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1. 法國船級社最新地址查詢

康富科技有限公司是從三波電機六十年研發(fā)設計及軍工制造工藝的基礎上發(fā)展而來的國家級高新技術(shù)企業(yè),，公司致力于信息技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),。專注于高效環(huán)保電機及船電集成系統(tǒng)全面解決方案的研發(fā)、制造,、銷售與技術(shù)服務,，堅持技術(shù)創(chuàng)新引領市場，堅持以優(yōu)質(zhì)服務回饋客戶,。

公司擁有一支經(jīng)驗豐富,、專業(yè)技術(shù)強的員工隊伍，研發(fā)技術(shù)人員占公司總?cè)藬?shù)的35%,其中高級工程師或碩士學位以上的研發(fā)人員占15%,。公司產(chǎn)品曾榮獲兩項國家發(fā)明獎并多次榮獲省市級科技進步獎,。

公司總部位于南昌國家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，占地300畝,。擁有國內(nèi)一流的自動化發(fā)電機檢測中心,，10萬多平方米現(xiàn)代化的發(fā)電機、電動機生產(chǎn)廠房及研發(fā)辦公大樓,，生產(chǎn)車間擁有現(xiàn)代化數(shù)控設備,、高性能真空壓力浸漆設備、電子元器件檢測和篩選設備等,，發(fā)電機年生產(chǎn)能力達 10萬余臺,。

公司發(fā)電機產(chǎn)品主要包括軍用、民用系列高效環(huán)保陸用,、船用發(fā)電機,、永磁勵磁高壓及特種發(fā)電機等，功率1kW-5000kW,，電壓110V-13800V，頻率50Hz-400Hz，防護等級IP21-IP57,。

產(chǎn)品特點: 電壓波形好,、穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率高、電磁兼容性強,、動態(tài)性能好,、啟動異步電動機能力大、帶非線性負載能力強,、并聯(lián)運行穩(wěn)定,、可靠性高、結(jié)構(gòu)簡單,、造型美觀等,。

公司船電集成系統(tǒng)是以降本增效、安全管理為目的全面解決方案,。通過對設備工況的實時監(jiān)控,，加以故障診斷全面提升船舶安全航運能力；輔以數(shù)據(jù)信息分析,，節(jié)約整船能源消耗成本,；整合航段成本評估及船舶綜合報告，穩(wěn)步提升船舶能效管理,；船岸間移動端信息推送,，讓客戶對船舶擁有全天候的掌控感。

公司可以為國內(nèi)外大中型電源產(chǎn)品制造商及廣大客戶提供發(fā)電機配套服務,，可以為國內(nèi)外戰(zhàn)略合作伙伴提供高效環(huán)保發(fā)電機,、永磁勵磁高壓發(fā)電機OEM/ODM配套。

公司產(chǎn)品已成功與MTU,、MAN,、Volvo、Perkins,、Caterpillar,、康明斯、濰柴,、淄柴,、玉柴、河柴,、上柴,、南柴、一拖,、山柴,、濟柴、廣柴 、陜柴等國內(nèi)外品牌油機廠配套,。

公司三次諧波勵磁發(fā)電機具有自主知識產(chǎn)權(quán),，已廣泛應用于軍工、船舶,、水利,、油田、通信,、航天,、鐵路、工廠,、礦山,、樓宇、公路建設等各種領域,，并大量出口到世界各地 ,。

公司產(chǎn)品取得了中國船級社(CCS)、挪威船級社(DNVGL),、意大利船級社(RINA),、法國船級社(BV)、俄羅斯船級社(RS),、韓國船級社(KR)認可和檢驗,。

公司通過了ISO9001質(zhì)量管理、ISO14001環(huán)境管理,、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理三大體系認證,，產(chǎn)品質(zhì)量達到國際一流水平。船用發(fā)電機可進行英國船級社(LR),、美國船級社(ABS),、日本海事協(xié)會(NK)、波蘭船級社(PRS)等其他船級社認證,。

