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1. 法國(guó)船級(jí)社最新地址查詢

康富科技有限公司是從三波電機(jī)六十年研發(fā)設(shè)計(jì)及軍工制造工藝的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),，公司致力于信息技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。專注于高效環(huán)保電機(jī)及船電集成系統(tǒng)全面解決方案的研發(fā),、制造,、銷售與技術(shù)服務(wù)，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)市場(chǎng),，堅(jiān)持以優(yōu)質(zhì)服務(wù)回饋客戶,。

公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)技術(shù)強(qiáng)的員工隊(duì)伍,，研發(fā)技術(shù)人員占公司總?cè)藬?shù)的35%,其中高級(jí)工程師或碩士學(xué)位以上的研發(fā)人員占15%,。公司產(chǎn)品曾榮獲兩項(xiàng)國(guó)家發(fā)明獎(jiǎng)并多次榮獲省市級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。

公司總部位于南昌國(guó)家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi),，占地300畝,。擁有國(guó)內(nèi)一流的自動(dòng)化發(fā)電機(jī)檢測(cè)中心，10萬(wàn)多平方米現(xiàn)代化的發(fā)電機(jī),、電動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠房及研發(fā)辦公大樓,，生產(chǎn)車間擁有現(xiàn)代化數(shù)控設(shè)備、高性能真空壓力浸漆設(shè)備,、電子元器件檢測(cè)和篩選設(shè)備等,，發(fā)電機(jī)年生產(chǎn)能力達(dá) 10萬(wàn)余臺(tái)。

公司發(fā)電機(jī)產(chǎn)品主要包括軍用,、民用系列高效環(huán)保陸用,、船用發(fā)電機(jī),、永磁勵(lì)磁高壓及特種發(fā)電機(jī)等,，功率1kW-5000kW，電壓110V-13800V,，頻率50Hz-400Hz,，防護(hù)等級(jí)IP21-IP57。

產(chǎn)品特點(diǎn): 電壓波形好,、穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率高,、電磁兼容性強(qiáng)、動(dòng)態(tài)性能好,、啟動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)能力大,、帶非線性負(fù)載能力強(qiáng)、并聯(lián)運(yùn)行穩(wěn)定,、可靠性高,、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造型美觀等。

公司船電集成系統(tǒng)是以降本增效,、安全管理為目的全面解決方案,。通過對(duì)設(shè)備工況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，加以故障診斷全面提升船舶安全航運(yùn)能力,；輔以數(shù)據(jù)信息分析,，節(jié)約整船能源消耗成本；整合航段成本評(píng)估及船舶綜合報(bào)告,，穩(wěn)步提升船舶能效管理,；船岸間移動(dòng)端信息推送，讓客戶對(duì)船舶擁有全天候的掌控感,。

公司可以為國(guó)內(nèi)外大中型電源產(chǎn)品制造商及廣大客戶提供發(fā)電機(jī)配套服務(wù),，可以為國(guó)內(nèi)外戰(zhàn)略合作伙伴提供高效環(huán)保發(fā)電機(jī)、永磁勵(lì)磁高壓發(fā)電機(jī)OEM/ODM配套,。

公司產(chǎn)品已成功與MTU,、MAN、Volvo,、Perkins,、Caterpillar、康明斯,、濰柴,、淄柴、玉柴,、河柴,、上柴、南柴,、一拖,、山柴、濟(jì)柴,、廣柴 ,、陜柴等國(guó)內(nèi)外品牌油機(jī)廠配套。

公司三次諧波勵(lì)磁發(fā)電機(jī)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),，已廣泛應(yīng)用于軍工,、船舶、水利,、油田,、通信、航天,、鐵路,、工廠,、礦山、樓宇,、公路建設(shè)等各種領(lǐng)域,，并大量出口到世界各地 。

公司產(chǎn)品取得了中國(guó)船級(jí)社(CCS),、挪威船級(jí)社(DNVGL),、意大利船級(jí)社(RINA)、法國(guó)船級(jí)社(BV),、俄羅斯船級(jí)社(RS),、韓國(guó)船級(jí)社(KR)認(rèn)可和檢驗(yàn)。

