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首先要說5千噸貨輪是可以跑遠(yuǎn)洋的但是要弄明白什么是遠(yuǎn)洋，按我年青時(shí)跑船時(shí)規(guī)定遠(yuǎn)洋有兩種,，一是大遠(yuǎn)洋,，一是小遠(yuǎn)洋，大遠(yuǎn)洋以過馬六甲海峽及以西,，車為過了曰本海以東太平洋,，南過印度尼西亞以前，這類屬大遠(yuǎn)洋,，象日本,，南北韓，東南亞,，越南,，馬來西亞,，印尼，菲律賓等屬小遠(yuǎn)洋,，小遠(yuǎn)洋也屬遠(yuǎn)洋,。你說5OOσ噸能跑遠(yuǎn)洋，當(dāng)年跑日本韓國一般3o00噸5000噸具多因?yàn)槿ト枕n的貨一載也就3千噸5千噸,，有一段往曰本送煉鋼的煤炭一載就2千噸左右,，所以說從江蘇，長江或大連,，山東,，天冿去日韓的船3千噸5千噸具多，5千噸船跑遠(yuǎn)洋太行了

可以,！3000噸貨輪就可以遠(yuǎn)洋了,，遠(yuǎn)洋貨輪是國際貿(mào)易中最常見的運(yùn)輸工具！一般遠(yuǎn)洋貨輪要裝上千個(gè)集裝箱,，所以船員會(huì)把集裝箱像疊羅漢一樣堆積在一起,。目前國內(nèi)已投入使用的VLCV都是三十萬噸級(jí)的，國產(chǎn)第一艘VLCC應(yīng)屬大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司使用的我國第一艘30萬噸超級(jí)游輪“遠(yuǎn)大湖”號(hào),。國內(nèi)已有幾十艘這樣的大船在運(yùn)輸中,！

中國航海是什么朝代？

中國航海歷史悠久,。早在距今7000年前的新石器時(shí)代晚期,中華民族的祖先已能用火與石斧“刳木為舟,剡木為楫”,。到春秋戰(zhàn)國時(shí)期,隨著木帆船的逐步誕生,出現(xiàn)了較大規(guī)模的海上運(yùn)輸與海上戰(zhàn)爭。到秦漢時(shí)代,出現(xiàn)了秦代徐福船隊(duì)東渡日本和西漢海船遠(yuǎn)航印度洋的壯舉,。在三國,、兩晉、南北朝時(shí)期,東吳船隊(duì)巡航臺(tái)灣,。