2. 法國船級社最新地址查詢網(wǎng)站

法國acmetea公司,。

1、質(zhì)量管理體系：需要“同時”通過ISO9001,、HACCP,、歐洲藥品質(zhì)量管理局EDQM質(zhì)量體系認證、《美國FDA食品安全現(xiàn)代化法案》,、挪威船級社的認證,、歐洲食品注冊、法國安全與控制,、EFSA歐洲食品安全局的健康認證,、澳大利亞治療用品管理局,。

2、制作工藝管理體系：DHEAAMH不采用基因工程獲得的生物及其產(chǎn)物,，不使用化學合成的農(nóng)藥,、化肥,、生長調(diào)節(jié)劑,、飼料添加劑等物質(zhì)，遵循自然規(guī)律和生態(tài)學原理,，不僅要進行產(chǎn)地檢查,、大氣監(jiān)測、產(chǎn)地環(huán)境檢測,，還要對原料來源進行檢查,，在國際嚴格標準要求的情況下按規(guī)范進行生產(chǎn)、加工,，每一個環(huán)節(jié)都極為嚴格,。

3、含量管理體系：DHEAAMH含量13g袋,，所取各批樣品均應進行凈重鑒定,，其重量與標簽上所標明的重量差，應不超過±1%,，凡密封包裝者要進行密封性試驗,。

4、效率管理體系：實驗者在睡眠,、卵巢,、血供、卵泡等方面情況都有改善,，《北美臨床產(chǎn)科學與婦科學》對 43 例無生育要求的卵巢早衰人給予DHEAAMH,，結(jié)果提示人的血清激素水平有所改善，雌激素較前有所升高,，血清 LH 和 FSH 略有下降,，43 例人中 38 例有月經(jīng)來潮，圍絕經(jīng)期的癥狀和體征有所改善,。

5,、包裝管理：外包裝必須印有DHEAAMH。

6,、安全管理體系：生產(chǎn)工藝,、原料采集、 DIN世界醫(yī)藥組織安全標準基礎性制度：企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品具有藥品的功效卻沒有藥品的毒副作用,。

7,、原料管理體系：需要雙國認證的原料管理更加嚴謹及安全,，屬于歐洲國際認證標準的產(chǎn)品。

8,、多國監(jiān)督管理體系：《美國FDA食品安全現(xiàn)代化法案》,、法國《歐聯(lián)法》歐盟食品補充劑管理相關(guān)法規(guī)。

3. 法國船級社上?？偛?/h2>

船級社（英語：Classification society,，或稱驗船協(xié)會、有時統(tǒng)稱為驗船機構(gòu)）是一個建立和維護船舶和離岸設施的建造和操作的相關(guān)技術(shù)標準的機構(gòu),。通常為民間組織,。

世界上最早的船級社是1760年成立的英國勞氏船級社。此后一些國家相繼成立了船級社,，如美國船舶局,、挪威船級社、法國船級社和日本海事協(xié)會等,。

船級社主要業(yè)務是對新造船舶進行技術(shù)檢驗,，合格者給予船舶的各項安全設施并授給相應證書；根據(jù)檢驗業(yè)務的需要,，制定相應的技術(shù)規(guī)范和標準,；

受本國或他國政府委托，代表其參與海事活動,。有的船級社也接受陸上工程設施的檢驗業(yè)務,。

世界主要船級社有：

1、英國勞氏船級社 LR

2,、法國船級社 BV

3,、意大利船級社 RINA

4、美國船級社 ABS

5,、挪威船級社 DNV

6,、德國勞氏船級社 GL

7、日本海事協(xié)會 NK

8,、希臘船級社 HR

9,、俄羅斯船舶登記局 RS

10、波蘭船舶登記局 PRS

11,、南斯拉夫船舶登記局 JR

12,、保加利亞船舶登記局 BKR

13、中國船級社 CCS

14,、捷克船舶登記局 CSLR

15,、韓國船級社 KR

16、印度尼西亞船級社 BKI

17,、羅馬尼亞船舶登記局 RN

18,、印度船級社 IRS

19,、克羅地亞船舶登記局 CRS

4. 法國船級社官網(wǎng)