公司通過了ISO9001質(zhì)量管理,、ISO14001環(huán)境管理,、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理三大體系認(rèn)證，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國(guó)際一流水平,。船用發(fā)電機(jī)可進(jìn)行英國(guó)船級(jí)社(LR),、美國(guó)船級(jí)社(ABS)、日本海事協(xié)會(huì)(NK),、波蘭船級(jí)社(PRS)等其他船級(jí)社認(rèn)證,。

2. 法國(guó)船級(jí)社最新地址查詢網(wǎng)站

法國(guó)acmetea公司。

1,、質(zhì)量管理體系：需要“同時(shí)”通過ISO9001,、HACCP、歐洲藥品質(zhì)量管理局EDQM質(zhì)量體系認(rèn)證,、《美國(guó)FDA食品安全現(xiàn)代化法案》,、挪威船級(jí)社的認(rèn)證、歐洲食品注冊(cè),、法國(guó)安全與控制,、EFSA歐洲食品安全局的健康認(rèn)證、澳大利亞治療用品管理局,。

2,、制作工藝管理體系：DHEAAMH不采用基因工程獲得的生物及其產(chǎn)物,，不使用化學(xué)合成的農(nóng)藥,、化肥、生長(zhǎng)調(diào)節(jié)劑,、飼料添加劑等物質(zhì),，遵循自然規(guī)律和生態(tài)學(xué)原理，不僅要進(jìn)行產(chǎn)地檢查,、大氣監(jiān)測(cè),、產(chǎn)地環(huán)境檢測(cè),，還要對(duì)原料來源進(jìn)行檢查，在國(guó)際嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)要求的情況下按規(guī)范進(jìn)行生產(chǎn),、加工,，每一個(gè)環(huán)節(jié)都極為嚴(yán)格。

3,、含量管理體系：DHEAAMH含量13g袋,，所取各批樣品均應(yīng)進(jìn)行凈重鑒定，其重量與標(biāo)簽上所標(biāo)明的重量差,，應(yīng)不超過±1%,，凡密封包裝者要進(jìn)行密封性試驗(yàn)。

4,、效率管理體系：實(shí)驗(yàn)者在睡眠,、卵巢、血供,、卵泡等方面情況都有改善,，《北美臨床產(chǎn)科學(xué)與婦科學(xué)》對(duì) 43 例無(wú)生育要求的卵巢早衰人給予DHEAAMH，結(jié)果提示人的血清激素水平有所改善,，雌激素較前有所升高,，血清 LH 和 FSH 略有下降，43 例人中 38 例有月經(jīng)來潮,，圍絕經(jīng)期的癥狀和體征有所改善,。

5、包裝管理：外包裝必須印有DHEAAMH,。

6,、安全管理體系：生產(chǎn)工藝、原料采集,、 DIN世界醫(yī)藥組織安全標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)性制度：企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品具有藥品的功效卻沒有藥品的毒副作用,。

7、原料管理體系：需要雙國(guó)認(rèn)證的原料管理更加嚴(yán)謹(jǐn)及安全,，屬于歐洲國(guó)際認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,。

8、多國(guó)監(jiān)督管理體系：《美國(guó)FDA食品安全現(xiàn)代化法案》,、法國(guó)《歐聯(lián)法》歐盟食品補(bǔ)充劑管理相關(guān)法規(guī),。

3. 法國(guó)船級(jí)社上海總部

船級(jí)社（英語(yǔ)：Classification society,，或稱驗(yàn)船協(xié)會(huì),、有時(shí)統(tǒng)稱為驗(yàn)船機(jī)構(gòu)）是一個(gè)建立和維護(hù)船舶和離岸設(shè)施的建造和操作的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)構(gòu)。通常為民間組織,。

世界上最早的船級(jí)社是1760年成立的英國(guó)勞氏船級(jí)社,。此后一些國(guó)家相繼成立了船級(jí)社,，如美國(guó)船舶局、挪威船級(jí)社,、法國(guó)船級(jí)社和日本海事協(xié)會(huì)等,。

