shù),、艙容和登記噸位,、船體型線圖和結(jié)構圖、船舶總布置圖及主要設備的規(guī)格等,。

9. 什么的船貨船

具體的與抽象的在概念上不能等同,，“輪船”與前三艘有具體用途的船不是同類。