世界主要船級社:1、英國勞氏船級社 LR2,、德國勞氏船級社 GL3,、挪威船級社 DNV4、法國船級社 BV5,、美國船級社 ABS6,、中國船級社 CCS7、日本海事協(xié)會 NK8,、俄羅斯船舶登記局 RS9,、意大利船級社 RINA10、韓國船級社 KR11,、希臘船級社 HR12、波蘭船舶登記局 PRS13,、南斯拉夫船舶登記局 JR14,、保加利亞船舶登記局 BKR15、捷克船舶登記局 CSLR16,、印度尼西亞船級社 BKI17,、羅馬尼亞船舶登記局 RN18、印度船級社 IRS19,、克羅地亞船舶登記局 CRS

5. 法國船級社上海辦事處

船級社

classification societies

從事船舶檢驗的機構(gòu),。通常為民間組織。中國從事船舶檢驗的部門為政府的一個部門,。世界上最早的船級社是1760年成立的英國勞氏船級社,。此后航運發(fā)達的國家相繼成立了船級社，并在世界主要港口設立分支機構(gòu),，如美國船舶局,、挪威船級社、法國船級社和日本海事協(xié)會等,。船級社主要業(yè)務是對新造船舶進行技術(shù)檢驗,，合格者給予船舶的各項安全設施并授給相應證書；根據(jù)檢驗業(yè)務的需要,，制定相應的技術(shù)規(guī)范和標準,；受本國或他國政府委托，代表其參與海事活動,。有的船級社也接受陸上工程設施的檢驗業(yè)務,。

在法律意義上講，它是出于保險或其他目的根據(jù)船舶的狀況對船舶進行檢驗和分類的組織,。其主要作用是對船舶在建造時和建造后進行定期檢驗的組織,，目的是設定和維持船舶及其社倍的建造和維修標準,。每個船級社有一套規(guī)則規(guī)定檢驗要求，對船舶來說,，要保持其級別就必須遵守這些規(guī)則,。在多數(shù)國家船東并無義務使其船舶分等級，但是通常這是船舶保險的一個條件,，也是多數(shù)租船人和發(fā)貨人的要求,，因此，如果船舶沒有分等級的話,，在貿(mào)易上就有相當多的困難,。船級社也監(jiān)督和批準集裝箱的建造。這個組織在多數(shù)的主要海運國家都存在,。

6. 法國船級社最新地址查詢官網(wǎng)

船級

船級是表示船舶技術(shù)狀態(tài)的一種指標,。在國際航運界，凡注冊總噸在100噸以上的海運船舶,，必須在某船級社或船舶檢驗機構(gòu)監(jiān)督之下進行監(jiān)造,。在船舶開始建造之前，船舶各部分的規(guī)格須經(jīng)船級社或船舶檢驗機構(gòu)批準,。每艘船建造完畢,，由船級社或船舶檢驗局對船體、船上機器設備,、吃水標志等項目和性能進行鑒定,，發(fā)給船級證書。證書有效期一般為4年,，期滿后需重新予以鑒定,。船舶入級可保證船舶航行安全，有利于國家對船舶進行技術(shù)監(jiān)督,，便于租船人和托運人選擇適當?shù)拇?，以滿足進出口貨物運輸?shù)男枰阌诒ｋU公司決定船,、貨的保險費用,。