船級(jí)社主要業(yè)務(wù)是對(duì)新造船舶進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)，合格者給予船舶的各項(xiàng)安全設(shè)施并授給相應(yīng)證書,；根據(jù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的需要,，制定相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；

受本國(guó)或他國(guó)政府委托,，代表其參與海事活動(dòng),。有的船級(jí)社也接受陸上工程設(shè)施的檢驗(yàn)業(yè)務(wù)。

世界主要船級(jí)社有：

1,、英國(guó)勞氏船級(jí)社 LR

2,、法國(guó)船級(jí)社 BV

3、意大利船級(jí)社 RINA

4,、美國(guó)船級(jí)社 ABS

5,、挪威船級(jí)社 DNV

6、德國(guó)勞氏船級(jí)社 GL

7,、日本海事協(xié)會(huì) NK

8,、希臘船級(jí)社 HR

9、俄羅斯船舶登記局 RS

10,、波蘭船舶登記局 PRS

11,、南斯拉夫船舶登記局 JR

12、保加利亞船舶登記局 BKR

13,、中國(guó)船級(jí)社 CCS

14,、捷克船舶登記局 CSLR

15、韓國(guó)船級(jí)社 KR

16,、印度尼西亞船級(jí)社 BKI

17,、羅馬尼亞船舶登記局 RN

18、印度船級(jí)社 IRS

19,、克羅地亞船舶登記局 CRS

4. 法國(guó)船級(jí)社官網(wǎng)

世界主要船級(jí)社:1,、英國(guó)勞氏船級(jí)社 LR2、德國(guó)勞氏船級(jí)社 GL3,、挪威船級(jí)社 DNV4,、法國(guó)船級(jí)社 BV5、美國(guó)船級(jí)社 ABS6,、中國(guó)船級(jí)社 CCS7,、日本海事協(xié)會(huì) NK8、俄羅斯船舶登記局 RS9,、意大利船級(jí)社 RINA10,、韓國(guó)船級(jí)社 KR11、希臘船級(jí)社 HR12,、波蘭船舶登記局 PRS13,、南斯拉夫船舶登記局 JR14、保加利亞船舶登記局 BKR15,、捷克船舶登記局 CSLR16,、印度尼西亞船級(jí)社 BKI17、羅馬尼亞船舶登記局 RN18,、印度船級(jí)社 IRS19,、克羅地亞船舶登記局 CRS

5. 法國(guó)船級(jí)社上海辦事處

船級(jí)社

classification societies

從事船舶檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)。通常為民間組織,。中國(guó)從事船舶檢驗(yàn)的部門為政府的一個(gè)部門,。世界上最早的船級(jí)社是1760年成立的英國(guó)勞氏船級(jí)社。此后航運(yùn)發(fā)達(dá)的國(guó)家相繼成立了船級(jí)社,，并在世界主要港口設(shè)立分支機(jī)構(gòu),，如美國(guó)船舶局、挪威船級(jí)社,、法國(guó)船級(jí)社和日本海事協(xié)會(huì)等,。船級(jí)社主要業(yè)務(wù)是對(duì)新造船舶進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)，合格者給予船舶的各項(xiàng)安全設(shè)施并授給相應(yīng)證書,；根據(jù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的需要,，制定相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；受本國(guó)或他國(guó)政府委托,，代表其參與海事活動(dòng),。有的船級(jí)社也接受陸上工程設(shè)施的檢驗(yàn)業(yè)務(wù)。

在法律意義上講,，它是出于保險(xiǎn)或其他目的根據(jù)船舶的狀況對(duì)船舶進(jìn)行檢驗(yàn)和分類的組織,。其主要作用是對(duì)船舶在建造時(shí)和建造后進(jìn)行定期檢驗(yàn)的組織，目的是設(shè)定和維持船舶及其社倍的建造和維修標(biāo)準(zhǔn),。每個(gè)船級(jí)社有一套規(guī)則規(guī)定檢驗(yàn)要求,，對(duì)船舶來說，要保持其級(jí)別就必須遵守這些規(guī)則,。在多數(shù)國(guó)家船東并無(wú)義務(wù)使其船舶分等級(jí),，但是通常這是船舶保險(xiǎn)的一個(gè)條件，也是多數(shù)租船人和發(fā)貨人的要求,，因此,，如果船舶沒有分等級(jí)的話，在貿(mào)易上就有相當(dāng)多的困難,。船級(jí)社也監(jiān)督和批準(zhǔn)集裝箱的建造,。這個(gè)組織在多數(shù)的主要海運(yùn)國(guó)家都存在,。

6. 法國(guó)船級(jí)社最新地址查詢官網(wǎng)

船級(jí)

船級(jí)是表示船舶技術(shù)狀態(tài)的一種指標(biāo)。在國(guó)際航運(yùn)界,，凡注冊(cè)總噸在100噸以上的海運(yùn)船舶,，必須在某船級(jí)社或船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督之下進(jìn)行監(jiān)造。在船舶開始建造之前,，船舶各部分的規(guī)格須經(jīng)船級(jí)社或船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),。每艘船建造完畢，由船級(jí)社或船舶檢驗(yàn)局對(duì)船體,、船上機(jī)器設(shè)備,、吃水標(biāo)志等項(xiàng)目和性能進(jìn)行鑒定，發(fā)給船級(jí)證書,。證書有效期一般為4年,，期滿后需重新予以鑒定。船舶入級(jí)可保證船舶航行安全,，有利于國(guó)家對(duì)船舶進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督,，便于租船人和托運(yùn)人選擇適當(dāng)?shù)拇唬詽M足進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)男枰?，便于保險(xiǎn)公司決定船,、貨的保險(xiǎn)費(fèi)用。

基本信息

創(chuàng)立時(shí)間

1760年

含義

表示船舶技術(shù)狀態(tài)的一種指標(biāo)

著名的船級(jí)社

英國(guó)勞埃德船級(jí)社

何為船級(jí)

船級(jí)是表示船舶技術(shù)狀態(tài)的一種指標(biāo),。在國(guó)際航運(yùn)界,，凡注冊(cè)總噸在100噸以上的海運(yùn)船舶，必須在某船級(jí)社或船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督之下進(jìn)行監(jiān)造,。在船舶開始建造之前,，船舶各部分的規(guī)格須經(jīng)船級(jí)社或船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。每艘船建造完畢,，由船級(jí)社或船舶檢驗(yàn)局對(duì)船體,、船上機(jī)器設(shè)備、吃水標(biāo)志等項(xiàng)目和性能進(jìn)行鑒定,，發(fā)給船級(jí)證書,。證書有效期一般為4年，期滿后需重新予以鑒定,。船舶入級(jí)可保證船舶航行安全,，有利于國(guó)家對(duì)船舶進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督，便于租船人和托運(yùn)人選擇適當(dāng)?shù)拇?，以滿足進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)男枰?，便于保險(xiǎn)公司決定船、貨的保險(xiǎn)費(fèi)用。

船級(jí)符號(hào)

船級(jí)證書除了記載船舶的主要技術(shù)性能外,，還繪制出相應(yīng)的船級(jí)符號(hào),。各國(guó)船級(jí)社對(duì)船級(jí)符號(hào)的規(guī)定不同。

中國(guó)船級(jí)社的船級(jí)符號(hào)為cs,。

英國(guó)勞埃德船級(jí)社的船級(jí)符號(hào)為L(zhǎng)R,，標(biāo)志100AI,，100A表示該船的船體和機(jī)器設(shè)備是根據(jù)勞氏規(guī)范和規(guī)定建造的,。I表示船舶的裝備如船錨、錨鏈和繩索等處于良好和有效的狀態(tài)