基本信息

創(chuàng)立時間

1760年

含義

表示船舶技術(shù)狀態(tài)的一種指標

著名的船級社

英國勞埃德船級社

何為船級

船級是表示船舶技術(shù)狀態(tài)的一種指標。在國際航運界,，凡注冊總噸在100噸以上的海運船舶,，必須在某船級社或船舶檢驗機構(gòu)監(jiān)督之下進行監(jiān)造。在船舶開始建造之前,，船舶各部分的規(guī)格須經(jīng)船級社或船舶檢驗機構(gòu)批準,。每艘船建造完畢，由船級社或船舶檢驗局對船體,、船上機器設備,、吃水標志等項目和性能進行鑒定,，發(fā)給船級證書。證書有效期一般為4年,，期滿后需重新予以鑒定,。船舶入級可保證船舶航行安全，有利于國家對船舶進行技術(shù)監(jiān)督,，便于租船人和托運人選擇適當?shù)拇?，以滿足進出口貨物運輸?shù)男枰阌诒ｋU公司決定船,、貨的保險費用,。

船級符號

船級證書除了記載船舶的主要技術(shù)性能外，還繪制出相應的船級符號,。各國船級社對船級符號的規(guī)定不同,。

中國船級社的船級符號為cs。

英國勞埃德船級社的船級符號為LR,，標志100AI,，100A表示該船的船體和機器設備是根據(jù)勞氏規(guī)范和規(guī)定建造的。I表示船舶的裝備如船錨,、錨鏈和繩索等處于良好和有效的狀態(tài)

7. 意大利船級社

nv是挪威船級社

國際船級協(xié)會(IACS)由世界主要驗船機構(gòu)組成，現(xiàn)有11個正式會員社和2個聯(lián)系會員社,。正式會員社即美國船級社(ABS),、法國船級社(BV)、中國船級社(CCS),、挪威船級社(NV),、德國勞氏船級社(GL)、韓國船級社(KR),、英國勞試船級社(LR),、日本海事協(xié)會(NK)、波蘭船舶登記局(PRS),、意大利船舶登記局(RINA),、俄羅斯船舶登記局(RS)，聯(lián)系會員社即印度船級社(IRS),、克羅地亞船舶登記局(CRS),。全世界商船總噸位的95%以上均已接受IACS授權(quán)船級社的法定認可檢

8. 中國船級社地址

American Bureau of Shipping 美國船級社。

縮寫：ABS Bureau Veritas 法國船級社,。

縮寫為BV Det Norske Veritas 挪威船級社,。

縮寫為DNV Germanischer Lloyd 德國船級社?？s寫為GL Lloyd’s Register of Shipping 勞埃德船級社,。

英國船級社,。

縮寫：LR Nippon Kaiji Kyokai 日本船級社?？s寫為NK Registro Italiano Navale 意大利船級社,。

縮寫為RINA Korean Register of Shipping 韓國船級社縮寫：KR China Classification Society 中國船級社?？s寫為CCS International Association of Classification Societies (IACS) 國際船級社聯(lián)合會,。

9. 中國船級社郵箱地址

新中國成立70周年

交通運輸系統(tǒng)各有關(guān)單位

中國海員建設工會交通運輸系統(tǒng)各委員單位

中國交通運輸協(xié)會各會員單位：

在新中國成立 70周年之際，為全面落實習近平總書記提出的建設社會主義文化強國指示精神,，認真貫徹中共中央辦公廳,、國務院辦公廳《關(guān)于隆重慶祝中華人民共和國成立70周年廣泛組織開展“我和我的祖國”群眾性主題宣傳教育活動的通知》的精神和要求，全面展示交通運輸行業(yè)所取得的輝煌成就,，大力宣傳廣大交通運輸系統(tǒng)干部職工為國家建設發(fā)展作出的突出貢獻,，充分展示交通運輸系統(tǒng)職工健康文明、昂揚向上的職工文化,，中國交通書畫協(xié)會,、中國海員建設工會全國委員會、中國交通運輸協(xié)會將聯(lián)合招商局集團,、中遠海運集團,、中國交通建設集團等單位，共同舉辦“交通記憶·強國夢想——慶祝新中國成立 70周年全國交通運輸職工書畫攝影展”,，并出版《交通記憶·強國夢想——慶祝新中國成立 70周年全國交通運輸職工書畫攝影紀念畫冊》?，F(xiàn)將相關(guān)事項通知如下：