7. 意大利船級(jí)社

nv是挪威船級(jí)社

國(guó)際船級(jí)協(xié)會(huì)(IACS)由世界主要驗(yàn)船機(jī)構(gòu)組成,，現(xiàn)有11個(gè)正式會(huì)員社和2個(gè)聯(lián)系會(huì)員社,。正式會(huì)員社即美國(guó)船級(jí)社(ABS)、法國(guó)船級(jí)社(BV),、中國(guó)船級(jí)社(CCS),、挪威船級(jí)社(NV)、德國(guó)勞氏船級(jí)社(GL),、韓國(guó)船級(jí)社(KR),、英國(guó)勞試船級(jí)社(LR)、日本海事協(xié)會(huì)(NK),、波蘭船舶登記局(PRS),、意大利船舶登記局(RINA)、俄羅斯船舶登記局(RS),，聯(lián)系會(huì)員社即印度船級(jí)社(IRS),、克羅地亞船舶登記局(CRS)。全世界商船總噸位的95%以上均已接受IACS授權(quán)船級(jí)社的法定認(rèn)可檢

8. 中國(guó)船級(jí)社地址

American Bureau of Shipping 美國(guó)船級(jí)社,。

縮寫：ABS Bureau Veritas 法國(guó)船級(jí)社,。

縮寫為BV Det Norske Veritas 挪威船級(jí)社。

縮寫為DNV Germanischer Lloyd 德國(guó)船級(jí)社,?？s寫為GL Lloyd’s Register of Shipping 勞埃德船級(jí)社。

英國(guó)船級(jí)社,。

縮寫：LR Nippon Kaiji Kyokai 日本船級(jí)社,。縮寫為NK Registro Italiano Navale 意大利船級(jí)社,。

縮寫為RINA Korean Register of Shipping 韓國(guó)船級(jí)社縮寫：KR China Classification Society 中國(guó)船級(jí)社,。縮寫為CCS International Association of Classification Societies (IACS) 國(guó)際船級(jí)社聯(lián)合會(huì),。

9. 中國(guó)船級(jí)社郵箱地址

新中國(guó)成立70周年

交通運(yùn)輸系統(tǒng)各有關(guān)單位

中國(guó)海員建設(shè)工會(huì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)各委員單位

中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)各會(huì)員單位：

在新中國(guó)成立 70周年之際,，為全面落實(shí)習(xí)近平總書記提出的建設(shè)社會(huì)主義文化強(qiáng)國(guó)指示精神，認(rèn)真貫徹中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于隆重慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年廣泛組織開展“我和我的祖國(guó)”群眾性主題宣傳教育活動(dòng)的通知》的精神和要求,，全面展示交通運(yùn)輸行業(yè)所取得的輝煌成就,，大力宣傳廣大交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工為國(guó)家建設(shè)發(fā)展作出的突出貢獻(xiàn)，充分展示交通運(yùn)輸系統(tǒng)職工健康文明,、昂揚(yáng)向上的職工文化,，中國(guó)交通書畫協(xié)會(huì)、中國(guó)海員建設(shè)工會(huì)全國(guó)委員會(huì),、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)將聯(lián)合招商局集團(tuán),、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)等單位,，共同舉辦“交通記憶·強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想——慶祝新中國(guó)成立 70周年全國(guó)交通運(yùn)輸職工書畫攝影展”,，并出版《交通記憶·強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想——慶祝新中國(guó)成立 70周年全國(guó)交通運(yùn)輸職工書畫攝影紀(jì)念畫冊(cè)》。現(xiàn)將相關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一,、指導(dǎo)思想

高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟,，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，以慶祝中華人民共和國(guó)成立 70周年為主線,，大力弘揚(yáng)以愛國(guó)主義為核心的偉大民族精神和以改革創(chuàng)新為核心的時(shí)代精神,，充分展示新中國(guó)成立 70年來， 特別是黨的十八大以來我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的光輝歷程和取得的偉大成就,，激發(fā)全體交通行業(yè)干部職工的愛國(guó)之情,，強(qiáng)化愛國(guó)之志，弘揚(yáng)偉大民族精神,，激勵(lì)和動(dòng)員全體交通行業(yè)干部職工更加緊密團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍,，不忘初心牢記使命永遠(yuǎn)奮斗，為決勝建設(shè)全面小康社會(huì),， 奪取新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義偉大勝利,，實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)不懈努力。