一、指導思想

高舉中國特色社會主義偉大旗幟,，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,，以慶祝中華人民共和國成立 70周年為主線，大力弘揚以愛國主義為核心的偉大民族精神和以改革創(chuàng)新為核心的時代精神,，充分展示新中國成立 70年來,， 特別是黨的十八大以來我國交通運輸行業(yè)的光輝歷程和取得的偉大成就，激發(fā)全體交通行業(yè)干部職工的愛國之情,，強化愛國之志,，弘揚偉大民族精神，激勵和動員全體交通行業(yè)干部職工更加緊密團結(jié)在以習近平同志為核心的黨中央周圍,，不忘初心牢記使命永遠奮斗,，為決勝建設全面小康社會， 奪取新時代中國特色社會主義偉大勝利,，實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢不懈努力,。

二、組織機構(gòu)

主辦單位：

中國交通書畫協(xié)會、中國海員建設工會全國委員會,、中國交通運輸協(xié)會

聯(lián)合主辦單位：招商局集團,、中國遠洋海運集團有限公司、中國交通建設集團有限公司

支持單位：

交通運輸部長江航務管理局,、中國船級社,、中國交通通信信息中心、交通運輸部檔案館,、北京萬集科技股份有限公司,、華洋海事中心

根據(jù)活動需要，成立組委會,、評審委員會,、監(jiān)督委員會及組委會秘書處。

三,、作品征集

(一)征稿范圍

本次活動面向全國交通運輸全行業(yè)征集書畫攝影作品,， 請各單位指定專人負責此項工作，并報組委會秘書處,。

(二)作品內(nèi)容

以慶祝新中國成立 70 周年為主題,，集中反映 70 年來交通運輸行業(yè)取得的輝煌成就;展示交通運輸系統(tǒng)干部職工艱苦奮斗、勇于拼搏,、樂于奉獻的精神風貌,，弘揚行業(yè)先進典型;展現(xiàn)交通運輸系統(tǒng)干部職工熱愛生活、幸福美滿的美好景象,。

(三)作品要求

1.繪畫作品

中國畫,。作品要求：畫芯尺寸不超過 136 厘米(高)×68 厘米(寬)，一律要求豎幅,。

油畫。作品要求：內(nèi)框尺寸不超過 150 厘米×150 厘米,。

其他繪畫,。作品要求：尺寸不超過 100 厘米×100 厘米。

2.書法篆刻作品

書法作品,。作品要求：畫芯尺寸不超過 178 厘米(高)×96 厘米(寬),，豎幅。

篆刻作品,。作品要求：每件不得少于8 方印拓并附2 方邊款,。

草書、篆書須附譯文,。

3.攝影作品

攝影作品分為交通建設主題類,、風光風情藝術(shù)類。參賽作品可以是單幅或組照(組照每組 4—8 張，每人參賽作品不超過 2 幅,，每幅組照按 1 幅計算),，彩色或黑白照片不限。作品要求：JPG格式,，文件不小于 2M,。參賽作品必須有原圖， 謝絕提供電腦創(chuàng)意和改變原始影像的作品,，作品可以剪裁但 在有效的區(qū)域內(nèi)不能增加或減少內(nèi)容,。作品可以適當做亮度、對比度,、色彩飽和度的調(diào)整,，不能大幅度改變作品的色彩。

(四)作品征集

征稿時間為2019 年 6 月 14 日至 7 月 31 日,。(具體以發(fā)件時間為準)