二,、組織機(jī)構(gòu)

主辦單位：

中國(guó)交通書畫協(xié)會(huì),、中國(guó)海員建設(shè)工會(huì)全國(guó)委員會(huì)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)

聯(lián)合主辦單位：招商局集團(tuán),、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司,、中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司

支持單位：

交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局、中國(guó)船級(jí)社,、中國(guó)交通通信信息中心,、交通運(yùn)輸部檔案館、北京萬(wàn)集科技股份有限公司,、華洋海事中心

根據(jù)活動(dòng)需要,，成立組委會(huì)、評(píng)審委員會(huì)、監(jiān)督委員會(huì)及組委會(huì)秘書處,。

三,、作品征集

(一)征稿范圍

本次活動(dòng)面向全國(guó)交通運(yùn)輸全行業(yè)征集書畫攝影作品， 請(qǐng)各單位指定專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作,，并報(bào)組委會(huì)秘書處,。

(二)作品內(nèi)容

以慶祝新中國(guó)成立 70 周年為主題，集中反映 70 年來交通運(yùn)輸行業(yè)取得的輝煌成就;展示交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工艱苦奮斗,、勇于拼搏,、樂于奉獻(xiàn)的精神風(fēng)貌，弘揚(yáng)行業(yè)先進(jìn)典型;展現(xiàn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工熱愛生活,、幸福美滿的美好景象,。

(三)作品要求

1.繪畫作品

中國(guó)畫,。作品要求：畫芯尺寸不超過 136 厘米(高)×68 厘米(寬),，一律要求豎幅。

油畫,。作品要求：內(nèi)框尺寸不超過 150 厘米×150 厘米,。

其他繪畫。作品要求：尺寸不超過 100 厘米×100 厘米,。

2.書法篆刻作品

書法作品,。作品要求：畫芯尺寸不超過 178 厘米(高)×96 厘米(寬)，豎幅,。

篆刻作品,。作品要求：每件不得少于8 方印拓并附2 方邊款。

草書,、篆書須附譯文,。

3.攝影作品

攝影作品分為交通建設(shè)主題類、風(fēng)光風(fēng)情藝術(shù)類,。參賽作品可以是單幅或組照(組照每組 4—8 張,，每人參賽作品不超過 2 幅，每幅組照按 1 幅計(jì)算),，彩色或黑白照片不限,。作品要求：JPG格式，文件不小于 2M,。參賽作品必須有原圖,， 謝絕提供電腦創(chuàng)意和改變?cè)加跋竦淖髌罚髌房梢约舨玫?在有效的區(qū)域內(nèi)不能增加或減少內(nèi)容,。作品可以適當(dāng)做亮度,、對(duì)比度、色彩飽和度的調(diào)整，不能大幅度改變作品的色彩,。

(四)作品征集

征稿時(shí)間為2019 年 6 月 14 日至 7 月 31 日,。(具體以發(fā)件時(shí)間為準(zhǔn))

1.繪畫及書法篆刻類

初評(píng)：繪畫書法篆刻作品以電子郵件形式投稿，每人投稿不超過 3幅(含合作),。參展作品必須按照單位名稱,、作者姓名、作品標(biāo)題,、聯(lián)系電話的方式重命名(如：X 單位 張三《春天》139xxxxxxxx),，投稿方式不規(guī)范視為無(wú)效投稿。

復(fù)評(píng)：作品初評(píng)結(jié)果將在中國(guó)交通書畫協(xié)會(huì)官網(wǎng)公布,。入圍作者須按要求郵寄原作參加復(fù)評(píng)(收件時(shí)間地點(diǎn)另行通知,，原作寄送須妥善包裝并上保險(xiǎn)，通過正規(guī)物流公司郵寄,， 防止郵寄中破損遺失),，復(fù)評(píng)作品不需要裝裱，入選作品由主辦方統(tǒng)一裝裱,。原作背面右下角請(qǐng)注明：?jiǎn)挝幻Q,、作者姓名(以身份證為準(zhǔn))，作品名(與畫面相同),，尺寸(高×寬 cm),，詳細(xì)聯(lián)系地址、郵編,、聯(lián)系電話,、展覽名稱(交通記憶·強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想)，未入圍作者不另行通知,。