1.繪畫及書法篆刻類

初評：繪畫書法篆刻作品以電子郵件形式投稿,，每人投稿不超過 3幅(含合作)。參展作品必須按照單位名稱,、作者姓名,、作品標題、聯(lián)系電話的方式重命名(如：X 單位 張三《春天》139xxxxxxxx),，投稿方式不規(guī)范視為無效投稿,。

復評：作品初評結(jié)果將在中國交通書畫協(xié)會官網(wǎng)公布。入圍作者須按要求郵寄原作參加復評(收件時間地點另行通知,，原作寄送須妥善包裝并上保險,，通過正規(guī)物流公司郵寄， 防止郵寄中破損遺失),，復評作品不需要裝裱,，入選作品由主辦方統(tǒng)一裝裱。原作背面右下角請注明：單位名稱,、作者姓名(以身份證為準),，作品名(與畫面相同)，尺寸(高×寬 cm),，詳細聯(lián)系地址,、郵編、聯(lián)系電話,、展覽名稱(交通記憶·強國夢想),，未入圍作者不另行通知。

2.攝影類

攝影作品以電子郵件形式投稿,，參展作品必須按照單位名稱,、作者姓名,、作品標題、聯(lián)系電話的方式重命名(如：X 單位 張三《圣潔》139xxxxxxxx),。投稿方式不規(guī)范視為無效投稿,。

四、獎項設置及獲獎作者權(quán)益

(一)獎項設置

1,、個人作品評選：按照繪畫,、書法篆刻、攝影分類單獨設置獎項,，每類評選最佳主題獎,、最具創(chuàng)意獎、最感動獎,、金獎,、銀獎、銅獎,、優(yōu)秀獎,、文華獎等獎項。

2,、組織單位評選：對積極組織參與本次活動的單位,，組委會將評選優(yōu)秀組織貢獻獎。

(二)獲獎作者權(quán)益

獲獎作者將獲得如下權(quán)益：

1,、中國交通書畫協(xié)會,、中國海員建設工會全國委員會、中國交通運輸協(xié)會將對獲獎作者頒發(fā)證書,。

2,、部分獲獎作品將在本活動首展和巡展期間展示。

3,、部分獲獎作品將入選《交通記憶·強國夢想——慶祝新中國成立 70周年全國交通運輸職工書畫攝影紀念畫冊》,。

4、獲獎作者將有資格成為中國職工攝影家協(xié)會和中國交通書畫協(xié)會會員,，并可按中國攝影家協(xié)會相關(guān)規(guī)定積分,。

5、極具價值的作品將有機會作為交通運輸歷史檔案收藏,， 并頒發(fā)收藏證書。

五,、版權(quán)說明

參加本次活動的所有作品不收費,。作品涉及名譽權(quán)、著作權(quán),、肖像權(quán)等法律問題,，均由作者自行承擔，若發(fā)生糾紛與主辦方無關(guān)。每位參賽者作品投稿后即被視為已明確同意主辦方擁有其作品的使用權(quán),，主辦方有權(quán)將該作品用于本次活動的宣傳,、展覽、主題畫冊等,，不再另付稿酬,。本次活動所征作品均不退稿。

六,、活動安排

2019年 6月 14日—7月 31日,，作品征集(以發(fā)件地郵戳或電子郵件發(fā)送時間為準)

2019 年 8 月初，評審委員會開展繪畫,、書法篆刻,、攝影作品的初評工作，初評結(jié)果將在中國交通書畫協(xié)會官網(wǎng)公布,。

2019 年 8 月 15 日,，評審委員會組織復評。

2019年國慶前,，在北京進行展覽首展及《紀念畫冊》首發(fā)儀式,。

2019 年 10 月至 12 月，在相關(guān)省市進行巡展,。

七,、聯(lián)系方式

投稿地址：北京市朝陽區(qū)惠新里甲 240 號通聯(lián)大廈 1208， 黃曉彤收,。信封備注：“交通記憶·強國夢想”展覽,。