2.攝影類

攝影作品以電子郵件形式投稿,，參展作品必須按照單位名稱、作者姓名,、作品標(biāo)題,、聯(lián)系電話的方式重命名(如：X 單位 張三《圣潔》139xxxxxxxx)。投稿方式不規(guī)范視為無(wú)效投稿,。

四,、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置及獲獎(jiǎng)作者權(quán)益

(一)獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置

1、個(gè)人作品評(píng)選：按照繪畫,、書法篆刻,、攝影分類單獨(dú)設(shè)置獎(jiǎng)項(xiàng)，每類評(píng)選最佳主題獎(jiǎng),、最具創(chuàng)意獎(jiǎng),、最感動(dòng)獎(jiǎng),、金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng),、銅獎(jiǎng),、優(yōu)秀獎(jiǎng)、文華獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng),。

2,、組織單位評(píng)選：對(duì)積極組織參與本次活動(dòng)的單位，組委會(huì)將評(píng)選優(yōu)秀組織貢獻(xiàn)獎(jiǎng),。

(二)獲獎(jiǎng)作者權(quán)益

獲獎(jiǎng)作者將獲得如下權(quán)益：

1,、中國(guó)交通書畫協(xié)會(huì)、中國(guó)海員建設(shè)工會(huì)全國(guó)委員會(huì),、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)將對(duì)獲獎(jiǎng)作者頒發(fā)證書,。

2、部分獲獎(jiǎng)作品將在本活動(dòng)首展和巡展期間展示,。

3,、部分獲獎(jiǎng)作品將入選《交通記憶·強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想——慶祝新中國(guó)成立 70周年全國(guó)交通運(yùn)輸職工書畫攝影紀(jì)念畫冊(cè)》。

4,、獲獎(jiǎng)作者將有資格成為中國(guó)職工攝影家協(xié)會(huì)和中國(guó)交通書畫協(xié)會(huì)會(huì)員,，并可按中國(guó)攝影家協(xié)會(huì)相關(guān)規(guī)定積分。

5,、極具價(jià)值的作品將有機(jī)會(huì)作為交通運(yùn)輸歷史檔案收藏， 并頒發(fā)收藏證書,。

五,、版權(quán)說明

參加本次活動(dòng)的所有作品不收費(fèi)。作品涉及名譽(yù)權(quán),、著作權(quán),、肖像權(quán)等法律問題，均由作者自行承擔(dān),，若發(fā)生糾紛與主辦方無(wú)關(guān),。每位參賽者作品投稿后即被視為已明確同意主辦方擁有其作品的使用權(quán)，主辦方有權(quán)將該作品用于本次活動(dòng)的宣傳,、展覽,、主題畫冊(cè)等，不再另付稿酬,。本次活動(dòng)所征作品均不退稿,。

六、活動(dòng)安排

2019年 6月 14日—7月 31日,，作品征集(以發(fā)件地郵戳或電子郵件發(fā)送時(shí)間為準(zhǔn))

2019 年 8 月初,，評(píng)審委員會(huì)開展繪畫,、書法篆刻、攝影作品的初評(píng)工作,，初評(píng)結(jié)果將在中國(guó)交通書畫協(xié)會(huì)官網(wǎng)公布,。

2019 年 8 月 15 日，評(píng)審委員會(huì)組織復(fù)評(píng),。

2019年國(guó)慶前,，在北京進(jìn)行展覽首展及《紀(jì)念畫冊(cè)》首發(fā)儀式。

2019 年 10 月至 12 月,，在相關(guān)省市進(jìn)行巡展,。

七、聯(lián)系方式

投稿地址：北京市朝陽(yáng)區(qū)惠新里甲 240 號(hào)通聯(lián)大廈 1208,， 黃曉彤收,。信封備注：“交通記憶·強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想”展覽。